Описание цепи
Модуль управления корпусом (BCM) является ведущим устройством режима мощности, отвечающим за передачу информации о положении переключателя зажигания по последовательному каналу передачи данных класса 2. BCM контролирует 3 дискретных провода от контактов переключателя зажигания и флаг запуска двигателя (ERF) для определения текущего режима мощности. BCM передает эту информацию о режиме мощности всем модулям класса 2 по последовательному каналу передачи данных класса 2. Следующая таблица представляет правильные данные режима мощности BCM.
| Положение выключателя зажигания | BCM вход и Scan Tool дисплей (Ввод и сканирование BCM) | ||
|---|---|---|---|
| Переключатель аксессуаров | Ход/проворот | Разблокировка зажигания | |
| OFF | Неактивный | Неактивный | Неактивный |
| ОТКРЫТЬ | Неактивный | Неактивный | Активный |
| ACC | Активный | Неактивный | Активный |
| ON | Активный | Активный | Активный |
| НАЧАТЬ | Неактивный | Активный | Активный |
Правильные входы выключателя зажигания
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Несоответствие главных входных цепей режима питания B1440 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Единственные требования - напряжение и земля.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Одна из 3 контролируемых цепей выключателя зажигания неисправна. расшифровка кода ошибки установит, если присутствует одна из следующих ситуаций
| BCM вход и Scan Tool дисплей (Ввод и сканирование BCM) | Работа двигателя | ||
|---|---|---|---|
| Переключатель аксессуаров | Ход/проворот | Разблокировка зажигания | |
| Неактивный | Активный | Неактивный | Нет |
| Активный | Неактивный | Неактивный | Нет |
| Активный | Активный | Неактивный | Нет |
| Неактивный | Активный | Неактивный | Да |
| Неактивный 1 | Активный | Активный | Да |
| Активный | Неактивный | Неактивный | Да |
| Активный | Неактивный | Активный | Да |
| Активный | Активный | Неактивный | Да |
| 1 Модуль устанавливает расшифровка кода ошибки через 1 минуту после обнаружения состояния. | |||
Неправильные входы выключателя зажигания
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
БКМ реализует действия по умолчанию для каждого положения выключателя зажигания при обнаружении неисправностей.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема системы управления корпусом и Схема управления питанием Вид с торца разъема Справочная информация: Виды с торца разъема питания и заземления и Виды с торца разъема передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Выключите зажигание. С помощью сканирующего инструмента контролируйте следующее в модуле управления корпусом, дисплее данных, входах: Запуск разблокировки зажигания/переключатель аксессуаров прокрутки Показывает ли сканирующий инструмент, что все входы неактивны? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 |
| 3 | Установите средство сканирования. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. С помощью сканирующего инструмента контролируйте следующее в модуле управления корпусом, дисплее данных, входах: Переключатель запуска разблокировки зажигания/проворачивания аксессуаров Сканирующий инструмент показывает, что входы разблокировки зажигания и переключателя аксессуаров активны? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Включите выключатель зажигания, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента контролируйте следующее в модуле управления корпусом, дисплее данных, входах: Запуск разблокировки зажигания/переключатель аксессуаров прокрутки Показывает ли сканирующий инструмент, что все входы активны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | ВАЖНО: Двигатель может запускаться на этом этапе. Сразу после просмотра входных данных выключите двигатель. Поверните выключатель зажигания в положение ПУСК. С помощью сканирующего устройства контролируйте следующее в модуле управления корпусом, дисплее данных, входах: Переключатель запуска/проворота разблокировки зажигания Показывает ли сканирующее устройство, что входы разблокировки зажигания и запуска/проворота активны, а вход переключателя аксессуаров неактивен? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отсоедините соединители жгута выключателя зажигания. С помощью сканирующего инструмента контролируйте следующее в модуле управления корпусом, дисплее данных, входах: Переключатель запуска/проворота разблокировки зажигания Показывает ли сканирующий инструмент, что какой-либо из входов разблокировки зажигания, запуска/проворота или переключателя аксессуаров активен? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отсоедините разъемы жгута модуля управления кузовом (BCM). Проверьте входные цепи переключателя зажигания на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Отсоедините разъемы выключателя зажигания. Установите 3-амперную перемычку с предохранителем между подозрительными цепями и источником питания выключателя зажигания B +. С помощью сканирующего инструмента контролируйте подозрительные цепи в модуле управления корпусом, дисплее данных, входах: Запуск разблокировки зажигания/переключатель аксессуаров прокрутки Показывает ли сканирующий инструмент, что подозрительные цепи теперь активны/включены? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Осмотрите разъемы жгута выключателя зажигания на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отсоедините соединители жгута БКМ. Проверьте входные цепи переключателя зажигания на короткое замыкание на массу или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Осмотрите разъемы жгута BCM на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Замените выключатель зажигания. См. Замена зажигания и пускового переключателя. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Повторно подключите все компоненты. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запускаться на этом этапе. Сразу после просмотра входных данных выключите двигатель. |
B1440 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) взаимодействует с системой распределения электроэнергии транспортного средства через реле WND RAP. Реле WND RAP позволяет БМВ управлять подачей питания на цепи питания силовых окон. Когда выключатель зажигания находится либо в положении ACC, либо во включенном положении, BCM возбуждает реле WND RAP, подавая B + в схему управления реле WND RAP.
БКМ выключает реле WND RAP при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК.
Когда выключатель зажигания переключается из положения ВКЛ. Или ACC в положение ВЫКЛ., когда все двери транспортного средства закрыты, BCM оставляет включенным реле WND RAP на 10 минут или до тех пор, пока не откроется любая дверь транспортного средства.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B1477 низкий уровень в цепи питания вспомогательного оборудования
- Расшифровка кода ошибки B1478 сохраненная цепь питания аксессуара, высокий уровень
Напряжение системы должно быть в пределах 9-16 вольт.
B1477 расшифровка кода ошибки
- BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в схеме управления реле RAP WND, когда BCM пытается подать питание на реле RAP WND.
- Условие выше должно присутствовать более 1 секунды.
B1478 расшифровка кода ошибки
- BCM обнаруживает короткое замыкание на батарею или обрыв в цепи управления реле WND RAP, когда реле WND RAP не включено.
- Условие выше должно присутствовать более 1 секунды.
B1477 расшифровка кода ошибки
- БМВ сохраняет B1477 расшифровка кода ошибки в памяти.
- Цепи, питающиеся от реле WND RAP, работать не будут.
B1478 расшифровка кода ошибки
- БМВ сохраняет B1478 расшифровка кода ошибки в памяти.
- Цепи, запитанные от реле WND RAP, всегда остаются запитанными, если цепь управления реле замкнута накоротко на батарею.
- Цепи с питанием от реле WND RAP никогда не будут запитаны, если цепь управления реле разомкнута.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- История расшифровка кода ошибки очищается, когда зажигание было повторено 100 раз, без повторения неисправности.
Средства диагностики
Если B1477 или B1478 расшифровка кода ошибки является хронологическим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой. См. Тестирование на периодические условия и плохое соединение.
Следующие условия могут привести к периодической неисправности
- Прерывистое замыкание на массу или батарею в цепи управления реле WND RAP
- Катушка реле WND RAP закорочена на землю или на внутреннюю батарею.
- BCM закорачивается на землю или на внутреннюю батарею.