Отопление, вентиляции и кондиционирование: Снятие и установка Chevrolet Equinox I

Порядок демонтажа

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-239690-S18361628262006080100000)
3. Снять приводной ремень вспомогательного оборудования со шкива компрессора (см. раздел " Замена приводного ремня " для двигателя 3.4L). (ref-239708-S28895502692006080100000)
4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-239687-S18975312532006080100000)
5. Снять гайку шланга компрессора с компрессора.
6. Снять шланг компрессора с компрессора.
7. Отсоединить электрический соединитель от компрессора.
8. Снять и утилизируйте уплотнительные шайбы с компрессора согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
9. Установить на шланг компрессора транспортировочный колпачок для предотвращения попадания влаги / загрязнений.
10. Установить транспортировочный колпачок на компрессор (2) перед снятием, чтобы предотвратить утечку масла и загрязнение.
11. Снять болты компрессора (3, 4, 5) с компрессора.
12. Снять кронштейн проставки 1 с компрессора.
13. Снять компрессор (2) с автомобиля.
14. При замене компрессора (2) сбалансируйте масло. Обратитесь к разделу " Балансировка масла компрессора ". (ref-239716-S15608699872006080100000)

Процедура установки

1. Добавьте соответствующее количество масла полиалкиленгликоля (PAG) в компрессор (2). См. " Производительность системы хладагента ". (ref-239716-S24227951392006080100000)
2. Установить колпачки на компрессор (2) для предотвращения проливов во время монтажа.
3. Установить компрессор (2) на автомобиль.
4. Установить кронштейн проставки 1 между двигателем и компрессором 2.
5. Установить болты компрессора на компрессор (2). Последовательно затянуть болты. Затянуть: Затянуть болт (5) до 50 Н.м. Затянуть болт (3) до 50 Н.м. Затянуть болт (4) до 50 Н.м.
6. Снять транспортировочный колпачок с компрессора (2) и шланга компрессора.
7. Подсоединить электрический соединитель к компрессору (2).
8. Установить на компрессор новые уплотнительные шайбы согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
9. Установить шланг компрессора на компрессор.
10. Расположить шланг компрессора к компрессору и затянуть гайку. Затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м.
11. Опустить транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-239687-S18975312532006080100000)
12. Установить приводной ремень вспомогательного оборудования на шкив компрессора (см. раздел " Замена приводного ремня " для двигателя 3,4 л). (ref-239708-S28895502692006080100000)
13. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-239690-S18361628262006080100000)
14. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
15. Проверить поврежденные соединения A / C на герметичность с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

Как заменить сцепление компрессора в сборе

Необходимые инструменты

1. J 25031-A Три челюсти съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
2. J 37872 Универсальный гаечный ключ. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
3. GE-47849 Съемник сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
4. GE-47850 Центральный съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
5. GE-47851 Заменитель арматуры. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Снять компрессор с автомобиля. См. раздел " Замена компрессора ". (ref-239716-S08968267202006080100000)
2. Использовать J 37872 для удержания муфты компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
3. Вывернуть болт, удерживающий муфту компрессора к компрессору.
4. Установить GE-47849 на муфту компрессора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
5. Используя GE-47849, снять муфту компрессора с компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
6. Снять регулировочные шайбы сцепления компрессора с вала компрессора.
7. Снять стопорное кольцо со шкива компрессора.
8. Используя GE-47850 с J 25031-A, снять шкив компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
9. Снять винт кронштейна разъема катушки возбуждения сцепления с компрессора.
10. Снять винты катушки возбуждения сцепления с компрессора.
11. Снять катушку возбуждения сцепления с компрессора.

1. Очистить катушку возбуждения сцепления и установочные поверхности шкива.
2. Установить катушку возбуждения сцепления на компрессор.
3. Установить винты катушки возбуждения сцепления на компрессор. Затянуть: Затянуть винты до 4,9 Н.м (43 фунта в дюйм).
4. Установить винт кронштейна разъема катушки возбуждения сцепления на компрессор. Затянуть: Затянуть винты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
5. Используя GE-47851, установить шкив компрессора на компрессор. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
6. Установить стопорное кольцо на шкив компрессора.
7. Установить регулировочные шайбы сцепления компрессора на вал компрессора.
8. Выровнять муфту компрессора с валом компрессора и установить на компрессор.
9. Используя GE-47851, установить муфту компрессора на компрессор. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
10. С помощью щупа проверить зазор между муфтой компрессора и шкивом компрессора. Убедиться, что зазор составляет от 0,3 мм до 0,6 мм (от 0 012 дюйма до 0 024 дюйма).
11. Как только будет получен правильный воздушный зазор, установить новый болт сцепления.
12. Используя J 37872 для удержания муфты компрессора, затянуть болт сцепления. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов футов). (ref-239716-S30492690342006080100000)
13. После установки болта сцепления убедиться, что шкив компрессора вращается свободно.
14. Установить компрессор на транспортное средство (см. раздел " Замена компрессора "). (ref-239716-S08968267202006080100000)

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-239687-S18975312532006080100000)
3. Снять предохранительный клапан с компрессора.
4. Снять и выбросьте уплотнительное кольцо из предохранительного клапана. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ". (ref-239716-S00653663192006080100000)

1. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо масляным хладагентом с вязкостью 525 на минеральной основе.
2. Установить новое уплотнительное кольцо на предохранительный клапан. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ". (ref-239716-S00653663192006080100000)
3. Установить предохранительный клапан на компрессор. Затянуть: Затянуть предохранительный клапан до 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
4. Опустить транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-239687-S18975312532006080100000)
5. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
6. Проверить поврежденное соединение A / C на наличие утечек с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Снять уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
2. Осмотреть уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
3. Осмотреть компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
4. Шайбу уплотнительную утилизировать.

1. Осмотреть новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не использовать поврежденную уплотнительную шайбу.
2. Снять колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистить уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
4. Осторожно установить новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
5. Собрать оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.

1. Разобрать компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для компрессионных фитингов использовать гаечный ключ на фитинге (2) и ослабить гайку фитинга (1). Для фасонных деталей типа банджо удалить болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо.
2. Снять уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
3. Осмотреть уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения, чтобы определить основную причину неисправности.
4. Осмотреть компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
5. Закрыть или приклейте компоненты хладагента А/С.
6. Выбросьте уплотнительное кольцо.

1. Осмотреть новое уплотнительное кольцо на наличие следов трещин, порезов или повреждений. При необходимости заменить.
2. Снять колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистить уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
4. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральным маслом с вязкостью 525.
5. Осторожно наденьте новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента кондиционера.
6. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
7. Собрать компоненты A/C. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для фасонных деталей компрессионного типа использовать гаечный ключ на фасонной детали (2) и затянуть гайку фасонной детали (1) в соответствии с техническими требованиями. Для фасонных деталей типа банджо установить болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо, и затянуть в соответствии со спецификацией.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
2. Снять левую фару См. " Фара в сборе или колба фары и / или замена колбы на повороте, боковой маркер, парк, замена колбы поворотного сигнала (равноденствие) " или " Фара в сборе или колба фары и / или замена колбы поворотного сигнала, боковой маркер, парк, замена колбы поворотного сигнала (торрент) ". (ref-239678-S27171812822006080100000)(ref-239678-S16655400782006080100000)
3. Отвернуть гайку фиксатора шланга компрессора с батарейного ящика.
4. Снять гайку выходного шланга испарителя с выходного шланга испарителя.
5. Снять выходной шланг испарителя со шланга компрессора.
6. Установить защитный колпачок на выходной шланг испарителя для предотвращения загрязнения и насыщения влагопоглотителя.
7. Снять гайку шланга компрессора с конденсатора.
8. Снять шланг компрессора с конденсатора.
9. Установить на конденсатор защитный колпачок для предотвращения загрязнения и насыщения влагопоглотителя.
10. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-239687-S18975312532006080100000)
11. Отсоединить электрический соединитель от датчика давления.
12. Отвернуть гайку шланга компрессора на компрессоре.
13. Снять шланг компрессора с компрессора.
14. Установить на компрессор защитный колпачок для предотвращения загрязнения и насыщения влагопоглотителя.
15. Снять шланг компрессора с автомобиля.
16. Снять и утилизируйте уплотнительные шайбы со шланга компрессора согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)

1. Снять защитный колпачок с компрессорного конца шланга компрессора и компрессора.
2. Установить новые уплотнительные шайбы на шланг компрессора согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
3. Установить шланг компрессора на компрессор.
4. Установить гайку шланга компрессора на компрессор и затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м.
5. Подсоединить электрический соединитель к датчику давления.
6. Опустить автомобиль.
7. Расположить шланг компрессора в автомобиле.
8. Установить новую уплотнительную шайбу на выходной шланг испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы "). (ref-239716-S04087235472006080100000)
9. Установить выходной шланг испарителя на шланг компрессора.
10. Наверните гайку выходного шланга испарителя на выходной шланг испарителя и затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м (16 фут).
11. Установить новую уплотнительную шайбу на шланг компрессора у конденсатора.
12. Установить шланг компрессора в конденсатор.
13. Наверните гайку шланга компрессора на конденсатор и затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м.
14. Наверните гайку фиксатора шланга компрессора на аккумуляторный ящик, затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
15. Установить левую фару См. " Фара в сборе или колба фары и / или замена колбы на повороте, боковой маркер, парк, замена колбы поворотного сигнала (равноденствие) " или " Фара в сборе или колба фары и / или замена колбы поворотного сигнала, боковой маркер, парк, замена колбы поворотного сигнала (торрент) ". (ref-239678-S27171812822006080100000)(ref-239678-S16655400782006080100000)
16. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
17. Проверить поврежденные соединения A / C на герметичность с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Проложите жидкостную линию под аккумуляторным ящиком и наконечником массы.
2. Подсоединить гайку кабеля отрицательной батареи к рулевой рубке. Затянуть: Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Снять защитные колпачки с конденсатора, выходного шланга испарителя и Txv.
4. Установить новую уплотнительную шайбу на жидкостную линию согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
5. Направьте конденсаторный конец жидкостной линии в нужное положение.
6. Установить жидкостную линию к конденсатору.
7. Наверните гайку жидкостного трубопровода на конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м.
8. Установить болт для удержания жидкостной линии на корпусе. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Снять защитный колпачок с Txv, жидкостной линии и выходного шланга испарителя.
10. Установить новые уплотнительные шайбы на жидкостную линию и выходной шланг испарителя (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы "). (ref-239716-S04087235472006080100000)
11. Установить жидкостную линию и выходной шланг испарителя на Txv.
12. Установить гайку фиксатора выходного шланга линии подачи жидкости и испарителя на Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
13. Установить четыре болта аккумуляторной коробки внутрь аккумуляторной коробки. Затянуть: Затянуть гайку до 15 Н.м (11 фунтов фут).
14. Установить болт батарейного ящика на внешнюю сторону батарейного ящика. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (86 фунтов в дюйм).
15. Установить батарею. См. раздел " Замена батареи ". (ref-239690-S01625681942006080100000)
16. Установить жидкостную магистраль на стакане стойки.
17. Наверните гайку жидкостного трубопровода на стакане стойки и затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
18. Подсоединить жгут и фиксаторы вентиляционного шланга к жидкостной линии.
19. Установить уравнительный резервуар (см. " Замена уравнительного резервуара "). (ref-239714-S21740087792006080100000)
20. Установить флакон омывателя (см. раздел " Замена насоса / резервуара омывателя "). (ref-239697-S20108005392006080100000)
21. Установить левую фару См. " Фара в сборе или колба фары и / или замена колбы на повороте, боковой маркер, парк, замена колбы поворотного сигнала (равноденствие) " или " Фара в сборе или колба фары и / или замена колбы поворотного сигнала, боковой маркер, парк, замена колбы поворотного сигнала (торрент) ". (ref-239678-S27171812822006080100000)(ref-239678-S16655400782006080100000)
22. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
23. Проверить поврежденные соединения A / C на герметичность с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Снять защитные колпачки с клапана Txv, жидкостного трубопровода и шланга компрессора.
2. Установить новые уплотнительные шайбы на выходной шланг испарителя, жидкостную линию и шланг компрессора (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы "). (ref-239716-S04087235472006080100000)
3. Установить выходной шланг испарителя и жидкостную линию к Txv.
4. Установить выходной шланг испарителя и гайку жидкостного трубопровода на Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
5. Установить выходной шланг испарителя на шланг компрессора.
6. Наверните гайку выходного шланга испарителя на выходной шланг испарителя и затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м (16 фут).
7. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
8. Проверить поврежденные соединения A / C на герметичность с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

Как заменить сердечник клапана сервисного порта

Необходимые инструменты

1. J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)
2. J 46246 Инструмент для удаления сердечника клапана

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
2. Использовать J 46246 или эквивалент для удаления сердечника клапана.

1. Для установки и затяжки сердечника клапана использовать J 46246 или аналог.
2. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
3. Проверить поврежденную арматуру кондиционирования воздуха на наличие утечек с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
2. Снять переднюю облицовку бампера. См. " Замена облицовки - передний бампер (равноденствие) " или " Замена облицовки - передний бампер (торрент) ". (ref-239699-S42591308392006080100000)(ref-239699-S35520388322006080100000)
3. Вывернуть болт, удерживающий хомут крепления осушителя ресивера к конденсатору.
4. Снять хомут крепления осушителя ресивера с конденсатора.
5. Извлечь болт осушителя нижнего ресивера из конденсатора.
6. Удалить осушитель ресивера из конденсатора.
7. Установить на конденсатор защитные колпачки для предотвращения загрязнения и насыщения влагопоглотителя.

1. Снять защитные колпачки с конденсатора.
2. Добавить указанное количество масла ПАГ в ресивер-осушитель. См. " Производительность системы хладагента ". (ref-239716-S24227951392006080100000)
3. Установить новые уплотнительные кольца на осушитель ресивера. См. раздел " Замена уплотнительных колец ". (ref-239716-S00653663192006080100000)
4. Установить осушитель ресивера в конденсатор.
5. Установить нижний болт осушителя ресивера в конденсатор. Затянуть: Затянуть болт до 6,5 Н.м (58 фунтов в дюйм).
6. Установить на конденсатор хомут крепления осушителя ресивера.
7. Установить болт крепления осушителя приемника на конденсатор. Затянуть: Затянуть болт до 4,2 Н.м (37 фунтов в дюйм).
8. Установить переднюю облицовку бампера. См. " Замена облицовки - передний бампер (равноденствие) " или " Замена облицовки - передний бампер (торрент) ". (ref-239699-S42591308392006080100000)(ref-239699-S35520388322006080100000)
9. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
10. Проверить поврежденные соединения A / C на герметичность с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Снять защитные колпачки с труб испарителя и убедиться, что зоны уплотнения чистые, сухие и не содержат ворсинок.
2. Установить новые уплотнительные шайбы на трубы испарителя согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
3. Снять защитные колпачки с клапана Txv.
4. Установить Txv и опорную плиту на трубы испарителя.
5. Установить болты Txv на опорную плиту. Затянуть: Затянуть болты до 3,5 Н.м (31 фунт в дюйм).
6. Снять защитные колпачки с жидкостной линии и выходного шланга испарителя.
7. Установить новые уплотнительные шайбы на жидкостную линию и выходной шланг испарителя (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы "). (ref-239716-S04087235472006080100000)
8. Установить жидкостную линию и выходной шланг испарителя на Txv.
9. Установить гайку фиксатора выходного шланга линии подачи жидкости и испарителя на Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
10. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
11. Проверить поврежденные соединения A / C на герметичность с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-239687-S18975312532006080100000)
2. Отсоединить электрический соединитель от датчика давления хладагента.
3. Снять датчик давления хладагента со шланга компрессора.

1. Смазать уплотнительное кольцо датчика давления хладагента минеральным маслом. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ". (ref-239716-S00653663192006080100000)
2. Вручную включить датчик давления хладагента на шланг компрессора, стараясь не защемить уплотнительное кольцо, и затянуть. Затянуть: Затянуть датчик давления до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Установить электрический соединитель к датчику давления хладагента.
4. Опустить автомобиль.

1. Удалить левый изолятор / панель отключения. См. раздел " Замена изолятора / панели отключения - левая сторона ". (ref-239689-S28999902682006080100000)
2. Отсоединить разъем датчика температуры от датчика температуры.
3. Повернуть датчик температуры на четверть оборота, чтобы отсоединить его от корпуса испарителя.
4. Снять датчик температуры с корпуса испарителя в сборе.

1. Установить датчик температуры на корпус испарителя в сборе.
2. Повернуть датчик температуры на одну четверть оборота для соединения с корпусом испарителя в сборе.
3. Установить разъем датчика температуры на датчик температуры.
4. Установить левый изолятор / изоляционную панель. См. раздел " Замена изолятора / изоляционной панели - слева ". (ref-239689-S28999902682006080100000)

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
2. Снять переднюю панель. См. " Замена панели - передний бампер (равноденствие) " или " Замена панели - передний бампер (торрент) ". (ref-239699-S42591308392006080100000)(ref-239699-S35520388322006080100000)
3. Для моделей Pontiac снять защелку капота. См. " Замена защелки капота ". (ref-239692-S04791292592006080100000)
4. Снять воздуховод батарейного ящика.
5. Снять закрывающую панель модуля радиатора конденсатора (CRFM).
6. Снять гайку жидкостного трубопровода с конденсатора.
7. Удалить жидкостную линию из конденсатора.
8. Установить защитный колпачок на жидкостную линию для предотвращения загрязнения и насыщения влагопоглотителя.
9. Снять гайку шланга компрессора с конденсатора.
10. Снять шланг компрессора с конденсатора.
11. Установить на шланг компрессора защитный колпачок для предотвращения загрязнения и насыщения влагопоглотителя.
12. Снять болты кронштейна CRFM с опоры радиатора.
13. Снять кронштейны CRFM с транспортного средства.
14. Отвернуть болты, удерживающие верхнюю часть конденсатора к радиатору.
15. Снять конденсатор с автомобиля.

1. Добавить указанное количество масла ПАГ в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ". (ref-239716-S24227951392006080100000)
2. Осмотреть радиатор на предмет надлежащего положения уплотнений конденсатора.
3. Установить конденсатор на нижние удерживающие зажимы на радиаторе.
4. Установить болты для удержания верхней части конденсатора на радиаторе. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установить кронштейны CRFM на транспортное средство.
6. Установить болты кронштейна CRFM на опору радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Снять защитный колпачок со шланга компрессора.
8. Установить новую уплотнительную шайбу на шланг компрессора согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
9. Установить шланг компрессора в конденсатор.
10. Навернуть гайку шланга компрессора на конденсатор и затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м.
11. Установить новую уплотнительную шайбу на жидкостную линию (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы "). (ref-239716-S04087235472006080100000)
12. Установить жидкостную линию к конденсатору.
13. Наверните гайку жидкостного трубопровода на конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 22 Н.м.
14. Установить панель закрытия CRFM.
15. Установить воздуховод батарейного ящика.
16. Для моделей Pontiac установить замок капота в сборе. См. " Замена замка капота ". (ref-239692-S04791292592006080100000)
17. Установить переднюю панель. См. " Замена панели - передний бампер (равноденствие) " или " Замена панели - передний бампер (торрент) ". (ref-239699-S42591308392006080100000)(ref-239699-S35520388322006080100000)
18. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
19. Проверить герметичность поврежденных соединений ФК с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

1. Демонтировать модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе "). (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Удалить винты крышки подогревателя из корпуса испарителя в сборе.
3. Снять крышку подогревателя с корпуса испарителя в сборе.
4. Извлечь сердцевину нагревателя из модуля ОВКВ.
5. Удалить винты сборки корпуса испарителя из сборки корпуса вентилятора.
6. Извлечь узел корпуса испарителя из узла корпуса вентилятора.

1. Установить корпус испарителя в сборе на корпус вентилятора в сборе.
2. Установить винты в сборе корпуса испарителя в узел корпуса воздуходувки. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
3. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
4. Установить крышку на сердечник нагревателя.
5. Установить винты крышки сердечника нагревателя. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
6. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)

1. Демонтировать модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Снять корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
3. Снять узел воздухозаборника (см. раздел " Замена узла воздухозаборника "). (ref-239716-S23296933492006080100000)
4. Снять жгут проводов модуля ОВКВ со сборки корпуса воздуходувки.
5. Снять винты двигателя воздуходувки с кожуха воздуходувки в сборе.
6. Снять двигатель воздуходувки с корпуса воздуходувки в сборе.
7. Снять винты резистора двигателя воздуходувки с корпуса воздуходувки в сборе.
8. Снять резистор двигателя воздуходувки с корпуса воздуходувки в сборе.
9. Удалить винты, удерживающие две половины корпуса воздуходувки в сборе.
10. Разделите две половины узла корпуса воздуходувки.
11. Извлечь сердцевину испарителя из корпуса вентилятора в сборе.

1. Установить сердечник испарителя в узел корпуса воздуходувки.
2. Собрать две половины корпуса воздуходувки в сборе.
3. Установить винты для удержания двух половин корпуса воздуходувки в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
4. Установить резистор двигателя воздуходувки на корпус воздуходувки в сборе.
5. Установить винты резистора двигателя воздуходувки на корпус воздуходувки в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
6. Установить двигатель воздуходувки на корпус воздуходувки в сборе.
7. Установить винты двигателя воздуходувки на корпус воздуходувки в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
8. Установить жгут проводов модуля ОВКВ из сборки корпуса воздуходувки.
9. Установить узел воздухозаборника (см. раздел " Замена узла воздухозаборника "). (ref-239716-S23296933492006080100000)
10. Установить корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
11. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)

1. Осмотреть переднюю часть уплотнения приборной панели на предмет правильной центровки.
2. Осмотреть сопрягаемые поверхности уплотнения, чтобы убедиться в отсутствии препятствий.
3. Расположить модуль ОВК в транспортном средстве.
4. Установить, но не затягивайте уплотнительные гайки спереди приборной панели.
5. Установить стяжку приборной панели (см. " Замена стяжки приборной панели "). (ref-239689-S23380915912006080100000)
6. Подтянуть уплотнительные гайки модуля ОВКВ к передней части приборной панели. Равномерно провести модуль ОВКВ к передней части приборной панели, чередуя уплотнительные гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
7. Установить воздуховод дефростера на модуль ОВКВ.
8. Установить фиксатор канала дефростера на стяжку приборной панели.
9. Подсоединить зажимы кабельного жгута ввода / вывода к модулю ОВК.
10. Подсоединить электрический разъем двигателя воздуходувки к кабельному жгуту ввода / вывода.
11. Подсоединить электрический разъем резистора двигателя вентилятора к кабельному жгуту ввода / вывода.
12. Подключить электрический разъем модуля ОВКВ к кабельному жгуту ввода / вывода.
13. Установить центральный I / P канал на стяжку приборной панели.
14. Установить фиксаторы центрального канала ввода / вывода на стяжную планку приборной панели.
15. Установить центральное напольное воздуховыпускное отверстие, скользя вперед на переднее напольное воздуховыпускное отверстие, а затем вниз и назад над задним напольным воздуховыпускным отверстием.
16. Установить кронштейн управления переключением передач. Обратитесь к разделу " Замена управления переключением передач " для трансмиссия AF33-5. (ref-239707-S18723504102006080100000)
17. Установить фиксатор I / P. См. раздел " Замена фиксатора панели приборов (I / P) ". (ref-239689-S32255235082006080100000)
18. Установить входной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
19. Установить зажим входного шланга нагревателя на сердечник нагревателя.
20. Установить выходной шланг нагревателя на выход сердечника нагревателя.
21. Установить зажим выходного шланга нагревателя на сердечник нагревателя.
22. Убедиться, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат мусора, и установить новые уплотнительные шайбы на выходной шланг испарителя и жидкостную линию. См. " Замена уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
23. Установить выходной шланг испарителя и жидкостную линию к Txv.
24. Установить выходной шланг испарителя и гайку жидкостной линии на Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м (15 фунтов фут).
25. Включить фронтальные и навесные воздушные подушки. См. " Отключение SIR и включение зоны 2 ", " Отключение SIR и включение зоны 3 ", " Отключение SIR и включение зоны 5 " и " Отключение SIR и включение зоны 6 ". (ref-239685-S31882842842006080100000)(ref-239685-S10963852012006080100000)(ref-239685-S03972390662006080100000)(ref-239685-S02164530972006080100000)
26. Долить хладагент. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (заполнение GE 47716) ". (ref-239714-S18849798132006080100000)(ref-239714-S30927073702006080100000)
27. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-239716-S28871739582006080100000)
28. Проверить поврежденные соединения A / C на герметичность с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-239716-S30492690342006080100000)

Как заменить активный зону испарителя

1. Демонтировать модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе "). (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Снять корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
3. Снять болты клапана теплового расширения (Txv) с опорной плиты.
4. Снять Txv и опорную плиту с труб испарителя.
5. Снять уплотнительные шайбы с труб испарителя согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
6. Демонтировать модуль ОВКВ с лицевой стороны разделительной мембраны.
7. Удалить винты, удерживающие две половины корпуса воздуходувки в сборе.
8. Разделите две половины узла корпуса воздуходувки.
9. Извлечь сердцевину испарителя из корпуса вентилятора в сборе.

1. Добавьте соответствующее масло полиалкиленгликоля (PAG) в ядро испарителя. См. " Производительность системы хладагента ". (ref-239716-S24227951392006080100000)
2. Осмотреть уплотнение вокруг ядра испарителя. Убедиться, что уплотнение находится в правильном положении и удерживается должным образом.
3. Установить сердечник испарителя в узел корпуса воздуходувки.
4. Собрать две половины корпуса воздуходувки в сборе.
5. Установить сборочные винты корпуса воздуходувки. Затянуть: Затянуть винт до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
6. Установить модуль ОВКВ перед разделительной мембраной.
7. Установить новые уплотнительные шайбы на трубы испарителя согласно " Замене уплотнительной шайбы ". (ref-239716-S04087235472006080100000)
8. Установить Txv и опорную плиту на трубы испарителя.
9. Установить винты Txv на опорную плиту. Затянуть: Затянуть винты до 3,5 Н.м (31 фунт в дюйм).
10. Установить корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
11. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)

1. Осушить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (заполнение GE 47716) ". (ref-239714-S18849798132006080100000)(ref-239714-S30927073702006080100000)
2. Снять зажим входного шланга нагревателя с сердечника нагревателя.
3. Снять впускной шланг нагревателя (2) с сердечника нагревателя.
4. Снять с двигателя хомут входного шланга отопителя.
5. Снять с двигателя входной шланг подогревателя (2).
6. Снять с автомобиля впускной шланг отопителя (2).

1. Установить входной шланг (2) отопителя на автомобиль.
2. Установить на двигатель входной шланг подогревателя (2).
3. Установить на двигатель хомут входного шланга отопителя.
4. Установить входной шланг нагревателя (2) на сердечник нагревателя.
5. Установить зажим входного шланга нагревателя на сердечник нагревателя.
6. Заполнить систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (заполнение GE 47716) ". (ref-239714-S18849798132006080100000)(ref-239714-S30927073702006080100000)

1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Системе охлаждения слива и заправки (заполнение GE 47716) ". (ref-239714-S18849798132006080100000)(ref-239714-S30927073702006080100000)
2. Снять зажим выходного шланга нагревателя с сердечника нагревателя.
3. Снять выходной шланг нагревателя (1) с сердечника нагревателя.
4. Снять с двигателя хомут выходного шланга отопителя.
5. Снять с двигателя выходной шланг (1) отопителя.
6. Расположить свободный конец выходного шланга нагревателя (1) за бортом, чтобы облегчить демонтаж уравнительного резервуара.
7. Снять хомут входного шланга уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
8. Отсоединить входной шланг уравнительного резервуара от уравнительного резервуара.
9. Снять болты уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
10. Поднять уравнительный резервуар, чтобы получить доступ к выходному шлангу нагревателя.
11. Снять зажим выходного шланга нагревателя с уравнительного резервуара.
12. Извлечь выходной шланг нагревателя из уравнительного резервуара.
13. Снять уравнительный резервуар с автомобиля.
14. Снять зажим выходного шланга отопителя со шланга. Это поможет проложить выходной шланг отопителя от автомобиля.
15. Снять с автомобиля выходной шланг отопителя.

