Процедура заполнения
Необходимые инструменты
J 26568 Тестер охлаждающей жидкости и аккумулятора
- Закрыть сливной кран радиатора. Затянуть до 2 Н.м (18 фунтов).
- При необходимости установите сливную пробку водяного насоса. Затяните сливную пробку водяного насоса до 22 Н.м (16 фунтов).
- Опустите автомобиль.
- Заполните систему охлаждения.
- Медленно добавляйте смесь антифриза 50 / 50 DEX-COOL и деионизированной воды в систему охлаждения, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет и не сохранит верхнюю часть этикетки уравнительного резервуара. Важно: Необходимо поддерживать уровень охлаждающей жидкости в верхней части этикетки уравнительного резервуара, чтобы убедиться, что весь воздух был удален из системы охлаждения.
- Установите крышку уравнительного резервуара.
- Запустите двигатель.
- Запустите двигатель на 2 000-2 500 об / мин до тех пор, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
- Выключите двигатель.
- Дайте двигателю остыть.
- При необходимости долейте охлаждающую жидкость.
- Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
- Смойте избыток охлаждающей жидкости из двигателя и моторного отсека.
- Проверьте концентрацию охлаждающей жидкости двигателя с помощью J 26558.
Чистка радиатора
| Внимание | НИКОГДА не распыляйте воду на горячий радиатор. Образующийся пар может привести к травмам персонала. |
|---|
ПримечаниеРебра радиатора необходимы для хорошей теплоотдачи. Не чистите ребра щеткой. Это может привести к повреждению ребер, снижая теплоотдачу.
Важно: Удалите клопы, листья, грязь и другой мусор, продувая сжатый воздух через двигательную сторону радиатора.
- Некоторые условия могут потребовать использования теплой воды и мягкого моющего средства.
- Очистите ребра конденсатора кондиционера.
- Произведите очистку между конденсатором кондиционера и радиатором.
- Очистите ребра охлаждения радиатора.
- Выправьте все поврежденные ребра охлаждения.