Система контроля давления в шинах.: Прочее Chevrolet Cruze I рестайлинг

Справочная информация

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)

Специальный инструмент

EL-46079 / J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ". (ref-444728-S26357170222012010300000)

Как проверить цепи/систему

Убедиться, что C0569 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, произвести настройку типа шины BCM и выбор давления с помощью сканирующего устройства и циклически включить зажигание. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, заменить BCM K9.

Процедуры ремонта

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM. (ref-444635-S20573347112012010300000)

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)

Специальный инструмент

EL-46079 / J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ". (ref-444728-S26357170222012010300000)

1. С помощью EL-46079 / J-46079 активировать каждый датчик давления в шине и записать данные о передаче и физическое местоположение каждого датчика. Проверить, что на дисплее отображается 8-значный идентификационный номер, точное давление в шинах + / - 27,6 к Па (4 фунта / кв. дюйм), режим обучения и отображаемая интенсивность сигнала не менее 1 / 4 графика. См. " Специальные инструменты ". Если какой-либо из перечисленных выше параметров не отображается, заменить подозрительный датчик давления. EL-46079 J-46079 (ref-444728-S26357170222012010300000)
2. С помощью сканирующего устройства проверить, что ID и местоположения датчиков давления в шинах, отображаемые на сканирующем устройстве, соответствуют идентификаторам и местоположениям, записанным со специального инструмента. Если идентификаторы и местоположения не совпадают, выполнить " Изучение датчика индикатора давления в шины ". (ref-444728-S29147209022012010300000)
3. Включить режим обучения TPM. Использовать EL-46079 / xtigx1 в режиме моделирования, чтобы узнать 4 имитируемых передачи датчиков в BCM. Убедиться, что все 4 моделируемых местоположения датчиков, идентификаторы и давления в шинах, отображаемые на специальном инструменте TMM, соответствуют соответствующим параметрам сканирующего инструмента. См. " Специальные инструменты ". Если инструмент сканирования не совпадает, заменить K9 BSM. J-46079 (ref-444728-S26357170222012010300000)
4. Испытайте транспортное средство на скорости свыше 40 км/ч (25 миль/ч) в течение более 2 минут. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных подозрительного режима датчика давления. Убедиться, что режим датчика изменяется на Rolling. Если режим датчика давления не изменился, заменить подозрительный датчик давления в шине.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)

1. Замена датчика давления в шинах
2. Изучение датчика индикатора давления в шинах
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM. (ref-444635-S20573347112012010300000)

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)

Специальный инструмент

EL-46079 / J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ". (ref-444728-S26357170222012010300000)

Убедиться, что C0775 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если расшифровка кода ошибки установлен, выполнить процедуру изучения датчика давления в шинах. Выполнить цикл зажигания. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, заменить BCM K9.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)

1. Изучение датчика индикатора давления в шинах
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM. (ref-444635-S20573347112012010300000)

Признаки неисправностей - Контроль давления в шинах

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-444630-S11559608312012010300000)
2. Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа монитора давления в шинах ". (ref-444728-S29064102602012010300000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-444634-S35483849262012010300000)

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)

Специальный инструмент

EL-46079 / J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ". (ref-444728-S26357170222012010300000)

1. Убедиться, что все шины накачаны до надлежащего давления ± 10%. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". Если они не находятся в указанном диапазоне, отрегулировать давление во всех шинах в соответствии со спецификацией и управляйте транспортным средством на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч) в течение более 2 минут. Проверить, чтобы значок индикатора контроля давления в шинах был выключен. (ref-444655-S13495919662012010300000)
2. С помощью EL-46079 / J-46079 активировать каждый датчик давления в шине и записать показания каждого датчика. Проверить давление в шинах по известному точному ручному манометру. Убедиться, что показания давления от специального инструмента не отличаются более чем на 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) от фактических показаний давления. См. " Специальные инструменты ". Если они выходят за пределы указанного диапазона, заменить соответствующий датчик давления. (ref-444728-S26357170222012010300000)
3. Используя сканирующее устройство, включить режим обучения TPM. Использовать EL-46079 / xtigx1 в режиме моделирования для изучения 4 имитированных передач датчиков в BCM. Наблюдайте за давлениями шин на дисплее данных сканирующего устройства. Убедиться, что моделируемые давления в шинах не отличаются более чем на + / -27,6 к Па (4 фунт / кв. J-46079 (ref-444728-S26357170222012010300000)
4. С помощью сканирующего устройства выполнить специальные функции панели приборов лампа проверка. Включить и выключить сигнальные лампы панели приборов. Убедиться, что значок индикатора давления в шинах включается и выключается. Если значок монитора давления в шинах не включается и выключается, заменить P16 IPC.
5. Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента настроить выбор типа / давления шины в меню настройки модуля BCM. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка на шине, противоугонные и сервисные детали ". Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль в час) в течение более 2 минут. Убедиться, что значок индикатора контроля давления в шинах выключен. Если индикатор контроля давления шин включен, заменить K9 BSM. (ref-444655-S13495919662012010300000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)

1. Замена датчика давления в шинах
2. Изучение датчика индикатора давления в шинах
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC или BCM (ref-444635-S20573347112012010300000)

Функции датчика с использованием J-46079 или EL-46079

Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную катушку. Когда инструмент TPM используется в режиме активации, он производит низкочастотную передачу, которая активирует датчик. Датчик реагирует на низкочастотную активацию, передавая в режиме обучения. Когда BCM получает передачу в режиме обучения, находясь в режиме обучения TPM, он назначит этот идентификатор датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.

Функции датчика с использованием метода увеличения/уменьшений давления

Каждый датчик берет пробу измерения давления один раз каждые 30 секунд, находясь в стационарном режиме. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 8,3 к Па (1,2 фунт / кв. дюйм) от последнего измерения давления, немедленно произойдет другое измерение, чтобы проверить изменение давления. Если изменение давления действительно произошло, датчик передает в режиме обучения. Когда BCM получает передачу в режиме обучения, находясь в режиме обучения TPM, он назначит идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.

Отмена режима повторного обучения

Режим повторного обучения отменяется, если зажигание выключено или если прошло более 2 минут для любого датчика, который не был изучен. Если режим повторного обучения отменяется до того, как будет изучен первый датчик, исходные идентификаторы датчиков будут сохранены. Если режим повторного обучения отменяется после того, как будет изучен первый датчик, произойдет следующее

1. Все сохраненные идентификаторы датчиков будут аннулированы в памяти BCM.
2. Если он оборудован, DIC будет отображать тире вместо давления в шинах.
3. Будет установлен C0775 расшифровка кода ошибки.

Теперь эти условия потребуют повторения процедуры повторного обучения, чтобы система функционировала должным образом.

Процедура повторного обучения TPM

Предпочтительный метод разрешения повторного обучения с помощью средства сканирования

1. Включить стояночный тормоз (только для механической коробки передач).
2. Зажигание ВКЛ., используя инструмент сканирования, запустить режим обучения датчиков давления в шинах. Двойной рупорный чирп будет звучать, указывая на то, что режим Relearn включен. Левый передний сигнал поворота также будет подсвечиваться.
3. Начиная с левой передней шины, активировать датчик, удерживая антенну инструмента TPM направленной вверх к боковине шины рядом с ободом колеса в месте расположения штока клапана. Нажать и отпустить кнопку " Активировать " и дождаться Лчм-сигнала звукового сигнала. Как только прозвучит Лчм-сигнал звукового сигнала, информация датчика будет изучена, и будет подсвечиваться сигнал поворота в следующем месте, которое будет изучено.
4. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый передний сигнал поворота, повторить шаг 2 для остальных 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
5. После того, как левый задний датчик был изучен, и прозвучал двойной рупорный чирп, процесс изучения завершается, и BCM выходит из режима Relearn.
6. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, отрегулировать все шины на рекомендуемые давления. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". (ref-444655-S13495919662012010300000)

Альтернативный метод разрешения повторного обучения DIC

1. Включить стояночный тормоз (только для механической коробки передач).
2. Зажигание ВКЛ., активировать режим Relearn с помощью элементов управления дисплея информационного центра водителя (DIC). Двойной рупорный чирп звучит, указывая на то, что режим Relearn включен, и левый передний сигнал поворота также будет светиться.
3. Начиная с левой передней шины, активировать датчик давления в шине, используя один из следующих методов: Держите антенну датчика TPM, направленную вверх, против боковины шины в месте расположения штока клапана. Нажать и отпустить кнопку активации и подождать, пока не прозвучит звуковой сигнал. После этого информация датчика будет изучена, и сигнал поворота в следующем месте, который будет изучен, будет освещен. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При повышении давления все шины могут привести к травме или повреждению шин и колес.
4. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый передний сигнал поворота, повторить шаг 2 для остальных 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
5. После того, как левый задний датчик был изучен, и прозвучал двойной рупорный чирп, процесс изучения завершается, и BCM выходит из режима Relearn.
6. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, отрегулировать все шины на рекомендуемые давления. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". (ref-444655-S13495919662012010300000)