Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Прочее Chevrolet Cutaway P30

Система аварийной сигнализации тормозов

Система предупреждения состоит из сигнальной лампы и реле перепада давления. Сигнальная лампа загорается при неисправности тормозной гидросистемы. На фургоне лампа загорается при наличии неисправности в антиблокировочной тормозной системе.

Сигнальная лампа системы зарядки

При возникновении неисправности системы зарядки загорается предупредительная лампа.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости воспринимает сопротивление блока подачи температуры охлаждающей жидкости, установленного в головке цилиндров, а изменение сопротивления изменяет ток, протекающий через датчик, перемещая стрелку в направлении соответствующего показания.

Топливомер

Топливомер воспринимает сопротивление узла отправки топливомера в топливном баке. Когда уровень топлива в баке высокий, сопротивление узла отправки топливомера высокое. Узел отправки топлива расположен на или около верхней части топливного бака.

Дизельный двигатель

Свет загорается при включении зажигания, показывая, что свечи накаливания работают. Когда свет гаснет, двигатель готов к запуску. Во время прокрутки или после запуска свет может включаться и выключаться несколько раз.

Система предупреждения состоит из датчика, установленного на радиаторе, модуля с низким уровнем охлаждающей жидкости и сигнальной лампы. Когда уровень охлаждающей жидкости в радиаторе низкий, сопротивление датчика высокое. Модуль воспринимает высокое сопротивление и включает сигнальную лампочку низкий охлаждающая жидкость. Как проверка лампочки, свет загорается при включении зажигания. Если нет проблем, свет гаснет при запуске двигателя.

Манометр масла

Масляный манометр воспринимает сопротивление узла подачи давления масла, изменение сопротивления изменяет ток через манометр, перемещая стрелку в сторону соответствующего показания.

Сигнальная лампа стояночного тормоза

Эта сигнальная лампа загорается при включенном зажигании и включенном стояночном тормозе.

Сервисный двигатель скоро свет

Этот предупреждающий световой сигнал является частью компьютеризированной системы управления двигателем и будет мигать, когда существует неисправность или код (ы) неисправности. Как проверка лампочки, свет будет гореть, когда зажигание включено. Если никаких проблем не существует, свет погаснет, когда двигатель запущен.

Сервисный топливный фильтр или вода в сигнальной лампе топлива (6,2 л дизельного топлива)

Как проверка лампочки, свет загорится, когда зажигание включено. Если нет проблем, свет погаснет, когда двигатель запущен. Если свет остается включенным в любое время, указывается избыток воды в топливном фильтре. Сервисный фильтр немедленно.

Спидометр/одометр

Спидометр и одометр получают сигналы из буфера датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Интегральные схемы управляют спидометром и одометром.

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - это генератор сигналов постоянного магнита, расположенный в корпусе заднего вала трансмиссии. Зубчатый ротор установлен на заднем валу. Зубья ротора вращаются мимо датчика датчик скорости автомобиля, генерируя импульсы, которые отправляются в буфер датчик скорости автомобиля для обработки, затем в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), спидометр и круиз-контроль (если он оборудован).

Вольтметр

Вольтметр отображает напряжение системы при включенном зажигании.

Свет остается включенным (фургон)

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем от сигнализатора тормозного давления, расположенного на дозирующем клапане, на левой рамной направляющей. Если сигнальная лампа остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа гаснет, проверьте тормозную систему на наличие утечек или потери жидкости.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля ABS, расположенный под правой стороной на рамном рельсе. Включите зажигание. Если предупреждение остается включенным, устраните короткое замыкание в проводе Tan между сигнализатором тормозного давления и сигнальной лампой или между модулем ABS и сигнальной лампой. Если сигнальная лампочка гаснет, проверьте систему ABS. См. соответствующую статью АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА.

