Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Обслуживание Chevrolet Chevy Express G1500

Процедуры технического обслуживания 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Смазка заднего моста

Количество смазки заднего моста должно заменяться каждые 24 000 км (за исключением 3500 HD) на транспортных средствах, используемых для буксировки прицепа или использования в пыльных условиях. В противном случае следует проверять состояние смазки и уровень жидкости при каждой замене масла. 3500 HD смазки заднего моста должны заменяться каждые 3000 миль, если не используется синтетическое масло. 3500 автомобилей HD НЕ оснащены синтетическим маслом с завода.

ВниманиеКоличество смазки заднего моста должно быть заменено, если мост был погружен в воду.

Слив топлива из водотопливного сепаратора (дизельное топливо)

ПредупреждениеСистема дизельного топлива может быть загрязнена грибками или другими микроорганизмами. Держите загрязненное топливо вдали от открытых порезов или язв на коже, чтобы предотвратить раздражение или инфекцию кожи.
ПредупреждениеЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать топливо-водяной сепаратор при работающем или горячем двигателе. Дайте двигателю остыть перед сливом. Убедитесь, что индикатор WATER IN топливо (ВОДА В ТОПЛИВЕ) на приборной панели выключен.
  1. Выключите двигатель и заблокируйте ведущие колеса.
  2. Снимите крышку (крышки) топливного (ых) бака (ов) для сброса любого давления или вакуума в топливном (ых) баке (ах) транспортного средства.
  3. Поместите подходящую емкость под сливной шланг фильтра.
  4. Откройте дренажный клапан. (Выпуск 5)
  5. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу от 1 до 2 минут или до тех пор, пока не будет замечено чистое топливо.
  6. Закройте сливной кран и остановите двигатель.
  7. Замените крышку (крышки) заливной горловины.
  8. Слитую смесь утилизировать надлежащим образом.
Схема №3

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о регулировках частоты вращения холостого хода дизеля обратитесь к статье " РЕГУЛИРОВКИ - СЕРИЯ G " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

Осевая жидкость

ВниманиеСмазку оси следует менять всякий раз, когда ось погружена в воду. Вода может попасть через вентиляционное отверстие оси и загрязнить смазку.

Использование пусковой жидкости (турбодизель)

ПредупреждениеНЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пусковые жидкости (эфир) или легковоспламеняющиеся жидкости для запуска дизельного двигателя. НИКОГДА не заливайте дизельное топливо, легковоспламеняющиеся жидкости или пусковые жидкости в канистру воздухоочистителя, воздухозаборник или корпус турбонагнетателя в попытке завести автомобиль. Пожар-вспышка может привести к травмам персонала.