1. Установить выходной шланг отопителя на автомобиль, направьте шланг в положение для крепления к уравнительному резервуару.
2. Установить на шланг хомут выходного шланга отопителя.
3. Установить выходной шланг нагревателя в уравнительный резервуар.
4. Установить уравнительный резервуар на автомобиль.
5. Установить болты уравнительного резервуара в уравнительный резервуар. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
6. Подсоединить входной шланг уравнительного резервуара к уравнительному резервуару.
7. Установить хомут входного шланга уравнительного резервуара на уравнительный резервуар.
8. Установить на двигатель выходной шланг (1) отопителя.
9. Установить на двигатель хомут выходного шланга отопителя.
10. Установить выходной шланг нагревателя (1) на сердечник нагревателя.
11. Установить зажим выходного шланга нагревателя на сердечник нагревателя.
12. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью. См. " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения слива и заправки (заполнение GE 47716) ". (ref-239714-S18849798132006080100000)(ref-239714-S30927073702006080100000)

1. Вынуть толкатели из задней части правой панели воздухозаборника.
2. Открыть капот.
3. Снять толкающие штифты с верхней и передней кромки правой панели воздухозаборника.
4. Снять панель правого воздухозаборника.
5. Снять левую панель воздухозаборника (см. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-239692-S38256180382006080100000)
6. Снять гайки корпуса фильтра с автомобиля.
7. Снять корпус фильтра с автомобиля.

1. Осмотреть уплотнитель из пенопласта. Если уплотнитель поврежден, заменить уплотнитель с помощью клейкой ленты из пенопласта Kent Industries P / N 46485 (или эквивалентной).
2. Установить корпус фильтра на автомобиль.
3. Установить новые уплотнительные гайки на корпус фильтра и затянуть их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Установить панель воздухозаборника лев. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-239692-S38256180382006080100000)
5. Установить панель правого воздухозаборника.
6. Вставить толкающие штифты в верхнюю и переднюю кромку правой панели воздухозаборника.
7. Закрыть капот.
8. Вставить штыри-толкатели в заднюю часть правой панели воздухозаборника.

1. Вынуть толкатели из задней части правой панели воздухозаборника.
2. Открыть капот.
3. Снять толкающие штифты с верхней и передней кромки правой панели воздухозаборника.
4. Снять панель правого воздухозаборника.
5. Извлечь фильтр из корпуса фильтра, нажав на язычок расцепителя на внутренней кромке корпуса фильтра.
6. Снять фильтр с автомобиля.

1. Установить фильтр на автомобиль.
2. Установить панель правого воздухозаборника.
3. Вставить толкающие штифты в верхнюю и переднюю кромку правой панели воздухозаборника.
4. Закрыть капот.
5. Вставить штыри-толкатели в заднюю часть правой панели воздухозаборника.

1. Демонтировать модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе "). (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Отсоединить электрический соединитель от привода рециркуляции.
3. Отвернуть винты привода рециркуляции.
4. Снять привод рециркуляции.
5. Отвернуть винты воздухозаборника в сборе.
6. Снять узел впуска воздуха.

1. Установить узел впуска воздуха.
2. Установить винты воздухозаборника в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
3. Установить привод рециркуляции.
4. Установить винты привода рециркуляции. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
5. Установить электрический соединитель на привод рециркуляции.
6. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)

1. Отсоединить электрический соединитель от резистора двигателя вентилятора.
2. Снять винты резистора двигателя вентилятора с модуля ОВКВ.
3. Снять резистор двигателя вентилятора с модуля ОВКВ.

1. Установить резистор двигателя воздуходувки в модуль ОВКВ.
2. Установить винты резистора двигателя воздуходувки на модуль ОВКВ. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель к резистору двигателя воздуходувки.

1. Отсоединить электрический соединитель от электродвигателя воздуходувки.
2. Снять винты двигателя воздуходувки с модуля ОВКВ.
3. Снять двигатель воздуходувки с модуля ОВКВ.

1. Установить электродвигатель воздуходувки в модуль ОВКВ.
2. Установить винты двигателя воздуходувки в модуль ОВКВ. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель к двигателю воздуходувки.

1. Снять верхнюю панель подстройки панели приборов (I / P). См. " Замена панели подстройки - верхняя панель приборов (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)
2. Нажать на фиксирующие язычки на розетке.
3. Осторожно выдвиньте розетку из трима I / P и окружающей рамки розетки.

1. Установить розетку на обивка I / P. Розетка защелкнется на месте.
2. Установить верхнюю панель трим-панели I / P. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя приборная панель (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)

1. Снять подстроечную панель входа / выхода Lh. Обратитесь к разделу " Замена подстроечной панели приборной панели (I / P) - внизу слева " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-239689-S07804352392006080100000)
2. Отвернуть винты левого канала выхода воздуха из фиксатора приборной панели.
3. Снять воздуховод выхода левого с фиксатора приборной панели.

