Рулевой привод (без реечной передачи): Снятие и установка Chevrolet Cutaway G3500

Процедура установки

1. Перед установкой наружной тяги (1) смажьте резьбу внутренней тяги (3) подходящей смазкой для подвески.
2. Установите наружную тягу (1) на внутреннюю тягу (3). В это время не затягивайте контргайку.
3. Установите наружную тягу в гайку фиксации поворотного кулака. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
4. Установите шину и колесо. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
5. Опустите автомобиль.
6. Отрегулируйте передний палец. См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес».

1. Установите промежуточный рычаг на раму.
2. Установите промежуточный рычаг на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть болты до 150 Н.м (111 фунтов футов).
3. Установите промежуточный рычаг на шток реле.
4. Установите новый промежуточный рычаг на стопорную гайку релейного штока. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте центровку колес. См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес».

Как заменить релейный стержень

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
2. J 43631 Съемник шарового шарнира. См. Специальные инструменты и оборудование.
3. J 34028 Внутренний ключ для стяжных тяг

Порядок демонтажа

1. Поднять и подходящим образом поддерживать автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. С помощью J 34028 ослабьте внутренние стяжные тяги к гайкам крепления релейных тяг.
3. Снимите внутренние тяги с гайками крепления релейных тяг.
4. Поверните рулевой привод, чтобы снять внутренние поперечные рулевые тяги со штока реле.
5. Снимите промежуточный рычаг с гайкой фиксации штока реле. Гайку утилизировать.
6. Отверните стопорную гайку шатуна. Гайку утилизировать.
7. Отсоедините шток реле от промежуточного рычага с помощью J 43631. См. Специальные инструменты и оборудование.
8. Отсоедините шток реле от шатуна с помощью 24319-B J.
9. Снимите тягу реле с автомобиля.

1. Установите штангу реле на автомобиль.
2. Установите шток реле на шатун и промежуточный рычаг.
3. Установите новый стержень реле на стопорную гайку промежуточного рычага. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
4. Установите новую тягу реле на стопорную гайку шатуна. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
5. Установите внутренние тяги на тягу реле.
6. Установите внутренние тяги на гайки крепления релейных тяг.
7. Подтяните внутренние стяжные тяги к гайкам крепления релейных тяг с помощью J 34028. Затянуть: Затянуть гайки до 112 Н.м (83 фунта фут).
8. Опустите автомобиль.
9. Проверьте центровку колес. См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес».

Как заменить рычаг Питмана

Необходимые инструменты

1. J 6632-01 Pitman Arm Puller
2. J 29107-A Универсальный съемник руки питмана

Схема №1

Войти

1. Поднять и подходящим образом поддерживать автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. Снимите рулевой механизм с усилителем. Обратитесь к разделу Замена рулевого механизма (без зубчатой рейки и шестерни) или Замена рулевого механизма (с зубчатой рейкой и шестерней) в разделе «Система рулевого управления с усилителем».
3. Установите рулевой механизм с усилителем в тиски.
4. Отверните гайку и шайбу шатуна.
5. С помощью 29107-A J 6632-01 или J снять со штока шатун.

1. Установите рулевой сошку на гидроусилитель руля.
2. Совместите метки, сделанные при демонтаже на шатуне и валу шатуна. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
3. Установите новую шайбу и гайку шатуна. Затянуть: Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
4. Снимите рулевой механизм с усилителем с тисков.
5. Установите рулевой механизм с усилителем. Обратитесь к разделу Замена рулевого механизма (без зубчатой рейки и шестерни) или Замена рулевого механизма (с зубчатой рейкой и шестерней) в разделе «Система рулевого управления с усилителем».
6. Опустите автомобиль.
7. Проверьте центровку колес. См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес».