Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система силовой крыши: Прочее Chevrolet Equinox I

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.

Люк электролюка не работает

ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: " Схема крышки люка с электроприводом " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем крыши с электроприводом
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Работайте с люком на крыше. Система работает нормально?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Отсоедините выключатель люка от разъема жгута. Стекло люка находится в полностью закрытом положении?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь сдвинуть солнцезащитное стекло в открытое положение, подключив провод-перемычку между контрольной цепью низкого положения переключателя люка и сигнальной цепью открытого положения переключателя люка на 3 секунды. Стекло люка открылось?Переход к шагу 28Перейти к шагу 6
5Включить зажигание, при выключенном двигателе. На разъеме жгута солнцезащитного переключателя, с помощью 2-х соединительных проводов, подсоединить по 1 соединительному проводу к каждому: Сигнальная цепь переключателя солнцезащитного переключателя разомкнута сигнальная цепь переключателя солнцезащитного переключателя разомкнута вентиляционная сигнальная цепь Попытайтесь сдвинуть солнцезащитное стекло в закрытое положение, соединив при этом другие концы соединительных проводов, в течение 3 секунд с цепью низкого опорного сигнала переключателя солнцезащитного переключателя разъема жгута солнцезащитного переключателя.Переход к шагу 28Перейти к шагу 6
6Снимите провода перемычки, измерьте напряжение сигнальной цепи открытия люкового переключателя на разъеме жгута люкового переключателя на землю и измерьте напряжение вблизи указанного значения?9-16 ВПерейти к шагу 7Переход к шагу 13
7Измерьте напряжение на сигнальной цепи разомкнутого вентиляционного канала переключателя люков люков на разъеме жгута переключателя люков люков на землю и измерьте напряжение вблизи указанного значения?9-16 ВПерейти к шагу 8Переход к шагу 17
8Измерьте напряжение между цепью экспресс-сигнала люкового выключателя на разъеме жгута люкового выключателя и землей. Напряжение измеряется рядом с указанным значением?9-16 ВПерейти к шагу 9Переход к шагу 32
9Измерить напряжение между цепью экспресс-сигнала люкового выключателя и цепью низкого опорного сигнала люкового выключателя на разъеме жгута люкового выключателя. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения?9-16 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 19
10Отсоедините кабельный разъем модуля люка, который содержит сигнальные цепи переключателя люка. Проверьте наличие коротких замыканий между сигнальными цепями переключателя люка. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 11
11Подсоедините выключатель люка к разъему кабельной проводки. Подсоедините разъем люка, содержащий сигнальную цепь выключателя люка, к модулю люка. Отсоедините разъем двигателя люка. Подключите контрольную лампу между цепями разомкнутого управления двигателем люка и замкнутого управления двигателем на стороне модуля. Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 20Переход к шагу 12
12Оставьте контрольную лампу между открытым управлением двигателем люка и замкнутыми цепями управления двигателем на разъеме жгута со стороны модуля. Наблюдая за контрольной лампой, нажмите выключатель люка на 3 секунды в закрытое положение, затем на 3 секунды в открытое положение. Контрольная лампа горит с каждой командой?Переход к шагу 30Переход к шагу 23
13Измерьте напряжение на сигнальной цепи разомкнутого вентиляционного канала переключателя люков люков на разъеме жгута переключателя люков люков на землю и измерьте напряжение вблизи указанного значения?9-16 ВПереход к шагу 16Переход к шагу 14
14Отсоедините разъем жгута люкового модуля, содержащий цепь питания люкового предохранителя, измерьте цепь положительного напряжения батареи разъема жгута люкового модуля управления, и измерьте напряжение, близкое к указанному значению?9-16 ВПереход к шагу 15Переход к шагу 31
15Произведите измерение между цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи модуля управления люком люка и цепью заземления на соединителе жгута модуля люка. Измерение напряжения близко к указанному значению?9-16 ВПереход к шагу 29Переход к шагу 33
16Проверьте обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в открытой сигнальной цепи переключателя люка. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 29
17Проверка на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи сигнала открытой вентиляции в люке люка. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 18
18Проверьте, нет ли плохого соединения в цепи сигнала открытой вентиляции в люке люка. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 35
19Проверьте нижнюю контрольную цепь люкового переключателя на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 29
20Подключите контрольную лампу между разомкнутой цепью управления двигателем люка со стороны кабеля, со стороны модуля, и землей. Переведите выключатель люка в положение обрыв, Non Express. Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 21Переход к шагу 22
21Проверьте открытую цепь управления двигателя люка на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 36
22Проверить люк двигателя замкнуть цепь управления на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 35
23Подключите контрольную лампу между разомкнутой цепью управления двигателем люка и положительным напряжением аккумулятора на разъеме жгута двигателя люка. Переведите выключатель люка в положение обрыв, Non Express. Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 24Переход к шагу 27
24Подключите контрольную лампу между разомкнутой цепью управления двигателем люка и землей. Нажмите выключатель люка в направлении размыкания в течение 3 секунд. Контрольная лампа загорелась?Переход к шагу 26Переход к шагу 25
25Проверьте люк двигателя разомкнутой цепи управления на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 35
26Проверьте цепь управления закрытием двигателя в люке на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 29
27Проверьте открытую цепь управления двигателя в люке на наличие открытого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 29
28Проверьте, нет ли плохого соединения на люковом выключателе. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 34
29Проверьте, нет ли плохого соединения в модуле люка. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 35
30Проверьте, нет ли плохих соединений на двигателе люка. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38Переход к шагу 37
31Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи модуля управления люком люка для разомкнутого, высокого сопротивления или короткого замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 38
32Отремонтируйте цепь экспресс-сигнала переключателя люка на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 38
33Отремонтируйте цепь заземления модуля люка для открытого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 38
34Замените переключатель люка. Обратитесь к разделу " Замена переключателя люка ". Вы завершили замену?Переход к шагу 38
35Замените модуль люка. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 38
36Замените концевой выключатель люка люка. Обратитесь к разделу " Замена двигателя люка / привода ". Вы завершили замену?Переход к шагу 38
37Замените двигатель люка люка. Обратитесь к разделу " Замена двигателя люка / привода ". Вы завершили замену?Переход к шагу 38
38Удалите все соединительные провода. Повторно подсоедините все ранее отсоединенные компоненты. При необходимости замените предохранитель люка люка. Включите зажигание при выключенном двигателе. Запустите систему для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Люк электролюка не работает

Компоненты системы питания люка

Система люка с электроприводом состоит из следующих компонентов:

  1. Модуль люка
  2. Двигатель люка с концевым выключателем
  3. Выключатель люка
  4. Солнцезащитное стекло, наклон / скольжение, со скольжением стекла между крышей и облицовкой
  5. Зонтик
  6. Рельсы и рельсы в сборе, по которым ездит стекло люка
  7. Предохранитель люковой системы: люковый предохранитель 20 А
  8. Точки массы G401

Экспресс-открытие

Экспресс-открытие будет работать только с люком люка в полностью закрытом или частично открытом положении. Чтобы выразить открыть стекло люка, кратковременно нажмите выключатель люка во второе заднее положение один раз. Это приведет к тому, что контрольная схема люка будет применена как к сигнальной схеме люка, так и к сигнальной схеме открытого люка (12-вольтовые ссылки), оттягивая их на 0 вольт. Мгновенный переход входов в стекло люка указывает на запрос на экспресс-открытие.

  1. Солнцезащитное стекло достигает заданного (почти полностью открытого) положения остановки комфорта, управляемого концевым выключателем.
  2. Включение переключателя люка (в любом направлении) для остановки стекла люка в желаемом положении, отличном от положения быстрого открытия (комфортного останова).
  3. Мотор глохнет, потому что солнцезащитное стекло загромождено.
  4. Тайм-аут операции истекает через 15 секунд после запроса инициирования функции экспресс-открытия.

Открыться

Открытие люка крыши может быть выполнено из любого положения между полностью закрытым и частично открытым. Чтобы открыть стекло люка крыши, нажмите и удерживайте переключатель люка крыши в первом заднем положении. Это приведет к тому, что контрольная цепь нижнего люка крыши будет поднята на вход сигнальной цепи открытого люка крыши (12-вольтовый опорный), повышая опорное напряжение до 0 вольт. Постоянный низкий (0 вольт) вход в модуль люка крыши указывает на открытый запрос. Как только стекло люка будет открыто, люк модуля будет слегка открыт.

  1. Пробуксовка мотора ощущается из-за того, что люк достиг предела хода или из-за препятствия.
  2. Освобождение переключателя люка. Люк в крыше может быть оставлен в любом положении между полностью открытым и полностью закрытым.
  3. Тайм-аут операции истекает через 15 секунд после того, как была подана команда на инициирование функции быстрого открытия.

Вентиляция открыта

Открытие стекла люка в положение вентиляционного отверстия может быть выполнено, когда оно находится между полностью закрытым и полным вентиляционным отверстием. Для того, чтобы вентиляционное отверстие было открыто, потяните вниз на переднюю часть переключателя люка. Это приведет к тому, что контрольная цепь низкого уровня двигателя люка будет подключена к сигнальной цепи открытого люка. Удержание переключателя люка в положении вентиляционного отверстия приведет к тому, что сигнальная цепь открытого люка (12-вольтовое опорное значение) будет отключена до 0 вольт. Постоянный низкий вход в люк модуля указывает на то, что вентиляционное отверстие было закрыто.

  1. Пробуксовка мотора ощущается, потому что люк достиг своего предела хода.
  2. Отпускание переключателя люка.

Закрытие в полностью закрытое положение

Закрыть люк в крыше из следующих положений

  1. Откройте положение, нажмите и удерживайте переключатель люка в переднем положении.
  2. Вентиляционное положение, нажмите на переднюю часть переключателя люка.

Удерживая переключатель люка люка в закрытое положение, передвиньте вручную опорную цепь переключателя люка в открытое положение и в закрытое положение переключателя люка в закрытое положение. Удерживая переключатель люка в закрытое положение, поверните переключатель люка в открытое положение и переключатель люка в открытое положение на 0 вольт. Постоянные низкие входы в модуль люка указывают на закрытие запроса. Так как запрос закрытия был инициирован, модуль люка будет приводить в действие двигатель в закрытое положение.

Двигатель люка

Люк имеет 12-вольтный реверсивный двигатель постоянного тока, зубчатую передачу и концевой выключатель. Когда двигатель не работает, обе цепи находятся под потенциалом земли. Когда двигатель приводит в движение стекло люка в открытом направлении (из положения вентиляции в открытое положение), происходит следующее

  1. Напряжение подается в разомкнутую цепь управления двигателем люка люка.
  2. Земля поддерживается в закрытой цепи управления двигателем люка.

Когда двигатель приводит люк в движение в закрытом направлении (из открытого положения в положение вентиляции), происходит следующее

  1. Напряжение подается в цепь управления закрытием двигателя люка.
  2. Заземление поддерживается до открытой цепи управления двигателем люка.

Концевой выключателя

Концевой выключатель является частью двигателя люка люка в сборе и предназначен для подачи сигнала на модуль люка люка, когда стекло люка закрыто заподлицо с крышей или когда оно достигает удобного упора во время экспресс-открытия.

Когда концевой выключатель замыкается, контрольная цепь нижнего концевого выключателя люка подается на цепь сигнала мягкой остановки концевого выключателя люка, понижая опорное напряжение 12 вольт до 0 вольт. 0 вольт на входе сигнала мягкой остановки концевого выключателя люка указывает на то, что стекло люка достигло положения смыкания заподлицо или положения комфортной остановки и что напряжение будет снято с цепей управления двигателем.