Свет остается включенным (коммерческий фургон)

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем от переключателя стояночного тормоза, расположенного на кронштейне стояночного тормоза. Если сигнальная лампа остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа гаснет, проверьте регулировку переключателя стояночного тормоза. Если регулировка не устраняет проблему, замените переключатель стояночного тормоза.
  2. Отсоедините разъем от сигнализатора тормозного давления, расположенного рядом с главным цилиндром. Если сигнальная лампа остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа гаснет, проверьте тормозную систему на наличие утечек или потери жидкости.
  3. Проверьте короткое замыкание на массу в черном проводе между переключателем предупреждения о тормозном давлении или между переключателем стояночного тормоза и группой приборов. При необходимости отремонтируйте.

Погрешность датчика

  1. Отсоедините разъем датчика температуры блока отправки. Подключите один вывод датчика к проводу разъема блока отправки. Подключите другой провод к земле. Включите зажигание. Установите сопротивление тестера на 1400 Ом. Наблюдайте за датчиком. Установите сопротивление тестера на 55 Ом.
  2. Датчик температуры должен показывать приблизительно 38°C, затем приблизительно 127°C. Если датчик реагирует правильно, замените датчик температуры. Если датчик не отвечает, как описано, проверьте наличие разомкнутой цепи в темно-зеленом проводе между датчиком и датчиком. Если цепь в порядке, замените датчик температуры.

Датчик всегда указывает на холод

Отсоедините разъем датчика температуры. Подключите провод датчика к земле. Включите зажигание. Если датчик температуры показывает высокую температуру, замените датчик температуры. Если датчик температуры не показывает высокую температуру, проверьте наличие разомкнутой цепи в темно-зеленом проводе между датчиком и датчиком. Если цепь в порядке, замените датчик температуры.

Датчик всегда указывает на перегрев

Отсоедините разъем блока отправки температуры. Включите зажигание. Если датчик показывает холод, замените блок отправки температуры. Если датчик не показывает холод, проверьте обрыв цепи в темно-зеленом проводе между блоком отправки и датчиком. Если цепь в порядке, см. КАЛИБР НЕТОЧНЫЙ в разделе " ТЕСТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА ".

Датчик неточен

  1. Отсоедините провод блока отправки датчика топлива. Подключите один вывод датчика к розовому проводу, который идет к датчику топлива. Подключите другой тестер к земле. Включите зажигание. Наблюдайте за датчиком. Отрегулируйте сопротивление тестера до нуля, затем до 90 Ом. Подождите, пока датчик отреагирует.
  2. Манометр должен показывать пустую, затем полную. Если манометр отвечает правильно, проверьте провод заземления топливного бака на высокое сопротивление. При необходимости отремонтируйте. Если цепь заземления в порядке, замените блок отправки топливного бака.
  3. Если датчик не отвечает правильно, проверьте высокое сопротивление в розовом проводе между отправляющим устройством и датчиком. Если розовый провод в порядке, замените топливомер.

Индикатор всегда указывает на то, что он пуст

Отсоедините провод датчика топлива. Включите зажигание. Подождите, пока датчик ответит. Если датчик показывает полный, замените датчик топлива. Если датчик показывает пустой, проверьте короткое замыкание в розовом проводе. Если цепь в порядке, замените датчик топлива.

Калибр Всегда Указывает Полный

  1. Отсоедините провод блока отправки указателя уровня топлива. Включите зажигание. Подключите провод с предохранительной перемычкой от соединителя жгута. Розовый провод к земле. Если указатель показывает, что он пуст, перейдите к следующему шагу. Если указатель показывает, что он полон, проверьте наличие короткого замыкания в розовом проводе к указателю уровня топлива. Если провод в порядке, замените указатель уровня топлива.
  2. Подсоедините плавкую перемычку между Розовым и Черным проводами разъема жгута БТР. Если топливомер показывает, что он полный, то отремонтируйте и откройте Черным проводом. Если топливомер показывает, что он пуст, замените БТР.

Манометр всегда указывает на низкое давление

Убедитесь, что уровень масла правильный и фактическое давление масла в порядке. Отсоедините провод на отправляющем устройстве. Включите зажигание. Если датчик все еще указывает на низкий уровень, проверьте короткое замыкание в Tan проводе для измерения. Если провод в порядке, замените манометр масла. Если датчик указывает на высокий уровень, замените отправляющее устройство.

Манометр всегда указывает на высокое давление

Отсоедините провод на передающем устройстве. Включите зажигание. Подключите провод с предохранительной перемычкой от передающего устройства Tan провод к земле. Если манометр показывает низкое давление, замените датчик давления масла. Если манометр топлива показывает высокое давление, проверьте наличие разомкнутой цепи в Tan провод между передающим устройством и манометром. Если цепь в порядке, замените манометр давления масла.

  1. Отсоедините разъем блока отправки. Подключите один вывод измерителя к разъему Tan провод блока отправки. Подключите другой вывод измерителя к земле. Включите зажигание. Отрегулируйте сопротивление измерителя на ноль, затем на 90 Ом.
  2. Манометр масла должен показывать низкое, затем высокое давление. Если манометр реагирует правильно, замените блок отправки давления масла. Если манометр не реагирует, как описано, проверьте наличие разомкнутой цепи в Tan-проводе между блоком отправки и манометром. Если цепь в порядке, замените манометр масла.

Неточный спидометр

Проверьте правильность буфера датчика скорости автомобиля.

Спидометр не работает

  1. Отключите буфер датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). На коммерческом фургоне буфер датчик скорости автомобиля расположен на транспортировочной панели слева от рулевой колонки. На фургоне буфер датчик скорости автомобиля расположен на кронштейне стояночного тормоза. Включите зажигание. Проверьте напряжение аккумулятора между розовым / черным или розовым / белым проводом и землей. Если напряжение аккумулятора не существует, проверьте обрыв или короткое замыкание в розовом / черном проводе или розовом / белом проводе.
  2. Если напряжение батареи существует, проверьте напряжение между розовым / черным или розовым / белым и черным / белым или черным проводами. Если напряжение батареи не существует, проверьте обрыв или короткое замыкание в черном / белом или черном проводе. Если напряжение в порядке, поднимите и поддержите транспортное средство. Оставьте буфер датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) неподключенным. Запустите двигатель. Переключите передачу на передачу.
  3. Проверьте напряжение переменного тока, которое варьируется в зависимости от оборотов двигателя между фиолетовым / белым и светло-зеленым / черным проводами буферного разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Если напряжение переменного тока не существует, проверьте обрыв в фиолетовом / белом или светло-зеленом / черном проводах. Если провода в порядке, замените датчик скорости автомобиля. Если напряжение переменного тока существует, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте напряжение переменного тока, которое изменяется в зависимости от оборотов двигателя между светло-зеленым / черным и белым проводами. Если напряжение не существует, замените буфер скорости автомобиля. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу.
  5. Выключите зажигание. Снова подключите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Запустите двигатель. Включите трансмиссию. Разъем Backprobe датчик скорости автомобиля. Проверьте напряжение переменного тока, которое изменяется в зависимости от оборотов двигателя между желтым и черным / белым проводами. При изменении напряжения в зависимости от оборотов замените буфер датчик скорости автомобиля.

Вольтметр неточен

Включите зажигание. Измерьте напряжение на клеммах батареи. Если показания такие же, как у вольтметра автомобиля, датчик в порядке. Если показания не такие, как у вольтметра автомобиля, проверьте разъем приборной панели Розовый / черный и черный провода на обрыв. Если цепи в порядке, замените вольтметр.

Выключатель стеклоочистителя

См. соответствующее изделие стеклоочистители и омыватели.

Буфер датчика скорости автомобиля (VSS)

ВниманиеСтатическое электричество может разрушить интегральные схемы в буфере датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Прежде чем обслуживать буфер датчик скорости автомобиля, заземлите себя и рабочую область, чтобы разрядить сохраненное электричество.