Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 3: Антиблокировочная тормозная система может создавать обратную связь через педаль тормоза во время применения тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите систему подвески на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - общий диагноз подвески в разделе «Общий диагноз подвески». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите антиблокировочную тормозную систему на предмет правильности работы. См. раздел Диагностическая начальная точка - антиблокировочная система в разделе «Антиблокировочная система». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте исправность работы гидравлической тормозной системы. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Пульсация тормоза
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 3: Компоненты рулевого управления, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите систему подвески на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - общий диагноз подвески в разделе «Общий диагноз подвески». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите систему рулевого управления на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - система рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления) в разделе «Система рулевого управления с усилителем». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте исправность работы гидравлической тормозной системы. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Увод автомобиля в одну сторону
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите систему подвески на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - общий диагноз подвески в разделе «Общий диагноз подвески». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте исправность работы гидравлической тормозной системы. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему помощи при торможении на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Передние тормоза по сравнению с задними
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 9: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 10: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 12: Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из Таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Визуально осмотрите колодки дискового тормоза на предмет следующего: Толщина накладки Неравномерный и/или ненормальный износ (край к краю и/или бок о бок) Признаки загрязнения от внешнего вещества Неплотность или повреждение (включая аппаратные средства колодки) Вы обнаружили какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу любой из колодок дискового тормоза (передней и/или задней)? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнена ли какая-либо из колодок дискового тормоза (передняя и/или задняя)? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношены ли какие-либо (передние и/или задние) колодки дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо (передние и/или задние) дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять и осмотреть изношенные колодки дискового тормоза на предмет остекления, неплотности, тепловых пятен или повреждений. Изношенные колодки дискового тормоза заменить как полный комплект оси. См. разделы Замена тормозных колодок - спереди и/или Замена тормозных колодок - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему, когда он отделен от его крепления, и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Снимите (передний и/или задний) суппорты дискового тормоза (в зависимости от ситуации) с монтажных кронштейнов и поддержите суппорты. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. См. разделы Замена тормозного суппорта - спереди и/или Замена тормозного суппорта - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Проверьте монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза и монтажное/скользящее оборудование на наличие следующих условий: см. разделы Монтаж дискового тормоза и проверка оборудования - спереди и/или Монтаж дискового тормоза и проверка оборудования - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Ослабленный, изогнутый, треснувший или поврежденный монтажный кронштейн суппорта Крепление или заедание оборудования Изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования Замена компонентов по мере необходимости. При необходимости см. следующие процедуры в разделе «Дисковые тормоза»: Замена кронштейна тормозного суппорта - передняя часть Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть (серия 35) или Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть (серия 15/25 без NYS) Замена дискового тормозного оборудования - передняя часть Замена дискового тормозного оборудования - Задний Заменить неравномерно изношенные, ослабленные или поврежденные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. См. разделы Замена тормозных колодок - спереди и/или Замена тормозных колодок - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Осмотрите суппорты дисковых тормозов, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты, у которых обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости выполните следующие процедуры: Капитальный ремонт тормозного суппорта - передняя часть или Замена тормозного суппорта - спереди в дисковых тормозах Капитальный ремонт тормозного суппорта - сзади (Серия 15) или Капитальный ремонт тормозного суппорта - сзади (Серия 25/35) или Замена тормозного суппорта - сзади в дисковых тормозах Замена тормозного шланга - спереди «Замена тормозного шланга - сзади»(Суппорт) или Замена тормозного шланга - задний (Jounce) Замена тормозной трубы Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения (башмаки) вала привода колес, если они имеются, на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса (кожух), в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. раздел Замена внешнего соединения и уплотнения вала привода колеса, если имеется, в разделе «Валы привода колеса». Осмотрите уплотнения заднего моста на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение заднего моста, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. раздел Замена вала заднего моста и/или прокладки в разделе «Задний ведущий мост». Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте следующие системы на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Обратитесь к следующим процедурам: Диагностическая начальная точка - система рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления) в системе рулевого управления с усилителем Диагностическая начальная точка - механическая часть двигателя Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L, 6.0L Диагностическая начальная точка - автоматическая коробка передач в автоматической коробке передач - 4L60-E Диагностическая начальная точка - автоматическая коробка передач в автоматической коробке передач - 4L80-E Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите остальные компоненты системы дискового тормоза, чтобы удалить следы загрязнений. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему, когда он отделен от его крепления, и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Снимите (передний и/или задний) суппорты дискового тормоза (в зависимости от ситуации) с монтажных кронштейнов и поддержите суппорты. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. См. разделы Замена тормозного суппорта - спереди и/или Замена тормозного суппорта - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Проверить крепежные/скользящие элементы суппорта дискового тормоза на наличие следующих условий: См. разделы Монтаж дискового тормоза и проверка крепежных элементов - спереди и/или Монтаж дискового тормоза и проверка крепежных элементов - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Крепежное или изношенное оборудование Деформированные, изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования При необходимости замените монтажные/скользящие компоненты оборудования суппорта. См. разделы Замена оборудования дискового тормоза - спереди и/или Замена оборудования дискового тормоза - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Замените загрязненные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. См. разделы Замена тормозных колодок - спереди и/или Замена тормозных колодок - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Вы завершили чистку, осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Визуально проверьте каждый щиток ротора дискового тормоза/опорные пластины на предмет наличия контакта с роторами тормоза. Соприкасаются ли щиты тормозных роторов/опорные пластины с тормозными роторами? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | При необходимости отремонтируйте или замените щитки/опорные пластины ротора дискового тормоза. См. разделы Замена экрана разбрызгивания дискового тормоза - спереди и/или Замена опорной пластины дискового тормоза - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Определите для каждого тормозного ротора, может ли ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. Измерение толщины тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза». Соответствует ли ротор дискового тормоза минимальным требованиям для ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 17 |
| 15 | Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет наличия следующих характеристик поверхности и износа: См. раздел Проверка поверхности и износа ротора тормоза в разделе «Дисковые тормоза». Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или тепловые пятна Чрезмерное окрашивание в синий цвет Условия износа тормозной поверхности Глубокие или чрезмерные задиры за пределами максимально допустимого уровня Боковое биение за пределами максимально допустимого уровня Изменение толщины за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. На основании результатов осмотра определите для каждого тормозного ротора, требует ли он повторной доводки. Если тормозной ротор удовлетворяет любому из следующих условий, он требует повторной доводки. Ротор демонстрирует одно или несколько состояний тормозной поверхности, перечисленных ранее. Ротор находится за пределами допустимого уровня в одном или нескольких состояниях износа тормозной поверхности, перечисленных ранее. Требует ли тормозной ротор ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 20 |
| 16 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. См. раздел Доработка тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза». Осмотрите толщину тормозного ротора. См. раздел Измерение толщины тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза». Удалось ли произвести ПОВТОРНУЮ ДОВОДКУ тормозного ротора в пределах минимальных требований? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Соответствует ли ротор тормоза требованиям DISCARD или ниже? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет наличия следующих характеристик поверхности и износа: См. раздел Проверка поверхности и износа ротора тормоза в разделе «Дисковые тормоза». Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или тепловые пятна Чрезмерное окрашивание в синий цвет Условия износа тормозной поверхности Глубокие или чрезмерные задиры за пределами максимально допустимого уровня Боковое биение за пределами максимально допустимого уровня Изменение толщины за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. По результатам осмотра для каждого тормозного ротора определяется необходимость его замены. Если тормозной ротор удовлетворяет любому из следующих условий, он требует замены. Ротор демонстрирует одно или несколько состояний тормозной поверхности, перечисленных ранее Ротор находится за пределами допустимого уровня в одном или нескольких состояниях износа тормозной поверхности, перечисленных ранее Требуется ли ЗАМЕНА тормозного ротора? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 20 |
| 19 | Замените тормозной ротор. См. Замена тормозного ротора - спереди или Замена тормозного ротора - сзади (с двумя колесами) или Замена тормозного ротора - сзади (кроме двух колес) в разделе «Дисковые тормоза». Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
Диагностика дисковой тормозной системы
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. Заполнение резервуара главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости был низким? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Промойте гидравлическую тормозную систему. См. Промывка гидравлической тормозной системы. Если тормозная жидкость была загрязнена жидкостью на масляной или силиконовой основе, о чем свидетельствует отделение жидкости и/или набухшая диафрагма крышки резервуара главного цилиндра и/или набухшие прокладки между резервуаром и главным цилиндром, выполните следующие шаги. См. указанные процедуры. Удалите ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Очистите гидравлические тормозные трубы, используя денатурированный спирт или его эквивалент. Просушите тормозные трубы, используя не смазанный, отфильтрованный воздух. Отремонтируйте или замените ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Капитальный ремонт главного цилиндра или Замена главного цилиндра Резервуар главного тормозного цилиндра: Очистите резервуар главного тормозного цилиндра с помощью денатурированного спирта или аналогичного вещества, затем просушите резервуар с помощью не смазанного фильтрованным воздухом или, при необходимости, замените резервуар главного тормозного цилиндра. Замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра. Замена тормозного шланга спереди Замена тормозного шланга сзади (суппорт) или Замена тормозного шланга - задняя (Jounce) Капитальный ремонт тормозного суппорта - передняя часть или Замена тормозного суппорта - спереди в дисковых тормозах Капитальный ремонт тормозного суппорта - сзади (Серия 15) или Капитальный ремонт тормозного суппорта - сзади (Серия 25/35) или Замена тормозного суппорта - сзади Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) в дисковых тормозах (w/JL4) или Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (без JL4) в антиблокировочной тормозной системе Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена жидкостью на масляной основе, НО БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените мембрану крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая возможно, в систему попала влага или грязь. Дозаправьте и продуйте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). Вы завершили операцию и какие-либо необходимые ремонты и/или замены? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте следующие компоненты гидравлической тормозной системы на наличие внешних утечек жидкости. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. Обратитесь к соответствующим процедурам: Капитальный ремонт главного цилиндра или Замена главного цилиндра Мембрана крышки главного тормозного цилиндра Замена тормозного шланга - передняя часть Замена тормозного шланга - задняя часть (суппорт) или Замена тормозного шланга - задняя часть (Jounce) Замена тормозной трубы Капитальный ремонт тормозного суппорта - передняя часть или Замена тормозного суппорта - передняя часть в разделе Дисковые тормоза Тормозной суппорт - капитальный ремонт - задний (серия 15) или Капитальный ремонт тормозного суппорта - задний (серия 25/35) или Замена тормозного суппорта - задний в дисковых тормозах Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (w/JL4) или Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (без JL4) в антиблокировочной тормозной системе Если вы отремонтировали или заменили какой-либо из перечисленных компонентов тормозной системы, прокачайте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). При стравливании гидравлической тормозной системы соблюдайте следующие условия: Наличие воздуха в системе в месте расположения стравливающего клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев, когда главный тормозной цилиндр был заменен. Неограниченный и равномерный поток тормозной жидкости на ось во время процедуры стравливания. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. Визуальный осмотр гидравлических тормозных компонентов. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. Визуальный осмотр гидравлических тормозных компонентов. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и/или не работает должным образом: Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация». Снимите шины и колеса в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса». Откройте предположительно спускной клапан каверномера. Используя большой С-образный зажим, сжать поршень суппорта и наблюдать за неограниченным потоком тормозной жидкости и за свободным движением поршня суппорта. Закройте спускной клапан суппорта. Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и свободно ли двигался поршень суппорта? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отремонтируйте или замените тормозной суппорт, который работал неправильно. Обратитесь к соответствующей процедуре. Капитальный ремонт тормозного суппорта - передний или Замена тормозного суппорта - передний в дисковых тормозах Капитальный ремонт тормозного суппорта - задний (серия 15) или Капитальный ремонт тормозного суппорта - задний (серия 25/35) или Замена тормозного суппорта - задний в Дисковые тормоза Вы завершили ремонт и/или замену? | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачать гидравлическую тормозную систему для наблюдения за наличием воздуха в системе и для наблюдения за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). В системе был воздух? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Осмотреть гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги на предмет наличия признаков ограничения жидкости; например, быть изогнутым, изогнутым, защемленным или поврежденным. См. Проверка тормозных труб и шлангов. Замените любые гидравлические тормозные трубки и/или гибкие тормозные шланги, которые оказались изогнутыми, перегнутыми, защемленными или поврежденными. При необходимости выполните следующие процедуры: Замена тормозного шланга - передняя часть Замена тормозного шланга - задняя часть (суппорт) или Замена тормозного шланга - задняя часть (Jounce) Замена тормозной трубы Если ни одна из гидравлических тормозных труб или гибких тормозных шлангов не была заметно изогнута, перегнута, защемлена, или поврежденный, замените гидравлический тормозной гибкий шланг в ограниченном месте. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Заменить клапан модулятора тормозного давления (BPMV), чтобы скорректировать механическую операцию динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (w/JL4) или Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) (без JL4) в антиблокировочной системе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. Испытание тормозной системы на внутреннюю герметичность. Отремонтируйте или замените главный тормозной цилиндр, если будет обнаружена утечка тормозной жидкости внутри. См. Капитальный ремонт главного цилиндра или Замена главного цилиндра. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Диагностика гидравлической тормозной системы
Визуальная проверка работы компонентов гидравлического тормоза
- После снятия шин и колес в сборе и удержания тормозных роторов гайками проушин колес визуально осмотрите зону уплотнения пыльника поршня суппорта (2), чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
- При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
- Пока тормозная система находится в состоянии покоя (4), наблюдайте за положением поршня суппорта (1) относительно корпуса суппорта.
- Попросите помощника приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока наблюдаете за работой гидравлического суппорта тормоза. Во время каждого включения тормозной системы (5) наблюдайте за перемещением поршня суппорта (1). Во время каждого растормаживания тормозной системы (6) следите за тем, чтобы поршень суппорта (1) совершал неограниченное и равномерное возвратное движение.
- Если поршень (1) суппорта не проявляет неограниченного и равномерного движения во время включения и/или выключения тормозной системы, квадратное уплотнение (3) поршня может быть изношено или повреждено, и суппорт может потребовать капитального ремонта или замены.
Описание компонентов системы
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Функционирование системы
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Входное усилие тормозной системы умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет гидроусилителя тормозов.