Главная/Chevrolet/Epica/Chevrolet Epica I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Переключатели рулевой колонки/Рулевое колесо и рулевая колонка: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Капитальный ремонт Chevrolet Epica I

Процедура разборок

  1. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-354998-S21760509002010011800000)
  2. Снять рулевое колесо с рулевой колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-354998-S24456696872010011800000)
  3. Оттяните пружину компенсирующего кулачка от верхнего конца вала в сборе, если она не была предварительно снята.
  4. Отвернуть винты корпуса переключателя сигналов поворота, снять корпус переключателя сигналов поворотов с корпуса рулевой колонки.
  5. Сожмите фиксатор пружины и верхнюю пружину подшипника с помощью J 36667 (1) и J 23653-D (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354998-S27518468362010011800000)
  6. Снять стопорное кольцо.
  7. Снять фиксатор пружины и верхнюю пружину подшипника.
  8. Снять гнездо внутренней обоймы и внутреннюю обойму.
  9. Потянуть рычаг наклона на узле корпуса колонки и наклонить колонку до упора вверх.
  10. Вставить крестообразную отвертку в квадратное отверстие внизу фиксатора пружины. Нажать и повернуть влево, чтобы освободить фиксатор пружины и пружину наклона колеса.
  11. Снять фиксатор пружины и пружину наклона колеса.
  12. Снять 2 шарнирных пальца с помощью J 21854-01 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354998-S27518468362010011800000)
  13. Установить цилиндр замка в положение ACC.
  14. Потянуть рычаг наклона, чтобы освободить корпус колонки. Вынуть корпус колонки и рулевой вал из опоры корпуса.
  15. Вынуть срезные болты, шайбы срезных болтов и корпус выключателя зажигания из корпуса рулевой колонки следующим образом: С помощью металлического пуансона запустить сверлильную головку. Высверлите головку срезных винтов до стальных шайб срезного болта буровым долотом диаметром 6,5 мм (1 / 4 дюйма). Отделите шайбы и корпус переключателя зажигания от корпуса колонки. Извлечь резьбовой конец срезных болтовых соединений из корпуса переключателя зажигания запорными плоскогубцами.
  16. Вынуть цилиндр замка из корпуса выключателя зажигания, нажав на язычок отпирания цилиндра замка.
  17. Отвернуть стопорный винт выключателя зажигания и снять выключатель зажигания в сборе.
  18. Снять рулевой вал в сборе с опоры корпуса.
  19. Снять бамперы наклона парой плоскогубцев.
  20. Отвернуть опорные винты и снять корпус опоры с кожуха в сборе.

Процедура сборки

  1. Подсоединить опорный корпус к кожуху в сборе с помощью опорных винтов. Затянуть: Завернуть винты опорного корпуса до 16 Н · м (12 фунтов футов).
  2. Подсоединить бамперы наклона к корпусу опоры и зафиксировать их на месте.
  3. Вдвиньте рулевой вал в сборе в корпус опоры.
  4. Смазать оба подшипника в корпусе колонки литиевой смазкой, надвиньте корпус колонки на узел вала и опору корпуса.
  5. Смазать шарнирные пальцы литиевой смазкой и вдвиньте пальцы в корпус до тех пор, пока они не опустятся на дно. Прикоснитесь к поворотным пальцам на месте.
  6. Потянуть рычаг наклона на корпусе колонки и наклонить колонку до упора вверх.
  7. Смазать литиевой смазкой пружину наклона.
  8. Установить пружину наклона и фиксатор пружины. Убедиться, что пружина входит в зацепление с установочным язычком на корпусе опоры. Вставить крестообразную отвертку в квадратное отверстие в фиксаторе пружины, нажать вниз и повернуть вправо, чтобы зафиксировать ее на месте.
  9. Установить выключатель зажигания с помощью стопорного винта выключателя зажигания. Затянуть: Завернуть стопорный винт переключателя зажигания до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  10. Подсоединить проводку, см. раздел " Замена цилиндра замка зажигания ". (ref-354998-S26614239582010011800000)
  11. Установить цилиндр замка в корпус выключателя зажигания.
  12. Прикрепите корпус выключателя зажигания к корпусу колонки с помощью шайб со срезными болтами и срезных болтов. Затянуть: Затягивайте срезные болты корпуса переключателя зажигания до тех пор, пока головки болтов не отделятся от корпуса примерно на 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  13. Поместить цилиндр замка в положение ЗАМОК и вынуть ключ.
  14. Повернуть рулевой вал в сборе до тех пор, пока стопорный болт не войдет в зацепление и не зафиксирует рулевой валик на месте.
  15. Установить внутреннюю обойму и посадочное место внутренней обоймы.
  16. Установить верхнюю пружину подшипника и фиксатор пружины.
  17. Сожмите верхнюю пружину подшипника и фиксатор пружины с помощью J 36667 (1) и J 23653-D (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-354998-S27518468362010011800000)
  18. Поместить стопорное кольцо в канавку на верхнем валу.
  19. Подсоединить корпус переключателя сигналов поворота к корпусу рулевой колонки винтами корпуса переключателя сигналов поворотов Затянуть: Завернуть винты корпуса переключателя сигнала поворота на 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  20. Установить рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-354998-S21760509002010011800000)
  21. Установить пружину компенсирующего кулачка и рулевое колесо на рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевого колеса "). (ref-354998-S24456696872010011800000)