Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Зеркальная система.: Прочее Chevrolet Chevy Express H1500

Зеркала 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Внешнее зеркало заднего вида - пассажирское (DE5/DE7)

Информация о соединителе OEM: 12162427 Обслуживание: 12162427 Описание: 8-Way M Metri-Pack 150 Series (NA)
Информация о клеммах Клемма/лоток: 12047581/2 Сердечник/изоляция Обжим: Контакты A, C - E/A Сердечник/изоляция Обжим: Контакты B, D-H - E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-3 (GY)

Внешнее зеркало заднего вида - информация о разъемах и клеммах для пассажиров (DE5/DE7)

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
ABK450Масса
BD-GN/WH1335Напряжение питания лампы сигнала поворота правого зеркала (DE7)
CWH193Управление питанием заднего реле отключения
DBK450Земля (DE7)
EBN/WH1498Управление двигателем пассажирского зеркала вниз/вправо
FPU/WH889Управление двигателем вверх пассажирского зеркала
GOG/WH881Левое управление двигателем пассажирского зеркала
HBN/WH1498Управление двигателем пассажирского зеркала вниз/вправо

Внешнее зеркало заднего вида - идентификация пассажирского (DE5/DE7) терминала

Схема №10
Информация о соединителе OEM: 12047886 Обслуживание: 12101822 Описание: 8-Way F Metri-Pack 150 Series (BK)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12064971/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY)

Внешний переключатель зеркала заднего вида (DE5/DE7) Информация о разъемах и клеммных частях

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
AOG/WH881Левое управление двигателем пассажирского зеркала
BPU/WH889Управление двигателем вверх пассажирского зеркала
CBN/WH1498Управление двигателем пассажирского зеркала вниз/вправо
DBK450Масса
EOG4340Плюс аккумулятора
FL-GN89Привод Зеркало Двигатель Вверх Управление
GWH81Левое управление двигателем зеркала водителя
HYE88Привод Зеркало Мотор Вниз/Правый Контроль

Идентификация клеммы внешнего переключателя зеркала заднего вида (DE5/DE7)

Обогреваемые зеркала не работают

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схема внешнего зеркала заднего вида Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя доступа к транспортному средству
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Убедитесь в наличии рекламации «Обогреваемые зеркала в нерабочем состоянии». Работает ли система обогреваемых зеркал, как описано в описании и эксплуатации?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 3
3Задний обогрев стекла тоже не работает?Перейдите в обогрев заднего стекла InoperativeПерейти к шагу 4
4Отключите неработающее зеркало. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните щуп цепи питающего напряжения нагреваемого зеркального элемента. Включите зажигание. Переведите задний выключатель тумблера во включенное положение. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Выключите зажигание. С помощью контрольной лампы щуп между цепью питающего напряжения нагреваемого зеркального элемента и цепью заземления нагреваемого зеркального элемента. Включите зажигание. Переведите задний выключатель тумблера во включенное положение. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Устраните плохое соединение или обрыв в цепи питающего напряжения нагреваемого зеркального элемента. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 9
7Устраните плохое соединение или обрыв в цепи заземления нагреваемого зеркала. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 9
8Замените зеркальную грань. См. Замена зеркальной поверхности. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 9
9Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Обогреваемые зеркала не работают

Необходимые инструменты

Безопасная бритва или коммунальный нож

Схема №11
  1. Определите местоположение основания для установки зеркала, пометив маркировочным карандашом внешнюю сторону лобового стекла там, где ранее находилось основание. Если неясно, где было смонтировано основание, используйте следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: С помощью мерной ленты измерьте расстояние между стойками лобового стекла от основания линии штор. С помощью маркировочного карандаша, посередине между стойками лобового стекла, проведите осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла. Проведите в этом месте перпендикулярную линию, пересекающую осевую линию (2). Верхний центр основания для установки зеркала будет находиться на пересечении этих линий.
  2. Тщательно очистите внутреннее стекло ветрового стекла с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
  3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместите монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
  4. Тщательно очистите основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
  5. Тщательно очистите внутреннее стекло лобового стекла и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
  6. Используйте набор клея для внутреннего зеркала GM P/N 89021329 (Canadian P/N 993362) или эквивалентный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
  7. Нанесите небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
  8. Дайте активатору высохнуть 5 минут.
  9. Нанесите 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
  10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
  11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
  12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
  13. Установите зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепите.
  14. Подсоедините электрический соединитель и установите крышку провода, если она оборудована.

Система силовых зеркал состоит из следующих компонентов

  1. Переключатель силового зеркала
  2. Переключатель
  3. Левое внешнее силовое зеркало
  4. Правое внешнее силовое зеркало
  5. Предохранитель ОСРВМ 10А

Каждое из наружных силовых зеркал содержит два реверсивных двигателя. Вертикальный двигатель работает в направлениях вверх и вниз, а горизонтальный двигатель работает в направлениях влево и вправо. Каждый из двигателей силовых зеркал защищен автоматическим выключателем.

Силовой зеркальный переключатель содержит переключатель выбора зеркала и четырехпозиционный переключатель направления зеркала.

Переключатель выбора зеркала позволяет оператору выбрать зеркало для перемещения вращением против часовой стрелки в положение L, левое внешнее силовое зеркало, или вращением по часовой стрелке в положение R, правое внешнее силовое зеркало.

Переключатель направления зеркала представляет собой 4-х позиционный переключатель, который позволяет оператору перемещать выбранное зеркало вверх, вниз, влево или вправо.

Выключатель силового зеркала получает питание через цепь напряжения питания аккумуляторной батареи и предохранитель ОСРВМ. Выключатель силового зеркала также получает постоянное заземление.

Четыре положения переключателя направления имеют двойные контакты переключателя. Каждый из контактов соединен с противоположными сторонами соответствующих двигателей силовых зеркал через переключатель. Переключатель прерывает или замыкает эти цепи в зависимости от положения переключателя (L или R).

Если селекторный переключатель установлен в положение L, а переключатель «вверх» нажат, напряжение аккумуляторной батареи будет подаваться на левый внешний вертикальный двигатель силового зеркала через левую цепь направления вверх и возвращаться к переключателю силового зеркала через общую цепь двигателя зеркала, затем на землю и зеркало будет двигаться вверх. Если нажат переключатель вниз, общая цепь подает напряжение батареи, а цепь направления вверх левого зеркального двигателя завершает путь к переключателю силового зеркала, а затем к земле, и зеркало переместится вниз.

Остальные функции зеркала работают таким же образом, как описано выше. Следует помнить, что при размещении переключателя силового зеркала в противоположных положениях (влево/вправо или вверх/вниз) полярность двигателя зеркала будет изменена на противоположную, используя те же схемы, и силовое зеркало будет двигаться соответственно.

Нагреваемые компоненты зеркальной системы

Обогреваемая зеркальная система состоит из следующих компонентов

  1. Модуль управления ОВКВ
  2. Левое внешнее силовое зеркало
  3. Правое внешнее силовое зеркало

Элементы управления обогреваемой зеркальной системы

Система обогреваемых зеркал активируется нажатием переключателя размагничивания заднего окна, который является частью модуля управления ОВКВ. Для получения дополнительной информации о работе обогрев стекла заднего окна см. Описание и работа обогрев стекла заднего окна.

Работа системы обогреваемого зеркала

Система обогреваемых зеркал работает параллельно с размагничивателем заднего стекла. Каждое наружное зеркало заднего вида содержит нагревательный элемент, который соединен с источником постоянного заземления. Когда активна система размагничивания заднего окна, напряжение аккумулятора доступно для наружных зеркал заднего вида через цепь питающего напряжения обогреваемого зеркала. Зеркала нагреются для удаления льда, снега или инея и автоматически отключатся, когда задняя система защиты от запотевания выйдет из строя примерно через 10 минут.

Внутреннее зеркало заднего вида с компонентами автоматической системы «день-ночь»

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматической системой " день-ночь " состоит из следующих компонентов:

  1. Внутреннее зеркало заднего вида
  2. Датчик температуры наружного воздуха

Питание и заземление внутреннего зеркала заднего вида

  1. При включенном зажигании напряжение зажигания подается на зеркало от предохранителя ИСРВ в подкапотном блоке предохранителей.
  2. Заземление зеркала обеспечивается G304.

Компас

Зеркало использует два датчика магнитного поля для направления компаса. Один датчик предназначен для севера и юга, другой - для востока и запада. Зеркало подает сигнал и низкую ссылку на каждый датчик. Когда транспортное средство движется вместе с магнитным притяжением земли или против него, на одном или обоих датчиках будет происходить изменение напряжения. В результате изменения напряжения зеркало изменяет курс на дисплее компаса.

Дисплей температуры

Внутреннее зеркало заднего вида контролирует датчик температуры окружающего воздуха. По мере того, как температура наружного воздуха становится теплее, датчик температуры окружающего воздуха будет снижать сопротивление. Внутреннее зеркало заднего вида отслеживает это изменение и покажет это как более теплую температуру на дисплее. Температура, превышающая 62°C, будет вне температурного диапазона зеркала, и SC будет отображаться на дисплее температуры. При более низких температурах наружного воздуха датчик температуры окружающего воздуха будет повышать сопротивление. Внутреннее зеркало заднего вида покажет на дисплее более холодную температуру. Температура ниже -40°C будет вне температурного диапазона зеркала, и OC будет отображаться на дисплее температуры. При низких температурах, таких как 3°C или ниже, на дисплее температуры будет отображаться ДВС при первом включении зажигания. Дисплей будет переключаться между ДВС и фактической наружной температурой до завершения процесса обновления температуры.

Процесс обновления отображения температуры

Внутреннее зеркало заднего вида имеет температурную программу, которая учитывает тот факт, что радиатор будет нагревать датчик температуры окружающего воздуха, если радиатор теплый и автомобиль не движется. Если автомобиль был выключен более 2 часов, программа температуры зеркала предполагает, что радиатор охлажден и что температура, подаваемая датчиком температуры окружающего воздуха, является точной. Из-за этого, если автомобиль был выключен более 2 часов, зеркало отображает температуру, как сообщается датчиком температуры окружающего воздуха, когда датчик температуры окружающего воздуха сообщает о новой температуре.

  1. Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается более чем на 3 минуты. Наружная температура больше, чем последняя температура, зарегистрированная зеркалом в течение 2 минут. Зеркало будет увеличивать последнее показание температуры на один градус каждые 2 минуты 8 раз подряд. Если после 8-го обновления наружная температура не совпадает, то на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.
  2. Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается менее чем на 3 минуты. Зеркало будет обновлять отображение температуры каждые 2 секунды.
  3. Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается более чем на 3 минуты. Наружная температура меньше последней температуры, зарегистрированной зеркалом. После этого на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.
  4. Зажигание выключено менее 2 часов назад. Наружная температура выше, чем последняя температура, зарегистрированная зеркалом, но зажигание циклически включается и выключается в течение 2 минут. Зеркало отобразит старую температуру.
  5. Зажигание выключено менее 2 часов назад. Наружная температура меньше последней температуры, зарегистрированной зеркалом. После этого на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.

Переключатели внутреннего зеркала заднего вида с автоматической функцией «день-ночь», компасом/индикатором температуры без OnStar®

Внутреннее зеркало заднего вида имеет два переключателя, которые выполняют следующие функции

  1. Переключатель TEMP используется для включения или выключения компаса/температурного дисплея, Он также используется для включения или отключения автоматической функции день-ночь зеркала. Когда зажигание находится во включенном положении, нажмите переключатель TEMP, чтобы включить компас/дисплей температуры. Снова нажмите переключатель TEMP, чтобы отключить компас/индикатор температуры. Переключатель TEMP (ТЕМП) можно удерживать в течение 4 секунд, чтобы переключить дисплей с температуры по Фаренгейту (° F) на температуру по Цельсию (° C) или с температуры по Цельсию (° C) на температуру по Фаренгейту (° F). Нажимайте переключатель ТЕМП до тех пор, пока на зеркале не загорится зеленый индикатор. Это означает, что включена автоматическая функция «день-ночь». Для отключения автоматической функции «день-ночь» зеркала нажимайте переключатель ТЕМП до тех пор, пока не выключится зеленый индикатор.
  2. Переключатель COMP используется для включения или выключения компаса/температурного индикатора. При включенном зажигании нажмите переключатель COMP для включения компаса/температурного индикатора. Нажмите переключатель COMP еще раз, чтобы выключить компас/индикатор температуры. Переключатель COMP также используется для перевода компаса в режим калибровки или зональный режим. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Калибровка компаса и магнитная дисперсия.

Переключатели внутреннего зеркала заднего вида с автоматической функцией «день-ночь», компасом/индикатором температуры с OnStar®

Внутреннее зеркало заднего вида имеет четыре переключателя, которые выполняют следующие функции

Двухпозиционный переключатель, расположенный с левой стороны зеркала, выполняет следующие функции:

  1. Включение или отключение автоматической функции «день-ночь» зеркала. Когда зажигание находится во включенном положении, нажмите и удерживайте переключатель включения/выключения в течение 6 секунд, чтобы включить автоматическую функцию «день-ночь» зеркала. При включении автоматической функции «день-ночь» на зеркале загорится зеленый индикатор. Чтобы отключить автоматическую функцию «день-ночь» зеркала, нажмите и удерживайте переключатель включения/выключения в течение 6 секунд.
  2. Для включения и выключения компаса/температурного дисплея. При включенном зажигании нажмите переключатель вкл/выкл для включения компаса/температурного дисплея. Нажмите кнопку включения/выключения еще раз, чтобы выключить компас/дисплей температуры. Переключатель включения/выключения можно удерживать в течение 4 секунд, чтобы изменить дисплей с Фаренгейта (° F) до Цельсия (° C) или с Цельсия (° C) до Фаренгейта (° F). Двухпозиционный переключатель также используется для перевода компаса в режим калибровки или зональный режим. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Калибровка компаса и магнитная дисперсия.