Как заменить поворотный кулак (4WD)
Необходимые инструменты
- J24319-B Рулевой привод и тяговый толкатель
- J 43631 Съемник шарового шарнира
- J 45851 Переходники для защиты сепаратора шарового шарнира
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо. См. Снятие и установка шин и колес в шины и колеса.
- Разгрузить торсионы. См. раздел " Замена торсиона и опоры в сборе ".
- Снимите вал привода колес согласно разделу " ПОЛУОСИ ".
- Снимите ступицу колеса и подшипник. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) ".
- Снимите наружную тягу с гайкой удержания поворотного кулака.
- Отсоедините наружную тягу от поворотного кулака с помощью J24319-B.
- Снимите болт крепления кронштейна тормозного шланга с поворотного кулака.
- Отверните стопорную гайку верхнего шарового шарнира.
- Отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
- Снимите стопорную гайку нижнего рычага управления.
- Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631 и J 45851.
- Снимите поворотный кулак.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Удалите всю смазку и загрязнения с конической секции и резьбы верхнего шарового шарнира, нижнего шарового шарнира и конца соединительной тяги.
- Очистите и осмотрите конусные отверстия и посадочные поверхности поворотного кулака. Если какое-либо из конических отверстий удлинено, некруглое или повреждено, замените поворотный кулак.
- Установите поворотный кулак. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения деталей.
- Установить стопорную гайку нижнего шарового шарнира. Затянуть и затянуть стопорную гайку до 100 Н.м (74 фут-фунта).
- Установить стопорную гайку верхнего шарового шарнира, затянуть и затянуть стопорную гайку до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
- Установите кронштейн тормозного шланга на стопорный болт поворотного кулака, затяните и затяните стопорный болт до 10 Н.м (88 фунтов на дюйм).
- Подсоедините внешнюю тягу к поворотному кулаку.
- Установить стопорную гайку внешней стяжной тяги. Затянуть и затянуть стопорную гайку до 63 Н.м (47 фунтов в дюйм).
- Установить ступицу колеса и подшипник. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) ".
- Установите вал привода колеса согласно " ОСЕВЫЕ ВАЛЫ ".
- Установите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
- Загрузите торсионы. См. " Замена торсиона и опоры в сборе ".
- Опустите автомобиль.
- Выровняйте транспортное средство в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ ".