Работа двигателя сиденья с электроприводом
Каждый двигатель сиденья является реверсивным. Направление движения сиденья или спинки сиденья зависит от полярности напряжения питания. При реверсировании полярности напряжения питания двигатель будет двигаться в одном из своих соответствующих направлений.
Работа кресла с электроприводом
Напряжение аккумуляторной батареи подается на переключатель регулятора сиденья водителя через цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи от автоматического выключателя 30 А. Переключатель регулятора сиденья водителя получает постоянное заземление от G 301. Все цепи управления двигателем сиденья соединены с землей через нормально замкнутые контакты переключателя регулятора сиденья водителя. Когда переключатель регулятора сиденья водителя находится в любом положении, отличном от нормально замкнутого (нейтраль), цепь управления двигателем сиденья переключается с земли на 12 вольт, и двигатель перемещает сиденье в запрашиваемом направлении, когда переключатель управления двигателем нормально замкнуто на землю.
Системы обогреваемых сидений для водителя и переднего пассажира состоят из следующих компонентов:
- Выключатель сиденья с подогревом водителя - управление выключено и настройки высокой / низкой температуры
- Модуль подогрева сидений водителя - регулирует режимы работы обогреваемых сидений
- Нагревательный элемент подушки сиденья водителя - встроен в подушку сиденья
- Нагревательный элемент для спинки сиденья водителя - встроен в спинку сиденья
- Датчик температуры сиденья водителя - встроен в подушку сиденья
- Переключатель сиденья с подогревом для пассажиров - управляет выключением и настройками высокой / низкой температуры
- Модуль сиденья с подогревом для пассажиров - регулирует режимы работы сиденья с подогревом
- Элемент нагревателя подушки пассажирского сиденья - встроен в подушку сиденья
- Элемент нагревателя спинки пассажирского сиденья - встроен в спинку сиденья
- Датчик температуры пассажирского сиденья - встроен в подушку сиденья
- HTD сиденья 10 A предохранитель-Расположен в блоке предохранителей I / P и подает напряжение только в положении RUN
- HTD сиденья 20 A предохранитель-Расположен в блоке предохранителей под капотом и постоянно подает положительное напряжение батареи
Система обогреваемых сидений будет работать каждый раз, когда зажигание находится в положении RUN. Выключатель обогреваемых сидений контролирует выключение или установку температуры на низкий или высокий уровень.
Работа сиденья с подогревом
Напряжение зажигания подается на выключатели обогреваемых сидений от предохранителя HTD сиденья 10 A только с зажиганием в положении RUN. Напряжение аккумулятора подается на модули обогреваемых сидений от предохранителя HTD сиденья 20 A постоянно. Земля подается на выключатели обогреваемых сидений и модули от G301.
Обогрев сидений водителя и переднего пассажира осуществляется с помощью элементов электронагревателя, расположенных в подушках сидений и спинках сидений. Управление положительным напряжением аккумулятора к элементам обогревателя осуществляется с помощью обогреваемых модулей сидений с помощью входов от выключателей обогреваемых сидений и термисторов обогреваемых сидений. Когда выключатель обогреваемых сидений находится в высоком или низком положении, напряжение подается по цепи высокого / низкого сигнала обогреваемого сидения. Напряжение в цепи высокого / низкого сигнала снижается с помощью резисторов в пределах сигнала подогреваемого сидения на переключение обогреваемого модуля сидений, при котором запрашивается высокое / низкое напряжение.