Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Corvette/Chevrolet Corvette C4 (1984-1998)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес: Технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес: Технические характеристики Chevrolet Corvette C4

Развал-схождение подвески 1 иллюстрация

Спецификации высоты верховой езды

ПримечаниеДля транспортных средств, не включенных в перечень, высота движения между левой и правой сторонами транспортного средства должна составлять менее 1 дюйма (25,4 мм).

ПрименениеФронт А: В. (мм)Задняя В: В. (мм)
Тело
Век
Автомобиль-купе(1) 8.1 (206)(2) 8.2 (208)
Седан(1) 8.3 (211)(2) 8.5 (216)
Фургон(1) 8.6 (218)(2) 8.9 (226)
Катласс Циера
Купе, Седан(1) 8.4 (213)(2) 8.4 (213)
Фургон(1) 8.6 (218)(2) 8.8 (224)
Крейсер «Катласс»(1) 9.6 (244)(2) 9.9 (251)
6000
P185/75R14(1) 9.0 (229)(2) 9.2 (234)
P195/75R14, P195/75R15(1) 9.4 (239)(2) 9.6 (244)
B Корпус(3) 9.9 (251)(4) 10.4 (264)
C Корпус(5) 9.0-9.7 (229-246)(5) 9.1-9.8 (231-249)
D Корпус(6)(6)
E Корпус
Эльдорадо(7) 28.3 (719)(7) 28.0 (711)
Реатта(7) 28.9 (734)(7) 29.3 (744)
Ривьера(7) 27.4 (696)(7) 27.8 (706)
Торонадо(6)(6)
Трофео(6)(6)
F Корпус
Камаро
P215/65R15(8) 8.3 (211)(9) 8.3 (211)
P245-50ZR16(8) 8.0 (203)(9) 8.1 (206)
Жар-птица(8) 8.2 (208)(9) 8.3 (211)
Н Корпус
Бонневилл(7) 27.9-28.7 (709-729)(7) 27.9-28.7 (709-729)
Восемьдесят восемь(7) 27.7-28.5 (704-724)(7) 28.0-28.7 (711-729)
LeSabre(7) 27.5-28.3 (704-719)(7) 27.5-28.3 (704-719)
J Корпус
Роялист
Купе, Седан(10) 9.2 (234)(10) 9.1 (231)
Универсал(10) 9.5 (241)(10) 9.6 (244)
Нектарница(10) 9.2 (234)(10) 9.1 (231)
К Тело(7) 28.3 (719)(7) 28.0 (711)
L Корпус
Беретта(11) 8.7 (221)(12) 8.8 (224)
P195/70R14(11) 9.4 (239)(12) 9.8 (249)
P205/60R15(11) 9.0 (229)(12) 9.3 (236)
P205/55R16(11) 9.0 (229)(12) 9.4 (239)
P205/55VR16(11) 9.0 (229)(12) 9.6 (244)
Корсика
P185/75R14, P195/70R14(11) 9.5 (241)(12) 9.9 (251)
P205/60R15(11) 9.0 (229)(12) 9.4 (239)
N Корпус
Катласс Кале(10) 9.4 (239)(10) 9.3 (236)
Гранд-Ам(10) 9.6 (244)(10) 9.6 (244)
Жаворонок(10) 9.4 (239)(10) 9.2 (234)
W Корпус
Катласс Высший(13) 9.8 (249)(14) 9.8 (249)
Гран-при(13) 9.9 (251)(14) 10.1 (257)
Королевский(13) 9.8 (249)(14) 9.8 (249)
Просвет(13) 9.8 (249)(14) 9.8 (249)
Y Корпус (корвет)(15) 7.5 (191)(16) 7.7 (196)
(1) Место А, измеренное на расстоянии 20,0" (508 мм) от центра передней оси. (2) Положение B, измеренное на расстоянии 18,0" (457 мм) от центра задней оси. (3) Место А, измеренное на расстоянии 32,0" (813) от центра передней оси. (4) Положение B, измеренное на расстоянии 24,0" (610 мм) от центра задней оси. (5) Точки А и В расположены на расстоянии 23,5" (597 мм) от центра ближайшей оси. (6) Информация отсутствует. (7) Измеряется в центре внешней кромки шахты крыла. (8) Место А, измеренное на расстоянии 32,5" (825 мм) от центра передней оси. (9) Положение B, измеренное на расстоянии 17,2" (437 мм) от центра задней оси. (10) Точки A и B измеряются на расстоянии 21,9" (556 мм) от центра ближайшей оси. (11) Положение А, измеренное на расстоянии 24,3" (617 мм) от центра передней оси. (12) Место В, измеренное на расстоянии 22,0" (558 мм) от центра задней оси. (13) Место А, измеренное на расстоянии 23,8" (605 мм) от центра передней оси. (14) Место В, измеренное на расстоянии 20,7" (525 мм) от центра задней оси. (15) Место А, измеренное на расстоянии 25,7" (653 мм) от центра передней оси. (16) Положение B, измеренное на расстоянии 19,1" (485 мм) от центра задней оси.
(1)Точка А расположена на расстоянии 20,0" (508 мм) от центра передней оси.
(2)Место В измерялось в 18,0" (457 мм) от центра задней оси.
(3)Точка А расположена на расстоянии 32,0" (813) от центра передней оси.
(4)Место В измерялось на расстоянии 24,0" (610 мм) от центра задней оси.
(5)Точки А и В расположены на расстоянии 23,5" (597 мм) от центра ближайшей оси.
(6)Информация отсутствует.
(7)Измеряется в центре наружной губы шахты крыла.
(8)Точка А расположена на расстоянии 32,5" (825 мм) от центра передней оси.
(9)Место В измерялось на расстоянии 17,2" (437 мм) от центра задней оси.
(10)Точки А и В расположены на расстоянии 21,9" (556 мм) от центра ближайшей оси.
(11)Точка А расположена на расстоянии 24,3" (617 мм) от центра передней оси.
(12)Место В измеренное 22,0" (558 мм) от центра задней оси.
(13)Точка А расположена на расстоянии 23,8" (605 мм) от центра передней оси.
(14)Место В измерялось на расстоянии 20,7" (525 мм) от центра задней оси.
(15)Точка А расположена на расстоянии 25,7" (653 мм) от центра передней оси.
(16)Место В измерялось на расстоянии 19,1" (485 мм) от центра задней оси.

СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ВЕРХОВОЙ ЕЗДЫ

Точки измерения высоты езды. Схема №2

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт крепления переднего внутреннего рычага управления66 (90)
Болт передней подвески к раме37 (50)
Гайка кулачка бокового звена140 (190)
Задний внутренний монтажный болт рычага управления66 (90)
Задняя гайка между стержнем и поперечиной(1) 81 (110)
Гайка крепления задней стойки к шпинделю136 (184)
Контргайка задней тяги46 (62)
Гайка крепления крышки стойки17 (24)
Стойка Крепление к стойке Башня Гайка21 (28)
Накидная гайка от стойки к рулевому колесу
Тела A&N140 (190)
C Корпус144 (195)
E, K&W кузова136 (185)
J&L Bodies133 (180)
Н Корпус180 (244)
Стопорная гайка конца соединительной тяги46 (62)
Болт зажима конца анкерной тяги14 (19)
Верхний рычаг управления - рама72 (98)
Болт крепления верхней стойки к корпусу34 (46)
Регулировочная кулачковая гайка стержня шпинделя187 (253)
(1) Затянуть до спецификации плюс 1/6 оборота (60 градусов).
(1)Затянуть до технических условий плюс 1/6 оборота (60 градусов).

Моменты затяжки

Другие статьи — Спецификации и процедуры центровки колес