Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

Система стеклоочистителя и система омывателя: Обзор Chevrolet Express G2500

Описание цепи/системы

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления реле стеклоочистителя. Уровень напряжения должен быть низким при обесточенном реле стеклоочистителя и близким к системному напряжению при включенном реле. После того, как БКМ получает низкий, прерывистый сигнал или сигнал тумана от переключателя стеклоочистителя/омывателя, он реагирует, подавая напряжение батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на сторону катушки реле, возбуждая реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.

Функция омывателя лобового стекла управляется модулем управления кузовом (БКМ). При нажатии на выключатель омывателя через контакты выключателя и сигнальную цепь на БКМ подается земля, сигнализирующая о запросе на промывку. Затем БМВ подает заземление через схему управления на сторону катушки реле FRT WASH, возбуждая реле. При включенном реле напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя FRT WPR подается через переключающие контакты реле, предохранитель FRT WASH и цепь управления на жидкостный насос омывателя ветрового стекла.

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления быстродействующим реле стеклоочистителя только при активном высокоскоростном режиме стеклоочистителя. Когда запрашивается высокоскоростной режим стеклоочистителя, BCM реагирует, прикладывая заземление через цепь управления высокоскоростным реле стеклоочистителя к стороне катушки реле, возбуждая реле WPR HI.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет двигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. БКМ контролирует выключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи заземления. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя на высокой скорости, сигнал низкого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы на низкой скорости, прерывистой и тумана посредством использования резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоомывателя используется для определения работы омывателя.

Функция омывателя лобового стекла управляется модулем управления кузовом (БКМ). При нажатии на выключатель омывателя через контакты выключателя и сигнальную цепь на БКМ подается земля, сигнализирующая о запросе на промывку. Затем БМВ подает заземление через схему управления на сторону катушки реле FRT WASH, возбуждая реле. При включенном реле напряжение аккумуляторной батареи подается через переключающие контакты реле, предохранитель FRT WASH и цепь управления на жидкостный насос омывателя ветрового стекла.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет двигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. БКМ контролирует выключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи заземления. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя на высокой скорости, сигнал низкого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы на низкой скорости, прерывистой и тумана посредством использования резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоомывателя используется для определения работы омывателя.

BCM управляет двигателем стеклоочистителя через 2 выходных регулятора, контролируя 2 реле, которые определяют желаемую скорость стеклоочистителя, высокую или низкую.

Режимы работы

Нормальные функциональные положения системы стеклоочистителя следующие

  1. MIST
  2. ЗАДЕРЖКА
  3. MANUAL низкий (РУЧНОЙ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
  4. РУЧНОЙ ВЫСОКИЙ
  5. WASH

Автоматические режимы работы

  1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАДЕРЖКА
  2. AUTOMATIC низкий (АВТОМАТИЧЕСКИЙ НИЗКИЙ)
  3. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫСОКИЙ

Автоматический низкоскоростной и автоматический высокоскоростной режимы стеклоочистителя - это непрерывные операции стеклоочистителя, которые контролируются датчиком влажности снаружи. Автоматическая работа на низкой и высокой скорости используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматическую задержку или низкий порог.

Работа на низкой скорости

Когда переключатель стеклоочистителя находится в положении низкой скорости, заземление подается через резистор, внутренний для переключателя и цепи низкого сигнала переключателя стеклоочистителя, на модуль управления кузовом (BCM). В ответ на этот сигнал БКМ возбуждает реле WPR подачей напряжения аккумуляторной батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на катушечную сторону реле. Это позволяет положительному напряжению батареи от предохранителя WPR протекать через входную сторону переключателя реле WPR и выходить на входную сторону переключателя реле WPR HI. Так как высокое реле стеклоочистителя обесточено, а его переключающие контакты нормально замкнуты на цепь управления низкой скоростью двигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на низкой скорости.

Управление низкоскоростным электродвигателем стеклоочистителя и реле WPR также можно включить/выключить с помощью сканирующего устройства. См. Справочные материалы по модулям управления.

Работа с туманом

Система стеклоочистителя/стеклоомывателя Работа MIST идентична работе стеклоочистителя низкий, за исключением того, что переключатель тумблера является переключателем нажимного и отпускного типа. Когда выключатель стеклоочистителя перемещен в положение аэрозоля и отпущен, начинается работа низкоскоростного двигателя стеклоочистителя, которая будет продолжаться до завершения 1 цикла стеклоочистителя. Если выключатель стеклоочистителя перевести в положение тумблера и удерживать его, то двигатель стеклоочистителя будет работать в режиме низкого уровня до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

Операция задержки

Работа с задержкой стеклоочистителя - функция низкоскоростного мотора стеклоочистителя с переменным интервалом задержки между циклами мотора стеклоочистителя. Интервал задержки определяется серией из 6 резисторов внутри переключателя стеклоочистителя/омывателя. Модуль управления корпусом (BCM) контролирует цепь низкого сигнала переключателя стеклоочистителя для определения интервала задержки между циклами протирки низкоскоростного двигателя стеклоочистителя.

Высокая скорость работы

Когда переключатель стеклоочистителя находится в положении высокой скорости, земля подается через цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя на модуль управления кузовом (BCM), указывающий запрос высокой скорости стеклоочистителя. В ответ на этот сигнал БМВ затем возбуждает реле РМВ, как указано выше, и реле РМВ HI, прикладывая землю через схему управления к катушке реле. При включенном высоком реле стеклоочистителя и замкнутых контактах его выключателя на цепь управления высокой скоростью двигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на высокой скорости.

На высокоскоростное реле стеклоочистителя также можно подать команду ВКЛ./ВЫКЛ., используя сканирующее устройство. Однако перед подачей команды на включение/выключение высокоскоростного режима двигателя стеклоочистителя с использованием сканирующего устройства необходимо включить реле WPR, установив переключатель стеклоочистителя в положение низкой скорости. См. Справочные материалы по модулям управления.

Операция промывки

При нажатии на выключатель Мойка лобового стекла через контакты выключателя и сигнальную цепь включения омывателя лобового стекла подается земля на модуль управления кузовом (БКМ), сигнализирующий о запросе на мойку лобового стекла. Затем БМВ возбуждает реле WPR, как указано выше, и реле WSH, прикладывая заземление через цепь управления к катушке реле. При включенном реле мойки напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя WPR подается через переключающую сторону реле и наружу в цепь управления жидкостного насоса омывателя ветрового стекла. Двигатель стеклоочистителя будет работать в течение 2 циклов протирки после отпускания переключателя мойки.

Реле WSH можно также включить/выключить с помощью сканирующего устройства. См. Справочные материалы по модулям управления.

Операция положения парковки

Управление работой моторного парка стеклоочистителя осуществляется модулем управления кузовом (БМВ) с использованием входного сигнала от переключателя парковки, который расположен в узле моторного парка стеклоочистителя. BCM контролирует сигнальную цепь переключателя двигателя стеклоочистителя, чтобы определить, находятся ли щетки стеклоочистителя в нижней части стекла. Во время работы стеклоочистителя каждый раз, когда щетки стеклоочистителя находятся в нижней части стекла, парковочный переключатель мгновенно замыкается на массу, сигнализируя ВСМ о положении стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя переведен в положение ВЫКЛ, в то время как двигатель стеклоочистителя находится где-то в середине цикла, БМВ будет продолжать управлять двигателем до тех пор, пока стеклоочистители не достигнут положения парковки. Если зажигание выключено, когда стеклоочистители находятся в середине цикла, стеклоочистители немедленно остановятся там, где они находятся. БКМ припаркует стеклоочистители при следующем включении зажигания.