Обогрев, вентиляции и кондиционер: Снятие и установка Chevrolet Cobalt I

Как заменить компрессор (2.2L - L61)

Необходимые инструменты

1. J 39400-A Галогенный течеискатель
2. J 44811 Приспособление для натяжения ремня Разгрузчик

Порядок демонтажа

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите вкладыш переднего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
4. С помощью J 44811 поверните устройство натяжения приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины.
5. Снимите приводной ремень.
6. Отсоедините электрический соединитель от компрессора.
7. Снимите с компрессора болт сборки компрессора и шланга конденсатора.
8. Снимите компрессор и шланг конденсатора в сборе с компрессора.
9. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
10. Отверните крепежные болты компрессора.
11. Снимите компрессор.

Процедура установки

1. При замене компрессора обратитесь к разделу " Балансировка компрессорного масла ".
2. Установить компрессор и болты на двигатель. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м.
3. Установите новые уплотнительные шайбы на фитинги шланга согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
4. Установите шланг в сборе на компрессор.
5. Установить сборочный болт и затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фут).
6. Подсоедините электрический соединитель компрессора.
7. С помощью J 44811 поверните устройство натяжения приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины.
8. Установите приводной ремень.
9. Установите вкладыш переднего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
10. Опустите автомобиль.
11. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
12. Проверить герметичность фитингов с помощью J 39400-A.

Как заменить компрессор (2.0L - Lsj)

Необходимые инструменты

1. J 39400-A Галогенный течеискатель
2. J 44811 Приспособление для натяжения ремня Разгрузчик

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите вкладыш правого переднего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
4. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
5. Отсоедините электрический соединитель от компрессора.
6. Снимите с компрессора болт сборки компрессора и шланга конденсатора.
7. Снимите компрессор и шланг конденсатора в сборе с компрессора.
8. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
9. Отверните болты вспомогательного насоса промежуточного охладителя и расположите насос со стороны водителя автомобиля.
10. Отверните крепежные болты компрессора.
11. Снимите компрессор.

1. При замене компрессора обратитесь к разделу " Балансировка компрессорного масла ".
2. Установить компрессор и болты на двигатель. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м.
3. Установите новые уплотнительные шайбы на фитинги шланга согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
4. Установите шланг в сборе на компрессор.
5. Установить сборочный болт и затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фут).
6. Подсоедините электрический соединитель компрессора.
7. Установить вспомогательный насос промежуточного охладителя. Затянуть: Затянуть болт насоса до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
8. С помощью J 44811 поверните устройство натяжения приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины.
9. Установите приводной ремень.
10. Установите вкладыш переднего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ".
11. Опустите автомобиль.
12. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
13. Проверить герметичность фитингов с помощью J 39400-A.

Как заменить сцепление компрессора в сборе

Необходимые инструменты

1. J 37872 Универсальный гаечный ключ. См. " Специальные инструменты ".
2. J 6083 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите компрессор (см. раздел " Замена компрессора (2.2L - L61) " или " Замена компрессора (2.0L - Lsj) ").
2. Снимите и выбросьте болт диска сцепления компрессора. Используйте J 37872 для удержания диска сцепления компрессора от проворачивания. См. " Специальные инструменты ".
3. Снимите с компрессора диск сцепления компрессора.
4. Снимите стопорное кольцо шкива компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
5. Снимите шкив компрессора с компрессора.
6. Снимите стопорное кольцо катушки сцепления компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
7. Снимите с компрессора катушку сцепления компрессора.

1. Тщательно очистите резьбу болта диска сцепления M6x1.0 метчиком. Тщательно выдувайте мусор сжатым воздухом.
2. Установите на компрессор катушку сцепления компрессора.
3. Установите стопорное кольцо катушки сцепления компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
4. Установите шкив компрессора на компрессор.
5. Установите стопорное кольцо шкива компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
6. Поместите небольшое количество масла на прокладку воздушного зазора 0,4 мм (0 016 дюйма) и поместите внутрь диска привода сцепления.
7. Установите диск сцепления компрессора на компрессор.
8. Измерьте воздушный зазор между шкивом и приводной пластиной. Регулировка регулировочных прокладок для достижения воздушного зазора 0,3-0,6 мм (0 012-0 024 дюйма).
9. Установите болт ведущего диска сцепления.
10. Затяните болт диска привода сцепления компрессора. С помощью J 37872 удерживайте диск сцепления компрессора от проворачивания. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните болт до 12 Н.м (9 фунтов футов).
11. Установить компрессор. См. " Замена компрессора (2.2L - L61) " или " Замена компрессора (2.0L - Lsj) ".
12. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Снимите предохранительный клапан с компрессора.

1. Установить предохранительный клапан и уплотнение на компрессор. Затянуть: Затянуть предохранительный клапан компрессора до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
2. Опустите автомобиль.
3. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
4. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Снимите уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
2. Осмотрите уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
3. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
4. Шайбу уплотнительную утилизировать.

1. Осмотрите новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не используйте поврежденную уплотнительную шайбу.
2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
4. Осторожно установите новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
5. Соберите оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите шланг компрессора со шланга испарителя.
3. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
4. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
5. Снимите нижнее правое крепление радиатора.
6. Слейте воду из системы промежуточного охладителя (см. раздел " Система охлаждения слива и заполнения - система охлаждения наддувочного воздуха " в разделе " Охлаждение двигателя ").
7. Демонтировать вспомогательный насос промежуточного охладителя. См. раздел " Замена насоса охлаждающей жидкости - охладитель наддувочного воздуха " в разделе " Охлаждение двигателя ".
8. Снимите монтажную крышку с насоса охладителя наддувочного воздуха и расположите насос вперед.
9. Отсоедините электрический соединитель от датчика давления.
10. Снимите с компрессора болт сборки компрессора и шланга конденсатора.
11. Снимите компрессор и шланг конденсатора в сборе с компрессора.
12. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
13. Снимите шланг компрессора с конденсатора.
14. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.

1. Проложите шланг компрессора к шлангу испарителя.
2. Установите новые уплотнительные шайбы на фитинги компрессорного и конденсаторного шлангов согласно " Замене уплотнительных шайб ".
3. Установить компрессор кондиционирования воздуха и шланг конденсатора в сборе на компрессор.
4. Установить болт для сборки компрессора переменного тока и шланга конденсатора. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м.
5. Установите новую уплотнительную шайбу на шланг компрессора согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
6. Установить шланг компрессора и болт на конденсатор. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
7. Подсоедините электрический соединитель датчика давления.
8. Установить вспомогательный насос промежуточного охладителя. См. раздел " Замена насоса охлаждающей жидкости - охладитель наддувочного воздуха " в разделе " Охлаждение двигателя ".
9. Установите нижнее правое крепление радиатора.
10. Установить насос охладителя заряда. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
11. Опустите автомобиль.
12. Установите новую уплотнительную шайбу на шланг компрессора согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
13. Установите шланг компрессора и гайку на шланг испарителя, затяните: Затяните гайку до 20 Н.м.
14. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
15. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.
16. Заправьте систему промежуточного охладителя хладагентом. См. " Система охлаждения слива и заправки - система охлаждения наддувочного воздуха " в разделе " Охлаждение двигателя ".

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Отсоедините электрический соединитель от датчика давления.
4. Снимите с компрессора болт сборки компрессора и шланга конденсатора.
5. Снимите компрессор и шланг конденсатора в сборе с компрессора.
6. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
7. Снимите шланг компрессора с конденсатора.
8. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите шланг компрессора со шланга испарителя.
11. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.

1. Установите новые уплотнительные шайбы на фитинги компрессорного и конденсаторного шлангов согласно " Замене уплотнительных шайб ".
2. Установить компрессор кондиционирования воздуха и шланг конденсатора в сборе на компрессор.
3. Установить болт для сборки компрессора переменного тока и шланга конденсатора. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м.
4. Установите на шланг компрессора новую уплотнительную шайбу согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
5. Установите шланг компрессора и гайку на шланг испарителя, затяните: Затяните гайку до 20 Н.м.
6. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
7. Установите на шланг компрессора новую уплотнительную шайбу согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
8. Установить шланг компрессора и болт на конденсатор. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
9. Подсоедините электрический соединитель датчика давления.
10. Опустите автомобиль.
11. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
12. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Извлеките болт трубки конденсатора и трубку из конденсатора.
4. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите трубку конденсатора с рамного рельса.
7. Снимите трубку конденсатора с передней части приборной панели.
8. Снимите трубку конденсатора и шланг испарителя с клапана теплового расширения (Txv).
9. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.

1. Установите новые уплотнительные шайбы на патрубок конденсатора и фитинги шланга испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
2. Установить трубку конденсатора и шланг испарителя на TXV.
3. Установить гайку Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
4. Установите трубку конденсатора на передней части приборной панели. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
5. Установите трубку конденсатора на рамный рельс.
6. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
7. Установите новую уплотнительную шайбу на трубку конденсатора (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
8. Установить трубку конденсатора и болт на конденсатор. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
9. Опустите автомобиль.
10. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
11. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Извлеките болт трубки конденсатора и трубку из конденсатора.
4. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.2L - L61 ".
7. Снимите трубку конденсатора с рамного рельса.
8. Снимите трубку конденсатора с передней части приборной панели.
9. Снимите трубку конденсатора и шланг испарителя с клапана теплового расширения (Txv).
10. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.

1. Установите новые уплотнительные шайбы на патрубок конденсатора и фитинги шланга испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
2. Установить трубку конденсатора и шланг испарителя на TXV.
3. Установить гайку Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
4. Установите трубку конденсатора на передней части приборной панели. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
5. Установите трубку конденсатора на рамный рельс.
6. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.2L - L61 ".
7. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
8. Установите новую уплотнительную шайбу на трубку конденсатора (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
9. Установить трубку конденсатора и болт на конденсатор. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
10. Опустите автомобиль.
11. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
12. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите шланг компрессора со шланга испарителя.
3. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
4. Снимите фиксирующий зажим со шланга испарителя.
5. Снимите трубку конденсатора и шланг испарителя с клапана теплового расширения (Txv).
6. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.

1. Установите новые уплотнительные шайбы на патрубок конденсатора и фитинги шланга испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
2. Установить трубку конденсатора и шланг испарителя на TXV.
3. Установить гайку Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
4. Установите новую уплотнительную шайбу на шланг компрессора согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
5. Установите шланг компрессора и гайку на шланг испарителя, затяните: Затяните гайку до 20 Н.м.
6. Установите хомут-фиксатор на шланг испарителя.
7. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
8. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите шланг компрессора со шланга испарителя.
3. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
4. Снимите трубку конденсатора и шланг испарителя с клапана теплового расширения (Txv).
5. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.

1. Установите новые уплотнительные шайбы на патрубок конденсатора и фитинги шланга испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
2. Установить трубку конденсатора и шланг испарителя на TXV.
3. Установить гайку Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
4. Установите на шланг компрессора новую уплотнительную шайбу согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
5. Установите шланг компрессора и гайку на шланг испарителя, затяните: Затяните гайку до 20 Н.м.
6. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
7. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите трубку конденсатора и шланг испарителя с клапана теплового расширения (Txv).
3. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
4. Извлеките фильтр хладагента из трубки конденсатора.

1. Установите фильтр хладагента в трубку конденсатора.
2. Установите новые уплотнительные шайбы на патрубок конденсатора и фитинги шланга испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
3. Установить трубку конденсатора и шланг испарителя на TXV.
4. Установить гайку Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
5. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
6. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

Всасывающие экраны доступны в 3 различных размерах.

1. Вставьте калибровочный инструмент J 44551-6 (1) во всасывающий шланг, чтобы выбрать правильный размер всасывающего сита.
2. Вставьте всасывающую сетку в компрессорный конец всасывающего шланга.
3. Установите соответствующую оправку (1) на инструмент для установки фильтра J 44551-5.
4. Установите J 44551-5 (3) на конец всасывающего шланга и сетчатый фильтр (2).
5. Затяните нагнетательный винт J 44551-5. Всасывающий экран полностью установлен, когда экран находится заподлицо с концом фитинга всасывающего шланга.
6. Снимите J 44551-5 со всасывающего шланга.
7. Установите наклейку с уведомлением о всасывающем экране J 44551-1.

Как заменить сердечник клапана сервисного порта

Необходимые инструменты

1. J 39400-A Галогенный течеискатель
2. J 46246 Инструмент сердечника клапана. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Извлеките сердечник клапана сервисного порта с помощью J 46246 или аналогичного инструмента. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите сердечник клапана сервисного порта с помощью J 46246 или эквивалентного инструмента. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните сердечник клапана сервисного порта до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
2. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
3. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите трубку конденсатора и шланг испарителя с клапана теплового расширения (Txv).
3. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
4. Отверните болты TXV.
5. Извлеките TXV.
6. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.

1. Установите новые уплотнительные шайбы на фитинги сердечника испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
2. Установите TXV.
3. Установить болты Txv. Затянуть: Затянуть болты до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
4. Установите новые уплотнительные шайбы на патрубок конденсатора и фитинги шланга испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
5. Установить трубку конденсатора и шланг испарителя на TXV.
6. Установить гайку Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
7. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
8. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Отсоедините электрический соединитель от датчика давления.
3. Снимите датчик давления со шланга компрессора.
4. Снимите и утилизируйте пломбу.

1. Установите новое уплотнение в датчик давления.
2. Установите датчик давления на шланг компрессора. Затяните: Затяните датчик давления до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика давления.
4. Опустите автомобиль.
5. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите шланг компрессора с конденсатора.
4. Извлеките трубку конденсатора из конденсатора.
5. Снимите болты конденсатора.
6. Сдвиньте конденсатор вниз для отсоединения верхних монтажных лепестков от радиатора.
7. Снимите правую и левую боковые перегородки радиатора.

1. При замене конденсатора добавить указанное количество масла ПАГ непосредственно в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установите правую и левую боковые перегородки радиатора.
3. Сдвиньте конденсатор вверх, чтобы зацепить верхние монтажные лапки в кронштейны радиатора.
4. Установите болты конденсатора. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
5. Установите шланг компрессора и новую уплотнительную шайбу на конденсатор. См. " Замена уплотнительной шайбы ". Затяните: Затяните болт до 20 Н.м (15 фунтов футов).
6. Установить трубку конденсатора и новую уплотнительную шайбу в конденсатор. См. " Замена уплотнительной шайбы ". Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов футов).
7. Опустите автомобиль.
8. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
9. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите шланг компрессора с конденсатора.
4. Извлеките трубку конденсатора из конденсатора.
5. Снимите болты конденсатора.
6. Сдвиньте конденсатор вниз для отсоединения верхних монтажных лепестков от радиатора.
7. Снимите правую и левую боковые перегородки радиатора.

1. При замене конденсатора добавить указанное количество масла ПАГ непосредственно в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установите правую и левую боковые перегородки радиатора.
3. Сдвиньте конденсатор вверх, чтобы зацепить верхние монтажные лапки в радиатор.
4. Установите болты конденсатора. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
5. Установите шланг компрессора и новую уплотнительную шайбу на конденсатор. См. " Замена уплотнительной шайбы ". Затяните: Затяните болт до 20 Н.м (15 фунтов футов).
6. Установить трубку конденсатора и новую уплотнительную шайбу в конденсатор. См. " Замена уплотнительной шайбы ". Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов футов).
7. Опустите автомобиль.
8. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
9. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.

1. Снимите модуль ОВКВ с транспортного средства. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
2. Удалите тепловые стойки с крышки ядра нагревателя с помощью небольшого долота и снимите крышку.
3. Снимите сердечник нагревателя.
4. Удалите тепловые стойки, которые прикрепляют нижний корпус ОВКВ к модулю ОВКВ, с помощью небольшого долота.
5. Открепите и откройте дверцу фильтра пассажирского салона.
6. Снимите нижний корпус системы ОВК.
7. Извлеките ядро испарителя.

1. Установить ядро испарителя в модуль ОВКВ в сборе.
2. Установить нижний корпус ОВКВ.
3. Установить нижние винты корпуса ОВКВ. Затянуть: Затянуть винты до 1,8 Н.м (16 фунтов в дюйм).
4. Закройте и закрепите дверцу фильтра пассажирского салона.
5. Осмотрите уплотнение сердцевины пенопластового нагревателя на нижнем корпусе ОВКВ. В случае повреждения замените, используя клейкую черную пенопластовую ленту Kent Industries P / N 46480 или эквивалентную.
6. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
7. Установите крышку сердечника нагревателя и винты. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (16 фунтов в дюйм).
8. Замените уплотнение дренажной трубки.
9. Замените переднюю часть разделительной мембраны.
10. Осмотреть и заменить следующие уплотнения модуля ОВКВ, если они повреждены: Уплотнение канала размораживания Модуль ОВКВ для пересечения уплотнения канала автомобиля Уплотнение центрального воздуховыпускного канала Уплотнение центрального воздуховыпускного канала пола Уплотнение воздухоприемного канала
11. Установите модуль ОВКВ в транспортное средство. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
12. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
13. Проверить герметичность фитингов с помощью J 39400-A.
14. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения для слива и заполнения (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения для слива и заполнения (2.2L - L61) ".

1. Снимите модуль ОВКВ с транспортного средства. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
2. Снять тепловые стойки крышки сердцевины нагревателя.
3. Снимите крышку с сердечника нагревателя.
4. Снимите сердечник нагревателя.
5. Удалить нижние тепловые стойки корпуса ОВКВ.
6. Открепите и откройте дверцу фильтра пассажирского салона.
7. Снимите нижний корпус системы ОВК.

1. Установить нижний корпус ОВКВ.
2. Установите новые нижние винты корпуса ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
3. Закройте и закрепите дверцу фильтра пассажирского салона.
4. Осмотрите уплотнение сердцевины пенопластового нагревателя на нижнем корпусе ОВКВ. В случае повреждения замените, используя клейкую черную пенопластовую ленту Kent Industries P / N 46480 или эквивалентную.
5. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
6. Установите крышку сердечника нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
7. Установить новые винты крышки сердечника нагревателя
8. Замените уплотнение дренажной трубки.
9. Замените переднюю часть разделительной мембраны.
10. Проверка и замена уплотнений модуля ОВКВ в случае их повреждения: Уплотнение канала размораживания Модуль ОВКВ для пересечения уплотнения канала автомобиля Уплотнение центрального воздуховода Уплотнение центрального воздуховода пола Уплотнение воздуховода
11. Установите модуль ОВКВ в транспортное средство. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
12. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения для слива и заполнения (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения для слива и заполнения (2.2L - L61) ".

Как заменить модуль ОВКВ в сборе

Необходимые инструменты

1. J 39400-A Галогенный течеискатель
2. SA9111E Щипцы для зажима шланга

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
2. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
3. Осушить систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
4. Переставьте зажим выходного шланга нагревателя на сердечник нагревателя, используя SA9111E.
5. Снимите выходной шланг нагревателя с сердечника нагревателя.
6. Расположите шланг вертикально против передней части приборной панели.
7. Переставьте зажим входного шланга нагревателя на сердечник нагревателя, используя SA9111E.
8. Снимите входной шланг нагревателя с сердечника нагревателя.
9. Расположите шланг вертикально против передней части приборной панели.
10. Снимите трубку конденсатора и шланг испарителя с клапана теплового расширения (Txv).
11. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
12. Поднимите центральный напольный выпускной воздуховод, одновременно толкая напольные воздуховоды вниз для отсоединения воздуховодов.
13. Поверните выпускной воздуховод центрального этажа вперед в автомобиле и потяните вниз, чтобы отсоединить воздуховод от модуля ОВКВ.
14. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки.
15. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
16. Снимите фиксатор приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли.
17. Отсоедините электрический соединитель привода рециркуляции.
18. Снимите фиксирующие болты поперечной балки вагона.
19. Снимите поперечную автомобильную балку.
20. Снимите модуль Кондиционирование с транспортного средства.

1. Замените уплотнение дренажной трубки.
2. Замените переднюю часть разделительной мембраны.
3. Проверка и замена уплотнений модуля ОВКВ в случае их повреждения: Уплотнение канала размораживания Модуль ОВКВ для пересечения уплотнения канала автомобиля Уплотнение центрального воздуховода Уплотнение центрального воздуховода пола Уплотнение воздуховода
4. Поместите модуль ОВКВ в транспортное средство. Выровняйте дренажную трубку модуля ОВКВ и переднюю часть крепежных шпилек с транспортным средством.
5. Установите поперечную автомобильную балку.
6. Установить фиксирующие болты поперечной балки вагона.
7. Подсоедините электрический соединитель привода рециркуляции.
8. Установите фиксатор I / P. См. раздел " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли.
9. Подсоедините разъем двигателя воздуходувки.
10. Подсоедините электрический разъем резистора двигателя вентилятора.
11. Выровняйте воздуховод центрального этажа относительно модуля ОВК.
12. Для установки на модуле ОВК надавите на воздуховод центрального этажа, поворачиваясь назад в транспортном средстве.
13. Надавите на напольный воздуховод, вращая центральные напольные выпускные воздуховоды, чтобы выровнять воздуховоды.
14. Сдвиньте центральный напольный выходной воздуховод вниз в положение в напольных воздуховодах.
15. Установите выходной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
16. Переместите хомут шланга, чтобы закрепить шланг с помощью SA9111E.
17. Установите входной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
18. Переместите хомут шланга, чтобы закрепить шланг с помощью SA9111E.
19. Установите новые уплотнительные шайбы на патрубок конденсатора и фитинги шланга испарителя.
20. Установить трубку конденсатора и шланг испарителя на TXV.
21. Установить гайку Txv. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
22. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
23. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.
24. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
25. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".

1. При замене активной зоны испарителя добавьте масло полиалкиленгликоля (PAG) в активную зону испарителя. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установите новые уплотнительные шайбы на фитинги сердечника испарителя.
3. Установите терморегулирующий клапан (Txv).
4. Установить болты Txv. Затянуть: Затянуть болты Txv до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
5. Установите пенные уплотнения на сердцевину испарителя.
6. Установить ядро испарителя в модуль ОВКВ в сборе.
7. Установить нижний корпус ОВКВ.
8. Установить нижние винты корпуса ОВКВ. Затянуть: Затянуть винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
9. Закройте и закрепите дверцу фильтра пассажирского салона.
10. Осмотрите уплотнение сердцевины пенопластового нагревателя на нижнем корпусе ОВКВ. В случае повреждения замените, используя клейкую черную пенопластовую ленту Kent Industries P / N 46480 или эквивалентную.
11. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
12. Установите крышку сердечника нагревателя.
13. Установите винты крышки сердечника нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
14. Установите модуль ОВКВ в транспортное средство. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
15. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
16. Проверить герметичность арматуры с помощью 39400-A J.
17. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
18. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".

1. Снимите крышку уравнительного резервуара.
2. Проведите сливной поддон под передней частью приборной панели под впускным шлангом нагревателя.
3. Снимите внешний звуковой барьер приборной панели.
4. Переместите зажим входного шланга нагревателя на сердечник нагревателя с помощью J 38185.
5. Снимите входной шланг нагревателя с сердечника нагревателя.
6. Переставьте хомут входного шланга отопителя на двигателе с помощью J 38185.
7. Снимите с двигателя входной шланг отопителя.

1. Установите входной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
2. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
3. Установите входной шланг отопителя на двигатель.
4. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
5. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
6. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
7. Установить внешний звуковой барьер приборной панели.

1. Снимите крышку уравнительного резервуара.
2. Проведите сливной поддон под передней частью приборной панели под впускным шлангом отопителя.
3. Переместите зажим входного шланга нагревателя на сердечник нагревателя с помощью J 38185.
4. Снимите входной шланг нагревателя с сердечника нагревателя и наклоните шланг вниз по направлению к поддону для слива хладагента из шланга.
5. Переставьте хомут входного шланга отопителя на двигателе с помощью J 38185.
6. Снимите с двигателя входной шланг отопителя.

1. Установите входной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
2. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
3. Установите входной шланг отопителя на двигатель.
4. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
5. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
6. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.

1. Снимите крышку уравнительного резервуара.
2. Поместите сливной поддон под шланги отопителя рядом с передней частью приборной панели.
3. Снимите внешний звуковой барьер приборной панели.
4. Переместите зажим выходного шланга нагревателя на сердечник нагревателя с помощью J 38185.
5. Снимите выходной шланг нагревателя с сердечника нагревателя.
6. Переставьте хомут выходного шланга нагревателя шланга на двигателе с помощью J 38185.
7. Снимите с двигателя выходной шланг отопителя.

1. Установите выходной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
2. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
3. Установите выходной шланг отопителя на двигатель.
4. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
5. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
6. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
7. Установить внешний звуковой барьер приборной панели.

1. Снимите крышку уравнительного резервуара.
2. Поместите сливной поддон под шланги отопителя рядом с передней частью приборной панели.
3. Снимите внешний звуковой барьер приборной панели.
4. Переместите зажим выходного шланга нагревателя на сердечник нагревателя с помощью J 38185.
5. Снимите выходной шланг нагревателя с сердечника нагревателя и наклоните шланг вниз по направлению к поддону для слива охлаждающей жидкости из шланга.
6. Переставьте хомут выходного шланга нагревателя шланга на двигателе с помощью J 38185.
7. Снимите с двигателя выходной шланг отопителя.

1. Установите выходной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
2. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
3. Установите выходной шланг отопителя на двигатель.
4. Переместите хомут для крепления шланга с помощью J 38185.
5. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
6. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
7. Установить внешний звуковой барьер приборной панели.

1. Откройте I / P отсек. Дверца для доступа к воздушному фильтру пассажирского салона расположена за перчаточным ящиком.
2. Наклоните дверь отсека ввода / вывода вниз, нажимая на каждую сторону бункера до тех пор, пока дверные упоры не будут сняты с направляющих.
3. Полностью опустите отсек ввода / вывода.
4. Откройте дверцу фильтра пассажирского салона, пройдя через отверстие в задней части I / P-отсека и подняв язычок до тех пор, пока дверь не сможет быть открыта вниз.
5. Извлеките фильтр, выдвинув его из корпуса фильтра пассажирского салона.

1. Установите новый фильтр, вдвинув фильтр в корпус фильтра пассажирского салона.
2. Закройте дверцу фильтра пассажирского салона и защелкните язычок вниз, чтобы защелкнуть дверь.
3. Поднимите дверь I / P отделения до упора двери в раму. Медленно поднимите дверь до защелкивания дверных упоров в их дорожки.

1. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
2. Отсоедините резистор двигателя воздуходувки от модуля ОВК и снимите его.

1. Вставьте резистор двигателя вентилятора в модуль ОВКВ.
2. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.

1. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
2. Отвинтите крепежные винты крышки нижнего вентилятора.
3. Снимите крышку нижнего электродвигателя воздуходувки.
4. Отверните гайки двигателя воздуходувки.
5. Снимите мотор воздуходувки и чашку с нижнего корпуса, разрезав корпус между круговыми ребрами вокруг мотора острым хозяйственным ножом.
6. Отпустите фиксирующий язычок двигателя воздуходувки и извлеките двигатель из стакана.

1. Установите двигатель воздуходувки (1) в стакан двигателя (2), который был вырезан из нижнего корпуса.
2. Установите гайки двигателя воздуходувки (3). Затяните: Затяните гайки до 2,4 Н.м (21 фунт в дюйм).
3. Прикрепите сервисное кольцо (4) к стакану двигателя (2) с помощью винтов (5), входящих в комплект. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
4. Установите двигатель воздуходувки и сервисное кольцо в модуль ОВКВ с помощью винтов (5), входящих в комплект. Убедитесь, что электрический разъем двигателя воздуходувки направлен назад в автомобиле. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
5. Установите крышку двигателя нижней воздуходувки.
6. Установите крепежные винты крышки нижнего электродвигателя воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
7. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.

1. Снимите верхнюю панель подстройки панели приборов (I / P). См. " Замена панели подстройки - верхняя панель приборов (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли.
2. Отвинтите гайку от решетки выхода бокового окна.
3. Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы освободить язычки на выходной решетке. Снимите решетку с верхней панели I / P.

1. Установите защитную решетку бокового окна на панель верхней отделки приборной панели (I / P).
2. Установите новую гайку на выходную решетку.
3. Проверьте выходную решетку на предмет правильной посадки и внешнего вида.
4. Установите верхнюю панель трим-панели I / P. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя приборная панель (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли.

1. Снимите верхнюю панель трим-панели приборной панели (I / P). См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) ".
2. Выверните винты из розетки.
3. Снимите розетку с автомобиля.

1. Установите розетку на верхнюю панель I / P.
2. Вверните винты в выходное отверстие.
3. Затяните винты. Затяните: Затяните винты до 2,2 Н.м (19 фунтов в дюйм).
4. Установите верхнюю панель трим-панели I / P. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборов (I / P) ".

1. Снимите верхнюю панель трим-панели приборной панели (I / P). См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборной панели (I / P) ".
2. Выверните винты из розетки.
3. Снимите розетку с автомобиля.

1. Установите розетку на верхнюю панель I / P.
2. Вверните винты в выходное отверстие.
3. Затяните винты. Затяните: Затяните винты до 2,2 Н.м (19 фунтов в дюйм).
4. Установите новую контргайку на воздуховыпускное отверстие.
5. Установите верхнюю панель трим-панели I / P. См. раздел " Замена панели трим-панели - верхняя панель приборов (I / P) ".

1. Снимите обивка левой панели приборов (I / P). См. раздел " Замена обивка левой панели приборов (I / P) " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ".
2. Отверните винт наружного воздуховода и снимите воздуховод.

1. Установите наружный воздуховод.
2. Установите винт наружного воздуховода и затяните его до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
3. Установите обивка левой панели приборов (I / P). См. раздел " Замена обивка левой панели приборов (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли.

1. Снимите правую обивка приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена обивка приборной панели (I / P) - правая " в разделе " Панель приборной панели, датчики и консоль ".
2. Отверните винт наружного воздуховода и снимите воздуховод.

1. Установите наружный воздуховод.
2. Установите винт наружного воздуховода и затяните его до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
3. Установите правую обивка панели КИП и А (I / P). См. раздел " Замена обивка панели КИП и А (I / P) - справа " на панели КИП и А, датчиках и консоли.

1. Поднимите центральный напольный выпускной воздуховод, одновременно толкая напольные воздуховоды вниз для отсоединения воздуховодов.
2. Поверните выпускной воздуховод центрального этажа вперед в автомобиле и потяните вниз, чтобы отсоединить воздуховод от модуля ОВКВ.

1. Выровняйте воздуховод центрального этажа относительно модуля ОВК.
2. Для установки на модуле ОВК надавите на воздуховод центрального этажа, поворачиваясь назад в транспортном средстве.
3. Надавите на напольный воздуховод, вращая центральные напольные выпускные воздуховоды, чтобы выровнять воздуховоды.
4. Сдвиньте центральный напольный выходной воздуховод вниз в положение в напольных воздуховодах.

1. Снимите центральную обивка приборной панели (I / P). См. " Замена обивка - центр приборной панели (I / P) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
2. Отвинтите винты центрального воздуховода и воздуховода.

1. Установите центральный воздуховод.
2. Установить винты центрального воздуховыпускного отверстия. Затянуть: Затянуть винты центрального воздуховыпускного канала до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
3. Установите центральную обивка приборной панели (I / P). См. " Замена обивка - центр приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли.

1. Снимите фиксатор приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Отсоедините воздуховод размораживателя от модуля ОВКВ и поперечной балки вагона. Отогните язычок жгута проводов кластера на поперечной балке вагона, чтобы удалить воздуховод.

1. Выровняйте воздуховод дефростера с модулем ОВК и зафиксируйте его на месте.
2. Если язычок жгута проводов кластера на поперечной автомобильной балке был согнут во время снятия, отогните язычок обратно на место.
3. Установите фиксатор I / P. См. раздел " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли.

1. Снимите переднее сиденье (см. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ").
2. Снимите фиксатор переднего ковра.
3. Потяните ковер вверх, чтобы получить доступ к напольному воздуховоду.
4. Отсоедините напольный воздуховод от опорной балки пола, отсоедините напольный воздуховод от центрального напольного выходного воздуховода и снимите его с транспортного средства.

1. Выровняйте поэтажный воздуховод с центральным поэтажным выходным воздуховодом.
2. Выровняйте воздуховод пола по опорной балке пола и зафиксируйте его на месте.
3. Переставьте ковер.
4. Установите фиксатор ковра.
5. Установите переднее сиденье (см. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ").

1. Снимите переднее сиденье (см. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ").
2. Снимите фиксатор переднего ковра.
3. Снимите переднюю напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
4. Потяните ковер вверх, чтобы получить доступ к напольному воздуховоду.
5. Отсоедините напольный воздуховод от опорной балки пола, отсоедините напольный воздуховод от центрального напольного выходного воздуховода и снимите его с транспортного средства.

1. Выровняйте поэтажный воздуховод с центральным поэтажным выходным воздуховодом.
2. Выровняйте воздуховод пола по опорной балке пола и зафиксируйте его на месте.
3. Переставьте ковер.
4. Установите переднюю напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
5. Установите фиксатор ковра.
6. Установите переднее сиденье (см. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ").

