Система звукового сигнала: Диагностика Chevrolet Equinox I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - звуковых сигналов

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Элементы управления выводом средств сканирования

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Список данных инструмента сканирования рогов содержит все параметры, связанные с рогом, которые доступны на сканирующем инструменте. Параметры в списке расположены в алфавитном порядке. Столбец " Список данных " указывает местоположение параметра в меню сканирующего инструмента. Используйте список данных инструмента сканирования рогов в соответствии с диагностической таблицей или для дополнения диагностических процедур. Начните все диагностические процедуры с " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства.

Список Scan Tool Data List используется только после определения следующих параметров:

1. Нет ни опубликованной процедуры расшифровка кода ошибки, ни опубликованной процедуры симптомов для клиента.
2. Процедура диагностики расшифровка кода ошибки или симптомов, указанная при проверке диагностической системы, не решает проблему клиента.

Типичные значения данных получены от правильно работающего транспортного средства при условиях, указанных в первой строке таблицы списка данных сканирующего прибора. Сравнение значений параметров из подозрительного транспортного средства с типичными значениями данных может выявить источник беспокойства клиента.

Список данных инструмента сканирования

Описание цепи

Звуковых сигналов транспортного средства активируются всякий раз, когда земля подается на катушку Реле звукового сигнала через цепь управления Реле звукового сигнала. Заземление может быть приложено одним из следующих способов:

1. Модуль управления кузовом (BCM), если он оборудован бесключевым доступом (AU0)
2. Переключатель сирены

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Напряжение системы BCM должно быть в пределах 9-16 вольт.
2. BCM подает команду на включение реле сирены или на нажатие переключателя сирены.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

BCM обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи управления реле сирены в течение приблизительно 3 минут.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Если цепь управления реле сирены замкнута на землю, сирена будет постоянно гореть.
2. Если цепь управления Реле звукового сигнала разомкнута, то звуковой сигнал будет работать только с кнопкой звукового сигнала на рулевом колесе.
3. БМВ сохраняет B2752 расшифровка кода ошибки в памяти.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправность больше не присутствует и переключатель зажигания работает циклически.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
3. Средство сканирования может использоваться для очистки истории и текущих расшифровка кода ошибки.

Средства диагностики

1. Убедитесь, что транспортное средство оборудовано системой бесключевого доступа (AU0).
2. Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного в средстве сканирования.
3. Перед выполнением диагностики сканирующее устройство должно отобразить B2752 расшифровка кода ошибки в виде текущего кода.
4. Проверьте, нет ли прилипшей прокладки и/или переключателя.
5. Проведите визуальный осмотр всех соответствующих компонентов на наличие ослабленных или некачественных соединений.

См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".

Звуковых сигналов транспортного средства активируются всякий раз, когда земля подается на катушку Реле звукового сигнала через цепь управления Реле звукового сигнала. Заземление может быть приложено одним из следующих способов:

1. Модуль управления кузовом (BCM), если он оборудован бесключевым доступом (AU0)
2. Переключатель сирены

1. Напряжение системы BCM должно быть в пределах 9-16 вольт.
2. BCM подает команду на включение реле сирены или на нажатие переключателя сирены.

BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в схеме управления реле сирены в течение приблизительно 250 миллисекунд.

1. Сирены не работают от БКМ и выключателя сирены.
2. BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2753 в памяти.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправность больше не присутствует и переключатель зажигания работает циклически.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
3. Средство сканирования может использоваться для очистки истории и текущих расшифровка кода ошибки.

1. Убедитесь, что транспортное средство оборудовано системой бесключевого доступа (AU0).
2. Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного в средстве сканирования.
3. Перед выполнением диагностики средство сканирования должно отобразить расшифровка кода ошибки B2753 в качестве текущего кода.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы сирены. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Если гудок гудит или имеет резкий тон, выполните следующее: Проверьте наличие мусора в соединении, где гудок крепится к транспортному средству. Проверьте крутящий момент крепежа звукового сигнала. Крепежные детали звукового сигнала должны быть затянуты до крутящего момента 10 Н· м (7 фунтов футов).

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов " Неисправность рогов ", чтобы диагностировать симптом.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " ДИАГНОСТИКА НА ОСНОВЕ СТРАТЕГИИ ".
3. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРОЦЕДУРАМ " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Диагностическая информация о сбое

При диагностике состояния " Звуковой сигнал - слабый тональный сигнал " проверьте следующее:

1. Мусор или вода в узле звукового сигнала.
2. Надлежащий крутящий момент оборудования для монтажа звукового сигнала. См. " Спецификации затяжки крепежа ".
3. Мусор в стыке, где рога крепятся к автомобилю.

Справочник по сканирующему инструменту

1. СПИСОК ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА
2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Как проверить цепь переключателя сирены

1. Отключите реле ГОРН.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между управляемой реле выходной цепью и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте управляемую реле выходную цепь на короткое замыкание на напряжение.
3. Убедитесь, что контрольная лампа горит между цепью катушки реле B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь катушки реле B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, а предохранитель звуковой сигнал разомкнут, проверьте выходную цепь, управляемую реле, на короткое замыкание на массу. Если цепь тестирует нормально, протестируйте или замените реле звуковой сигнал.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между цепью реле B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь реле B + на обрыв / высокое сопротивление.
5. Отсоедините разъем жгута на сирене.
6. Проверьте сопротивление менее 1,0 Ом между контактом А цепи заземления звукового сигнала и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
7. Подсоедините разъем жгута к сирене.
8. Подключите перемычку с предохранителем 15A между схемой B + релейного переключателя и выходной схемой, управляемой реле. Убедитесь, что сирена активирована. Если сирена не активирована, протестируйте выходную цепь, управляемую реле, на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормальное состояние, протестируйте или замените сирену.
9. Подключите контрольную лампу между цепью катушки реле В + и цепью управления катушкой реле.
10. Нажмите и отпустите роговую накладку рулевого колеса. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления катушкой реле на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, проверьте на наличие залипающего рогового выключателя. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления катушкой реле на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, проверьте на наличие разомкнутого рогового выключателя.
11. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле звуковой сигнал.

Испытание рупорной цепи

1. Зажигание выключено, отключите реле звуковой сигнал.
2. Подключите контрольную лампу между цепью катушки реле В + и цепью управления катушкой реле.
3. Зажигание ВКЛ., команду на включение и выключение рупорного реле сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, испытайте цепь управления катушкой реле на короткое замыкание на массу. Если цепь тестирует в норме, замените БКМ. Если контрольная лампа всегда выключена, испытайте цепь управления катушкой реле на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует в норме, замените БКМ.

Звуковой сигнал - плохой тон

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у звукового сигнала.
2. Проверьте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой А цепи заземления звукового сигнала и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на высокое сопротивление.
3. Отсоедините разъем C3 на блоке предохранителей под капотом.
4. Проверьте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой F6 цепи управления на блоке предохранителей под капотом и клеммой B цепи управления на сирене. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на высокое сопротивление.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените сирену.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у звукового сигнала.
2. Установите перемычку с предохранителем 15A между клеммой B цепи управления и 12 В. Установите перемычку между клеммой A цепи заземления и землей. Убедитесь, что сирена издает четкий и ровный тон. Если излучаемый звук не является четким и ровным, замените сирену в сборе.

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите реле ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.
2. Испытание на 60-180 Ом сопротивления между выводами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
3. Испытайте на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87. Если сопротивление меньше бесконечного, замените реле.
4. Установите перемычку с предохранителем на 30 А между релейными клеммами 85 и 12 В. Установите перемычку между релейными клеммами 86 и землей. Измерьте сопротивление менее 2 Ом между клеммами 30 и 87. Если оно больше 2 Ом, замените реле.