Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы».
Выявление проблем
- Чтобы изолировать источник шума/плохого приема, определите положение выключателя зажигания, что беспокойство наиболее заметно: Поверните выключатель зажигания в положение приспособления. Включите радио. Поиск 88-108 FM, затем 550-1600 AM. Запишите количество действующих радиостанций, где останавливается тюнер. Повторите эти действия с включенным зажиганием и выключенным двигателем, а затем снова с работающим двигателем.
- Верните переключатель зажигания в положение, при котором беспокойство было наиболее заметно.
- Снимайте предохранители или автоматические выключатели по одному до устранения шума.
- Определите, какие системы или компоненты питаются от предохранителя.
- Переустановите все предохранители и автоматические выключатели.
- Отключите компоненты, питающиеся от предохранителя, по одному, пока проблема не будет устранена.
Корректирующее действие
- Проверьте целостность заземления компонента или системы, вызывающих шум.
- Неисправные и маргинальные компоненты, такие как реле и соленоиды, могут вызвать шум и/или плохой прием.
- Всегда используйте плетеный заземляющий ремень при нанесении дополнительного заземления и держите заземляющий ремень как можно короче.
- Если обнаружено, что источник шума исходит от автомобильного жгута: Проложите антенный кабель отдельно от жгута проводов, который излучает шум. Для экранирования антенного кабеля используйте алюминиевую или никелевую ленту. Попробуйте варианты следующих ремонтов: Попробуйте добавить только алюминиевую или никелевую ленту, прежде чем добавлять заземляющий ремешок на ленту. Оберните лямку заземления на 360 градусов вокруг ленты, закрепив другой конец лямки на массу.
- Конденсаторы лучше всего работают на хлопках выключателя и низкочастотном шуме.
- Фильтры лучше всего работают на высокочастотных скулях и статике.
- После добавления любого устройства подавления проверьте работу и функционирование всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме.
- По возможности сделайте тестовый жгут, в который входят фильтры или конденсаторы. Всегда проверяйте эффективность и работу перед постоянной установкой.
- Если слышимый хлопок вызван из-за работы переключателя, выполните следующие ремонтные работы по мере необходимости: Добавьте конденсатор на контакты переключателя. Добавьте конденсатор со стороны положительного напряжения батареи (B +) переключателя на землю шасси. Добавьте конденсатор со стороны заземления коммутатора на массу шасси.
- Используйте следующие доступные устройства подавления шума: 220 микро фарад (50 В) конденсатор GM P/N 1227895 - хорошо работает для шума, связанного с системой зажигания. 0,47 микро фарадный конденсатор GM P/N 1227894 - Хорошо работает для выключателей и реле. Питание через конденсатор GM P/N 477371 - хорошо работает в ситуациях сильного тока. Фильтропакет GM P/N 1224205 - Хорошо подходит для слаботочных ситуаций. Подавитель топливного насоса GM P/N 25027405. 21-дюймовый плетеный заземляющий браслет GM P/N 8910791. 19-дюймовый плетеный заземляющий браслет GM P/N 6286800. 10,5-дюймовый плетеный заземляющий браслет GM P/N 6287160. 8,5-дюймовый плетеный заземляющий браслет GM P/N 12091511.
Проблемы Whine генератора
- Осмотрите клемму заземления и кабель на предмет высокого сопротивления.
- Осмотрите генератор и кронштейны на наличие ослабленных или покрытых крепежных болтов.
- Проверьте чистоту и плотность строп заземления между двигателем и рамой.
- Если шум все еще присутствует, проверьте систему зарядки на правильность работы. См. раздел Диагностическая точка запуска - электрическая часть двигателя в разделе «Электрическая часть двигателя».
- Установите фильтр GM P/N 1224205 в цепи подачи напряжения батареи на радиоприемник.
- Если шум не устранен, установите фильтр в каждом из следующих вариантов: Установите фильтр стороной с одним проводом в сторону радиоприемника, а провод заземления прикреплен к земле шасси. Снимите землю с фильтра. Переверните фильтр так, чтобы 2-проводная сторона была направлена к радиоканалу с проводом заземления, присоединенным к заземлению корпуса. Снимите землю с фильтра.
- Если фильтр GM P/N 1224205 вызывает задержку при включении или выключении радиостанции или другие проблемы, снимите фильтр и установите конденсатор 0,47 микрофарада на землю шасси.