1. Снимите модуль управления кузовом (BCM) с транспортного средства. См. " Замена модуля управления кузовом " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы ".
2. Снимите левую боковую удлинительную панель передней напольной консоли. См. раздел " Замена удлинителя - напольная консоль - боковая " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
3. Оттяните ковер в нижней части центрального опорного кронштейна левой приборной панели (I / P) и снимите гайки левого центрального опорного кронштейна I / P.
4. Снимите левый опорный кронштейн центра ввода / вывода.
5. Снимите педаль управления акселератором с передней части приборной панели и расположите в стороне. См. " Замена педали управления акселератором " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.2L - L61 " или " Замена педали управления акселератором " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.0L ".
6. Поднимите центральный напольный выпускной воздуховод, одновременно толкая напольные воздуховоды вниз для отсоединения воздуховодов.
7. Поверните выпускной канал центрального этажа вперед в автомобиле и потяните вниз, чтобы отсоединить его от модуля ОВКВ.
8. Удалите столбы накрытия сердечника нагревателя с помощью небольшого зубила.
9. Ослабьте гайку, которая находится за кронштейном топливопровода, и снимите шпильку с приборной панели на шлангах отопителя.
10. Потяните крышку сердцевины нагревателя вниз настолько, чтобы освободить установочные штыри от модуля ОВКВ. Сдвиньте крышку сердцевины нагревателя назад до тех пор, пока дренажная трубка не освободится от передней части приборной панели. Сдвиньте крышку сердцевины нагревателя вниз, назад и вправо для удаления.

1. Установите новое уплотнение сливной трубки на сливную трубку.
2. Установите крышку сердечника нагревателя с правой стороны. Сдвиньте вверх и вперед в положение. Совместите сливную трубку с отверстием в передней части приборной панели. Поднимите крышку сердечника нагревателя в положение, совместив отверстия с установочными штифтами из модуля ОВКВ.
3. Отрежьте звуковой изолятор на обтекателе около центрального винта (1) приблизительно 76 мм (3 дюйма) и сложите звуковой изолятор обратно, чтобы облегчить установку винта. Убедитесь, что звуковой изолятор установлен обратно после того, как винты затянуты.
4. Установить винты крышки сердечника нагревателя. Затянуть: Затянуть винты крышки сердечника нагревателя до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
5. Установите шпильку в приборную панель на шлангах отопителя и затяните гайку, которая находится за кронштейном топливопровода.
6. Выровняйте воздуховод центрального этажа относительно модуля ОВК.
7. Для установки на модуле ОВК надавите на воздуховод центрального этажа, поворачиваясь назад в транспортном средстве.
8. Надавите на напольный воздуховод, вращая центральные напольные выпускные воздуховоды, чтобы выровнять воздуховоды.
9. Сдвиньте центральный напольный выходной воздуховод вниз в положение в напольных воздуховодах.
10. Установите педаль управления акселератором. См. " Замена педали управления акселератором " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.2L - L61 " или " Замена педали управления акселератором " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.0L ".
11. Оттяните ковер назад и установите левый центральный опорный кронштейн на место.
12. Наверните гайки левого центрального опорного кронштейна и затяните: Гайки левого центрального опорного кронштейна затяните до 10 Н.м (88 фунтов на дюйм).
13. Установите удлинительную панель левой передней напольной консоли. Обратитесь к разделу " Замена удлинителя - напольная консоль - сбоку " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
14. Установите BCM на транспортное средство. См. " Замена модуля управления кузовом " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ".

1. Осушить систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Поместите сливной поддон под сливное отверстие водяного насоса.
4. Ослабьте сливной болт водяного насоса и слейте хладагент из водяного насоса.
5. Закройте и затяните сливной болт водяного насоса. Затяните: Затяните сливной болт водяного насоса до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
6. Опустите автомобиль.
7. Переставьте зажим выходного шланга нагревателя на сердечник нагревателя, используя SA9111E.
8. Снимите выходной шланг нагревателя с сердечника нагревателя.
9. Переставьте зажим входного шланга нагревателя на сердечник нагревателя, используя SA9111E.
10. Снимите входной шланг нагревателя с сердечника нагревателя.
11. Снимите крышку сердечника нагревателя. См. раздел " Замена крышки сердечника нагревателя ".
12. Снимите сердечник нагревателя.

1. Осмотрите уплотнение сердцевины пенопластового нагревателя на нижнем корпусе ОВКВ. В случае повреждения замените, используя клейкую черную пенопластовую ленту Kent Industries P / N 46480 или эквивалентную.
2. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
3. Установить крышку сердечника нагревателя. См. раздел " Замена крышки сердечника нагревателя ".
4. Установите выходной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
5. Установите хомут для крепления шланга с помощью SA9111E.
6. Установите входной шланг нагревателя на сердечник нагревателя.
7. Установите хомут для крепления шланга с помощью SA9111E.
8. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.0L - Lsj) " или " Системе охлаждения слива и заправки (2.2L - L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ".