Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла - заднее окно: Обзор Chevrolet Cutaway P30

Обогрев стёкол 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окно: обзора

Серия (1)Модель
«C»2WD пикап, Сьерра и пригородные
«K»4WD Blazer, Пикап, Сьерра, Пригороды и Юкон
«L»2WD Astro и Safari
«М»Полноприводный Astro и Safari
«S»2WD Blazer, Jimmy, Pickup и Sonoma
«T»Bravada, 4WD Blazer, Jimmy, Пикап, Сонома и тайфун
«U»Lumina APV, силуэт и транс спорт
(1) Серия транспортных средств является пятым символом VIN.
(1)Серия автомобилей - пятый символ VIN.

Идентификация модели

Размагничиватель заднего окна состоит из выключателя управления на приборной панели, реле таймера и сетки нагревательных элементов. На сериях " С " и " К " реле таймера встроено в выключатель управления. На всех остальных моделях реле таймера является отдельным блоком. Расположение реле таймера см. в таблице " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ ТАЙМЕРА ". Сетка приклеена к внутренней поверхности заднего окна. Ток поступает в сетку с левой стороны и заземляется с правой стороны кабины.

Для работы системы выключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА). Если переключатель управления оставлен включенным, реле таймера позволяет току протекать в сеть в течение 10 минут, затем останавливает протекание тока в сеть. При первом срабатывании выключателя управления реле таймера позволяет току течь в сеть в течение 10 минут.

Каждый раз, когда управляющий переключатель активируется после первоначального включения управляющего переключателя, реле таймера позволит току течь в сеть в течение 5 минут. Если выключатель зажигания выключен, а затем снова включен, реле таймера сбрасывается до 10-минутного цикла. Всякий раз, когда выключатель управления или выключатель зажигания выключается, ток перестает поступать на сетку.

ПрименениеМестоположение
Lumina APV, силуэт и транс спортПодключен к релейной панели, под правой стороной приборной панели
Серии «C» и «K»Встроен в выключатель управления
Серии «S» и «T»На опорном кронштейне педали тормоза

РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ ТАЙМЕРА

Схема №1