Карданный вал и карданные шарниры: Снятие и установка Chevrolet Chevy Express G3500

Порядок демонтажа

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. Поддержите гребной вал предохранительными стойками.
3. Отверните болты (3) центрального подшипника.
4. Отвернуть болты подвески гребного вала.
5. Снимите подвеску гребного вала.

Процедура установки

1. Установить подвеску гребного вала.
2. Установить болты подвески гребного вала. Затянуть: Затянуть болты подвески гребного вала до 52 Н.м (38 фунтов футов).
3. Установите подпятник (5) на подвеску гребного вала (1).
4. Установите болты опоры подпятника (3). Затянуть: Затянуть болты центральной опоры подшипника до 40 Н.м (30 фунтов футов).
5. Снимите предохранительные стойки.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. Отметьте взаимосвязь U-образного соединения переднего гребного вала с вилкой дифференциала.
3. Выверните болты фиксатора переднего гребного вала.
4. Снимите фиксаторы U-образного соединения.
5. Снимите передний гребной вал перед передним дифференциалом.
6. Соедините вместе крышки подшипников U-образного соединения.
7. Снимите передний гребной вал с раздаточной коробки.

1. Установите передний гребной вал в раздаточную коробку.
2. Снимите ленту с U-образного соединения гребного вала.
3. Установите передний гребной вал в вилку переднего дифференциала.
4. Установите фиксаторы гребного вала.
5. Установите болты фиксатора гребного вала. Затянуть: Затянуть болты фиксатора до 25 Н.м.
6. Проверьте уровень жидкости переднего дифференциала. См. раздел Проверка уровня смазки - передняя ведущая ось в разделе «Передняя ведущая ось».
7. Проверьте уровень жидкости в раздаточной коробке.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. Отметьте взаимосвязь между валом гребного винта и ярмом.
3. Отверните болты фиксатора.
4. Снимите фиксаторы.
5. Соедините вместе крышки подшипников U-образного соединения.
6. Снять гребной вал с раздаточной коробки, если 4wd, или трансмиссии, если 2wd.

1. Установить гребной вал раздаточной коробки в случае 4WD или коробки передач в случае 2WD.
2. Снимите ленту с U-образного соединения.
3. Совместите реперные отметки.
4. Установите гребной вал в вилку.
5. Установите фиксаторы U-образного соединения.
6. Установите стопорные болты. Затянуть: Затянуть болты фиксатора U-образного соединения до 25 Н.м (18 фунтов футов).
7. Опустите автомобиль.

Как заменить гребной вал - из двух частей

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. Поддержите гребной вал предохранительными стойками.
3. Отверните болты (3) центрального подшипника.
4. Снимите подпятник с кронштейна.
5. Отвернуть болты подвески гребного вала.
6. Снимите подвеску гребного вала.
7. Снимите болты 1 и фиксаторы вилки 2 с вилки 4 шестерни заднего моста.
8. Отсоедините карданный вал 3 от вилки 4 шестерни заднего моста.
9. Снимите гребной вал, сдвинув его назад от трансмиссии.

1. Установите гребной вал на трансмиссию.
2. Подсоедините карданный вал 3 к вилке 4 шестерни заднего моста.
3. Установите болты 1 и фиксаторы вилки 2 на вилку 4 шестерни заднего моста. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки задней оси до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Установить подвеску гребного вала.
5. Установить болты подвески гребного вала. Затянуть: Затянуть болты подвески гребного вала до 52 Н.м (38 фунтов футов).
6. Установите подпятник на кронштейн.
7. Установите болты подпятника 3. Затянуть: Затянуть болты центрального подшипника до 40 Н.м (30 фунтов футов).
8. Снимите предохранительные стойки и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. Установите метку совмещения между задней внутренней трубкой (6) и вилкой шестерни заднего моста. ВАЖНО: Шлицы карданного вала не шпоночные.
3. Поместите метку выравнивания между внешней и внутренней трубами.
4. Снимите хомуты (2, 5) с капота гребного вала. Используйте боковую фрезу или другой подходящий инструмент. Хомуты утилизировать.
5. При необходимости поддерживайте внешний вал (6) с помощью подходящей подставки.
6. Снимите болты 1 и фиксаторы вилки 2 с вилки 4 шестерни заднего моста.
7. Отсоедините карданный вал 3 от вилки 4 шестерни заднего моста.
8. Оберните крышки подшипников лентой во избежание потери игольчатых подшипников.
9. Выдвиньте заднюю внутреннюю трубу (5) из наружной трубы (6) и снимите гребной вал.

1. Очистите шлицы задней внутренней трубки (6) и наружной трубки (1).
2. Осмотрите наружные и внутренние шлицы на предмет повреждений. При необходимости замените гребной вал в сборе.
3. Нанесите смазку GM P/N 12345879 (Canadian P/N 109535511) или эквивалентную на шлицы задней внутренней трубки (6).
4. Установите втулку 3 на наружную трубку 1. Фланцевый конец втулки должен быть направлен к задней части транспортного средства.
5. Установите зажим (5) 81,5 мм на заднюю внутреннюю трубку (6). Размер штампуется на хомуте.
6. Установите зажим 86,5 мм (2) на конце ботинка (4) с большим диаметром. Размер штампуется на хомуте.
7. Сдвиньте багажник (4) на заднюю внутреннюю трубку (6), концом малого диаметра в сторону задней части автомобиля.
8. Установите зажим (5) 81,5 мм на кожух (4). ВАЖНО: Задняя внутренняя трубка и шлицы внешней трубки не скреплены шпонкой. Важно соблюдать отметки совмещения, сделанные при снятии в процессе монтажа.
9. Используя метки совмещения, сделанные во время удаления, снова установите заднюю внутреннюю трубку на наружную.
10. Вытрите излишки смазки с трубок.
11. Установите карданный вал 3 на вилку 4 шестерни заднего моста. Совместите вал и ярмо, используя метки, сделанные при снятии.
12. Установите фиксаторы вилки 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки задней оси до 25 Н.м (18 фунтов футов).
13. Используя J 43218 или аналог, обжать зажим внешней трубки. См. Специальные инструменты и оборудование.
14. Отрегулируйте длину ботинка (4) так, чтобы она составляла 124-134 мм (4,88-5,28 дюйма) от конца до конца.
15. Используя J 43218 или его эквивалент, обжать задний зажим со стороны внутренней трубы. См. Специальные инструменты и оборудование.
16. Опустите автомобиль.

Как заменить универсальный соединение - нейлоновое кольцо

Необходимые инструменты

1. J 9522-3 Сепаратор U-образного подшипника. См. Специальные инструменты и оборудование.
2. J 9522-5 U Съемник распорки шарнирного подшипника. См. Специальные инструменты и оборудование.

Как заменить универсальный соединение - Внешнее стопорное кольцо

Необходимые инструменты

1. J 9522-3 Сепаратор подшипника U-образного сочленения. См. Специальные инструменты и оборудование.
2. J 9522-5 Съемник распорной втулки U-образного подшипника. См. Специальные инструменты и оборудование.