Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Неисправность автоматических дневных и ночных зеркал
- Неисправность обогреваемых зеркал
- Неисправность светодиодного индикатора кнопки onstar
- Сбой кнопки onstar
- Сбой зеркала питания
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
| Управление элементом зеркала с подогревом | 1 | 1 | 2 | |
| Масса | | 1 | | |
| 1. Обогреваемое зеркало Не работает 2. Обогреваемое зеркало всегда включено |
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
- Испытание на сопротивление менее 10 Ом между указанной клеммой цепи заземления и заземлением. Клемма драйвера 11 Клемма пассажира 8 Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Подключите контрольную лампу между указанной клеммой цепи управления нагревательным элементом и землей.
- Зажигание ВКЛ., включение и выключение размагничивателя заднего стекла с помощью заднего переключателя размагничивателя. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Если все цепи испытываются нормально, замените внешнее стекло зеркала заднего вида.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
| Зажигание | 1 | 1 | 1 | |
| Управление резервной лампой | 1 | 1 | 1 | |
| Масса | | 1 | | |
| 1. Внутри электрохромное зеркало не работает |
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у внутреннего зеркала заднего вида.
- Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 8 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 13 цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., стояночный тормоз включен, транспортное средство в положении РЕВЕРС. Убедитесь, что между клеммой 9 цепи управления резервной лампой и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, обратитесь к разделу " Неисправность резервных ламп ".
- Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените внутреннее зеркало заднего вида.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
| B + | 1 | 1 | | |
| Левое/правое зеркало Горизонтальное управление двигателем | 1 | 1 | | |
| Левое/правое зеркало Вертикальное управление двигателем | 1 | 1 | | |
| Общее управление двигателем левого/правого зеркала | 1 | 1 | | |
| Переключить заземление | | 1 | | |
| 1. Неисправность силового зеркала |
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя наружного зеркала заднего вида.
- Зажигание ВЫКЛ. В течение 1 минуты, испытание на менее чем 10 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей. Если больше, чем указанный диапазон, испытание цепи заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 3 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Подсоедините разъем кабельной трассы к переключателю наружного зеркала заднего вида.
- Отсоедините разъем кабельной трассы на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
- Подключите контрольную лампу между перечисленными выводами цепи управления. Вывод водителя 6 и вывод 5 Вывод пассажира 1 и вывод 2
- Включите вертикальный переключатель ВВЕРХ и ВНИЗ. Контрольная лампа должна включаться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление в цепях управления. Если цепи тестируются нормально, замените выключатель силового зеркала.
- Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления. Вывод водителя 4 и вывод 5 Пассажирский вывод 3 и вывод 2
- Включите горизонтальный переключатель ВЛЕВО и ВПРАВО. Контрольная лампа должна включаться при командовании ЛЕВЫМ и ПРАВЫМ состояниями. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление в цепях управления. Если цепи тестируются нормально, замените выключатель силового зеркала.
- Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель наружного зеркала заднего вида.