Процедура диагностики
ПримечаниеНе выполняйте эту диагностику, если нет проблем с управляемостью, если только другая процедура не направляет вас к этой диагностике. Прежде чем приступить к диагностике, найдите соответствующие сервисные бюллетени. Если процедура диагностики не дает вам указания, НЕ очищайте коды неисправностей. Если есть состояние с системой запуска, см. Соответствующую статью СТАРТЕРЫ в электрооборудование. Убедитесь, что батарея имеет полный заряд. Убедитесь, что кабели батареи чистые и плотные. Убедитесь, что основания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) чистые, плотные и в правильном месте.
- Установите сканирующее устройство. Включается ли сканирующее устройство? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ в соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
- Включите зажигание с выключенным двигателем. Попытайтесь установить связь с перечисленными модулями управления. Если вы используете Tech 2 ®, получите информацию, используя функцию монитора сообщений класса 2: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Модуль управления корпусом (BCM). Панель приборов (IP). Электронный модуль управления тормозами (EBCM). Информационный центр водителя (DIC). Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (Кондиционирование).
- Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель запускается и работает на холостом ходу? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " ДИАГНОСТИКА БЕЗ ЗАПУСКА " в ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУРАХ - 4.8L, 5.3L и 6.0L " C ", " G ", " H ", " K ", " N ", " S " и " T " SERIES - FLEX топливо и GASOLIN article.
- Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для следующих модулей управления: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), BCM, IP Cluster, EBCM, DIC и Кондиционирование. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 9.
- Используя инструмент сканирования, выберите CAPTURED INFO, чтобы сохранить информацию расшифровка кода ошибки о силовом агрегате. По завершении перейдите к следующему шагу.
- Отображает ли сканирующее устройство коды неисправностей, которые начинаются с " U "? Если да, см. соответствующую статью кузов управление MODULES в аксессуары и оборудование для диагностики. Если нет, перейдите к следующему шагу.
- Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0604 или P0606? Если да, см. " расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P1600, P1621, P1627, P1680, 0, 1 и 2: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) NOT PROGRAMMED / INTERNAL INTEGRITY CONDITION TITION " в разделе " ДИАГНОСТТЕСТЫ, если нет. P1681 P1683 P2610
- Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки P0562, P0563, P1637 или P1638? Если да, см. соответствующую статью ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ в электрооборудование. Если нет, см. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
- Если да, см. соответствующую статью ДИАГНОСТИКА в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Если нет, перейдите к следующему шагу.
- Если да, см. раздел " ПРОВЕРКА / ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " в разделе " ЦИКЛЫ ПРИВОДА ".
- Проверьте следующие симптомы. Жесткий запуск, скачки / затяжки, отсутствие мощности, вялость, губчатость бензина, детонация / искровой удар, колебание, провисание, спотыкание, отключение, промахи, плохая экономия топлива, плохое качество заправки топливом, грубый, нестабильный или неправильный холостой ход и сваливание. См. " СИМПТОМЫ " в серии поиск неисправностей - NO CODES - 4.8L, 5.3L &.0l " C ", " Условия ", G, ".
- Диагностическая проверка системы предоставит следующую информацию: Идентификация управляющего модуля (модулей), который управляет системой. Способность управляющего модуля (модулей) обмениваться данными через последовательную цепь данных. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) и их состояние. Использование диагностической проверки системы определит правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.
- Установите сканирующее устройство. Включается ли сканирующее устройство? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ в соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
- Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с блоком управления силовым агрегатом. Если вы используете Tech 2 ®, получите информацию с помощью функции мониторинга сообщений класса 2. Сканирующее устройство обменивается данными с блоком управления силовым агрегатом? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 В СООТВЕТСТВУЮЩИХ МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ АРТИКУЛ В АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ.
- Выберите функцию отображения коды неисправностей модуля управления трансмиссией на сканирующем инструменте. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо коды неисправностей? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " Поиск и устранение неисправностей системы охлаждения " в разделе " Механическая часть двигателя " в статье " Поиск и устранение неисправностей - основные процедуры " в общей информации.
- Отображает ли сканирующее устройство коды неисправностей, которые начинаются с " U "? Если да, см. соответствующую статью кузов управление MODULES в аксессуары и оборудование для диагностики. Если нет, перейдите к следующему шагу.
- См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".