Диаграмма использования ламп
| Лампочка | Ваттности |
|---|---|
| Пепельница лампа | 1,2 Вт |
| Резервная лампа | 21 ВТ |
| Центральный высоко установленный стоп-сигнал | 27 Вт |
| Ступенчатая лампа передней двери | 5 ВТ |
| Передняя противотуманная фара | 55 Вт |
| Лампа перчаточного ящика | 5 ВТ |
| Фара (высокая / низкая) | 55 W/55 Вт |
| Лампа замочной скважины выключателя зажигания | 5 ВТ |
| Внутренняя лампа вежливости | 10 ВТ |
| Лампа номерного знака | 5 ВТ |
| Лампа багажного отделения | 5 ВТ |
| Лампа карты | 8 ВТ |
| Сигнальная лампа парковки и переднего поворота | Двойной 28 / 8 Вт |
| Задняя сигнальная лампа поворота | 21 ВТ |
| Сигнальная лампа бокового поворота | 5 ВТ |
| Задние фонари / стоп-сигнал | Двойной 21 / 5 Вт |
| Vanity Зеркальная лампа | 5 ВТ |
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Лампа тщеславия |
| 2 | Лампочка для чтения |
| 3 | Люковый выключатель |
| 4 | Купольная лампа |
| 5 | Лампа вежливости входной двери |
Схема №18
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Лампа повторителя |
| 2 | Боковая индикаторная лампа |
| 3 | Сигнальная лампа для парковки / разворота (Северная Америка) |
| 3 | Сигнальная лампа поворота (евро) |
| 4 | Фара |
| 5 | Противотуманные фары |
Схема №19
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Лампа номерного знака |
| 2 | Центральный высоко установленный стоп-сигнал (CHMSL) |
| 3 | Хвостовая лампа, резервная лампа |
| 4 | Фонарь заднего отсека |
Схема №20
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Переключатель программы переключения, переключатель режима удержания |
| 2 | Прикуриватель |
| 3 | Модуль дневных ходовых огней (с DRL) |
| 4 | Часы |
| 5 | Вспомогательная силовая розетка |
| 6 | Переключатель управления диммером (I / P) / выключатель регулировки фары |
| 7 | Переключатель сирены |
Схема №21
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Комбинация приборов |
| 2 | Выключатель зажигания |
| 3 | Динамик (Tweeter) правый передний (левый Similar) |
| 4 | Радио |
| 5 | Индикатор переключения передач - автоматическая коробка передач |
| 6 | Переключатель противотуманных фар - задний (с задними противотуманными фонарями) |
| 7 | Переключатель противотуманных фар / передняя панель |
| 8 | Пепельница лампа |
Схема №22
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Переключатель управления тягой (TCS) |
| 2 | Переключатель стеклоочистителя/омывателя |
| 3 | Переключатель опасности |
| 4 | Лампа / переключатель отсека ввода-вывода |
| 5 | Выключатель фар, поворотник / многофункциональный переключатель |
Информация о части разъема лампы пепельницы Jc 60-1257 2-Way F разъём (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 Bn / Wh 309 правый Park лампа Supply напряжение 2 D-GIN 44 приборная панель Lamps Dimmer выключатель сигнал
Схема №23
Резервная лампа - левая и правая (кроме Северной Америки) (на задней крышке отсека) Информация о разъеме AMP 174463-1 2-Way M 070 Series Multilock 2p (Wh) контакт провод Color цепь Number Function 1 L-Gn 24 Резервный источник питания лампы Напряжение 2 Bk 550 Земля
Выключатель резервной лампы (ручная коробка передач) Информация о части разъема Ak 07207 2-Way F контакт провод Color цепь Number Функция 1 Pk839 Зажигание 1 Напряжение 2 L-Gn 24 Напряжение питания резервной лампы
Центральная лампа стоп-сигнала высокого уровня (CHMSL) Информация о части разъема KET MG 610392 2-Way F SDL Series (Wh) контакт Провод Цвет Цепь Номер Функция 1 L-Bu 20 Напряжение питания лампы останова / сигнал выключателя лампы останова 2 Bk 550 Земля
Лампа - передняя дверь (левая и правая) Информация о разъеме KET MG 610070 2-Way F 090 (2,3 мм) Серия (Wh) Контактный провод Цветной номер цепи Функция 1 Og 640 Батарея Положительное напряжение 2 Wh156 Управление лампой
Дневные ходовые огни (DRL) Информация о части диодного разъема KET MG 620102-5 2-Way F DIODE разъём (Bk) контакт провод Color цепь Number Функция 1 РК 239 Зажигание 1 Напряжение 2 ПК 239величина зажигания 1
Схема №24
Bh ходовые огни (DRL) Модуль зажигания 239 (Северная Америка) Разъем Информация о детали 12PED 12064998 8-Way F Metri-Pack 280 Series (Bk) Контакт Провод Цвет Цепь Номер Функция A Og 1340 Аккумулятор Положительное напряжение B L-Gn 11 Фара Диммер Сигнал выключателя Сигнал C Л-Бу 1346 фар управление напряжением / фарой
Дневные ходовые огни (DRL) Модуль 13g Информация о части разъема F8-4 8-Way F Разъем питания (Bk) Контакт Провод Цветной номер цепи Функция 1 Bn 31 Управление индикатором давления масла 2 Bn- / Wh 309 Правая парковочная лампа Напряжение питания 3 Pk239 Зажигание 1 Напряжение 4 БК Левый 1250 Масса 5 Л-Bu 1346
Схема №25
Купольная лампа (без лючка) Информация о разъеме AMP 3685001 3-Way контакт провод Color цепь Функция 1 Bk 450 Масса 2 D-Bu 107 Левый внутренний контроль лампы 3 Og 640 Батарея Положительное напряжение
Схема №26
Противотуманная фара - информация о левой передней части разъема KUM Pb 625-02027 2-Way F Nmwp 04F-B Ass ' y (Bk) Контакт Провод Цвет Цепь Номер Функция 1 Pu / Wh 34 Напряжение питания передней противотуманной фары 2 БК 250 Земля
Противотуманная лампа - информация о передней части правого разъема KUM Pb 625-02027 2-Way F Nmwp 04F-B Ass ' y (Bk) Контакт Цвет провода Цепь Номер Функция 1 Pu / Wh 34 Напряжение питания передней противотуманной лампы 2 БК 250 Земля
Выключатель противотуманной фары - информация о передней части разъема KET MG 651044 6-Way F 090 II Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Функция 1 - - Не используется 2 Ye / Wh 317 Напряжение питания катушки реле противотуманного фонаря 3 Bn / WHH 309 Правая парковочная лампа Напряжение подачи сигнала 314 D-Gн 44 Переключатель панели приборов
Выключатель противотуманной фары - информация о задней части разъема KET MG 651044 6-Way F 090 II Series (Gy) контакт провод Color цепь Number Function 1 - - Not Used 2 Bk 1250 масса 3 Bn / Wh 309 правый Park лампа Supply напряжение 4 D-G 44 Приборпанель приборов Лампы питания Тумблер сигнал 5 Ye 1977
Информация о разъеме переключателя защиты от опасностей KET MG 651056 10-Way F 090-II Series (Wh) контакт провод цвет цепь номер функция 1 - - не используется 2 D-Gn 44 приборная панель лампа диммер сигнальный переключатель 3 Bn.wh309 правая парковочная лампа Напряжение питания 4-6 - не применяется 7 Bk 250 поворот на массу Bp158
Фара - дальний свет - левый (кроме Северной Америки) Информация о части разъема 12059183 2-Way F Metri-Pack 280 Series, Sealed (Bk) контакт провод Color цепь Number Function A D-Gn / Wh 711 левый Fardamp высокий Beam Supply напряжение В Бк / ВТ 250 земля
Фара - дальний свет - левый (Северная Америка) Информация о разъеме 12059183 2-Way F Metri-Pack 280 Series, Sealed (Bk) контакт провод Color цепь Number Function A Rd 711 левый Fardamp высокий Beam Supply напряжение B BKS / Wh 1250 масса
Фара - дальний свет - правый (кроме Северной Америки) Информация о части разъема 12059183 2-Way F Metri-Pack 280 Series, Sealed (Bk) контакт Color провод цепь Number Function A D-Gn / Wh 311 правый Fardamp высокий Beam Supply напряжение В Бк / ВТ 250 земля
Фара - дальний свет - информация о правом (Северная Америка) разъеме 12059183 2-Way F Metri-Pack 280 Series, Sealed (Bk) контакт Color цепь Number Function A Rd 311 Правая фара Высокое напряжение питания луча B Bk1 / Wh 1250 Земля
Фара - ближний свет - левый (кроме Северной Америки) Информация о части разъема 12033701 2-Way F Metri-Pack 480 Series, Sealed (Gy) контакт провод Color цепь Number Function A Bn / Wh 712 левый Far низкий Beam Supply напряжение B Bk 250 масса
Фара - ближний свет - левый (Северная Америка) Информация о соединителе 12033701 2-Way F Metri-Pack 480 Series, Sealed (Gy) контакт провод Color цепь Number Function A Ye 1712 левый Far низкий Beam Supply напряжение B Bk / Wh 250 масса
Фара - ближний свет - правый (кроме Северной Америки) Информация о части разъема 12033701 2-Way F Metri-Pack 480 Series, Sealed (Gy) контакт провод Color цепь Number Function A Bn / Wh 312 Правая фара низкий Beam Supply напряжение В БК 250 Земля
Фара - ближний свет - правый (Северная Америка) Информация о соединителе 12033701 2-Way F Metri-Pack 480 Series, Sealed (Gy) контакт Color провод цепь Number Function A Bn / Wh 1312 правый Far низкий Beam Supply напряжение B Bk 1250 масса
Информация о части разъема переключателя регулировки фар MOLEX 5557-06R 6-Way Mini Fit Conn. Rec. Корпус с заземлением (Wh) Контакт Провод Цвет Цепь номер Функция 1 Bn / Wh309 Правая парковочная лампа Напряжение питания 2 D-Gn189 Фара Регулировка напряжения питания двигателя 3 Бн / Вч 312
Информация о части разъема выключателя фары KET MG 620395 3-Way M SDL Series (Wh) контакт Провод Цвет Цепь Номер Функция 1 Wh1080 Контроль реле с парклампами 2 Bk 1250 Масса 3 D-Gn / Bк 1798 Управление реле фар Д-Гн / БК 1788 Контроль управления реле фары
Информация о части разъема лампы отсека I / P Ak 36277 2-Way F разъём (Gy) контакт провод Color цепь Number Function 1 Ye / Wh 143 Accessory напряжение 2 Pu 175 Glove Box лампа управление
Схема №27
Информация о части разъема переключателя лампы отсека ввода / вывода Ak 5306 2-Way F разъём (Bк) контакт провод Color цепь Number Function 1 Pu 175 Glove Box лампа управление 2 БК 250 Земля
I / P лампа управления диммером Информация о части разъема KET MG 610045 3-Way F 250 Series (Wh) контакт Провод Цвет Цепь Номер Функция 1 D-Gn 44 Приборная панель Лампы диммер Сигнал выключателя D - Gm 44 Щиток приборов Лампочки Выключатель диммера Сигнал 2 Bk 2250 Масса 3 Bн / Ww 309 Правый источник питания
Информация о части разъема лампы номерного знака 12110053 2-Way F лампа Socket Клиновое основание W2 (L-Gy) Контактный провод Цветной номер цепи Функция A Bk 709 Левая парковочная лампа Напряжение питания B Wh 550 Земля
Сигнальная лампа для парковки - левая передняя (кроме Северной Америки) информация о части разъема 2-Way F лампа разъём контакт провод Color цепь Number Function 1 Pu 709 левый Park фонарь Supply напряжение 2 Bk 250 масса
Индикатор положения парковки - информация о правой передней части (кроме Северной Америки) соединительного элемента 2-Way F лампа разъём контакт провод Color цепь Number Function 1 Bn / Wh 309 Напряжение питания лампы для парковки справа 2 Bk 250 Земля
Сигнальная лампа парковки / разворота - левая лицевая сторона (Северная Америка) Информация о разъеме KET MG 610327 3-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 Pu 709 левый Park лампа Supply напряжение 2 Bк 250 масса 3 L-Bu 14 Левый поворотный сигнал Лампы Напряжение питания
Схема №28
Сигнальная лампа парковки / разворота - информация о правой передней (Северная Америка) части разъема KET MG 610327 3-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 Bn / Wh 309 правый Park лампа Supply напряжение 2 Bk250 масса 3 D-Bu 15 Rright Turning сигнал Lamples Supper Volvolition
Индикаторная лампа сдвига (автоматическая коробка передач) Информация о разъеме 12110053 2-Way F лампа Socket Клиновидный цоколь W2 (L-Gy) Контактный провод Цвет Цепь Номер Функция A Gy309 Правый парковочный светильник Напряжение питания В Гю 44 Приборный щиток Лампы диммер Переключатель сигнала
Боковая индикаторная лампа - информация о левой передней части разъема KET MG 610320 2-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 L-Bu 14 левый Turn сигнал Lamps Supply напряжение 2 Pu
Боковая индикаторная лампа - информация о левой задней части разъема KET MG 610320 2-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Функция 1 Bk950 Масса 2 Pu 709 Напряжение питания левого парклампа
Боковая индикаторная лампа - информация о правой передней части разъема KET MG 610320 2-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 Bn / Wh 309 правый Park лампа Supply напряжение 2 D-Bu 15 Правый поворот сигнальные лампы Напряжение питания
Боковая индикаторная лампа - информация о правой задней части разъема KET MG 610320 2-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Функция 1 Bk950 Масса 2 Bn / Wh 309 Напряжение питания правого парклампа
Индикатор стоп-сигнала Выключатель Информация о части KET MG 610267 4-Way F 250 D / L Series (Wh) контакт Провод Цвет Цепь номер Функция 1 Pk / Wh439 Зажигание 1 Напряжение 2 Bn / WPH 186 Автоматическая коробка передач Блокировка соленоида Напряжение питания 3 Og 540 Аккумулятор Положительное Напряжение 4 L Bu-L stop 20
Индикаторная лампа сигнала поворота - информация о левой части разъема KET MG 610320 2-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 L-Bu 14 левый Turn сигнал Lamps Напряжение питания 2 БК 1250 Земля
Индикаторная лампа сигнала поворота - информация о правой части разъема KET MG 610320 2-Way F SWP Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 D-Bu 15 правый Turn Сигнальные лампы Напряжение питания 2 БК 1250 Земля
Сигнал поворота Многофункциональный переключатель Разъем Информация о части фар KET MG 610203 7-Way F 118 (PA) Серия Напряжение питания в положительном положении (Wh) Контакт Провод Номер цепи используется Функция 1 L-Bu / Wl 1314 Левый передний поворотник Сигнальная лампа Напряжение подачи 2 Bk 1250 Масса 3 D-BU-
Индикаторная лампа сигнала поворота - информация о левой (кроме Северной Америки) части разъема KET MG 610320 2-Way F 118 (PA) Series (Bk) контакт провод Color цепь Number Function 1 Bk250 масса 2 L-Bu 14 левый Turn сигнальные лампы Supply напряжение
Лампа повторителя сигнала поворота - информация о правой (кроме Северной Америки) части разъема KET MG 610320 2-Way F SWP Series контакт провод Color цепь Number Функция 1 Bk 250 Масса 2 D-Bu 15 правый Turn Сигнальные лампы Напряжение питания
Vanity лампа - информация о левой части разъема Ak 36277 2-Way F разъём (Bk1) контакт провод Color цепь Number Function 1 Og / Bк1640 Переключатели тщеславных ламп Напряжение 2 БК 450 Земля
Vanity лампа - Информация о правой части разъема Ak 36277 2-Way F разъём (Bkb) контакт провод Color цепь Number Функция 1 Og / Bк 2640 Переключатели тщеславных ламп Напряжение 2 БК 450 Земля
Vanity Lamps выключатель - информация о левой части разъема KET MG 610070 2-Way 090 F (2,3 мм) Серия (Wh) Контакт Провод Цвет Цепь Номер Функция 1 Og 640 Батарея Положительное напряжение 2 Ог / БК 2640 Тщеславные лампы Напряжение переключателя
Vanity Lamps выключатель - информация о правой части разъема KET MG 610070 2-Way 090 F (2,3 мм) Серия (Wh) Контактный провод Цвет Цепь Номер Функция 1 Og 640 Батарея Положительное напряжение 2 Ог / БК 1640 Тщеславные лампы Напряжение переключателя
Начать диагностику системы с просмотра описания и работы системы. Просмотр информации об описании и работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Обзор описания и информации о работе также поможет вам выяснить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - системы освещения " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-369634-S31412119312010082000000)
| Важно | Перед выполнением таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
Ознакомьтесь с работой системы для того, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа систем наружного освещения ", " Описания и эксплуатация систем внутреннего освещения " или " Автоматическое выравнивание фар Калибровка описание и работа ". (ref-369634-S19181125182010082000000)(ref-369634-S34735420142010082000000)(ref-369634-S21781631212010082000000)
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-369631-S26612626552010082000000)
Автоматическая лампа подсветки положения трансмиссии передачи не работает, все другие приборные лампы в порядке
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить, не перегорел ли предохранитель F10. F10 | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить перегоревший предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Включить зажигание. Использовать вольтметр, чтобы проверить напряжение батареи на предохранителе F10. Находится ли напряжение батареи в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Восстановить разомкнутую цепь питания до предохранителя F10. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Включить выключатель зажигания. Снять автоматическую лампу положения трансакселя. С помощью вольтметра проверить напряжение батареи, имеющееся на розетке лампы. Находится ли напряжение батареи в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Устраните обрыв цепи между гнездом лампы положения автоматического трансакселя и предохранителем F10. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Снять автоматическую лампу положения трансакселя. С помощью омметра проверить сопротивление между цепью массы и гнездом лампы. Равно ли сопротивление указанному значению? | 0 Ом | Система исправна |
Противотуманные фары в нерабочем состоянии - спереди
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Снять реле противотуманной фары и временно заменить заведомо исправное реле, такое как реле фар или реле лампы подсветки Работают ли противотуманные фонари с заменяемым реле? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Верните замененное реле в исходное положение. Заменить неработающее реле противотуманной фары. Вы выполнили замену? | Система исправна | ||
| 3 | Верните замененное реле в исходное положение, но не переустанавливайте реле противотуманной фары. С помощью вольтметра или контрольной лампы измерить напряжение на клемме 30 гнезда реле противотемной фары Измеряется ли напряжение батареи, имеющееся на гнезде реле противотамоковой фары, в пределах указанного диапазона? | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте обрыв цепи между батареей (+) и реле противотуманной фары. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 5 | В розетке реле противотуманной фары с помощью омметра или контрольной лампы проверить, что разъем для релейного вывода 86 подключен к земле. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтируйте цепь массы для реле противотуманной фары. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 7 | При переустановленном реле противотуманной фары и включенном выключателе проверить напряжение на разъеме противотуманного фонаря. | 11-14 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните обрыв цепи между клеммой 87 реле противотуманной фары и разъемом противотуманного фонаря. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 9 | Использовать омметр или контрольную лампу для измерения земли на стороне массы разъема противотуманной фары. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отремонтируйте цепь массы противотуманной фары. Вы завершили ремонт? | Система исправна | ||
| 11 | Заменить неисправные лампы противотуманной фары. Вы завершили ремонт? | Система исправна |
