Условия обновления состояния системы I/M
Каждая система требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются диагностическим кислородным кодом (расшифровка кода ошибки). Системный монитор завершается, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, запущены и пройдены, либо любой из четырех коды неисправностей, составляющих монитор, осветили контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Как только все тесты завершены, дисплей состояния системы I / M покажет ДА в завершенном столбце ОБОГРЕВ. Например, когда нагреватель Xagx0 будет необходим. подогреваемый кислородный датчик
- Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
- Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
- Питание или заземление модуля управления было прервано.
- Модуль управления перепрограммирован.
- Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.
Контролируемые системы ограничений выбросов
Система бортовая система диагностики-II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту. Не все транспортные средства имеют полный комплект систем ограничения выбросов. Например, транспортное средство не может быть оснащено системой вторичного нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов). Правила бортовая система диагностики-II требуют мониторинга следующих
- Система кондиционирования воздуха.
- Эффективность каталитического нейтрализатора.
- Комплексный мониторинг компонентов. Входы и выходы, связанные с выбросами.
- Система испарительных выбросов (EVAP).
- Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Система подачи топлива.
- Мониторинг нагретого катализатора.
- Контроль пропусков зажигания.
- Система датчиков кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик).
- Система подогрева датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик подогреватель).
- Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
Такие системы, как система подачи топлива, система пропусков зажигания и комплексные компоненты, могут отсутствовать в списке состояния системы. Эти тесты проводятся непрерывно на некоторых транспортных средствах и могут не требовать индикатора.
