Описание цепи/системы
Радиостанция принимает сигнал скорости транспортного средства от электронного модуля управления тормозами для корреляции фактической скорости транспортного средства с движением транспортного средства, вычисленным навигационной системой, и сообщенными последовательными данными.
Радиоблок связывается с информационным дисплеем через последовательные данные. Это расшифровка кода ошибки указывает на неисправность в информационном дисплее. Никакие внешние цепи не участвуют. Радиоблок и дисплей могут продолжать нормально работать, когда этот расшифровка кода ошибки установлен.
Радиостанция связывается с радиоуправлениями через последовательные данные. Это расшифровка кода ошибки указывает на неисправность в радиоуправлениях. Радиостанция может продолжать нормально реагировать на функции лицевой панели, когда это расшифровка кода ошибки установлено.
Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука в усилителе радио- и аудиосигнала имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. При использовании цифрового мультиметра каждая из схем канала вывода звука будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.
Многодиапазонная антенна расположена на крыше автомобиля. Включение радиоантенны происходит при включении рации. Радио подает напряжение аккумулятора на антенну с помощью центрального проводника коаксиального кабеля антенны. Когда на центральном проводнике коаксиальной антенны виден сигнал 12 В, усиливаются как АМ, так и ЧМ сигналы.
Цифровой радиоприемник, расположенный внутри рации, принимает цифровую радиоинформацию от цифровой радиоантенны, расположенной снаружи транспортного средства. Цифровой радиоприемник подключается к цифровой радиоантенне через экранированный коаксиальный кабель. Цифровая радио антенна содержит усилитель, который питается от радио через коаксиальный кабель.
Когда радиоприемник включен, дискретный сигнал 12 В подается по цепи дистанционного включения развлекательных программ на аудиоусилитель и модуль отображения цветовой / навигационной информации (если он оборудован). Этот сигнал используется для управления состоянием питания компонентов.
Когда радиостанция первоначально установлена в транспортном средстве, радиостанция принимает VIN-информацию через последовательные данные. Радиостанция запоминает часть VIN и сравнивает эту последовательность с VIN-информацией, принимаемой каждый раз, когда включается радиостанция. VIN в радио - это однократное обучение.
Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения или ограничения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Этот код расшифровка кода ошибки генерируется модулем при активации защиты от краж.
Выносной 3,5-мм вспомогательный стереоразъем позволяет воспроизводить аудиосигналы с удаленных устройств (например, портативного компьютера, IPOD, MP3-плеера и т.д.). Вспомогательный аудиоразъем имеет внутренний механический переключатель обнаружения. Переключатель нормально замкнут, подключая схему детектирования к общей цепи звукового сигнала. Когда устройство вставлено во вспомогательный аудиоразъем, переключатель размыкается, и интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя обнаруживает высокое напряжение на схеме обнаружения. На радиостанцию посылается последовательное сообщение данных, радиостанция переключится на AUX в качестве источника звука. Интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя принимает аналоговые аудиосигналы от подключенного устройства и посылает сигналы на радио.
Схема управления радиоусилителем обеспечивает изменяющиеся широтно-импульсно-модулированные (ШИМ) сигналы для управления общим глушением усилителя. ШИМ-сигналы имеют различные значения коэффициента заполнения в диапазоне 0-100%. Низкий коэффициент заполнения отключает все каналы усилителя, а высокий коэффициент заполнения отключает все каналы усилителя. Схема управления усилителем будет измерять менее 1 В, когда функция приглушения выключена, и приблизительно 8 В постоянного тока, когда при полном приглушении. Радио контролирует цепь управления усилителем на наличие неисправностей.
Резервный источник питания подает напряжение на модуль управления телематическим интерфейсом связи, чтобы иметь возможность успешно выполнить вызов в случае отключения основной батареи во время столкновения.
Модуль управления интерфейсом телематической связи обеспечивает микрофон сотового телефона подаваемым напряжением на цепь высокого сигнала микрофона сотового телефона. Когда микрофон используется, речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль управления интерфейсом телематической связи на схеме низкого сигнала микрофона.
Сборка кнопок OnStar® состоит из 3 кнопок: Call/Answer, OnStar® Call Center и OnStar® Emergency. Модуль управления интерфейсом телематической связи обеспечивает питание кнопочного узла OnStarr напряжением 10 В через опорную цепь 10 В. Каждая из кнопок при нажатии замыкает цепь на резисторе, позволяя вернуть определенное напряжение в модуль управления интерфейсом телематической связи по сигнальной цепи клавиатуры. В зависимости от возвращенного диапазона напряжения модуль управления интерфейсом телематической связи может идентифицировать, какая кнопка была нажата.
Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Рабочий диапазон сигнала составляет примерно 30 футов.
Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, соединенную непосредственно с модулем управления телематическим коммуникационным интерфейсом и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®.
Отображение радиоинформации и органы управления являются отдельными компонентами от радиостанции. Возможна одна или более конфигураций в зависимости от доступного содержимого для транспортного средства. ДКН, которые могут быть установлены при возникновении неисправности, могут варьироваться в зависимости от различий в калибровке, требуемых для содержимого транспортного средства.
Диагностика этих коммуникационных расшифровка кода ошибки основана на симптоме, наблюдаемом в транспортном средстве.
Монохромные дисплеи
Когда автомобиль оснащен монохромным дисплеем, радио и дисплей связываются друг с другом через последовательные данные CGI. Средства управления радиосвязью осуществляют связь с дисплеем посредством связи LIN, и управляющие сообщения передаются в радиоустройство.
Когда дисплей и элементы управления объединены в сборке, связь между двумя компонентами происходит внутри сборки. Если два компонента раздельные, связь между дисплеем и элементами управления внешняя, через жгут проводов.
Цветные дисплеи
Когда автомобиль оснащен цветным дисплеем, дисплей и органы управления индивидуально связываются с радио. Радиоустройство напрямую связывается с органами управления через последовательные данные CGI. Для передачи графической информации между радио и дисплеем используется специальный видеокабель.
Для цветных дисплеев без касания используется специальная схема затемнения. Радиостанция обеспечивает вывод на дисплей на основе информации об уровне затемнения, которую принимает радиостанция.
Цветные дисплеи с сенсорным экраном используют последовательную передачу данных между дисплеем и радио для обмена сенсорными данными, подсветкой и уровнями затемнения.
Термин «приложение» относится к любой части программного обеспечения, которая работает в системе (аппаратном обеспечении), которая управляется собственным программным обеспечением. Приложения обычно представляют собой небольшие программы, которые используют аппаратные средства для выполнения конкретной задачи, в отличие от работы всей системы.
Разъем вспомогательного аудиовхода
Разъем для вспомогательного аудиовхода 3,5 мм (1/8 дюйма) расположен в консоли. Вспомогательные входные схемы гнезд могут быть подключены непосредственно к радио или к интерфейсному модулю мультимедийного проигрывателя (если он оборудован). Когда портативное устройство воспроизведения звука подключено к вспомогательному разъему, внутренний переключатель размыкает цепь сигнала обнаружения, и радиостанция переключается на AUX в качестве источника звука.
При отсутствии модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя все цепи от вспомогательного разъема подключаются непосредственно к радиостанции. При подключении устройства к вспомогательному разъему внутренний выключатель размыкается. Радиостанция обнаруживает устройство и переключается на AUX в качестве источника звука. Звуковые сигналы от устройства посылаются на радио от вспомогательного входного разъема через левую, правую и общую цепи звуковых сигналов.
При оснащении интерфейсным модулем мультимедийного проигрывателя все схемы от вспомогательного разъема подключаются непосредственно к интерфейсному модулю мультимедийного проигрывателя. При подключении устройства к вспомогательному разъему внутренний выключатель размыкается. Интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя обнаруживает устройство и посылает запрос последовательных данных на радио, чтобы переключиться на AUX в качестве источника звука. Звуковые сигналы от устройства посылаются в интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя из разъема вспомогательного входа через левую, правую и общую схемы звуковых сигналов. Затем интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя выводит эти сигналы в радиостанцию.
Порт USB (USR)
Автомобиль может быть оснащен USB-портом в консоли. При оснащении консольным USB-портом автомобиль также будет оснащен модулем интерфейса мультимедийного плеера. Этот порт позволяет подключать USB к информационно-развлекательной системе с портативных медиаплееров или USB-накопителя (карты памяти / флэш-накопителя). Когда устройство подключено к USB-порту, система обнаруживает устройство и переключается на USB в качестве источника звука. После подключения устройством можно управлять с помощью радиоуправления.
Порт USB подключается к интерфейсному модулю мультимедийного проигрывателя через стандартный кабель USB. Разъем Mini type USB используется для подключения кабеля к порту USB и интерфейсному модулю мультимедийного проигрывателя. Стандартные соединения USB с охватом и охватом обычно используются для соединения кабелей USB вместе, где требуется подключение в линию. Подключение кабеля в линию обычно находится между консолью и жгутом I / P.
Не все портативные устройства воспроизведения мультимедиа совместимы. Возможности карты памяти/флэш-накопителя ограничены только типами файлов MP3 и WMA. Передача видео с любого устройства не поддерживается. Обратитесь к руководству владельца для получения информации о USB-устройствах, управлении и эксплуатации.
Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (при наличии)
Интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя представляет собой устройство, выполненное с возможностью приема входов от аналоговых или цифровых устройств воспроизведения звука, причем входы могут приниматься через разъем вспомогательного входа или USB, при этом интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя и радиомодуль обмениваются друг с другом последовательными данными, при этом сообщения используются для радиомодуля для управления источником ввода, а для интерфейсного модуля мультимедийного проигрывателя - для передачи информации обнаружения в радиомодуль при подключении устройств, причем интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя используется для обеспечения возможности этих входов в системах, где радиомодуль не обеспечивает собственную поддержку.
Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя принимает входные сигналы от устройства и передает аудиосигналы на радио для воспроизведения. Все входы модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя передаются на радио в виде аналоговых аудиосигналов через левую, правую и общую аудиосхемы.
Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Рабочий диапазон сигнала составляет примерно 30 футов.
Доступные функции и функции определяются типом устройства и программным обеспечением используемых устройств. Для работы функции она должна поддерживаться в обоих устройствах.
Аппаратное обеспечение Bluetooth ® является внутренним по отношению к радиоустройству. Радио поддерживает потоковую передачу данных (музыки, голоса, информации) с сотовых телефонов и других мобильных устройств, которые поддерживают эти функции. Радиостанция также может быть выполнена с возможностью сопряжения с сотовыми телефонами для обеспечения функций громкой связи.
Информацию об устройствах, управлении, эксплуатации см. в руководстве для владельцев транспортных средств, дополнениях и у производителей устройств. и инструкции по сопряжению.
Антенна Bluetooth ® встроена в модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом или представляет собой небольшую стационарную антенну, подключенную непосредственно к нему, и используется для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству.
Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.
Цифровой радиоприемник, расположенный внутри рации, принимает цифровую радиоинформацию от цифровой радиоантенны, расположенной снаружи транспортного средства. Цифровой радиоприемник подключается к цифровой радиоантенне через экранированный коаксиальный кабель. Цифровая радио антенна содержит усилитель, который питается от радио через коаксиальный кабель.
Модуль управления интерфейсом телематической связи обеспечивает микрофон сотового телефона подаваемым напряжением на сигнальную цепь микрофона сотового телефона. Когда микрофон сотового телефона используется, речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль управления интерфейсом телематической связи на сигнальной схеме.
Когда делается нажатие клавиши OnStar®, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных, чтобы отключить все функции радиосвязи и вывести звук, исходящий от OnStar®. После отключения звука аудиосистемы модуль управления интерфейсом телематической связи передает сигналы в аудиосистему по общей звуковой сигнальной и звуковой цепям.
Модуль управления телематическим интерфейсом связи способен управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери или управлять внешними лампами, используя последовательные цепи данных. Этими функциями управляет центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.
Кнопочный узел onstar ® состоит из 3 кнопок: Call / Answer, onstar ® Call Center и onstar ® Emergency. Модуль управления интерфейсом телематической связи снабжает кнопочный узел onstar ® напряжением 10 В через опорную цепь 10 В. Каждая из кнопок, когда нажата, завершает цепь через резистор, позволяя вернуть определенное напряжение в модуль управления интерфейсом телематической связи по сигнальной цепи клавиатуры. В зависимости от возвращенного диапазона напряжения, активированный модуль управления интерфейсом телематической связи может идентифицировать, который был установлен.
