Значки схемы каналов передачи данных
Описание значка значка: При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: U1001 расшифровка кода ошибки - U1254 потеря связи с XXX с архивным статусом может указывать на причину U1000 или U1255.
- 2: Модули, не обменивающиеся данными, являются вероятной причиной U1000 или U1255 расшифровка кода ошибки. Модули, доступные на схеме последовательных данных класса 2, перечислены в описании схемы.
- 6: Модуль, который не обменивался данными из-за плохого соединения с последовательным каналом передачи данных класса 2, возможно, установил расшифровка кода ошибки U1001 - U1254 Lost Communications с XXX для тех модулей, которые он контролировал.
- 9: Модули, которые могут обмениваться данными, указывают модуль, который не может обмениваться данными. Необходимо очистить последовательные каналы передачи данных расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем.
- 12: Если все модули обмениваются данными, то модуль, который устанавливает U1000 расшифровка кода ошибки или U1255, мог сделать это из-за какого-либо другого условия.
- 14: Модуль, устанавливающий U1000 или U1255, является вероятной причиной неисправности.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схеме: «Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)» Вид на конце соединителя Справочная информация: Список основных электрических компонентов и «Виды на конце соединителя кабельного жгута» в системах проводки | |||
| 1 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Запишите расшифровка кода ошибки, установленные в каждом модуле. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне U1001-U1254 с историческим статусом? | Перейти к «расшифровка кода ошибки U1001-U1254» | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. При использовании технологии 2 эту информацию можно получить с помощью функции мониторинга сообщений класса 2. Запишите все модули, взаимодействующие по цепи последовательных данных класса 2. Сравните список модулей, которые обмениваются данными со списком, приведенным в Описании и Работе. См. «Описание и работа связи по каналам передачи данных». Каждый ли модуль на цепи последовательных данных класса 2 обменивается данными? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными, на обрыв или короткое замыкание на массу: Цепи подачи положительного напряжения аккумуляторной батареи Цепи подачи положительного напряжения коммутируемой аккумуляторной батареи Цепи вывода положительного напряжения аккумуляторной батареи Цепи ввода напряжения зажигания Цепи вывода напряжения зажигания См. следующее: «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузова для соответствующей схемы «Тестирование цепи» в системах электропроводки «Ремонт электропроводки» в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: «Справочная информация по модулям управления» в разделе «Система управления кузовом» для получения информации по соответствующей схеме «Тестирование цепи» в разделе «Системы проводки» «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Осмотрите все разъемы в цепи последовательной передачи данных. Обратитесь к следующему разделу: «Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём)» «Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений» в разделе «Ремонт соединителей» в разделе «Системы проводки Выключите зажигание». Проверьте цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: «Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)» «Тестирование цепи» в разделе «Проводные системы» «Ремонт проводки» в разделе «Проводные системы» Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите разъем кабеля модуля, который не поддерживает связь, на предмет плохого соединения и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Входные цепи положительного напряжения коммутируемой аккумуляторной батареи Выходные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Цепи заземления Последовательные цепи данных класса 2 См. следующее: «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей схемы «Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения» в системах проводки «Ремонт разъемов» в системах проводки Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к разделу «Справочная информация по модулям управления» в разделе «Система управления корпусом» за соответствующими инструкциями по ремонту для замены модуля. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Вы завершили действие? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (Отображение коды неисправностей) для модулей, для которых U1000 или U1255 установлено текущее значение расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Переход к шагу 11 |
| 11 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Вы завершили действие? | Система исправна | |
| 12 | Записывали ли вы какие-либо другие расшифровка кода ошибки для модулей, которые были U1000 или U1255 установлены в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Переход к шагу 13 |
| 13 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание не менее чем на 5 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования. Отображает ли сканирующее устройство U1000 или U1255, установленный в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 14 | Перейти к средствам диагностики |
| 14 | ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените модуль, в котором U1000 или U1255 установлен в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу «Справочная информация по модулям управления» в разделе «Система управления корпусом» за соответствующими инструкциями по ремонту для замены модуля. Вы завершили замену? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Проверьте все разъемы в последовательной цепи передачи данных. Обратитесь к следующему разделу: «Схемы соединителей канала передачи данных (диагностический разъём)» «Тестирование на периодические состояния и плохие соединения» в разделе «Ремонт соединителей» в разделе «Системы проводки» |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните программирование или настройку модуля. |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните программирование или настройку модуля. |
U1000 и U1255 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Модуль, который не обменивался данными по цепи последовательных данных класса 2, возможно, установил расшифровка кода ошибки Loss of Communication для тех модулей, которые он контролировал.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схеме: «Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)» Вид на конце соединителя Справочная информация: Список основных электрических компонентов и «Виды на конце соединителя кабельного жгута» в системах проводки | |||
| 1 | Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными, на обрыв или короткое замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Выходные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи См. следующее: «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузова для соответствующей схемы «Тестирование цепи» в системах электропроводки «Ремонт электропроводки» в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: «Справочная информация по модулям управления» в разделе «Система управления кузовом» для соответствующей схемы «Тестирование цепи» в разделе «Системы проводки» «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки» Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными, на обрыв. См. разделы «Тестирование цепи» и «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля, который не обменивается данными, на предмет плохого соединения и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Выходные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Цепи заземления Последовательные цепи данных класса 2 См. следующее: «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей схемы «Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения» в системах проводки «Ремонт разъемов» в системах проводки Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к разделу «Справочная информация по модулям управления» за описанием процедуры замены. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» для соответствующей проверки диагностической системы | |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните программирование или настройку модуля. |
U1001-U1254 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Если положительное напряжение батареи и цепи заземления диагностический разъём функционируют должным образом. Неисправность должна быть из-за сканирующего инструмента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: «Схемы соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)» Вид на конце соединителя Справочник: «Виды на конце соединителя канала передачи данных» | |||
| 1 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на обрыв или короткое замыкание на массу. См. «Тестирование цепей» или «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Проверьте цепь заземления от контакта 4 диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. См. «Тестирование цепей» или «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить разъемы и натяжение клемм на диагностический разъём. Обратитесь к разделу «Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений» или «Ремонт разъемов» в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | |
Диагностический прибор не включается
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Частичная потеря связи в цепи последовательных данных класса 2 использует другую процедуру, чем полная потеря связи цепи последовательных данных класса 2.
- 4: Следующие расшифровка кода ошибки могут быть извлечены с историческим статусом. Эти расшифровка кода ошибки не являются причиной данного состояния. U1300 U1301 U1305
- 6: Состояние здоровья расшифровка кода ошибки с историческим статусом может присутствовать вместе с U1000 или U1255 с текущим статусом. Это указывает на то, что неисправность возникла при включенном зажигании.
- 10: Обычная последовательная передача данных класса 2 не может происходить до тех пор, пока модуль управления телом (BCM) не отправит соответствующее сообщение о режиме питания. Если БМВ не посылает сообщение активизации, другие модули на схеме последовательных данных класса 2 могут не взаимодействовать. В начале 2004 года модели автомобилей имели избыточную последовательную цепь передачи данных класса 2 между BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Автомобили модели конца 2004 года не имеют этой схемы, и для выполнения этого этапа нет необходимости отключать блок управления силовым агрегатом.
- 12: Обычная последовательная передача данных класса 2 не может происходить до тех пор, пока модуль управления телом (BCM) не отправит соответствующее сообщение о режиме питания. Если БМВ не посылает сообщение активизации, другие модули на схеме последовательных данных класса 2 могут не взаимодействовать.
- 17: Если в настоящее время нет расшифровка кода ошибки, которые начинаются с буквы «U», проблема связи была устранена.
- 18: Коммуникационная проблема могла помешать диагностике жалобы клиента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схеме: «Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)» Вид на конце соединителя Справочная информация: Список основных электрических компонентов и «Виды на конце соединителя кабельного жгута» в системах проводки | |||
| 1 | Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в «Scan Tool Does Not питание Up» |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. Взаимодействует ли сканирующее устройство с каким-либо модулем в цепи последовательных данных класса 2? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки, состояние расшифровка кода ошибки и модуль, установивший расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне от U1000 до U1305? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Архивные расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 извлекаются из любого модуля? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Включайте зажигание, при выключенном двигателе, при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу или прерывистого короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к разделу «Проводные системы»: «Тестирование на периодические состояния и плохие соединения» «Тестирование цепи» «Ремонт разъемов» «Ремонт проводки» Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображаются ли U1000 или U1255 только расшифровка кода ошибки в ранее указанном диапазоне? | Перейти к разделу «U1000 и U1255 расшифровка кода ошибки» | Перейти к «расшифровка кода ошибки U1001-U1254» |
| 7 | Выполните диагностику модуля, не поддерживающего связь, с помощью процедуры расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Lost Communications с XXX для модуля, который не поддерживает связь. Процедура расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Lost Communications с XXX определит, какой модуль не обменивается данными. См. «U1001-U1254 расшифровка кода ошибки». Вы завершили действие? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверить разъемы и натяжение клемм на диагностический разъём. Обратитесь к разделам «Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений» и «Ремонт разъемов» в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте цепи заземления сигналов диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделам «Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений» и «Ремонт разъемов» в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) 2 если транспортное средство является моделью с ранним 2004. Подключите перемычку между диагностический разъём и модулем управления корпусом (BCM) с помощью соответствующего клеммного адаптера и провода-перемычки. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте цепь (и) последовательных данных класса 2 в BCM для следующих условий. Включить зажигание при испытании на короткое замыкание до напряжения: Высокое сопротивление Открытое Короткое замыкание на массу Короткое замыкание на напряжение Испытание следующих цепей BCM на разомкнутое или высокое сопротивление: Входные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Выходные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Цепи заземления См. разделы «Тестирование цепей» и «Ремонт электропроводки» в разделе «Системы электропроводки». | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 12 | ВАЖНО: BCM должен оставаться подключенным к диагностический разъём. При необходимости используйте соответствующую перемычку. Используя правильный адаптер клемм и соединительный провод на соединительной коробке, выполните следующие действия, чтобы определить, какая схема или модуль последовательных данных класса 2 вызывает проблему: Включите зажигание, двигатель выключен. Используя соответствующий клеммный адаптер и перемычку, поочередно подключайте каждый ранее отсоединенный модуль к цепи последовательных данных класса 2 до тех пор, пока не будет потеряна связь с цепью последовательных данных класса 2. Вы завершили действие? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Проверка цепей последовательных данных класса 2 на подозрительный модуль на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение Включение зажигания при выключенном двигателе при проверке на короткое замыкание на напряжение. См. разделы «Тестирование цепи» и «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверьте правильность соединений и натяжение клемм на кабельном разъеме подозрительного модуля. См. разделы «Тестирование на периодические состояния и плохое соединение» и «Ремонт проводки» в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 15 | ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените подозрительный модуль. Обратитесь к разделу «Справочная информация по модулям управления» в разделе «Система управления корпусом» для получения соответствующих инструкций по ремонту для замены модулей. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Подключите все модули. Состыкуйте все разъемы. Установите средство сканирования. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. ВАЖНО: Сканирующее устройство может потребовать сброса питания до того, как произойдет связь из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Перед отображением расшифровка кода ошибки отключите или отключите средство сканирования. Подождите 10 секунд. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки и состояние расшифровка кода ошибки. Записывали ли вы какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с буквы «U» и имеют текущий статус? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с буквы «U»? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 18 | Диагностика расшифровка кода ошибки в соответствии с диагностическими процедурами для конкретного модуля или проблемы. Вы завершили действие? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Вы диагностировали все расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 20 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Вы завершили действие? | Перейдите к разделу «Ссылки на модуль управления» в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | |
| Важно |
|---|
| Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний. |
| Важно |
|---|
| BCM должен оставаться подключенным к диагностический разъём. При необходимости используйте соответствующую перемычку. |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните программирование или настройку модуля. |
| Важно |
|---|
| Сканирующее устройство может потребовать сброса питания, прежде чем произойдет связь, из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Перед отображением расшифровка кода ошибки отключите или отключите средство сканирования. |
Средство сканирования не взаимодействует с устройством класса 2
Примечание