Содержание Электросхемы Раздел: Рулевые тяги Все разделы

Система рулевого привода: Снятие и установка Chevrolet Express H1500

Рулевые тяги ~4 мин чтения

Как заменить внешний поперечный рулевой тягу системы рулевых тяг

Специальный инструмент

J 24319-B Рулевой привод и тяга

Порядок демонтажа

  1. Поднять и подходящим образом поддерживать автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
  3. Снимите наружную тягу с гайкой удержания поворотного кулака.
  4. Отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака с помощью рулевого привода J 24319-B и съемника поперечной рулевой тяги.
  5. Ослабьте контргайку (2) и снимите внешнюю поперечину (1) с внутренней поперечины (3).
  6. Осмотрите вал на предмет погнутой или поврежденной резьбы.
  7. Очистите коническую поверхность поворотного кулака.

Процедура установки

  1. Перед установкой наружной тяги (1) смажьте резьбу внутренней тяги (3) подходящей смазкой для подвески.
  2. Установите наружную тягу (1) на внутреннюю тягу (3). В это время не затягивайте контргайку.
  3. Установите внешнюю поперечину на гайку удержания поворотного кулака и затяните ее до 63 Н.м.
  4. Установите шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Отрегулируйте передний палец. См. Измерение центровки колес.

Как заменить внутренний поперечный рулевой тягу

Специальный инструмент

J 34028 Внутренний ключ для стяжных тяг

  1. Поднять и подходящим образом поддерживать автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
  3. Снимите внешнюю поперечину. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
  4. Ослабьте внутреннюю стяжную тягу до упорной гайки релейного штока с помощью внутреннего ключа J 34028.
  5. Снимите внутреннюю тягу с гайкой фиксации штока реле. Старую гайку утилизировать.
  6. Снять внутреннюю поперечную рулевую тягу с транспортного средства
  7. Осмотрите вал на предмет погнутой или поврежденной резьбы.
  8. Очистите коническую поверхность поворотного кулака.
  1. Перед установкой наружной тяги смажьте резьбу внутренней тяги подходящей смазкой для подвески.
  2. Установите внутреннюю тягу на автомобиль.
  3. Установите внутреннюю тягу на стопорную гайку релейного штока.
  4. Затяните внутреннюю стяжную тягу к гайке крепления релейного штока с помощью внутреннего гаечного ключа J 34028 и затяните до 112 Н.м (83 фунта на фут).
  5. Установите наружную тягу. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
  6. Установите шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес (6-Lug колесо), Демонтаж и монтаж шин и колес (8-Lug колесо).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Отрегулируйте передний палец. См. Измерение центровки колес.

Как заменить холостой рычаг

Специальный инструмент

J 43631 Съемник шарового шарнира

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите промежуточный рычаг с гайкой фиксации штока реле. Гайку утилизировать.
  3. Отсоедините промежуточный рычаг от штока реле с помощью съемника шарового шарнира J 43631.
  4. Снимите болты крепления натяжного рычага к раме.
  5. Снимите холостой рычаг с транспортного средства.
  1. Установите промежуточный рычаг на раму.
  2. Установить натяжной рычаг на болты крепления рамы и затянуть до 150 Н.м.
  3. Установите промежуточный рычаг на шток реле.
  4. Установите новый холостой рычаг на стопорную гайку релейного штока и затяните его до 63 Н.м.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Проверьте центровку колес. См. Измерение центровки колес.

Как заменить релейный стержень

Специальный инструмент

  1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
  2. J 43631 Съемник шарового шарнира
  3. J 34028 Внутренний ключ для стяжных тяг
  1. Поднять и подходящим образом поддерживать автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. С помощью внутреннего ключа J 34028 ослабьте крепление внутренних тяг к гайкам крепления релейных тяг.
  3. Снимите внутренние тяги с гайками крепления релейных тяг.
  4. Поверните рулевой привод, чтобы снять внутренние поперечные рулевые тяги со штока реле.
  5. Снимите промежуточный рычаг с гайкой фиксации штока реле. Гайку утилизировать.
  6. Отверните стопорную гайку шатуна. Гайку утилизировать.
  7. Отсоедините шток реле от промежуточного рычага с помощью съемника шарового шарнира J 43631.
  8. Отсоедините тягу реле от шатуна с помощью J 24319-B образного рулевого привода и съемника тяги.
  9. Снимите тягу реле с автомобиля.
  1. Установите штангу реле на автомобиль.
  2. Установите шток реле на шатун и промежуточный рычаг.
  3. Установите новый релейный стержень на стопорную гайку промежуточного рычага и затяните его до 63 Н.м.
  4. Установите новый релейный стержень на стопорную гайку шатуна и затяните его до 63 Н.м.
  5. Установите внутренние тяги на тягу реле.
  6. Установите внутренние тяги на гайки крепления релейных тяг.
  7. Подтяните внутренние соединительные тяги к гайкам крепления релейных тяг с помощью внутреннего ключа J 34028 до 112 Н.м (83 фунта на фут).
  8. Опустите автомобиль.
  9. Проверьте центровку колес. См. Измерение центровки колес.

Как заменить рычаг Питмана

Специальный инструмент

  1. J 6632-01 Pitman Arm Puller
  2. J 29107-A Универсальный съемник руки питмана
  1. Поднять и подходящим образом поддерживать автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите рулевой механизм с усилителем. См. Замена рулевого механизма (рециркуляционный шар).
  3. Установите рулевой механизм с усилителем в тиски.
  4. Отверните гайку и шайбу шатуна.
  5. Снять шатун с вала при помощи съемника шатуна J 6632-01 или универсального шатуна J 29107-A.
  1. Установите рулевой сошку на гидроусилитель руля.
  2. Совместите метки, сделанные при демонтаже на шатуне и валу шатуна. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  3. Установить новую шатунную шайбу и гайку и затянуть до 250 Н.м (184 фунта фута).
  4. Снимите рулевой механизм с усилителем с тисков.
  5. Установите рулевой механизм с усилителем. См. Замена рулевого механизма (рециркуляционный шар).
  6. Опустите автомобиль.
  7. Проверьте центровку колес. См. Измерение центровки колес.