1. Осмотреть уплотнения и заменить их в случае повреждения с помощью ленты из пенопласта с клеевой подложкой Kent Industries P / N 46485 или эквивалентной.
2. Установить левый воздуховыпускной канал на фиксатор приборной панели.
3. Ввернуть винты левого воздуховода в фиксатор приборной панели, затянуть и затянуть винты до 1 Н.м.
4. Установить подстроечную панель входа / выхода лев. См. раздел " Замена подстроечной панели пульта КИП (I / P) - внизу слева " на панели КИП, датчиках и консоли. (ref-239689-S07804352392006080100000)

1. Снять правую панель подстройки I / P. Обратитесь к разделу " Замена панели подстройки I / P (приборная панель) - нижняя правая панель " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-239689-S09812107772006080100000)
2. Вывернуть винты правого воздуховыпускного канала из фиксатора приборной панели.
3. Снять воздуховод выхода правого с фиксатора приборной панели.

1. Осмотреть уплотнения и заменить их в случае повреждения с помощью ленты из пенопласта с клеевой подложкой Kent Industries P / N 46485 или эквивалентной.
2. Установить правый воздуховод на фиксатор приборной панели.
3. Ввернуть винты правого воздуховыпускного канала в фиксатор приборной панели, затянуть и затянуть винты до 1 Н.м.
4. Установить правую обивка входа / выхода. См. раздел " Замена обивка входа / выхода - нижняя правая панель " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-239689-S09812107772006080100000)

1. Снять переключатель передач (см. раздел " Замена переключателя передач " в разделе " Автоматическая коробка передач - AF33-5 "). (ref-239707-S18723504102006080100000)
2. Сдвинуть центральный напольный воздуховод вперед достаточно, чтобы освободить задний напольный воздуховод, а затем вверх и назад для удаления.

1. Сдвинуть центральный напольный воздуховод вперед достаточно, чтобы освободить задний напольный воздуховод, а затем вниз, и назад, чтобы установить.
2. Установить механизм переключения передач. См. раздел " Замена механизма переключения передач " в разделе " Автоматическая коробка передач - AF33-5 ". (ref-239707-S18723504102006080100000)

1. Снять передние сиденья. См. раздел " Замена сидений - переднее ведро " в разделе " Сиденья ". (ref-239691-S14142673342006080100000)
2. Снять напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-239689-S19906218412006080100000)
3. Частично удалить ковер пола от передних ножных колодцев до B-образных стоек.
4. Извлечь толкающие штифты воздуховыпускного отверстия заднего пола из поддона пола.
5. Снять воздуховыпускное отверстие заднего пола с поддона пола.

1. Установить воздухоотводчик заднего пола в поддон пола.
2. Установить толкатели воздуховыпускного отверстия заднего пола в поддон пола.
3. Установить ковер пола на B-образные опоры и передние колодцы для ног.
4. Установить напольную консоль. См. раздел " Замена консоли " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-239689-S19906218412006080100000)
5. Установить передние сиденья. См. раздел " Замена сидений - переднее ведро " в разделе " Сиденья ". (ref-239691-S14142673342006080100000)

1. Снять фиксатор приборной панели. См. раздел " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-239689-S32255235082006080100000)
2. Снять толкающие штифты центрального воздуховода с поперечной балки вагона.
3. Снять центральный воздуховод с поперечной балки вагона.

1. Осмотреть уплотнения и заменить их в случае повреждения с помощью ленты из пенопласта с клеевой подложкой Kent Industries P / N 46485 или эквивалентной.
2. Установить центральный воздуховод на поперечную автомобильную балку.
3. Установить пальцы толкателя центрального воздуховода на поперечную автомобильную балку.
4. Установить фиксатор приборной панели. См. раздел " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-239689-S32255235082006080100000)

1. Снять верхнюю панель трим-панели приборной панели (см. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) "). (ref-239689-S31560790752006080100000)
2. Удалить воздуховод для размораживания лобового стекла из модуля ОВКВ.

1. Осмотреть уплотнения канала размораживания лобового стекла. В случае повреждения заменить их с помощью клейкой ленты из пенопласта Kent Industries P / N 46485 или эквивалентной.
2. Установить канал размораживания ветрового стекла к модулю ОВКВ.
3. Установить верхнюю панель трим-панели приборной панели, как описано в разделе " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) ". (ref-239689-S31560790752006080100000)

1. Снять верхнюю панель подстройки панели приборов (I / P). См. " Замена панели подстройки - верхняя панель приборов (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)
2. Отвинтить винты левого канала обогрев стекла на верхней панели триммерного эффекта I / P.
3. Снять левый канал обогрев стекла с верхней панели триммерного эффекта I / P.

1. Осмотреть уплотнения и заменить их в случае повреждения с помощью ленты из пенопласта с клеевой подложкой Kent Industries P / N 46485 или эквивалентной.
2. Установить левый канал обогрев стекла на верхнюю панель триммерного эффекта I / P.
3. Установить винты канала обогрев стекла левого на верхнюю панель триммерного эффекта I / P. Затянуть и затянуть винты до 1 Н.м (9 фунтов на дюйм).
4. Установить верхнюю панель трим-панели приборной панели. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)

1. Снять верхнюю панель подстройки панели приборов (I / P). См. " Замена панели подстройки - верхняя панель приборов (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)
2. Удалить винты канала обогрев стекла Rh с верхней панели настройки I / P.
3. Снять канал правого обогрев стекла с верхней панели трим-панели I / P.

1. Осмотреть уплотнения и заменить их в случае повреждения с помощью ленты из пенопласта с клеевой подложкой Kent Industries P / N 46485 или эквивалентной.
2. Установить канал обогрев стекла Rh на панель верхней отделки I / P.
3. Установить винты канала обогрев стекла правого на верхнюю панель триммерного эффекта I / P. Затянуть и затянуть винты до 1 Н.м (9 фунтов на дюйм).
4. Установить верхнюю панель трим-панели приборной панели. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)

1. Снять верхнюю панель подстройки панели приборов (I / P). См. " Замена панели подстройки - верхняя панель приборов (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)
2. Снять винты воздуховыпускного отверстия размораживателя с верхней регулировочной панели I / P.
3. Снять воздуховыпускное отверстие размораживателя с верхней панели настройки I / P.

