Натяжение ремня
| Применение | Натяжение - фунты. (кг) |
|---|---|
| Все модели | (1) |
| (1) Натяжение серпантинного ремня поддерживается автоматически натянутым пружиной натяжным шкивом. Регулировка не требуется. | |
| (1) | Натяжение серпантинного ремня поддерживается автоматически натянутым пружиной натяжным шкивом. Регулировка не требуется. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ
Компрессия двигателя
| Применение | Степень сжатия |
|---|---|
| 5.7L (VIN R) | 9.4:1 |
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Регулировки не требуются.
Катушка зажигания
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все модели | 500-1500 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все модели | 30 000 максимум |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Номер детали |
|---|---|
| Все модели | AC 41-932 |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| 5.7L (VIN R) | .060 (1.52) | 15 (20) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров
ПримечаниеПорядок работы цилиндров см. на иллюстрации. (Схема №3)
Порядок работы цилиндров. Схема №3
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеУгол опережения зажигания регулируется модулем управления и не регулируется.
Топливный насос
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|---|
| CSI | 60-66 (4.2-4.6) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все | 11.8-12.6 |
| (1) Характеристики сопротивления инжектора находятся при 50-71°C (10-35 ° C). | |
| (1) | Стойкость инжектора указана при 50-71°C (10-35 ° C). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА (1)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеСмесь холостого хода на моделях с впрыском топлива контролируется модулем управления и не регулируется. Контролируемые обороты холостого хода и счет регулятор холостого хода могут быть проверены с помощью сканера. См. Таблицу CONTROLLED обороты холостого хода и регулятор холостого хода COUNT. Процедуры регулировки контролируемых оборотов холостого хода см. в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 5.7L ".
| Применение | Обороты холостого хода | (1) Счетчики регулятор холостого хода | |
|---|---|---|---|
| Под 8500 Gvw) | |||
| Автотранспорт (2) | 525-575 | Варьируется | |
| Ручное преобразование (3) | 650-700 | Варьируется | |
| Более 8500 ГВт | |||
| Автотранспорт (2) | 525-575 | Варьируется | |
| Ручное преобразование (3) | 650-700 | Варьируется | |
| (1) Добавить 2 счета для двигателей с менее чем 500 миль. V8 двигателей, добавить 2 счета на каждые 1000 футов над уровнем моря. (2) Автоматическая коробка передач в приводе. (3) Ручная коробка передач в нейтрали. Tech 1 инструмент сканирования будет отображать " Rdl " с передачей в нейтрали. | |||
| (1) | Добавьте 2 счетчика для двигателей с менее чем 500 миль. Двигатели V8, добавьте 2 счетчика на каждые 1000 футов над уровнем моря. |
|---|
| (2) | Автоматическая коробка передач в Приводе. |
|---|
| (3) | Ручная коробка передач в нейтральном положении. Сканирующий инструмент Tech 1 будет отображать " Rdl " с коробкой передач в нейтральном положении. |
|---|
РЕГУЛИРУЕМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И СЧЕТЧИК регулятор холостого хода
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
Выходное напряжение датчика ТП должно быть на холостом ходу (закрытая дроссельная заслонка) не более 0,85 вольт и не регулируется.