Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
| Применение | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора |
| За исключением 6.2L дизельного топлива | Харрисон HR6-HE 6-Cyl. |
| 6.2L дизельное топливо | Харрисон А6 6-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора | (1) |
| Емкость масла системы (2) |
| Со вспомогательной системой | 11 оз. |
| Без вспомогательной системы | 8 ozs. |
| Емкость хладагента (хладагент R-134a) |
| Со вспомогательной системой | 68 оз. |
| Без вспомогательной системы | 48 унций. |
| Рабочее давление системы | (3) |
| (1) Натяжение ремня регулируется автоматически натянутым пружиной натяжным шкивом. Регулировка ремня не требуется. (2) Используйте охлаждающее масло PAG (No детали 12345923). (3) Информация отсутствует. |
| (1) | Натяжение ремня регулируется автоматически натянутым пружиной натяжным шкивом. Регулировка ремня не требуется. |
|---|
| (2) | Использовать масло хладагента PAG (No детали 12345923). |
|---|
| (3) | Информация отсутствует. |
|---|
Технические характеристики
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 32 (43) |
| Болт конденсатора | 26 (35) |
| Болт между испарителем и аккумулятором | 30 (41) |
| Шланги хладагента |
| Болт компрессора в сборе (1) | 32 (43) |
| Фитинг от компрессора к аккумулятору | 30 (41) |
| Труба на входе испарителя в конденсатор | 13 (18) |
| Входной патрубок испарителя к испарителю | 13 (18) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Винт кронштейна аккумулятора | 25 (2.8) |
| Винт реле двигателя вентилятора | 12 (1.4) |
| Винт резистора двигателя воздуходувки | 12 (1.4) |
| Винт панели управления | 17 (1.9) |
| Фитинг реле циклического изменения давления | 40 (4.5) |
| Винт вакуумного бака | 25 (2.8) |
| (1) Используйте новые уплотнительные шайбы. |
| (1) | Используйте новые уплотнительные шайбы. |
|---|
Схема №1
Главная Ручная Схема Подключения Системы A / C-Нагревателя (серия " G "). Схема №2
Электросхема вспомогательной системы кондиционирования воздуха (серия " G "). Схема №3
