3-5 Обратная установка поршня сцепления
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | 3-5 Обратный поршень сцепления |
| 2 | 3-5 Обратная пружина сцепления ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы избежать повреждения пыльника при вращении суппорта. |
| 3 | 1-2-3-4 Корпус поршня сцепления |
| 4 | 1-2-3-4 Стопорное кольцо корпуса поршня сцепления ВНИМАНИЕ: Перед использованием DT 47782-2 надавите рукой на стопорное кольцо над DT 47782-1 так, чтобы кольцо оказалось ниже конической зоны DT 47782-1. Если кольцо расположено над конической областью, когда оно устанавливается, кольцо будет застревать между обоими инструментами, и это приведет к повреждению инструментов, стопорного кольца и корпуса поршня. ВНИМАНИЕ: См. раздел Предупреждение о повторном использовании стопорного кольца. ВНИМАНИЕ: Надавите стопорным кольцом вниз на конус до тех пор, пока кольцо не сядет прочно в канавку стопорного кольца. Стопорное кольцо будет издавать характерный щелчковый звук, когда оно садится. Неправильная посадка стопорного кольца может привести к повреждению муфты заднего хода 3-5 в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте отвертку, чтобы убедиться, что стопорное кольцо полностью посажено в канавку. Может показаться, что стопорное кольцо не полностью посажено, поскольку канавка по конструкции неглубокая. Однако этот неглубокий интерфейс является нормальным. Специальные инструменты DT 47782-1 Конус стопорного кольца DT 47782-2 Установщик стопорного кольца Эквивалентные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты. |
| 5 | 1-2-3-4 Внутреннее уплотнение поршня сцепления ВНИМАНИЕ: Установите НОВОЕ уплотнение и сориентируйте, как показано на рисунке. Несоблюдение этого требования может привести к внутренним утечкам и повреждению коробки передач. |
| Внимание |
|---|
| Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить колпачок штифта при вращении суппорта. |
| Внимание |
|---|
| Перед использованием DT 47782-2 надавите рукой на стопорное кольцо DT 47782-1 так, чтобы оно оказалось ниже конической поверхности DT 47782-1. Если кольцо расположено над конической областью, когда оно устанавливается, кольцо будет застревать между обоими инструментами, и это приведет к повреждению инструментов, стопорного кольца и корпуса поршня. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о повторном использовании стопорного кольца. |
| Внимание |
|---|
| Протолкните стопорное кольцо вниз над конусом до тех пор, пока кольцо не войдет в канавку стопорного кольца. Стопорное кольцо будет издавать характерный щелчковый звук, когда оно садится. Неправильная посадка стопорного кольца может привести к повреждению муфты заднего хода 3-5 в сборе. |
| NOTE |
|---|
| Используйте отвертку, чтобы убедиться, что стопорное кольцо полностью посажено в канавку. Может показаться, что стопорное кольцо не полностью посажено, поскольку канавка по конструкции неглубокая. Однако этот неглубокий интерфейс является нормальным. |
| Внимание |
|---|
| Установите НОВОЕ уплотнение и сориентируйте, как показано на рисунке. Несоблюдение этого требования может привести к внутренним утечкам и повреждению коробки передач. |
3-5 Обратная установка поршня сцепления