Резервные лампы не работают
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Осмотреть предохранитель F4. Открыт ли предохранитель F4? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости отремонтируйте его. Заменить предохранитель F4. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | С помощью вольтметра проверить наличие напряжения батареи на предохранителе F4. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтировать цепь питания предохранителя F4. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Снять и осмотреть лампочки резервной лампы. Проверить лампочки, подключив их к аккумуляторной батарее автомобиля с помощью перемычек. Неисправны ли лампочки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Заменить дефектные лампы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | После тестирования установить резервные лампы. Включить зажигание. Отсоединить разъем резервного выключателя. Измерить напряжение на клемме 1 резервного переключателя или клемме 7 переключателя стояночного / нейтрального положения, если у автомобиля есть автоматическая коробка передач. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните обрыв цепи между предохранителем F4 и резервным выключателем. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Включить зажигание. Включить стояночный тормоз. Заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение транспортного средства. Переведите трансмиссия в положение REVERSE. Использовать вольтметр для измерения напряжения на клемме 2 резервного выключателя или клемме 8 переключателя парковочного / нейтрального положения, если транспортное средство имеет автоматический трансмиссия. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 11-14 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить резервный выключатель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 11 | Снять одну из резервных ламп. Включить зажигание. Подайте стояночный тормоз. Заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. Переведите трансось в положение РЕВЕРС. Измерить вольтметром напряжение на плюсовой клемме гнезда резервной лампы. Измеряется ли напряжение на гнезде лампы в указанном диапазоне? | 11-14 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Отремонтируйте цепь массы резервных ламп. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 13 | Устраните обрыв цепи между резервными лампами и резервным выключателем. Ремонт завершен? | Система исправна |
Лампы вежливости не работают - Ashtray
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: При зондировании гнезда колбы вольтметром или контрольной лампой не допускайте одновременного касания щупом как положительного, так и отрицательного контактов, что приведет к размыканию предохранителя. | ||||
| 1 | Осмотреть предохранитель EF21. Открыт ли один из двух предохранителей? EF21 | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Осмотреть на короткое замыкание EF21 и при необходимости отремонтируйте. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Включить выключатель света. Извлечь лампу пепельницы из розетки. С помощью вольтметра измерить напряжение аккумулятора, имеющегося на розетке лампы пепельница. Соответствует ли напряжение батареи указанному значению? | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Устраните обрыв цепи между гнездом лампы пепельницы и предохранителем EF21. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Включить выключатель света. С помощью омметра измерить цепь массы до гнезда лампы. Сопротивление равно указанному значению? | Бесконечность Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтируйте открытую цепь массы между гнездом лампы пепельницы и землей. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Заменить лампу пепельницы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| NOTE |
|---|
| При зондировании гнезда колбы вольтметром или контрольной лампой не допускайте одновременного касания щупом как положительного, так и отрицательного контактов, что приведет к размыканию предохранителя. |
Лампы опасности не работают
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: При зондировании лампочки с помощью вольтметра или контрольной лампы, не контактируйте со стороной розетки, землей, когда вы тестируете положительный контакт в нижней части розетки. Если напряжение и земля оба доступны на розетке колбы, контакт обоих одновременно с пробным щупом приведет к размыканию предохранителя. | ||||
| 1 | Осмотреть предохранители EF20 и xtegx1. Открыт ли какой-либо предохранитель? EF21 | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Включить зажигание. Измерить напряжение на предохранителях EF20 и xtegx1. Измеряется ли напряжение батареи, имеющееся у этих предохранителей, в указанном диапазоне? EF21 | 11-14 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Включить выключатель аварийной лампы. Вынуть каждую из неработающих ламп из своей розетки. Проверить вольтметром положительную клемму каждой ламповой розетки Напряжение батареи пульсирует при сигнале поворота, положительная клемма гнезда аварийной лампы измеряется в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | У каждого гнезда колбы измерить с помощью омметра цепь массы. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Заменить неисправный поворотник / лампочки опасности. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Отремонтируйте цепь питания до предохранителей. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 8 | Ремонт открытой цепи массы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Отсоединить разъем выключателя опасности. Включить зажигание. Измерить напряжение на клемме 8. Измеряется ли напряжение батареи, доступное на зажиме 8, в указанном диапазоне? | 11-14 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Снять выключатель опасности. Переведите выключатель опасности в положение OFF (выкл). Проверить целостность цепи между клеммами 7 и 8. Включить переключатель опасности. Убедиться, что цепь между клеммой 7 и 8. оба теста показывают указанное значение? | 0 Ом | Система исправна | Переход к шагу 11 |
| 11 | Заменить неисправный выключатель опасности. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 12 | Устраните обрыв цепи между аварийным выключателем и предохранителями EF20 и EF21. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| NOTE |
|---|
| При зондировании лампочки с помощью вольтметра или контрольной лампы не контактируйте со стороной розетки, землей, когда вы тестируете положительный контакт в нижней части розетки. Если напряжение и земля оба доступны на розетке лампочки, контакт обоих одновременно с пробником приведет к размыканию предохранителя. |
Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Включить фары дальнего света. Проверить напряжение на клемме 6 переключателя фар с выбранными лучами. Измеряется ли напряжение, имеющееся на клеммах 6 переключателей фар, в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Восстановить обрыв цепи между предохранителем EF16 и выключателем фары. Ремонт завершен? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Осмотреть на наличие короткого замыкания, при необходимости отремонтируйте. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 4 | Отключить выключатель фар. Переведите переключатель в положение дальнего света. С помощью омметра измерить непрерывность переключателя фар между клеммами 6 и 4. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Заменить выключатель фары. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 6 | Отсоединить разъемы фар дальнего света, включить фары дальнего света. С помощью вольтметра измерить напряжение на клемме 4 разъемов фар. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между блоком предохранителей и фарами дальнего света. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 8 | Измерить с помощью омметра неразрывность между клеммой 6 разъемов фар и землей. Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Ремонт открытой цепи массы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 10 | Заменить неисправные фары дальнего света. Ремонт завершен? | Система исправна |
Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Осмотреть предохранители EF13, левосторонние фары и xtigx1, правосторонние лампы. EF10 EF13 EF10 | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Проверить напряжение на предохранителях EF13 и xtigx1. Измеряется ли в указанном диапазоне напряжение, имеющееся на плавких предохранителях хтагх2 и хтегх3? EF10 EF13 EF10 | 11-14 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Отсоединить оба разъема фар. Включить фары. Выбрать низкие лучи. Измеряется ли напряжение на каждой клемме 5 разъема фары в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отремонтировать обрыв цепи между предохранителем EF13 или EF10 и фарами ближнего света. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 6 | Отсоединить разъемы фар. Подключить омметр между землей и любой из клемм разъема фары 6. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отремонтируйте цепь массы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 8 | Заменить неисправные фары. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Проверить напряжение между плавкими предохранителями EF13 и xtigx1 и реле фары. Измеряется ли напряжение, имеющееся на предохранителях хтагх2 и хтегх3, в указанном диапазоне? EF10 EF13 EF10 | 11-14 В | Система исправна | Переход к шагу 10 |
| 10 | Устраните обрыв цепи между предохранителями EF13 и xtigx1 и реле фары. Ремонт завершен? EF10 | Система исправна |
Лампы подсветки приборной панели не работают
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить работу фар и парковочных фонарей. Работают ли фары и стояночные лампы с обеих сторон автомобиля? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Отремонтируйте фары и парковочные лампы. Включается ли подсветка приборной панели после ремонта фар и стояночных ламп? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Отсоединить электрический разъем у выключателя управления диммером. Включить стояночные лампы. С помощью вольтметра проверить напряжение на клемме 3 переключателя управления диммером. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Устраните обрыв цепи между предохранителем EF21 и переключателем управления диммером. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 5 | Выключить свет. При отключенном переключателе управления диммером с помощью омметра проверить сопротивление между землей и клеммой 2 разъема переключателя диммера, равно ли сопротивление указанному значению? | ~ Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между землей и клеммой 2 разъема переключателя управления диммером. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Включить стояночные огни. При отключенном переключателе управления диммером проверить напряжение на клемме 1 переключателя управления диммером. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните обрыв цепи между разъемом S204 и клеммой 1 переключателя управления диммером. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Заменить выключатель управления диммером. Ремонт завершен? | Система исправна |
Индикаторные лампы панелей приборов
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить плавкие предохранители F12 и xtegx1. Перегорел ли предохранитель хтагх2 и хтегх3? EF21 F12 EF21 | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Проверить наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить перегоревший предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Включить зажигание. Проверить напряжение на предохранителе EF21 и xtegx1. Равно ли напряжение батареи указанному значению? F12 | 11-14 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Восстановить разомкнутую цепь питания для предохранителей F12 и xtigx1. Ремонт завершен? EF21 | Система исправна | ||
| 5 | Снять приборную панель. Отсоединить разъемы приборной панели С2 и B12 Включить зажигание. Напряжение батареи равно указанному значению? | 11-14 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохранителями EF21 и F12 и разъемами панели приборов xtigx2, C4 и xtangx3. Ремонт завершен? B14 B10 | Система исправна | ||
| 7 | Проверить лампочки сигнальных ламп приборной панели. Лампы в порядке? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Заменить любые лампочки с предупреждением, которые были неисправны. Проверить систему зарядки, чтобы убедиться, что генератор не перезаряжается. При необходимости отремонтируйте систему зарядки. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Заменить приборную панель. Ремонт завершен? | Система исправна |
Парковые, задние габаритные и боковые маркерные лампы не работают
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать клеммы клеммного блока Xtx (DVOM и т. д.) для клеммного блока Xtx, так как некоторые клеммные блоки Xtx могут повредить клеммные блоки. Диаметр испытательных клемм может привести к деформации большинства клемм. Деформированная клемма приведет к плохому соединению, что приведет к отказу системы. Всегда использовать J-35616 Gm-Approved клемма Kit или J 42675 flat-провод Proadapter для тестирования клеммных блоков. не использовать бумажные зажимы или другие заменители для тестирования клемм при использовании клемм X1. J-35616 J-35616 J-35616 | ||||
| 1 | Осмотреть фары. Работают ли фары? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Отремонтируйте фары. Задние комбинированные фонари все еще не работают? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| 3 | Включить задние габаритные лампы и боковые сигнальные лампы поворота. С помощью вольтметра измерить напряжение на плюсовой клемме гнезда колбы. Измеряется ли напряжение на гнезде колбы в указанном диапазоне? | 11-14 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Подключить омметр между землей и минусовой клеммой лампового гнезда. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отремонтируйте цепь массы для ламп. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 6 | Заменить неисправные лампочки. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Осмотреть предохранители EF20 и xtigx1. Разомкнут ли какой-либо из предохранителей? EF21 | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Включить фары. Измерить напряжение на клемме C8 разъема ISU для левого бокового заднего фонаря и бокового габаритного огня, а также клемму C4 разъема Isu для правого бокового задний фонарь или бокового маркерного огня. Измеряется ли напряжение на разъеме в указанном диапазоне? | 11-14 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотреть блок ISU. Заменить блок. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 11 | Устраните обрыв цепи между предохранителями EF20 и xtigx1 и концевыми фонарями и / или боковыми лампами указателей поворота. Ремонт завершен? EF21 | Система исправна | ||
| NOTE |
|---|
| Не вставляйте зонды испытательного оборудования (DVOM и т.д.) в любой разъем или клемму блока предохранителей. Диаметр тестовых зондов деформирует большинство клемм. Деформированная клемма приведет к плохому соединению, что приведет к отказу системы. Всегда использовать J-35616 набор для тестирования клемм, одобренный GM, или адаптер плоского зонда J 42675 для подключения к передним клеммам зонда. Не использовать скрепки или другие заменители клемм зонда. При использовании J-35616 комплекта для тестирования клемм, одобренного GM, убедиться, что адаптер для тестирования клемм имеет правильный размер для клеммы разъема. Не выбирайте визуально адаптер для тестирования клемм, так как некоторые полости разъемов могут казаться больше реальной клеммы в полости. Использование более крупного терминального тестового адаптера приведет к повреждению терминала. Обратитесь к этикетке J-35616 одобренного GM набора для тестирования клемм на внутренней стороне J-35616 одобренного GM набора для тестирования клемм для правильного адаптера, а также к виду с торца разъема для размера клемм. |
Стоп-сигналы всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы внешнего освещения | |||
| 1 | Вы ознакомились с " Описанием и работой системы освещения " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Системы освещения |
| 2 | Убедиться, что стоп-сигналы всегда горят. Система работает нормально? | Перейти к разделу " Испытания на наличие электрических прерываний " в системах электропроводки (ref-369631-S20897011962010082000000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить правильность регулировки выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Регулировка выключателей стоп-сигналов ". Процедура регулировки выключателей остановочных ламп завершила ремонт? (ref-369634-S41340822072010082000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снять выключатель стоп-сигнала. Стоп-сигналы выключились? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепях напряжения питания стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-369631-S41740390522010082000000) | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Заменить выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигналов ". Вы завершили ремонт? (ref-369634-S39265856842010082000000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Стоп-сигналы не работают
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать клеммы клеммного блока Xtx (DVOM и т. д.) для клеммного блока Xtx, так как некоторые клеммные блоки Xtx могут повредить клеммные блоки. Диаметр испытательных клемм может привести к деформации большинства клемм. Деформированная клемма приведет к плохому соединению, что приведет к отказу системы. Всегда использовать J-35616 Gm-Approved клемма Kit или J 42675 flat-провод Proadapter для тестирования клеммных блоков. не использовать бумажные зажимы или другие заменители для тестирования клемм при использовании клемм X1. J-35616 J-35616 J-35616 | ||||
| 1 | Осмотреть предохранитель EF19. Открыт ли предохранитель хтагx1? EF19 | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Осмотреть на наличие короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 3 | Нажать на педаль тормоза вниз. Проверить положительные клеммы гнезд колб контрольной лампой. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Подключить омметр между землей и клеммой массы стоп-сигнала. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отремонтируйте цепь массы. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 6 | Отсоединить разъем проводки от выключателя стоп-сигнала. Нажать на педаль тормоза вниз. С помощью омметра измерить неразрывность между клеммами 3 и 4. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить выключатель стоп-сигнала. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 8 | Отсоединить электрический разъем выключателя стоп-сигнала, измерить напряжение на клемме 3. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 11-14 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Устраните обрыв цепи между предохранителем EF19 и выключателем стоп-сигнала. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 10 | Отремонтировать обрыв цепи между выключателем стоп-сигнала и стоп-сигналами. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| NOTE |
|---|
| Не вставляйте зонды испытательного оборудования (DVOM и т.д.) в любой разъем или клемму блока предохранителей. Диаметр тестовых зондов деформирует большинство клемм. Деформированная клемма приведет к плохому соединению, что приведет к отказу системы. Всегда использовать J-35616 набор для тестирования клемм, одобренный GM, или адаптер плоского зонда J 42675 для подключения к передним клеммам зонда. Не использовать скрепки или другие заменители клемм зонда. При использовании J-35616 комплекта для тестирования клемм, одобренного GM, убедиться, что адаптер для тестирования клемм имеет правильный размер для клеммы разъема. Не выбирайте визуально адаптер для тестирования клемм, так как некоторые полости разъемов могут казаться больше реальной клеммы в полости. Использование более крупного терминального тестового адаптера приведет к повреждению терминала. Обратитесь к этикетке J-35616 одобренного GM набора для тестирования клемм на внутренней стороне J-35616 одобренного GM набора для тестирования клемм для правильного адаптера, а также к виду с торца разъема для размера клемм. |
Лампы и/или индикаторы поворотников не работают
| Проверки | Действия |
|---|---|
| Проверить, не работает ли мигалка сигнала поворота. | Заменить мигалку сигнала поворота. |
| Проверить, нет ли неисправного переключателя сигнала поворота. | Заменить переключатель сигналов поворота. |
| Проверить разъем между корпусом и колонкой на наличие неправильного соединения. | Снова подключить разъем корпуса к колонке. |
Процедура подготовки к визуальному прицеливанию
| Важно | Некоторые государственные и местные законы определяют требования к цели фары. Все эти законы должны соблюдаться при выполнении любых операций по направлению фары |
|---|
Цель фары должна проверяться на предмет следующих условий
- При установке новой капсулы фары
- Если техническое обслуживание или ремонт передней части и зоны нарушали или могли нарушить работу фар или их установку
- Зона будет состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеренных от лицевых ламп до передней части прицельного экрана.
- Экран будет высотой 1,52 м (5 футов) х шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света и должным образом отрегулированной по полу, на котором стоит транспортное средство. Следует предусмотреть выравнивание экрана параллельно транспортному средству.
- Экран должен иметь фиксированную вертикальную осевую линию, две поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
- Если обычный коммерческий прицельный экран недоступен, он может состоять из вертикальной стенки, имеющей прозрачную непрерывную зону высотой примерно 1,83 м (6 футов) и шириной 3,66 м (12 футов). Поверхность следует отделать смываемой неглянцевой белой краской.
Схема №29
После того, как прицельный экран установлен на свое постоянное место, нарисуйте контрольную линию на полу непосредственно под рассеивателем фар, чтобы указать правильное расположение фар при их нацеливании
- Расстояние между фарами (1)
- Осевая линия экрана (2)
- Регулируемая вертикальная стрелка (3)
- Регулируемая горизонтальная лента (4)
- Схема светового экрана 5
- Вертикальная осевая линия впереди положения указателя правой фары (6)
- 7,62 м (25 футов) (7)
- Ось автомобиля (8)
- Регулируемый вертикальный указатель
- Горизонтальная осевая линия ламп
- Вертикальная осевая линия впереди левой фары
Перед включением фар необходимо предпринять следующие шаги:
- Удалить снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Автомобиль должен иметь полный бак с газом.
- Прекратить все остальные работы на транспортном средстве.
- Если на транспортном средстве было выполнено какое-либо обслуживание, убедиться, что все компоненты вернулись на прежнее место.
- Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
- Левые шины транспортного средства должны быть совмещены с исходной линией, отходящей от экрана, а фары - с исходной линией.
- Не загружайте груз в транспортное средство.
- Транспортное средство должно содержать одного человека или 72,56 кг (160 фунтов) на сиденье водителя.
- Накачайте шины до нужного давления.
- Имитация загрузки транспортного средства, если транспортное средство предназначено для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа.
- Раскачать автомобиль с целью стабилизации подвески.
- Включить фары на ближний свет и наблюдайте на экране левый и верхний края зоны высокой интенсивности. Края зоны высокой интенсивности должны соответствовать техническим условиям.
- Открыть капот.
- Замерить от пола до центра колбы фары.
- У экрана отмерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
- На экране измерить от опорной линии и поместить вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от точки отсчета на полу до правой осевой линии колбы фары.
- На экране измерить от опорной линии и поместить вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Включить фары ближнего света и заблокируйте проецирование света на экран от фары со стороны пассажира.
- Для того, чтобы отрегулировать горизонтальное прицеливание, снять колпачок удержания горизонтального наведения (2) и вставить отвертку (3) и повернуть регулировочный винт горизонтальной фары (4).
- Для того, чтобы отрегулировать вертикальную цель, необходимо снять колпачок удержания горизонтальной наводки (1) и вставить отвертку (3) и повернуть регулировочный винт вертикальной фары (4).
- Повторить процедуру прицеливания фары со стороны пассажира, блокируя при этом проецирование света на экран со стороны водителя.
- Выключить фары.
- Закрыть капот
Выравнивание фар
Переключатель регулировки фар находится на приборной панели (I / P) слева от рулевого колеса. Регулировка фары регулирует положение фар вверх или вниз при включенных фарах ближнего света. К задней части обеих фар прикреплен двигатель для регулировки фары. Чтобы заменить переключатель регулировки фара, обратитесь к разделу " Замена переключателя регулировки диммера / фары " в панели приборов, датчиках и консоли. (ref-369634-S23197931222010082000000)
Фары
Фары управляются многофункциональным рычагом на левой стороне рулевой колонки. Они будут включаться с выключателем зажигания в любом положении. При повороте переключателя фар в первое положение включаются стояночные лампы, лампы номерного знака и подсветка приборной панели (I / P). Поворот переключателя во второе положение включает все предыдущие лампы и фары. Отключение выключателя выключает все лампы.
Фары дальнего и ближнего света также управляются этим рычагом. Когда фары включены, отталкивая рычаг от водителя до щелчка переключателя, меняет лампу с ближнего на дальний свет. Индикаторная лампа на приборной панели в сборе загорится при включении фар дальнего света. Чтобы вернуть фары к дальнему свету, потянуть рычаг в сторону водителя.
Фары должны быть направлены на надлежащее освещение дороги. Цель фар должна проверяться всякий раз, когда устанавливается новый узел фары или когда обслуживание или ремонт передней части может нарушить работу узла фары и его креплений.
Световое оборудование дневного времени
Дневные ходовые огни (DRL) (ДХО) будут гореть при следующих условиях
- Зажигание включено.
- Выключатель света выключен.
- Стояночный тормоз отпущен.
При освещении внешних источников света DRL выключается.
Для выключения DRL OFF на холостом ходу необходимо включить стояночный тормоз.
Сигнальные лампы для парковки и разворота
Стояночные лампы можно включить, повернув переключатель фар в первое положение. Стоячечные лампы могут быть выключены путем выключения переключателя.
При срабатывании сигналов поворота мигают соответствующие лампы сигнала поворота, сигнализирующие о повороте. Передний, задний и боковой сигналы поворота работают только при включенном зажигании.
Управление передним и задним сигналами поворота осуществляется многофункциональным рычагом на левой стороне рулевой колонки. Перемещение рычага вверх или вниз мимо фиксатора приведет к включению сигналов поворота. Когда поворот завершен, рычаг автоматически отпустит, а передний и задний сигналы поворота перестанут мигать.
Для смены полосы движения или неглубоких поворотов, при которых рулевое колесо поворачивает недостаточно далеко для отмены сигнала, передвиньте сигнал на первый фиксатор и удерживайте его там. Сигнал поворота будет отменяться при отпускании рычага.
Противотуманные фары
Выключатель противотуманной фары находится на I / P над аудиосистемой. Чтобы использовать противотуманные фонари, сначала включить фары. Затем нажать переключатель противотуманных фар. Индикатор в комбинации приборов загорится, указывая на то, что противотуманы включены. Снова нажать выключатель, чтобы выключить противотуманную фару. После этого индикаторная лампа погаснет.
Противотуманные фары должны быть направлены на надлежащее освещение дороги. Цель противотуманных фар должна проверяться при установке новой колбы или в случае, если техническое обслуживание или ремонт передней части могли нарушить работу узла противотуманной фары или ее креплений.
Задние комбинированные фонари
Задние габаритные огни, стоп-сигналы, резервные фонари и поворотники - 1 в сборе.
Включение либо фар, либо стояночных огней также включит задние огни. При нажатии на педаль тормоза задние габаритные огни будут светиться более ярко и служить стоп-сигналами.
Центральный высоко установленный стоп-сигнал
Центральный высоко установленный стоп-сигнал находится в заднем окне и загорится при нажатии на педаль тормоза.
Резервные лампы
Резервные лампы загорятся при переключении трансмиссии в задний ход. На транспортном средстве с автоматической трансмиссией резервные лампы включаются выключателем парковочного / нейтрального положения, а на автомобиле с ручной трансмиссией - выключателем заднего хода, который является частью трансмиссии.
Лампы номерного знака
Лампы номерного знака загорятся, когда фары или стояночные фонари включены. Огни номерных знаков установлены на задней крышке палубы, над номерным знаком.
Внутренняя лампа вежливости
Если переключатель находится в центральном положении, лампа загорится всякий раз при открытии двери и погаснет при ее закрытии. Во включенном положении лампа будет оставаться включенной до тех пор, пока она не выключится. В отключенном положении лампочка не загорается даже когда дверь открыта.
Освещенные зеркала тщеславия
На задней стороне каждого солнцезащитного козырька находится подсвечиваемое зеркало тщеславия. Солнцезащитные козырьки содержат внутренний переключатель. Когда крышка зеркала открыта, переключатель закрыт и лампочки зеркала тщесловия светятся. При закрытой крышке выключатель открыт, а лампы зеркала тождества выключаются.
Пепельница лампы и сигара зажигалки
Над пепельницей установлена лампа пепельницы. Вокруг прикуривателя смонтирована кольцевая лампа подсветки. Обе лампы загораются при включенных стояночных лампах или фарах.
Лампа багажного отделения
Лампа багажного отделения находится под подоконником крышки палубы. Она загорается всякий раз, когда открывается багажное отделение.
Экономия заряда батарей
Функция автоматического выключения света выключает фары, парковочные лампы, задние фонари, лампы номерного знака и подсветку приборной панели в течение нескольких секунд после закрытия двери привода. Функция активируется, если вы оставляете переключатель фар в первом или втором положении, убираете ключ и выходите из автомобиля.