1. Осмотреть уплотнения и заменить их в случае повреждения с помощью ленты из пенопласта с клеевой подложкой Kent Industries P / N 46485 или эквивалентной.
2. Установить воздуховыпускное отверстие размораживателя на верхней регулировочной панели I / P.
3. Установить винты воздуховыпускного отверстия размораживателя на верхнюю регулировочную панель I / P. Затянуть: Затянуть винты до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
4. Установить верхнюю панель трим-панели приборной панели. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-239689-S31560790752006080100000)

1. Демонтировать модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе "). (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Снять корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
3. Вывернуть винты привода режима из корпуса испарителя в сборе.
4. Извлечь исполнительный механизм режима из корпуса испарителя в сборе.
5. Отвинтить винты крепления кронштейна кулачка режима (1) от корпуса испарителя в сборе.
6. Снять кронштейн кулачка режима (1) с корпуса испарителя в сборе.
7. Снять кулачок режима (2) и рычаги кулачка режима (1) с корпуса испарителя в сборе.
8. Отвернуть винты, удерживающие две половины корпуса испарителя.
9. Разделите половинки корпуса испарителя.
10. Снять температурную дверцу с корпуса испарителя в сборе.

1. Установить температурную дверцу на корпус испарителя в сборе.
2. Собрать половинки корпуса испарителя.
3. Установить винты для удержания половинок корпуса испарителя. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
4. Установить кулачковые рычаги 3 режима на корпус испарителя в сборе.
5. Отцентрируйте и установить кулачок режима 2 на рычаги кулачка режима 3. Вращая кулачок режима 2, проверить работу створки режима.
6. Установить кронштейн кулачка режима (1) на корпус испарителя в сборе.
7. Установить винты кронштейна кулачка режима на корпус испарителя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
8. Установить исполнительный механизм режима на корпус испарителя в сборе.
9. Установить винты привода режима на корпус испарителя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
10. Установить корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
11. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)

1. Демонтировать модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе "). (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Снять корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
3. Вывернуть винты привода режима из корпуса испарителя в сборе.
4. Извлечь исполнительный механизм режима из корпуса испарителя в сборе.
5. Отвинтить винты крепления кронштейна кулачка режима (1) от корпуса испарителя в сборе.
6. Снять кронштейн кулачка режима (1) с корпуса испарителя в сборе.
7. Снять кулачок режима (2) и рычаги кулачка режима (1) с корпуса испарителя в сборе.
8. Отвернуть винты, удерживающие две половины корпуса испарителя.
9. Разделите половинки корпуса испарителя.
10. Снять дверцу размораживателя с корпуса испарителя в сборе.

1. Установить дверцу размораживателя на корпус испарителя в сборе.
2. Собрать половинки корпуса испарителя.
3. Установить винты для удержания половинок корпуса испарителя. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
4. Установить кулачковые рычаги 3 режима на корпус испарителя в сборе.
5. Отцентрируйте и установить кулачок режима 2 на рычаги кулачка режима 3. Вращая кулачок режима 2, проверить работу створки режима.
6. Установить кронштейн кулачка режима (1) на корпус испарителя в сборе.
7. Установить винты кронштейна кулачка режима на корпус испарителя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
8. Установить исполнительный механизм режима на корпус испарителя в сборе.
9. Установить винты привода режима на корпус испарителя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
10. Установить корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
11. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)

1. Демонтировать модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе "). (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Снять корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
3. Вывернуть винты привода режима из корпуса испарителя в сборе.
4. Извлечь исполнительный механизм режима из корпуса испарителя в сборе.
5. Отвинтить винты крепления кронштейна кулачка режима (1) от корпуса испарителя в сборе.
6. Снять кронштейн кулачка режима (1) с корпуса испарителя в сборе.
7. Снять кулачок режима (2) и рычаги кулачка режима (1) с корпуса испарителя в сборе.
8. Отвернуть винты, удерживающие две половины корпуса испарителя.
9. Разделите половинки корпуса испарителя.
10. Снять воздушную дверцу панели с корпуса испарителя в сборе.

1. Установить воздушную дверцу панели на корпус испарителя в сборе.
2. Собрать половинки корпуса испарителя.
3. Установить винты для удержания половинок корпуса испарителя. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
4. Установить кулачковые рычаги 3 режима на корпус испарителя в сборе.
5. Отцентрируйте и установить кулачок режима 2 на рычаги кулачка режима 3. Вращая кулачок режима 2, проверить работу створки режима.
6. Установить кронштейн кулачка режима (1) на корпус испарителя в сборе.
7. Установить винты кронштейна кулачка режима на корпус испарителя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
8. Установить исполнительный механизм режима на корпус испарителя в сборе.
9. Установить винты привода режима на корпус испарителя в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
10. Установить корпус испарителя в сборе. См. " Замена корпуса испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-239716-S38387765592006080100000)
11. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)

1. Снять модуль ОВКВ с транспортного средства. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)
2. Снять винты крышки сердечника нагревателя с модуля ОВКВ.
3. Снять крышку сердцевины нагревателя с модуля ОВКВ.
4. Извлечь сердцевину нагревателя из модуля ОВКВ.

1. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
2. Установить крышку сердцевины нагревателя на модуль ОВКВ.
3. Установить винты крышки сердечника нагревателя на модуль ОВКВ. Затянуть: Затянуть винт до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
4. Установить модуль ОВКВ на транспортное средство. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ". (ref-239716-S32092301112006080100000)