LUMINA APV, силуэт и транс спорта
Блок управления двигателем завершает путь к земле для реле вентилятора охлаждения, чтобы активировать двигатель вентилятора охлаждения. Реле вентилятора охлаждения является центром 3 реле за правой фарой. Плавкая вставка защищает цепь. Когда двигатель остывает, блок управления двигателем открывает реле и вентилятор останавливается. Если датчик охлаждающей жидкости выходит из строя, блок управления двигателем дает команду на постоянную работу вентилятора.
Автомобили, оснащенные А / С, имеют отдельную сигнальную линию к блок управления двигателем для управления вентилятором. Когда выключатель управления А / С включен, а выключатель низкого давления системы А / С замкнут, блок управления двигателем получает сигнал по этой линии на включение вентилятора охлаждения. Муфта компрессора не должна входить в зацепление для того, чтобы блок управления двигателем включил вентилятор.
На некоторых моделях блок управления двигателем может включать реле вентилятора и запускать двигатель вентилятора на срок до 7 минут, когда двигатель выключен. Это происходит, если во время работы двигателя присутствовали горячие условия. Определение горячих условий основано на времени работы, температуре охлаждающей жидкости и сигнале температуры воздуха в коллекторе (MAT) для блок управления двигателем.
Серия " C ", " G " " K ", R " и " V "
При достижении заданной температуры замыкается переключатель температуры охлаждающей жидкости, после чего замыкаются контакты реле, замыкая цепь на электродвигатель вентилятора.
Переключатель расположен на правой головке цилиндров, над центром выпускного коллектора. На серии " G " реле расположено в моторном отсеке по центру брандмауэра. На сериях " C ", " K ", " R " и " V " реле смонтировано на левом внутреннем крыле, около брандмауэра моторного отсека.
LUMINA APV, силуэт и транс спорта с задним отопителем
Выключите выключатель воздуходувки во время заполнения системы охлаждения. Это гарантирует максимальный поток охлаждающей жидкости в систему заднего отопителя.
ПримечаниеДля схемы подключения контура вентилятора охлаждения (Рис. 5) в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
Диагностика системы вентилятора охлаждения (Lumina APV, силуэт и транс-спорт - 1 из 2). Схема №7
Блок управления двигателем управляет вентилятором охлаждения на основании входных сигналов от датчика температуры охлаждающей жидкости (расположен перед распределителем с левой стороны двигателя), переключателя управления вентилятором A / C и скорости транспортного средства. блок управления двигателем заземляет цепь на реле управления вентилятором охлаждения. Это включает реле управления вентилятором для работы вентилятора. Цепь подключения к реле управления вентилятором заземляется, когда температура охлаждающей жидкости превышает 106°C (41°C) или когда работает A / C, и переключатель управления вентилятором A / C размыкается с высоким давлением A / C, составляющим примерно 200 p1 / C.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностических картах.
- Когда диагностический терминал ALDL заземлен, драйвер вентилятора охлаждения закрывается и включает реле управления вентилятором.
- Если выключатель или цепь управления вентилятором кондиционера разомкнуты, вентилятор охлаждения работает всякий раз, когда работает кондиционер.
- При включенной муфте кондиционер переключатель управления вентилятором кондиционер должен размыкаться, когда высокое давление кондиционер превышает 200 фунт/кв. дюйм (14,1 кг/см2). Этот сигнал указывает, что блок управления двигателем должен включить реле управления вентилятором.