Натяжение ремня
Регулировка серпантинного ремня не нужна. Натяжение ремня поддерживается натянутым пружиной натяжным шкивом (некоторые оснащены индикатором износа ремня).
Компрессия двигателя
| Применение | Технические условия - фунт / кв. дюйм (к Па) |
|---|---|
| Нормальное давление сжатия | (1) |
| Минимальное давление сжатия | (1) |
| Дисперсия сжатия | (2) |
| (1) Самое низкое показание сжатия не должно быть менее 70 процентов от самого высокого показания сжатия. Никакое показание сжатия цилиндра не должно быть менее 100 фунтов на квадратный дюйм (689,5 к Па). (2) Информация не доступна от производителя. | |
| (1) | Наименьшее показание сжатия не должно быть менее 70 процентов от наибольшего показания сжатия. Никакое показание сжатия цилиндра не должно быть менее 100 фунтов на квадратный дюйм (689,5 к Па). |
|---|
| (2) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ
Зазор клапана
Двигатель оснащен гидроподъемниками Регулировка не требуется.
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все модели | 1000 в фут |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Напечатать | Номер детали |
|---|---|---|
| Все модели | AC | R41-932 |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Зазор - дюйм (мм) | Крутящий момент - Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| Все модели | .060 (1.52) | 11 (15) |
Технические характеристики свечей зажигания
Схема №1
Как установить опережение зажигания
Все модели оснащены электронной системой зажигания, управляемой компьютером. Время зажигания не регулируется.
Топливный насос
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кПа) |
|---|---|
| Все модели | 55-62 (379.2-427.5) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все модели | 11-14 |
| (1) Характеристики сопротивления инжектора находятся при 50-71°C (10-35 ° C). | |
| (1) | Стойкость инжектора указана при 50-71°C (10-35 ° C). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА (1)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь контролируется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Частота вращения на холостом ходу задается производителем и не регулируется.
Датчик положения дроссельной заслонки
ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки (Tp) не регулируется. Для дальнейших процедур тестирования выполните диагностический тест, связанный с датчиком Tp. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА.
| Применение | (1) Напряжение |
|---|---|
| Все модели | 1.0-4.0 |
| (1) Диапазон напряжений от холостого хода до широко открытого дросселя. | |
| (1) | Диапазон напряжений - от холостого хода до широко открытого дросселя. |
|---|
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