Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Функция наклона рулевой колонки не работает
- Шум в рулевой колонке
- Высокие сменные усилия
- Ослабление в рулевой колонке
Как проверить повреждения рулевой колонки
| Внимание | Транспортные средства, участвующие в дорожно-транспортных происшествиях, которые приводят к любым из следующих видов повреждений или ситуаций, могут также иметь поврежденную или не выровненную рулевую колонку: Повреждение рамы Серьезное повреждение кузова Повреждение листового металла Если рулевая колонка была повреждена Если была развернута дополнительная надувная удерживающая система |
|---|
Процедура проверки
- Осмотрите капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Все капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейнов и проверены на наличие каких-либо неплотных условий при толкании или вытягивании рукой.
- Следите за тем, как кронштейн крепится к кожуху в сборе. Если капсулы не установлены надежно, а кронштейн прикреплен болтами к кожуху в сборе, замените только кронштейн. Если капсулы не установлены надежно, а кронштейн приварен к кожуху в сборе, замените только кожух в сборе.
- Осмотрите узел рубашки на предмет смятия, измерив расстояние от нижнего края верхней рубашки до определенной точки на нижней рубашке. Замените кожух в сборе, если измеренные размеры не соответствуют спецификациям.
- Визуально осмотрите рулевой вал на предмет наличия срезанной пластмассы (1). Если рулевой вал показывает срезанный пластик, замените рулевой вал.
- Любое повреждение рамы, которое может привести к изгибу рулевого вала, должно быть проверено на биение рулевого вала. С помощью циферблатного индикатора на нижнем конце рулевого вала поверните рулевое колесо. Биение не должно превышать 1,60 мм (0,06 дюйма).
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снять руль. См. Замена рулевого колеса. | |
| 1 | Процедура крышки верхней отделки рулевой колонки Используйте легкое давление для смещения крышки верхней отделки рулевой колонки от крышки нижней отделки рулевой колонки. Отделите уплотнение рычага переключения передач от верхней крышки отделки рулевой колонки. |
| 2 | Процедура крышки нижней отделки рулевой колонки Снимите рычаг наклона. Обратитесь к разделу Замена рычага освобождения поворотного колеса рулевой колонки. Отделите уплотнение рычага переключения передач от нижней крышки отделки рулевой колонки. |
Замена крышки в отделке рулевой колонки
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снять надувную катушку модуля удерживающего рулевого колеса. См. Замена катушки подушки безопасности рулевого колеса. | |
| 1 | Процедура стопорного кольца стопорной пластины рулевого вала Для удаления стопорного кольца стопорной пластины рулевого вала используйте компрессор J 23653-SIR стопорной пластины рулевой колонки и адаптер J 42137 кулачковой пластины ориентации. СОВЕТ: Не используйте повторно стопорное кольцо стопорной пластины рулевого вала. Замените его. Специальные инструменты J 23653-SIR Фиксатор рулевой колонки Компрессор J 42137 Адаптер ориентирующего диска кулачка |
| 2 | Пластина блокировки рулевого вала TIP: Пластина блокировки рулевого вала может быть установлена только в одну сторону, совместите ее с одиночным большим шлицем на рулевом валу. |
| 3 | TIP кулачка отмены сигнала поворота: Убедитесь, что кулачок отмены сигнала поворота совмещен с многофункциональным переключателем сигнала поворота при повторной установке. |
| 4 | Пружина верхнего подшипника рулевого вала |
Замена кулачка отмены сигнала поворота и верхнего подшипника рулевого вала