Противовес коленчатого вала Замены
Необходимые инструменты
Съемник и установщик J 23523-F Balancer
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". =
- Снимите кожух вентилятора в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА ").
- Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
- Снимите болт балансира коленчатого вала и шайбу.
- Извлеките болты и шкив коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей.
- Использовать J 23523-F для того, чтобы снять балансир коленчатого вала. Установить пластину J 23523-F и болты на балансир коленчатого вала. Затянуть Затянуть болты до 25 Н.м. Установить нагнетательный винт J 23523-F в пластину. Повернуть нагнетательный винт J 23523-F по часовой стрелке для того, чтобы снять балансир коленчатого вала.
- Снимите 23523-F J с балансира коленчатого вала.
- Обратите внимание на положение и длину любых передних штифтов канавки (балансир коленчатого вала), если это применимо.
- Очистите и осмотрите все детали. См. " Очистка и осмотр балансира коленчатого вала ".
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
- Нанесите небольшое количество смазки на поверхность уплотнения сальника передней крышки коленчатого вала.
- Убедитесь, что передний штифт канавки (балансир коленчатого вала) установлен в правильном месте, если это применимо. Длина и расположение выводов должны совпадать с исходной длиной и расположением.
- Нанесите небольшое количество клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 1093433) или эквивалентного на шпоночную канавку балансира коленчатого вала, чтобы уплотнить шпоночную канавку балансира коленчатого вала и соединение коленчатого вала.
- Совместите шпоночную канавку балансира коленчатого вала с шпонкой балансира коленчатого вала.
- Установите балансир коленчатого вала на торец коленчатого вала.
- С помощью балансира J 23523-F полностью Затянуть болты крепления коленчатого вала 5а-F с помощью болтов крепления коленчатого вала 23. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепежа, требующего использования резьбового замкового соединения или герметика, определен в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или соединениях крепежных элементов, если не указано.
- Снимите 23523-F J.
- Установите шкив коленчатого вала и болты. Затяните болты шкива коленчатого вала до 58 Н.м (43 фунта на фут).
- Убедитесь, что венец шайбы балансира коленчатого вала (2) обращен в сторону от двигателя.
- Установить шайбу балансира коленчатого вала и болт Затянуть болт балансира коленчатого вала до 95 Н.м.
- Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
- Установите кожух вентилятора в сборе (см. " ЗАМЕНА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА ").
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".