- Перед повторной сборкой транспортного средства удалите ненужные фильтры.
- Проверить работоспособность всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме, на предмет надлежащего функционирования и функционирования.
Перед выполнением этих диагностических процедур всегда выполняйте проверку системы диагностики радио-/аудиосистемы. См. Проверка диагностической системы - радио/аудиосистема.
Процедуры проверки антенн
Выполните следующие испытания для типа антенны на транспортном средстве.
Мачтовые антенны
Отсоедините входной разъем антенны от радиоприемника и подключите тестовую антенну к радиоприемнику. Убедитесь, что основание антенны заземлено на шасси автомобиля и держите руки подальше от мачты.
Проверьте радиоприем в зоне, удаленной от электрических помех. Настройка на несколько слабых и сильных AM и FM станций. Если радиоприем улучшился, то проблема существует с антенной и/или вводным кабелем. Если прием все еще плохой, обратитесь к разделу Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы.
| Важно | Всегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание. |
|---|
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Отрицательный кабель аккумулятора |
| 2 | Проводник коаксиального кабеля - конец радиосети |
| 3 | Металлический внешний экран коаксиального кабеля - радио конец |
| 4 | Металлический внешний экран коаксиального кабеля - конец антенны |
| 5 | Проводник коаксиального кабеля - антенный конец |
| 6 | Основание антенны |
| 7 | Антенная мачта |
| 8 | Коаксиальный кабель антенны |
| Датчики омметра в точках | Сопротивление измеряется в омах |
|---|---|
| 1 и 3 | Менее 0,2 |
| 1 и 4 | Менее 0,2 |
| 1 и 6 | Менее 0,2 |
| 1 и 2 | Бесконечность |
| 1 и 5 | Бесконечность |
| 1 и 7 | Бесконечность |
| 2 и 3 | Бесконечность |
| 2 и 4 | Бесконечность |
| 2 и 6 | Бесконечность |
| 3 и 4 | Менее 0,2 |
| 3 и 6 | Менее 0,2 |
| 3 и 5 | Бесконечность |
| 3 и 7 | Бесконечность |
Аудиосистема, плохой прием
При тестировании антенны и/или вводного кабеля руководствуйтесь таблицей.
- Измерьте сопротивление от центрального проводника коаксиального кабеля до антенной мачты. Зонды омметра в точках 2 и 7.
- Общее сопротивление от конца до конца центрального проводника (омметрические щупы в точках 2 и 5): кабель типа RG-58/RG-59 - менее 0,20 Ом RG-62/RG-62M кабель типа - менее 3,5 Ом
- При проверке сопротивления осторожно покачивайте вводным наконечником и кабелем. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы».
- Замените антенну и/или вводной кабель, когда вышеуказанные показания не получены. Процедуру обслуживания см. в разделе Замена мачты стационарной антенны.
Тип питания Антенн
На следующей схеме и графике показаны показания омметра, которые должны быть получены.
| Важно | Всегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание. |
|---|
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Секция мачты верхней антенны |
| 2 | Секция средней антенной мачты |
| 3 | Металлический корпус антенны |
| 4 | Заземление кузова |
| 5 | Входной разъем антенны, внешний |
| 6 | Входной разъем антенны, внутренний |
| 7 | Секция нижней антенной мачты |
| Датчики омметра в точках | Сопротивление измеряется в омах |
|---|---|
| 1 и 6 | Менее 0,2 |
| 2 и 6 | Менее 0,2 |
| 7 и 6 | Менее 0,2 |
| 5 и 4 | Менее 0,2 |
| 1 и 4 | Бесконечность |
| 2 и 4 | Бесконечность |
| 7 и 4 | Бесконечность |
Аудиосистема, плохой прием
При тестировании антенны питания обратитесь к таблице.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Замерьте сопротивление в точках, указанных в таблице.
- Закрепив омметрические щупы в каждой точке, покачнуть отдельную секцию мачты и корпус антенны.
- Всегда следует получать показания сопротивления, указанные в таблице. Испытайте и/или замените следующее, если показания сопротивления не соответствуют спецификации. Заменить секцию антенной мачты. Проверьте землю на открытое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки».
- Обнаружив и исправив состояние антенны, убедитесь, что входной разъем антенны не подвержен коррозии и надежно закреплен.
- Эксплуатация системы для проверки ремонта.
Радио отображает LOC, LOCKED или CODE
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио/аудиосистемы | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - радио/аудио системы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Radio/Audio система |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Работает ли радио в обычном режиме? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Перепрограммируйте радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». Выключите зажигание. Выключить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Радио дисплей ЗАБЛОКИРОВАН? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | ВАЖНО: Перепрограммируйте радио. См. раздел Система программирования услуг (SPS) в разделе «Системы управления транспортным средством». Замените радио. См. Замена радиомодуля. | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Перепрограммируйте радио. См. раздел Система программирования услуг (SPS) в разделе «Системы управления транспортным средством». |
Радио отображает LOC, LOCKED или CODE
Радио дисплеев CLN или CLEAN
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио/аудиосистемы | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - радио/аудио системы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Radio/Audio система |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Работает ли радио в обычном режиме? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Очистите тракт ленточной головки с помощью J 39916-A CD и кассетного диагностического аудиокомплекта. См. Специальные инструменты и оборудование. Перезагрузите дисплей, нажав и удерживая кнопку извлечения в течение 5 секунд. Отображается ли на радио CLN или CLEAN? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | ВАЖНО: Перепрограммируйте радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». Замените радио. Обратитесь к разделу Замена радиомодуля.Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Перепрограммируйте радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». |
Радио дисплеи CLN или CLEAN
Radio Displays CAL или CAL ERR
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио/аудиосистемы | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - радио/аудио системы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Radio/Audio система |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Работает ли радио в обычном режиме? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Перепрограммируйте Радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Радио отображает CAL ERR? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | ВАЖНО: Перепрограммируйте радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». Замените радио. Обратитесь к разделу Замена радиомодуля.Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Перепрограммируйте радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». |
Radio Displays CAL или CAL ERR
Слабый, медленный или искаженный выход ленточного проигрывателя
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио/аудиосистемы | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - радио/аудио системы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Radio/Audio система |
| 2 | Для выполнения теста скорости двигателя используйте J 39916-A CD и кассетный диагностический аудиокомплект. См. Специальные инструменты и оборудование. Скорость двигателя кассеты правильная? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Очистите кассетный проигрыватель с помощью J 39916-A CD. См. Специальные инструменты и оборудование. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | ВАЖНО: Перепрограммируйте радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». Замените радио. Обратитесь к разделу Замена радиомодуля.Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Перепрограммируйте радио. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». |
Слабый, медленный или искаженный выход ленточного проигрывателя
Уменьшенная громкость - один или несколько динамиков
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио/аудиосистемы | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики радио/аудио системы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Radio/Audio система |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Отрегулируйте радиобаланс и элементы управления замиранием для каждого громкоговорителя. Все ли динамики работают нормально? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите радио. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте разъемы жгута радиоприемника на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите разъем жгута соответствующего громкоговорителя на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените динамик. См. Справочник по замене громкоговорителей. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Уменьшенная громкость - один или несколько динамиков
Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько
Ссылка на схему: Схема радио/аудиосистемы
Предварительная информация
Выполните Проверку системы диагностики - Радиосистема/Аудиосистема.
| Важно | Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине. Если список приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем приступать к замене. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». |
|---|
Один оратор не работает
- Выход динамика открыт. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки».
- Аудиовыход от радио не проявляется. Проверьте наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителя на разъеме жгута громкоговорителя, отключенного с регулировкой громкости радиосигнала до слышимого уровня. При наличии напряжения переменного тока замените динамик. Место тестирования динамиков См. раздел Справочник по замене динамиков. При отсутствии напряжения переменного тока замените радиоприемник. См. Замена радиомодуля.
| Важно | Радио должно быть запрограммировано после замены. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». |
|---|
Все динамики не работают
- Выход динамика закорочен - проверьте все выходы динамика на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки».
- Сигнал включения антенны/управляющий сигнал усилителя разомкнуты - см. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки».
- Неисправное радио - Замените радио. См. Замена радиомодуля.
| Важно | Радио должно быть запрограммировано после замены. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) в разделе «Программирование». |
|---|
Радио Аудио Не Работает На Заднем Сиденье Аудио (RSA) Управление
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио/аудиосистемы | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - радио/аудио системы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Radio/Audio система |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Включите аудиоконтроллер заднего сиденья. Нажмите кнопку AM/FM на аудиоконтроллере заднего сиденья. Подключите наушники. Нормально ли работает аудио заднего сиденья? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините аудиоконтроллер заднего сиденья. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения питания дистанционного радиоуправления аудиоконтроллера заднего сиденья на короткое замыкание на массу или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь заземления аудиоконтроллера заднего сиденья на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала дистанционного радиоуправления аудиоконтроллера заднего сиденья на короткое замыкание или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала включения звука заднего сиденья аудиоконтроллера заднего сиденья на короткое замыкание или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте разъемы жгута аудиоконтроллера заднего сиденья на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разъемы жгута радиоприемника на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените аудиоконтроллер заднего сиденья. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы закончили ремонт? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Радио Аудио Не Работает На Заднем Сиденье Аудио (RSA) Управление
Требуется инструмент
J 39916-A CD и кассетный диагностический аудиокомплект. См. Специальные инструменты и оборудование.
Рекомендуемый способ очистки кассетного ленточного проигрывателя заключается в использовании чистящего действия неабразивной чистящей кассеты с подушками, которые чистят головку ленты при повороте ступиц чистящей кассеты. Рекомендуемая чистящая кассета доступна в J- 39916-A.
Функция обнаружения вырезанной ленты
При использовании скребущего действия, неабразивной чистящей кассетной ленты, извлечение кассеты является нормальным явлением. Блок оснащен функцией обнаружения отрезанной ленты. Чистящая кассета может выглядеть как сломанная лента.
С автоматическим управлением тональным сигналом
Выполните следующую процедуру, чтобы предотвратить извлечение кассеты для очистки
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА) или в положение ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ).
- Переведите радиоприемник в положение ВЫКЛ.
- Нажмите и удерживайте кнопку TAPE AUX в течение 5 секунд. Символ ленты на дисплее будет мигать в течение 2 секунд.
- Вставьте чистящую кассету скребущего действия.
- Извлеките кассету очистки после рекомендованного производителем времени очистки.
Без автоматического управления тональным сигналом
Выполните следующую процедуру, чтобы предотвратить извлечение кассеты для очистки
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА) или в положение ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ).
- Переведите радиоприемник во включенное положение.
- Вставьте чистящую кассету скребущего действия.
- В течение 5 секунд нажмите и удерживайте кнопки REV и FWD одновременно в течение 3 секунд. Символ ленты на дисплее будет мигать, показывая, что функция обнаружения отрезанной ленты больше не активна.
- Извлеките кассету очистки после рекомендованного производителем времени очистки.
При выталкивании чистящей кассеты признак обнаружения отрезанной ленты снова активен.
Вы также можете выбрать очиститель мокрого типа без очистки щеткой, который использует кассету с тканевым ремнем для очистки ленточной головки. Этот тип чистящей кассеты не будет выбрасываться самостоятельно. Очиститель неочищающего действия может быть очищен не так тщательно, как очиститель скребкового типа. Не рекомендуется использование чистящей кассеты сухого типа, не допускающей очистки щеткой.
После того, как вы очистите плеер, нажмите и удерживайте кнопку EJECT в течение 5 секунд, чтобы сбросить индикатор CLN (clean). Радио отобразит серию тире, показывая, что индикатор сбросился.
Кассеты подвержены износу. Со временем качество звука может ухудшиться. Всегда следите за тем, чтобы кассетная лента была в хорошем состоянии, прежде чем проводить обслуживание ленточного плеера.
Радиосигнал
Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего
- Выходная мощность (ватт) вещательной станции
- Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
- Препятствия между башней и приемником
- Атмосферные условия
- В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
- Тип антенны и противовес
Прием AM
AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн
- Огибать препятствия
- Следите за кривизной земли
- Может отражаться от ионосферы (пропустить)
Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.
Прием FM
Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты
- Отражение от препятствий
- Поглощаются землей
- Проникнуть в ионосферу
Трансляции в диапазоне FM ограничены приемом " прямой видимости ", который обычно составляет 40 км. Даже когда сигнал находится вне прямой видимости, он может быть отражен в областях, которые в противном случае будут находиться в " тени ". Факторы, которые влияют на линию видимости, включают
- Высота антенны вещания
- Высота приемной антенны
- Местность и здания на пути вещания
Антенна
Антенная система состоит из неподвижной мачты или силовой антенны.