Радиоуправление и отображение информации являются отдельными компонентами от радио. На каждый компонент подается напряжение батареи и земля. Радио использует схему пробуждения для управления состоянием питания дисплея. Радиоуправление осуществляет связь с модулем отображения информации через схему последовательных данных LIN. Уровень затемнения задней подсветки дисплея, графические данные и входы радиоуправления передаются по схемам данных CGI между дисплеем и радио.
Радиоуправление обеспечивается напряжением батареи и землей. Радио контролирует состояние питания органов управления через схему пробуждения. Связь между радиоуправлением и радио осуществляется через последовательные цепи данных Cgi.
Радиоуправление и отображение информации являются отдельными компонентами от радио. На каждый компонент подается напряжение батареи и земля. Радио использует схему пробуждения для управления состоянием питания дисплея. Радиоуправление осуществляет связь с модулем отображения информации через схему последовательных данных LIN. Уровень затемнения задней подсветки дисплея, графические данные и входы радиоуправления передаются по цепям данных между дисплеем и радио.
На модуль отображения радиоинформации подается напряжение аккумулятора и заземление. Радио управляет состоянием питания дисплея через схему дистанционного включения, которая также используется для управления состоянием питания других информационно-развлекательных устройств. Модуль отображения информации принимает цифровые видеоданные от радиостанции для отображения на экране информации через схемы видеосигнала. Радиостанция связывается с модулем отображения информации через последовательные цепи данных сенсорного экрана для входов сенсорного экрана и уровня затемнения задней подсветки.
Многодиапазонная антенна расположена на крыше автомобиля. Включение радиоантенны происходит при включении рации. Радио подает напряжение аккумулятора на антенну с помощью центрального проводника коаксиального кабеля антенны. Когда на центральном проводнике коаксиальной антенны виден сигнал 12 В, усиливаются как АМ, так и ЧМ сигналы.
Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука в усилителе радио- и аудиосигнала имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. При использовании цифрового мультиметра каждая из схем канала вывода звука будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.
Модуль управления интерфейсом телематической связи - это сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. При нажатии клавиши onstar ® модуль управления интерфейсом телематической связи активирует и подключает систему к системе связи сотовых операторов путем взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль отправляет и принимает всю сотовую связь по сотовому телефону и навигационной антенне и коаксиальной сотовой антенне.
Модуль управления интерфейсом телематической связи способен интерпретировать голосовые команды, принимаемые по схеме сотового микрофона. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и с одним, достигаемым по сотовой сети связи. Модуль пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.
Описание и работа OnStar
Данная система OnStarr ® состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления телематическим интерфейсом связи
- Трехкнопочный узел OnStar®
- Микрофон
- Сотовая антенна
- Навигационная антенна
- Антенна Bluetooth ® (если оборудована)
- Резервная батарея (если оборудована)
Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.
Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника
Модуль управления интерфейсом телематической связи использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника. Мобильный идентификационный номер представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как мобильный абонентский номер представляет номер, набранный для достижения сотового устройства.
Пользователи OnStar® взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и один достигается по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.
| Беспокойство | Совет для лучшего результата |
|---|---|
| Шум | Шум может запутать систему распознавания речи. Обычно вы получаете лучшую производительность от системы в более тихих условиях: Вентилятор ОВК создает шум. Для повышения производительности речевой системы выключите или выключите его. Езда на высоких скоростях создает более громкий шум двигателя и шум ветра. Вы можете получить лучшие результаты на более низких скоростях. Открытое окно или открытая крыша позволяют большему количеству шума проникать в транспортное средство. Закройте все окна для получения лучших результатов. Шумные ливни также могут снизить производительность. Если пассажиры разговаривают, в то время как вы используете речевую систему, она может быть смущена их речью. Вы получите лучшие результаты, если все пассажиры транспортного средства будут молчать, пока система слушает команды. |
| Когда говорить | При использовании функции «Личный вызов» прослушивание выполняется только после того, как система выдаст звуковой сигнал. Когда система предложит вам говорить, у вас есть около 5 секунд, чтобы ответить. Если система не услышит ответа, она снова предложит вам отменить транзакцию. Если вы начинаете говорить слишком рано, попробуйте сделать паузу на полсекунды, прежде чем говорить после звукового сигнала. В Virtual Advisor система всегда прослушивает команды, даже пока говорит. |
| Как говорить | Говорите с силой и ясно. Чем шумнее обстановка, тем громче нужно говорить. Если вы находитесь на месте водителя, говорите лицом к передней части автомобиля. Если вы пассажир, говорите лицом к зеркалу заднего вида. Говорите спокойно, и естественно. Система может иногда провалить ваши повторные попытки дать команду. Если ваша речь искажается криками или разочарованием, это может вызвать больше ошибок. Люди с высокими голосами могут иметь лучшие результаты, говоря более глубоким, более низким голосом. Однако не понижайте громкость голоса. Избегайте говорить с нарастающей интонацией, например, задавая вопрос. Используйте плоскую или падающую интонацию, как дать ответ. |
| Что сказать | Персональный вызов: Однословные команды Система персонального вызова прослушивает одновременно только одно слово. Есть некоторые исключения, фразы из двух слов, которые произносятся и понимаются как одно слово, например, «виртуальный советник», «голосовая обратная связь» и «мой номер». Вы можете вводить телефонные номера только по одной цифре за раз, и система повторяет каждую цифру так, как слышит. Произнесите «Help» в приглашении Ready, чтобы прослушать список команд персонального вызова. Virtual Advisor может понимать предложения, содержащие более одного слова. Кроме того, ожидается одновременное прослушивание 4-значного номера при запросе контакт-кода. Скажите: «Какой у меня выбор?», чтобы услышать список команд, которые понимает Virtual Advisor. |
| Ввод номера телефона | Если у вас возникли проблемы с правильным вводом номеров в систему, сохраните свой часто вызываемый номер в каталоге, чтобы система запомнила их. После того, как вы сохранили номер с nametag, то вы просто сказать «вызов» и nametag для того, чтобы позвонить номер. Если система не может понять ваши номера, попросите другого человека помочь вам ввести ваши часто вызываемые номера. Этот человек может говорить числа, то вы можете говорить nametag. |
| Сохранение или набор номера | Когда вы закончили говорить свой номер телефона, вам не нужно говорить «магазин» или «набрать», чтобы указать, что вы закончили. Если вы остановитесь и ничего не скажете, система спросит вас, хотите ли вы сохранить или набрать. Скажите «да». |
| Создание меток | Система может легко спутать похожие короткие метки. Вы можете получить лучшее признание ваших nametags, если вы сделаете их длиннее, например «Джордж Вашингтон» без паузы, вместо «Джордж» только. Если вы хотите использовать nametag во время вождения, лучше всего хранить nametag с некоторым шумом автомобиля в фоновом режиме. Если вы находитесь в парке, пока вы храните метки, вы можете включить вентилятор на низких или открытых окнах, чтобы создать некоторый фоновый шум. |
| 4-значный контакт-код Virtual Advisor | Произнесите 4 цифры естественным способом, без паузы между цифрами. |
| Прерывание | Когда Virtual Advisor говорит, вы можете прервать его другой командой. Первое слово в вашей команде помогает привлечь его внимание. Если Virtual Advisor испытывает трудности с пониманием ваших команд при прерывании, попробуйте произнести первое слово громко и четко, затем сделайте паузу на мгновение, а затем продолжите выполнение остальной части команды. Например: "Получить... моя погода» или «Lookup... цитата для General Motors". |
Описание и работа радиосистемы/аудиосистемы (с цветным дисплеем)
Развлекательная система на этом транспортном средстве может иметь несколько различных конфигураций. Чтобы определить конкретную конфигурацию транспортного средства, см. Идентификационную этикетку сервисных деталей и см. " Список кодов RPO ".
Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.
- Работа радиосхемы
- Отображение и контроль информации
- Антенная система
- Радиоприем.
- Работа динамика
- Усилитель звука (при наличии)
- Предотвращение краж
- Bluetooth ® (UP9) (при наличии)
- Применение (если предусмотрено)
- Дополнительный разъем аудиовхода (если оборудован)
- Порт USB (если оборудован)
- Компоненты и функции навигационной системы (если она оборудована)
- OnStar ®
- Органы управления рулевым колесом (при наличии)
- Автоматическое управление громкостью
Работа радиосхемы
Мощность радиосвязи
Радио не использует схему дискретной подачи зажигания для моделирования мощности. Ведущее устройство режима питания обеспечивает режим питания системы для радиоблока с помощью последовательных сообщений данных. Задатчик режима питания определяет режим питания системы, обрабатывая информацию о режиме питания с входов выключателя зажигания. Режимы мощности последовательных данных, поддерживаемые радиостанцией: OFF, ACCESSORY, RUN и CRANK REQUEST.
Радиозоны
Автомобильный жгут обеспечивает заземление для радиосхем. Радиостанция также может быть заземлена.
Передача данных по радиоканалу
Связь радиостанции с другими модулями осуществляется через последовательные данные.
Аудиовыходы радио
Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука в радиостанции имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.
Удаленный вывод разрешения
Схема дистанционного включения - это дискретный сигнал 12 В, подаваемый на компоненты информационно-развлекательной системы, когда радио производит звук, нуждается в включенном переднем дисплее, нуждается в включенных компонентах видео развлекательной системы или нуждается в производстве курантов. Этот сигнал используется для управления состоянием питания компонентов. Отсутствует вывод по радио схемы дистанционного включения, когда автомобиль находится в режиме питания CRANK, это необходимо для минимизации потребления тока от подключенных модулей, а также для предотвращения звуковых всплесков во время событий прокрутки.
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Радиоуправление |
| 2 | Модуль отображения информации |
| 3 | Радио |
| 4 | Модуль управления ОВКВ |
| 5 | Диагностический разъём (DLC) |
| 6 | Системы управления ОВКВ |
| A | GMLAN |
| B | Локальная сеть - ОВКВ |
| C | Графический интерфейс CAN |
| D | Цифровое видео |
| E | Последовательные данные сенсорного экрана |
Модуль отображения информации имеет постоянное питание и заземление. Когда радио включено, дискретный сигнал 12 В подается по схеме дистанционного включения на модуль цветного дисплея. Этот сигнал используется для управления состоянием питания модуля, который активен, когда сигнал высокий, и неактивен, когда сигнал низкий.
Модуль отображения информации принимает цифровые видеоданные от радиоприемника для отображения информации на экране через специальный видеокабель. Радиоприемник связывается с модулем отображения информации через последовательные цепи данных сенсорного экрана для входов сенсорного экрана и уровня затемнения подсветки.
Радиоуправление передает входные сигналы радиоуправления непосредственно в радиостанцию через цепи данных графического интерфейса CAN (Cgi). После получения сообщения радиостанция выполнит запрошенную функцию. Сообщения, передаваемые между радиостанцией и радиоуправлением / ОВК, включают следующее
- Нажатие кнопок/вращение ручек
- Команды состояния индикаторов
- Подсветка радиоуправления
Элементы управления ОВК являются отдельным компонентом от радиоуправлений. Данные ОВКВ для органов управления и индикаторов состояния передаются между органами управления ОВКВ и модулем управления ОВКВ с помощью отдельной последовательной цепи данных LIN. Информация экрана состояния ОВКВ из модуля управления ОВКВ передается в радиоблок по цепи последовательных данных GMLAN. Затем радио отображает желаемую экранную информацию на информационном дисплее, используя схемы видеоданных.
Работа динамики
Динамики превращают электрическую энергию в механическую для перемещения воздуха, используя постоянный магнит и электромагнит. Электромагнит возбуждается, когда радио или усилитель (если он оборудован) подает ток на звуковую катушку на громкоговорителе. Звуковая катушка будет образовывать северный и южный полюса, которые заставят звуковую катушку и конус громкоговорителя двигаться по отношению к постоянному магниту. Ток, подаваемый на громкоговоритель, является быстро изменяющимся переменным током (кондиционер). Это заставляет конус динамика двигаться в двух направлениях, производя звук.
Описание и работа радио/аудиосистемы (с монохромным дисплеем)
Развлекательная система на этом транспортном средстве может иметь несколько различных конфигураций. Чтобы определить конкретную конфигурацию транспортного средства, см. Идентификационную этикетку сервисных деталей и см. " Список кодов RPO ".
Развлекательная система на этом транспортном средстве сконфигурирована с базовой или восходящей системой. Каждая из базовой и восходящей систем содержит радио, антенну, громкоговорители, а в некоторых системах - усилитель звука. Система верхнего уровня отличается от базовой системы тем, что предоставляет заказчику расширенные функции аудиосистемы.
Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.
- Работа радиосхемы
- Отображение и контроль информации
- Антенная система
- Радиоприем.
- Работа динамика
- Усилитель звука (при наличии)
- Система передачи данных по радиосвязи (RDS)
- Предотвращение краж
- Дополнительный разъем аудиовхода (если оборудован)
- Порт USB (если оборудован)
- Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (при наличии)
- OnStar ®
- Органы управления рулевым колесом (при наличии)
- Автоматическое управление громкостью
Мощность радиосвязи
Радио не использует схему дискретной подачи зажигания для моделирования мощности. Ведущее устройство режима питания обеспечивает режим питания системы для радиоблока с помощью последовательных сообщений данных. Задатчик режима питания определяет режим питания системы, обрабатывая информацию о режиме питания с входов выключателя зажигания. Режимы мощности последовательных данных, поддерживаемые радиостанцией: OFF, ACCESSORY, RUN и CRANK REQUEST.
Радиозоны
Автомобильный жгут обеспечивает заземление для радиосхем. Радиостанция также может быть заземлена.
Передача данных по радиоканалу
Связь радиостанции с другими модулями осуществляется через последовательные данные.
Аудиовыходы радио
Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука в радиостанции имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.
Удаленный вывод разрешения
Схема дистанционного включения - это дискретный сигнал 12 В, подаваемый на компоненты информационно-развлекательной системы, когда радио производит звук, нуждается в включенном переднем дисплее, нуждается в включенных компонентах видео развлекательной системы или нуждается в производстве курантов. Этот сигнал используется для управления состоянием питания компонентов. Отсутствует вывод по радио схемы дистанционного включения, когда автомобиль находится в режиме питания CRANK, это необходимо для минимизации потребления тока от подключенных модулей, а также для предотвращения звуковых всплесков во время событий прокрутки.
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Радиоуправление |
| 2 | Модуль отображения информации |
| 3 | Радио |
| 4 | Модуль управления ОВКВ |
| 5 | Диагностический разъём (DLC) |
| 6 | Системы управления ОВКВ |
| A | GMLAN |
| B | Локальная соединительная сеть - ОВКВ |
| C | Графический интерфейс CAN |
| D | Локальная сеть межсоединений - радиосвязь |
Радиоуправление является отдельным компонентом от радио. Радиоуправление содержит ручки радиоуправления и кнопки для всех звуковых функций.
Радиоуправления выполняют функции радиосвязи через последовательные сообщения данных, радиоуправления осуществляют связь с модулем отображения информации через последовательные данные LIN, а модуль отображения информации осуществляет связь с радиостанцией через последовательные данные Cgi.
Сообщения, передаваемые между радиостанцией, органами управления радиостанцией и информационным дисплеем, включают следующее:
- Нажатие кнопок/вращение ручек
- Затемнение модуля отображения информации
- Радиоуправление подсветкой
- Графическая и текстовая информация
Элементы управления ОВКВ являются отдельным компонентом от радиоуправлений. Данные ОВКВ для элементов управления и индикаторов состояния передаются между элементами управления ОВКВ и модулем управления ОВКВ с помощью отдельной последовательной цепи данных LIN. Информация экрана состояния ОВКВ из модуля управления ОВКВ передается на радио по последовательной цепи данных GMLAN. Затем радио отображает желаемую экранную информацию на информационном дисплее с помощью цепей данных Cgi.
Динамики превращают электрическую энергию в механическую для перемещения воздуха, используя постоянный магнит и электромагнит. Электромагнит возбуждается, когда радио или усилитель (если он оборудован) подает ток на звуковую катушку на громкоговорителе. Звуковая катушка будет образовывать северный и южный полюса, которые заставят звуковую катушку и конус громкоговорителя двигаться по отношению к постоянному магниту. Ток, подаваемый на громкоговоритель, является быстро изменяющимся переменным током (кондиционер). Это заставляет конус динамика двигаться в двух направлениях, производя звук.