Описание цепи/системы
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя стояночного тормоза. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней печатной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в пределах рабочего диапазона, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию. Модуль управления стояночным тормозом также диагностирует внутреннюю цепь двигателя стояночного тормоза, чтобы убедиться, что он функционирует должным образом. Цепь двигателя стояночного тормоза используется для управления работой двигателя, приложения и снятия напряжения на тросе стояночного тормоза, который будет прикладывать и отпускать стояночный тормоз.
Парковочный тормоз самостоятельно диагностирует внутреннюю цепь двигателя парковочного тормоза. Эта схема используется для привода мотора, который натягивает трос стояночного тормоза, в конечном итоге применяя и отпуская стояночный тормоз.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя стояночного тормоза. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней печатной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в пределах рабочего диапазона, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию. Модуль управления стояночным тормозом также содержит внутренний датчик положения двигателя стояночного тормоза, который контролирует положение двигателя стояночного тормоза.
Датчик положения двигателя стояночного тормоза является внутренним датчиком модуля управления стояночным тормозом, этот датчик используется для контроля положения двигателя стояночного тормоза.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя управления стояночным тормозом. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней монтажной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в рабочем диапазоне, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя управления стояночным тормозом. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней печатной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в пределах рабочего диапазона, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию. Модуль управления стояночным тормозом содержит внутренний соленоидный привод стояночного тормоза и выполняет диагностику схемы соленоидного привода, чтобы убедиться, что он функционирует должным образом.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм включения, исполнительный механизм растормаживания и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и отпускания стояночного тормоза по команде переключателя управления стояночным тормозом. Модуль управления стояночным тормозом будет выполнять диагностику переключателя управления стояночным тормозом и его электропроводки, чтобы убедиться, что он функционирует правильно. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, проверяется температура внутренней печатной платы, чтобы убедиться, что она находится в пределах рабочего диапазона, прежде чем модуль управления выполняет запрашиваемую операцию.
Диагностика переключателя стояночного тормоза проверяет состояние неисправности переключателя стояночного тормоза и соответствующую проводку в модуле управления стояночным тормозом.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя управления стояночным тормозом. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней монтажной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в рабочем диапазоне, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя управления стояночным тормозом. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней печатной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в пределах рабочего диапазона, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя управления стояночным тормозом. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней печатной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в пределах рабочего диапазона, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию. Перед выполнением запрошенной операции модуль стояночного тормоза проверяет наличие действительного сигнала от других модулей.
Модуль управления стояночным тормозом имеет внутренний двигатель, исполнительный механизм подачи, исполнительный механизм отпуска и датчик температуры. Модуль управления стояночным тормозом также содержит логику для включения и выключения стояночного тормоза по команде переключателя управления стояночным тормозом. Когда модуль управления стояночным тормозом получает сигнал от переключателя, температура внутренней печатной платы проверяется, чтобы убедиться, что она находится в пределах рабочего диапазона, прежде чем модуль управления выполнит запрошенную операцию.
Описание электронного контроллера системы стояночного тормоза
Автомобили с электрическим стояночным тормозом имеют переключатель в центральной консоли, который занимает место системы ручного стояночного тормоза, ножную педаль и рукоятку отпуска. В случае недостаточной электрической мощности электрический стояночный тормоз не может быть применен или отпущен.
Описание компонентов системы
Система стояночного тормоза состоит из следующих элементов:
Функционирование системы
Усилие нажатия на стояночный тормоз передается поднимаемым, передаваемым и равномерно распределяемым рычажным узлом стояночного тормоза через тросы стояночного тормоза и тросовый уравнитель стояночного тормоза на левый и правый рычаги нажатия на стояночный тормоз. Рычаги нажатия на стояночный тормоз многократно увеличивают и передают усилие нажатия на приводы / регуляторы стояночного тормоза, которые раздвигают колодку стояночного тормоза в сторону фрикционной поверхности барабанной части заднего тормозного ротора, чтобы предотвратить вращение задней шины и колесных узлов.