Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла заднего окна: Прочее Chevrolet Cavalier III

Обогрев стёкол 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

  1. Чтобы отремонтировать сетку, отключите систему и отсоедините отрицательный кабель батареи. Аккуратно очистите область, подлежащую ремонту, стальной ватой. Протрите область чистым денатурированным спиртом. Обязательно очистите 1 / 4 " (6 мм) за каждой стороной разрыва.
  2. С помощью стекла при комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C) поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Таблица 1) Нанесите материал для ремонта сетки на сетку и осторожно удалите маскирующую ленту. Поддерживая тепловую пушку 1 " (25 мм) из ремонтного участка, приложите тепло минимум 94°C в течение 2-3 минут. Дайте ремонтному участку высохнуть на воздухе не менее 24 часов.
  3. Проверьте работу обогрев стекла, чтобы проверить ремонт. Если ремонт кажется обесцвеченным, нанесите покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки, используя безворсовую ткань.
Схема №3

Как проверить систему обогрева стекла заднего окна: прочее

  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включите задний размагничиватель (один раз нажмите и отпустите задний размагничиватель). Переключатель должен вернуться в исходное положение. Система должна включиться. Система включается, если заднее окно становится теплым, и загорается индикатор. Если некоторые линии сетки не становятся теплыми, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ НИТИ СЕТКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
  2. Приблизительно через 10 минут система должна автоматически выключиться. Снова включите задний обогрев стекла. Приблизительно через 5 минут система должна автоматически выключиться. Снова включите обогрев стекла, затем немедленно нажмите переключатель обогрев стекла. Система должна включиться и оставаться включенной до тех пор, пока переключатель не будет снова нажат. Если система не работает, как указано, выполните соответствующий тест в разделе " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ".

Тесты системы обогрева стекла заднего окна: прочее

ПримечаниеПеред испытанием убедитесь, что предохранители и автоматические выключатели исправны, а соединения заземления чистые и герметичные. Если не указано иное, оставьте электрические разъемы присоединенными и резервными клеммами. Для идентификации разъемов и клемм см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ".

Обогрев стекла не работает

  1. Осмотрите предохранитель Rr DEFOG (30-ампер), расположенный в блоке предохранителей приборной панели. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если предохранитель Rr DEFOG открыт, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель Rr DEFOG в порядке, перейдите к шагу 4.
  2. Проверьте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между предохранителем Rr DEFOG и клеммой 8-контактного разъема " А " контроллера вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ). (Рисунок 2) См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте, замените предохранитель Rr DEFOG и перепроверьте работу системы. Если оранжевый провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте короткое замыкание на массу в фиолетовом проводе между задней сеткой обогрев стекла и 8-контактным разъемом контроллера вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) " D ". При необходимости отремонтируйте, замените предохранитель Rr DEFOG и перепроверьте работу системы. Если фиолетовый провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте, не разомкнут ли оранжевый провод между предохранителем Rr DEFOG и клеммой " А " 8-контактного разъема контроллера ОВКВ. (Таблица 2) Проверьте, не разомкнут ли фиолетовый провод между задней сеткой размагничивателя и клеммой " D " 8-контактного разъема контроллера ОВКВ. При необходимости отремонтируйте и повторно проверьте работу системы. Если проводка между предохранителем Rr DEFOG и задней сеткой размагничивателя в порядке, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте обрыв в черном проводе между задней сеткой обогрев стекла и заземлением, расположенным рядом с правым передним углом правого переднего сиденья. Отремонтируйте по мере необходимости и перепроверьте работу системы. Если черный провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
  6. Замените контроллер ОВКВ. См. " КОНТРОЛЛЕР ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВКВ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта повторно проверьте работу системы.
Схема №4

Обогрев стекла всегда включен

  1. Включите зажигание. Переведите задний выключатель размагничивателя в положение ВЫКЛ. Если задний размагничиватель остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если задний размагничиватель выключается, проверьте прерывистое состояние.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините 8-контактный разъем контроллера отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование). Подключите тестовую лампу между землей и 8-контактным разъемом контроллера Кондиционирование " D " (фиолетовый провод). (Рис. 2) Если тестовая лампа горит, перейдите к шагу 4. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Замените контроллер ОВКВ. См. " КОНТРОЛЛЕР ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВКВ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта повторно проверьте работу системы.
  4. Устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом проводе между задней сеткой обогрев стекла и клеммой 8-контактного разъема контроллера ОВКВ " D ". См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте и повторно проверьте работу системы.

Испытания компонентов

ПримечаниеПеред испытанием убедитесь, что предохранители и автоматические выключатели исправны, а соединения заземления чистые и герметичные. Если не указано иное, оставьте электрические разъемы присоединенными и резервными клеммами. Для идентификации разъемов и клемм см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ".