Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
| Применение | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора | Харрисон HD6/HT6 6-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора | (1) |
| Емкость масла системы (2) |
| Со вспомогательной системой | 11 оз. |
| Без вспомогательной системы | 8 ozs. |
| Емкость хладагента (хладагент R-134a) |
| Со вспомогательной системой | 78 оз. |
| Без вспомогательной системы | 48 унций. |
| Рабочее давление системы (3) |
| Сторона высокого давления | 251 фунт / кв. дюйм (17,6 кг / см2) |
| Сторона низкого давления | 39 фунт/кв. дюйм (2,7 кг/см2) |
| (1) Натяжение ремня регулируется автоматически натяжным натяжным шкивом. Регулировка ремня не требуется. (2) Используйте масло PAG (12345923). (3) Технические характеристики приведены для температуры окружающей среды при 27°C, относительной влажности при 80 процентах и скорости двигателя при 1500 об / мин. |
| (1) | Натяжение ремня регулируется автоматически натянутым пружиной натяжным шкивом. Регулировка ремня не требуется. |
|---|
| (2) | Используйте масло PAG (12345923). |
|---|
| (3) | Технические характеристики соответствуют температуре окружающей среды при 27°C, относительной влажности при 80 процентах и частоте вращения двигателя при 1500 об / мин. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 37 (50) |
| Болт кронштейна крепления компрессора к генератору | 18 (25) |
| Шланги хладагента |
| Выходная труба от аккумулятора к испарителю | 35 (48) |
| Болт для соединения вспомогательного шланга с компрессором | 33 (45) |
| Трубный фитинг от вспомогательного испарителя к испарителю | 21 (28) |
| Фитинг между трубой и аккумулятором компрессора / конденсатора | 35 (48) |
| Болт соединения трубы компрессора / конденсатора с компрессором | 18 (25) |
| Фитинг " труба-конденсатор " компрессора / конденсатора | 21 (28) |
| Входной патрубок испарителя к конденсатору | 21 (28) |
| Входной патрубок испарителя - фитинг испарителя | 14 (19) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Винт кронштейна аккумулятора | 53 (6) |
| Болт конденсатора | 89 (10) |
| Гайка испарителя | 53 (6) |
| Блок нагревателя |
| Вспомогательный | 89 (10) |
| Главный | 53 (6) |
| Болты вакуумного лотка от бака к аккумулятору | 97 (11) |
Схема №1
Ручная схема подключения системы A / C-отопитель (грузовой фургон). Схема №2
Ручная схема подключения системы A / C-отопитель (пассажирский фургон). Схема №3