Предотвращение краж
Система предотвращения угона является функцией на всех базовых и восходящих радиоприемниках. Нет необходимости программировать код безопасности в радиоприемник, как в прошлые модельные годы. Теперь система предотвращения угона использует последовательные данные класса 2, чтобы определить, находится ли радиоприемник в соответствующем транспортном средстве. Каждый раз, когда радиоприемник получает сообщение о " рабочем " режиме питания, он сравнивает информацию VIN, которую он сохранил, с информацией VIN, полученной от модуля на схеме последовательных данных класса 2, ответственной за передачу этой информации.
Единственный способ разблокировать радио - с помощью средства сканирования. Для получения дополнительной информации всегда обращайтесь к таблице в этом разделе для диагностики расшифровка кода ошибки «Theftlock».
Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX-Uplevel)
Integral Multi дисковые тормоза CD Changer может хранить и воспроизводить до 6 компакт-дисков. Integral Multi дисковые тормоза CD Changer имеет амортизационную систему. Только при экстремальных рабочих температурах или сильном ударе или вибрации проигрыватель компакт-дисков должен пропускать или приглушать звук. Если клиент движется по аномально неровной дороге, состояние пропуска может быть нормальным. Испытайте автомобиль на обычной дороге с заведомо исправным компакт-диском. Если состояние все еще присутствует, замените радио.
Использование компакт-дисков для очистки линз не рекомендуется из-за риска загрязнения линзы CD-оптики смазочными материалами, внутренними для механизма CD.
Для работы Integral Multi дисковые тормоза CD Changer в режиме однократного воспроизведения нажмите кнопку «LOAD»(загрузить) менее чем на 2 секунды, после чего раздастся звуковой сигнал. Когда дверца диска открывается, светодиод справа от дверцы диска сначала загорится красным, а затем зеленым, указывая на возможность загрузки компакт-диска. На радио также появится сообщение «INSERT CD 1», и сменщик потянет диск в положение воспроизведения. Для работы устройства смены дисков в многодисковом режиме нажмите и удерживайте кнопку «MODE» в течение более 2 секунд. Светодиод справа от дверцы диска сначала загорится красным, а затем зеленым, указывая на возможность загрузки компакт-дисков. Радиостанция также отобразит сообщение «MULTI LOAD», указывающее, что был инициирован режим с несколькими нагрузками, и сменщик начнет принимать диск для любого количества пустых слотов. Если перед загрузкой следующего диска проходит восемь секунд, режим многократной загрузки отменяется и при желании может быть повторно инициализирован повторным нажатием кнопки загрузки в течение более 2 секунд. Если сменщик заполнен (загружено 6 дисков), режимы однократной и многократной загрузки не могут быть выполнены. Когда это происходит, раздаются 3 звуковых сигнала и отображается сообщение «CHANGER FULL».
Система передачи данных по радиосвязи (RDS)
Все аудиосистемы верхнего уровня оснащены технологией, известной как Radio Data система (RDS). RDS - это система, которая отправляет данные вместе с аудио FM-станции, на которую вы в настоящее время настроены. RDS является стандартом, который определяет, как станция ЧМ-вещания может передавать цифровые данные вместе со звуковой программой. Думайте об этом как об одностороннем беспроводном модеме, позволяющем вещателю отправлять информацию о своей программе на ваш приемник.
Данные RDS переносятся так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных или других звуковых программ, которые не слышимы в основной звуковой программе. Информация RDS может использоваться для отображения программной информации и для управления радиостанцией.
Для приема RDS-сигнала необходим только FM-приемник со схемой RDS. Специальная интегральная схема, способная работать с RDS-сигналом, находится в RDS-схеме и пропускает его к микропроцессору приемника, где он декодируется и обрабатывается.
Основная информация RDS
- Функции RDS предоставляются только в полосе ЧМ-вещания.
- Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
- Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
- Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.
Широковещательная информация RDS может использоваться приемником и слушателем различными способами, но в основном подразделяется на 2 категории: Дисплей и управление.
Отображение информации о программе
RDS отображает текстовую информацию, такую как
- Название станции
- Тип программы
- Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.
RDS всегда включен. При настройке на станцию, не являющуюся RDS, ваше радио будет отображать частотную информацию так, как вы обычно ожидаете. При настройке на станцию RDS ваше радио изменится с отображения частоты станции FM на отображение писем вызова станции или отображение прозвонки станции. Эта функция называется именем службы программы.
Управление радио
RDS может управлять радио, когда данные, которые приемник может использовать, реагируют на своевременную информацию, выполняя следующее
- Прервите воспроизведение вашей кассеты или компакт-диска для трафика или аварийных бюллетеней.
- Поиск станций по типу программы.
- Автоматическое выполнение сетевого программирования от передатчика к передатчику при перемещении из одной зоны прослушивания в другую.
- Установите часы на время вещания станции вещания RDS.
Просмотр и выбор информации RDS для отображения
Нажмите кнопку «TUNE/DISP» один раз на время менее 2 секунд, когда радио отобразит название службы программы и будет отображаться частота станции. Нажмите на ручку еще раз, и отобразится тип программы (P-Type). Нажмем еще раз, и отобразится название типа программы (если вещатель вещает одно). Имя типа программы представляет собой восьмисимвольное имя, которое вещатель может использовать для дополнительной идентификации типа программы, транслируемой в настоящее время. Если вы решите, что название частоты, P-типа или типа программы более желательно отображать при настройке на станцию RDS, чем название услуги программы, нажмите ручку «TUNE/DISP», пока не отобразится нужная информация, затем нажмите и удерживайте ее в течение более 2 секунд. Должен быть слышен звуковой сигнал, и радио теперь будет отображать выбранную информацию всякий раз, когда настроено на вещатель RDS. Радио будет отображать частоту для всех станций вещания не-RDS.
Использование функций трафика RDS
Некоторые вещатели RDS могут нести программу информации о дорожном движении, чтобы информировать вас о текущих условиях дорожного движения в вашей зоне прослушивания, и указывается значком на дисплее радио. RDS позволяет вещателю получать эту информацию, даже когда вы слушаете ленту или компакт-диск. Эта функция может быть включена или отключена слушателем. Нажмите кнопку «TRAF», чтобы найти станцию, которая утверждает, что несет информацию о дорожном движении. Это можно сделать даже при воспроизведении кассетной ленты или компакт-диска. Это действие будет действовать в фоновом режиме, не прерывая текущее воспроизведение. Если радиостанция в настоящее время не настроена на станцию трафика RDS, радиостанция будет немедленно искать станцию трафика RDS. Если радиостанция находит станцию трафика RDS, на дисплее радиостанции появится значок» TRAF», а также скобки вокруг значка (TRAF). Если радиостанция не может найти станцию трафика RDS после поиска по всему FM-диапазону, радиостанция отобразит «NO TRAFFIC».
Переключение альтернативной частоты (AF)
RDS позволяет вещателю отправлять на радио информацию, которая позволяет радио автоматически переключать частоту на станцию наилучшего качества в сети этого вещателя.
Поскольку радио отображает буквы вызова или псевдоним диктора, слушатель не будет видеть частоту во время переключения AF, если вы не изменили отображение по умолчанию на частоту вместо имени службы программ.
Для активизации или деактивизации коммутации Af выполните следующее:
- Нажмите и удерживайте кнопку AM/FM в течение 2 секунд или более.
- Радио будет отображать AF ON или AF OFF в зависимости от текущего состояния AF, и будет слышен звуковой сигнал подтверждения.
Когда автофокусировка (AF) включена, и вы вызываете станцию RDS, сохраненную в preset, радиостанция определяет, имеет ли сохраненная станция приемлемое качество. Если нет, радио проверяет все доступные автофокусировки для вашей станции. Если радио не сможет найти вашу программу, AF SEARCH будет отображаться, когда радио сканирует полосу частот в поисках вашей программы или аффилированной сети. Если радиостанция не может найти исходную станцию или отображается приемлемая альтернативная частота NOT FOUND, и радиостанция возвращается к исходной частоте для предустановленной позиции.
Время часов RDS
Вещатели могут выбрать для отправки информацию о времени часов в данных RDS. Эту информацию можно использовать для обновления времени часов на радио. Время часов RDS транслируется один раз в минуту. Чтобы установить часы с помощью данных часов RDS, выполните следующее
- Нажмите и удерживайте кнопки HR и MIN вместе в течение 2 или более секунд, чтобы обновить время.
- После приема данных времени широковещания на дисплее появится сообщение UPDATED (Обновлено).
- Если вещатель не транслирует временные данные, радио будет отображать NO UPDATE, и время остается неизменным.
Сообщения об ошибках радиосвязи
Радио отображает следующие ошибки