Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1104 | Высокое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1105 | Низкое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1212 | Схема датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) |
| расшифровка кода ошибки C1604 | EEPROM блока управления (ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C2203 | Схема рулевого привода |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начальная точка диагностики - рулевое управление с переменным усилием
Начать диагностику с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-354987-S05985594142010011800000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой.
- Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|
| Условия эксплуатации | ||
| Напряжение батареи | В | 12 Вольт |
| Переключатель холостого хода | Вкл./выкл. | На |
| Управляемый ток SSS | Усилители | 0 А |
| Положение дроссельной заслонки | В | 3 вольта |
| Скорость транспортного средства | Км / ч / миль в час | 0 км/ч |
| Состояние предупредительной лампы | Вкл./выкл. | Прочь |
Описание цепи
Чувствительный к скорости модуль рулевого управления с усилителем (SSPS) проверяет системное напряжение, чтобы убедиться в том, что напряжение остается в пределах допустимого диапазона. Повреждение компонентов и неправильный ввод могут произойти при выходе напряжения за пределы диапазона. Модуль SSSP контролирует системное напряжением в течение длительного периода времени. Если модуль SSFS обнаруживает чрезмерно низкое системное питание, расшифровка кода ошибки C1104 будет установлен.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C1104 напряжение батареи высокое
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Скорость автомобиля выше 8 км/ч (5 миль/ч).
- Напряжение системы находится в пределах 9-16 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Модуль управления SSPS обнаруживает системное напряжение выше 16 вольт в течение менее 1 секунды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Загорится сигнальная лампа SSPS.
- Усилитель рулевого управления по умолчанию будет частично усиливать рулевое управление.
- Модуль управления SSPS будет хранить расшифровка кода ошибки C1104 в памяти.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Предупреждающая лампа SSPS выключается, когда условия отказа больше не существуют.
- Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
Средства диагностики
Проверить следующие условия, если указан хронологический или прерывистый расшифровка кода ошибки.
- Плохое соединение в модуле управления SSPS. Проверить разъемы жгута на наличие обратных клемм, неправильного сопряжения, неправильно сформированных или поврежденных клемм и плохого соединения клеммы с проводом.
- Поврежденный жгут проводов. Осмотреть жгут кабелей на наличие повреждений; если жгут находится в хорошем состоянии, проверить дисплей модуля DMM во время перемещения разъемов и жгутов проводов, относящихся к приводу. Изменение на дисплее DMR в ходе теста укажет место неисправности.
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-354989-S08229321522010011800000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы рулевого управления " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с конца соединителя рулевых органов (ref-355032-S09816274792010011800000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Использовать сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями запуска коды неисправностей. Не удалось ли расшифровка кода ошибки это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Заменить модуль управления усилителем рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления гидроусилителем руля ". Ремонт завершен? (ref-355032-S10582245792010011800000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Чувствительный к скорости модуль рулевого управления с усилителем (SSPS) проверяет системное напряжение, чтобы убедиться в том, что напряжение остается в пределах допустимого диапазона. Повреждение компонентов и неправильный ввод могут произойти при выходе напряжения за пределы диапазона. Модуль SSSP контролирует системное напряжением в течение длительного периода времени. Если модуль SSFS обнаруживает чрезмерно низкое системное питание, расшифровка кода ошибки C1105 будет установлен.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Низкое напряжение батареи расшифровка кода ошибки C1105
- Скорость автомобиля выше 8 км/ч (5 миль/ч).
- Напряжение системы находится в пределах 9-16 вольт.
Модуль управления SSPS обнаруживает системное напряжение ниже 10 вольт в течение 5 секунд.
- Загорится сигнальная лампа SSPS.
- Усилитель рулевого управления по умолчанию будет частично усиливать рулевое управление.
- Модуль управления SSPS будет хранить расшифровка кода ошибки C1105 в памяти.
- Предупреждающая лампа SSPS выключается, когда условия отказа больше не существуют.
- Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
Проверить следующие условия, если указан хронологический или прерывистый расшифровка кода ошибки.
- Плохое соединение в модуле управления SSPS. Проверить разъемы жгута на наличие обратных клемм, неправильного сопряжения, неправильно сформированных или поврежденных клемм и плохого соединения клеммы с проводом.
- Поврежденный жгут проводов. Осмотреть жгут кабелей на наличие повреждений; если жгут находится в хорошем состоянии, проверить дисплей модуля DMM во время перемещения разъемов и жгутов проводов, относящихся к приводу. Изменение на дисплее DMR в ходе теста укажет место неисправности.
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-354989-S08229321522010011800000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы рулевого управления " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с конца соединителя рулевых органов (ref-355032-S09816274792010011800000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Использовать сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями запуска коды неисправностей. Не удалось ли расшифровка кода ошибки это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверить разомкнутое или плохое соединение на цепи массы чувствительного к скорости модуля управления усилителем рулевого управления (SSPS). См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние (ref-354989-S17187933352010011800000)(ref-354989-S41947932312010011800000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить плохое соединение в цепи зажигания модуля управления SSPS. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-354989-S17187933352010011800000)(ref-354989-S41947932312010011800000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить плохое соединение в модуле управления SSPS. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-354989-S08229321522010011800000)(ref-354989-S10754610342010011800000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Заменить модуль управления SSPS. Обратитесь к разделу " Замена модуля рулевого управления с усилителем ". Вы завершили замену? (ref-355032-S10582245792010011800000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Датчик скорости транспортного средства (механическая коробка передач) или модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) передает обработанный сигнал скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) в модуль управления чувствительным к скорости усилителем рулевого управления (SSPS). Модуль управления SSSP использует сигнал скорости и характеристическую кривую, запрограммированную в микропроцессоре, для определения переменной электрического тока для исполнительного механизма клапана регулирования расхода жидкости усилителя руля.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) расшифровка кода ошибки C1212
- Двигатель работает.
- Параметр Scan tool Idle выключатель (переключатель холостого хода сканирующего устройства) указывает на выключение.
Модуль управления усилителем рулевого управления определяет, что сигнал скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) больше не присутствует.
- Усилитель руля ассистент будет по умолчанию на полную помощь рулевого управления.
- Модуль управления SSPS будет хранить расшифровка кода ошибки C1212 в памяти.
- Предупреждающая лампа SSPS выключается, когда условия отказа больше не существуют.
- Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
Проверить следующие условия, если указан хронологический или прерывистый расшифровка кода ошибки.
- Плохое соединение в модуле управления SSPS. Проверить разъемы жгута на наличие обратных клемм, неправильного сопряжения, неправильно сформированных или поврежденных клемм и плохого соединения клеммы с проводом.
- Повреждение жгута проводов. Осмотреть жгут проводов на наличие повреждений. Если жгут показан в хорошем состоянии, наблюдайте за дисплеем на модуле DMM при перемещении разъемов и жгутов проводов, связанных с приводом. Изменение на дисплее модуля DMR во время теста укажет место неисправности.
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-354989-S08229321522010011800000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы рулевого управления " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с конца соединителя рулевых органов (ref-355032-S09816274792010011800000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Поднять ведущие колеса автомобиля. См. " Подъем и подъём транспортного средства ". Запустить двигатель. Поместить коробку передач в привод для автоматической коробки передач или третью передачу для механической коробки передач. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Скорость транспортного средства в списке данных рулевого управления, чувствительных к скорости. Соответствует ли параметр Скорость автомобиля дисплею спидометра? (ref-355014-S20070904692010011800000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить на обрыв или плохое соединение в цепи скорости транспортного средства чувствительного к скорости модуля управления усилителем рулевого управления (SSPS). См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние (ref-354989-S17187933352010011800000)(ref-354989-S41947932312010011800000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить плохое соединение на цепи массы модуля управления SSPS. Обратитесь к разделу " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-354989-S17187933352010011800000)(ref-354989-S41947932312010011800000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Заменить модуль управления SSPS. Обратитесь к разделу " Замена модуля рулевого управления с усилителем ". Вы завершили замену? (ref-355032-S10582245792010011800000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Внутреннее обнаружение неисправностей выполняется внутри модуля управления. Никакие внешние цепи не задействованы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C1604 EEPROM блока управления (ЭБУ)
Микропроцессор запускает программу для обнаружения внутренней неисправности при подаче команды на включение питания. Единственные требования - напряжение и земля. Эта программа запускается, даже если напряжение выходит за пределы допустимого рабочего диапазона.
- Модуль управления обнаруживает внутреннюю неисправность записи.
- Модуль управления обнаруживает внутреннюю неисправность контрольной суммы
- Загорится сигнальная лампа SSPS.
- Усилитель рулевого управления по умолчанию будет частично усиливать рулевое управление.
- Микропроцессор отказывается от всех дополнительных входов.
- Предупреждающая лампа SSPS выключается, когда условия отказа больше не существуют.
- Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
Проверить следующие условия, если указан хронологический или прерывистый расшифровка кода ошибки.
- Плохое соединение в модуле управления усилителем рулевого управления, чувствительном к скорости (SSPS). Осмотреть разъемы жгута на наличие обратных клемм, неправильного сопряжения, неправильно сформированных или поврежденных клемм и плохого соединения клемм с проводами.
- Повреждение жгута проводов. Осмотреть жгут проводов на наличие повреждений. Если жгут показан в хорошем состоянии, проверить дисплей на модуле DMM при перемещении разъемов и жгутов проводов, связанных с цепями. Изменение на дисплее модуля DMR во время теста укажет место неисправности.
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-354989-S08229321522010011800000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы рулевого управления " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с конца соединителя рулевых органов (ref-355032-S09816274792010011800000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатировать транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Не сработало ли это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Заменить чувствительный к скорости модуль управления усилителем рулевого управления (SSPS). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления усилителя руля ". Вы завершили замену? (ref-355032-S10582245792010011800000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Система рулевого управления с переменным усилием (VES) использует чувствительный к скорости модуль управления гидроусилителем руля (SSPS) для управления током электромагнитного поворотного исполнительного механизма. Управляющий модуль SSFS подает команду тока от 0,50-1,05 ампер на исполнительный механизм. На низких скоростях подается команда примерно 1 ампер тока, что обеспечивает полную поддержку мощности. При средних скоростях - 0,78-0,90 ампера тока и обеспечивается умеренное рулевое управление.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C2203 схема рулевого привода
Напряжение зажигания в пределах 9-16 вольт.
Одно из следующих условий существует в приводе VES или в цепях привода
- Обрыв цепи
- Короткое замыкание на массу
- Короткое замыкание на напряжение
- Загорится сигнальная лампа SSPS.
- Усилитель рулевого управления по умолчанию будет частично усиливать рулевое управление.
- Расшифровка кода ошибки C2203 хранится в памяти.
- Предупреждающая лампа SSPS выключается, когда условия отказа больше не существуют.
- Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
Проверить следующие условия, если указан хронологический или прерывистый расшифровка кода ошибки.
- Плохое соединение в модуле управления SSPS. Проверить разъемы жгута на наличие обратных клемм, неправильного сопряжения, неправильно сформированных или поврежденных клемм и плохого соединения клеммы с проводом.
- Повреждение жгута проводов. Осмотреть жгут проводов на наличие повреждений. Если жгут показан в хорошем состоянии, проверить дисплей на модуле DMM при перемещении разъемов и жгутов проводов, связанных с цепями. Изменение на дисплее модуля DMR во время теста укажет место неисправности.
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-354989-S08229321522010011800000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы рулевого управления с усилителем.
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотреть резервуар усилителя рулевого управления на предмет надлежащего уровня и состояния жидкости усилителя рулевого управления.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Рулевое управление с переменным усилием, работающее с полной поддержкой в любое время
- Рулевое управление с переменным усилием, постоянно работающее со сниженным усилием
- Сигнальная лампа SSPS всегда горит
- Сигнальная лампа SSPS не работает
Модуль управления чувствительным к скорости усилителем руля (SSPS) управляет работой предупреждающей лампы SSPS.П ри повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ, модуль управления SSSPS включает на 3 секунды для проверки лампочку предупреждения об опасности. Всякий раз, когда обнаруживается неисправность внутри системы VES, управляющий модуль SSSP включает предупредительную лампочку SSP, уведомляя водителя о необходимости обслуживания VES.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Короткое замыкание на массу в цепи управления сигнальной лампой SSPS.
- Внутренняя неисправность модуля управления SSPS.
- Внутренняя неисправность приборной панели.
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-354989-S08229321522010011800000)
Модуль управления чувствительным к скорости усилителем руля (SSPS) управляет работой предупреждающей лампы SSPS.П ри повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ, модуль управления SSSPS включает на 3 секунды для проверки лампочку предупреждения об опасности. Всякий раз, когда обнаруживается неисправность внутри системы VES, управляющий модуль SSSP включает предупредительную лампочку SSP, уведомляя водителя о необходимости обслуживания VES.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Обрыв в цепи управления сигнальной лампой SSPS
- Внутренняя неисправность модуля управления SSPS
- Внутренняя неисправность приборной панели
- Неработающая колба лампы
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-354989-S08229321522010011800000)