Главная/Chevrolet/Equinox/Chevrolet Equinox II (2009-2015)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Equinox II

Система зарядки электрооборудования 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Запишите все предустановки радиостанции.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Отсоедините датчик тока аккумулятора от страховочного жгута (1)
  4. Отвинтите гайку заземления отрицательного кабеля батареи (2) от рейки рамы.
  5. Выньте гайку заземления двигателя 1 и шайбу 2 из шпильки блока двигателя.
  6. Снимите фиксаторы 3.
  7. Извлеките отрицательный кабель батареи (4).

Процедура установки

  1. Установите гайку заземления (1) и шайбу (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи на шпильку блока цилиндров двигателя и затяните до 30 Н · м (22 фунта · фут).
  2. Установите гайку заземления рамы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (2) на рейку рамы и затяните ее до 25 Н · м.
  3. Подсоедините разъем страховочной обвязки (1) к датчику тока аккумулятора.
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  5. Сброс предустановок радиоканала.
  1. Запишите все предустановки радиостанции.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Отсоедините датчик тока аккумуляторной батареи от страховочной системы (1).
  4. Отвинтите гайку заземления отрицательного кабеля батареи (2) от рейки рамы.
  5. Выньте болт заземления двигателя (1) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи из блока двигателя.
  6. Снимите отрицательный кабель батареи (2).
  1. Установите гайку заземления двигателя (1) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи на двигатель и затяните до 25 Н · м.
  2. Установите гайку заземления каркаса отрицательного кабеля батареи (1) на рейку каркаса и затяните до 25 Н · м.
  3. Установите отрицательный зажим кабеля батареи на столб батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  4. Сброс предустановок радиоканала.
  1. Запишите все предустановки радиостанции.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Снимите гайку зажима положительной стойки батареи (2).
  4. Снимите положительную клемму батареи (1) на блоке предохранителей.
  5. Отсоедините фиксаторы 3, удерживающие положительный кабель 4 батареи.
  6. Снимите гайку генератора 1 со шпильки генератора Б +.
  7. Отверните гайку электромагнита стартера (2).
  8. Извлеките положительный (стартерный) кабель батареи (4) и положительный (генераторный) кабель батареи (5) из транспортного средства.
  9. Снимите фиксаторы (3), удерживающие положительные кабели батареи на двигателе. ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за тем, как положительный кабель батареи был проложен в моторном отсеке.
  1. Установите гайку положительного кабеля батареи (2) на шпильку генератора B + и затяните до 20 Н · м (15 фунтов · фут).
  2. Навинтите на соленоид пускателя гайку положительного кабеля аккумуляторной батареи (2) и клеммы (стартер / генератор). Затяните до 10 Н.м (88 фунтов на дюйм)
  3. Установите на двигатель фиксаторы 3.
  4. Установите гайку зажима положительного кабеля аккумуляторной батареи (1) на блок предохранителей и затяните до 16 Н · м.
  5. Установите гайку зажима кабеля аккумуляторной батареи (2) на стойку аккумуляторной батареи и затяните до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм)
  6. Установите модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и крышку аккумулятора.
  7. Сброс предустановок радиоканала.
  1. Запишите все предустановки радиостанции.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Снимите монтажный кронштейн блок управления двигателем.
  4. Снимите гайку зажима положительной стойки батареи (2).
  5. Снимите кронштейн фиксатора батареи и батарею (см. раздел " Замена батареи ").
  6. Снимите положительную клемму батареи (1) на блоке предохранителей.
  7. Отсоедините фиксаторы 3, удерживающие положительный кабель 4 батареи.
  8. Снимите с генератора Б + шпильку пыльник 1 и гайку 2.
  9. Отверните гайку электромагнита стартера (3).
  10. Извлеките положительный (стартерный) кабель батареи (4) и положительный (генераторный) кабель батареи (5) из транспортного средства.
  1. Установите гайку положительного кабеля батареи (2) на шпильку генератора B + и затяните до 20 Н · м (15 фунтов · фут).
  2. Установите гайку (3) и клеммы (стартер / генератор) положительного кабеля аккумуляторной батареи на соленоид стартера. Затяните до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
  3. Установите гайку зажима положительного кабеля аккумуляторной батареи (1) на блок предохранителей и затяните до 16 Н · м.
  4. Установите гайку зажима кабеля аккумуляторной батареи (2) на стойку аккумуляторной батареи и затяните до 10 Н · м (88 фунтов в дюйм).
  5. Установите модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и крышку аккумулятора.
  6. Сброс предустановок радиоканала.
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Переместите кронштейн модуля управления двигателем / прижимной фиксатор аккумулятора. См. " Замена модуля управления двигателем ". Извлеките положительный кабель аккумулятора из стойки аккумулятора. См. " Замена положительного кабеля аккумулятора (Lfw) ", " Замена положительного кабеля аккумулятора (LAF или LEA) ".
1Крышка аккумулятора
2Болт кронштейна модуля управления двигателем ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните 22 Н.м (16 фунтов футов)
3Блок управления двигателем
4Болт кронштейна фиксатора батареи затянуть 22 Н.м (16 фунтов футов)
5Гайка кронштейна фиксатора батареи Затянуть 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
6Аккумулятор
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Аккумуляторная батарея Замена

Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Извлеките батарею. См. Замена батареи
1Болт (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предостережение по креплению ". Затяните 22 Н.м.
2Батарейный лоток СОВЕТ: Открепите фиксаторы жгута от батарейного лотка.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Поддон аккумулятора Замена

Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". Удалите положительный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Замена положительного кабеля батареи (Lfw) ", " Замена положительного кабеля батареи (LAF или LEA) ". Извлеките батарею. Обратитесь к разделу " Замена батареи ". Удалите лоток батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка батареи ".
1Болт (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните 22 Н.м (16 фунтов на фут).
2Кронштейн для крепления батарейного поддона
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена поддержки батарейного отсека

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите открывающуюся крышку передней панели бампера. Обратитесь к разделу " Замена открывающейся крышки передней панели бампера (равноденствие) ", " Замена открывающейся крышки передней панели бампера (рельеф местности) " Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Удалите модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем ".
1Гайка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о работе на выхлопе ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2Затянуть болтом 22 Н.м.
3Затянуть болтом 22 Н.м.
4Теплозащитный экран аккумулятора
Предупреждение
Обратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена теплозащитного экрана батареи

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Снимите насос силового вакуумного усилителя тормозов. См. " Замена насоса силового усилителя тормозов (3.0L) ", " Замена насоса силового усилителя тормозов (2.4L) ".
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Отсоедините разъем (1) жгута двигателя от стартера.
  5. Отверните контактную гайку электромагнита стартера (4).
  6. Снимите положительную клемму кабеля батареи (3) со стартера.
  7. Снимите клемму 2 провода электромагнита стартера со стартера.
  8. Отверните болты (2) стартера.
  9. Снимите стартер 1.
  1. Установите стартер (1) на двигатель.
  2. Установите болты стартера (2) и затяните до 50 Н · м.
  3. Установите на стартер клемму 2 провода электромагнита стартера.
  4. Установите положительную клемму кабеля аккумулятора (3) на стартер. Убедитесь, что противовращательный язычок правильно расположен в гнезде для индексации.
  5. Установите клеммную гайку соленоида стартера (4) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
  6. Подсоедините разъем жгута двигателя 1 к стартеру.
  7. Установите насос силового вакуумного усилителя тормозов. См. " Замена насоса силового усилителя тормозов (3.0L) ", Замена насоса силового усилителя тормозов (2.4L)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Снимите тепловой экран (2) со стартера.
  4. Отсоедините разъем датчика детонации.
  5. Отсоедините и снимите датчик кислорода Банка 1 2 после левого каталитического нейтрализатора. См. раздел Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
  6. Отвинтите положительную гайку батареи (1) и снимите разъем жгута двигателя (2) с электромагнита стартера (3).
  7. Отверните болты 1 двигателя стартера.
  8. Снимите стартер (2).
  1. Установите электродвигатель стартера 2.
  2. Установите болты крепления стартера и затяните до 50 Н · м.
  3. Установите положительный кабель батареи и разъем жгута двигателя на стартер и затяните гайку положительного кабеля батареи (1) до 13 Н.м (115 фунтов на дюйм).
  4. Установите разъем жгута двигателя на электромагнит стартера.
  5. Установите тепловой экран стартера (2) и затяните болт (1) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  6. Подсоедините разъем датчика детонации.
  7. Установить и подключить кислородный датчик банка 1 2.
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Отсоедините разъем генератора жгута двигателя.
1Положительная гайка аккумуляторной батареи генератора ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". Затяните 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Болт генератора (КОЛ-ВО: 3) Затянуть 22 Н.м
3Генератор
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов

Замена генератора (LAF или LEA)

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Переставьте положительный кабель аккумуляторной батареи на клемму генератора.
  3. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута двигателя от генератора.
  4. Отверните гайку (2) кабеля аккумуляторной батареи на генераторе.
  5. Снимите положительную клемму кабеля батареи (3) с генератора.
  6. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
  7. Снимите болт натяжного ролика (1) и натяжной ролик (2) согласно " Замене натяжного ролика приводного ремня ".
  8. Отверните болты генератора 3.
  9. Снимите генератор 4.
  1. Установите генератор 4 на двигатель.
  2. Ослабьте затяжку болтов генератора 3.
  3. Установить натяжной шкив согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
  4. Затяните болты генератора до 50 Н· м (37 фунтов футов).
  5. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  6. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя к генератору.
  7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (3) на генератор.
  8. Установите гайку (2) положительного кабеля аккумуляторной батареи на генератор и затяните до 20 Н.м.
  9. Расположите положительный кабель аккумуляторной батареи на клемме генератора.
  10. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".