Система контроля давления в шинах.: Прочее Chevrolet Captiva I рестайлинг

Справочная информация

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что C0569 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, выполните настройку типа шины RCDLR и выбора давления с помощью сканирующего устройства и включите зажигание. При сбросе расшифровка кода ошибки замените RCDLR.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Диагностический прибор EL-46079/J-46079 контроля давления в шинах

1. С помощью инструмента EL-46079/J-46079 активируйте каждый датчик давления в шинах и запишите данные о передаче и физическом местоположении каждого датчика. Убедитесь, что EL-46079/J-46079 инструмент отображает 8-значный идентификационный номер, точное давление в шине ± 27,6 кПа (4 фунт/кв. дюйм), режим обучения и, по крайней мере, 1/4 интенсивность сигнала на графике. Если какой-либо из перечисленных выше параметров не отображается, замените подозрительный датчик давления в шине.
2. С помощью сканирующего инструмента проверьте, что ID и местоположения датчиков давления в шинах, отображаемые на сканирующем инструменте, соответствуют идентификаторам и местоположениям, записанным со специального инструмента. Если идентификаторы и местоположения не совпадают, выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах ".
3. Включите режим обучения доверенного платформенного модуля. Используйте инструмент EL-46079/J-46079 в режиме моделирования, чтобы узнать 4 моделируемых передачи датчика в RCDLR. Убедитесь, что все 4 моделируемых местоположения датчиков, идентификаторы и давления в шинах, отображаемые на специальном инструменте TPM, соответствуют соответствующим параметрам сканирующего инструмента. Если средство сканирования не совпадает, замените RCDLR.
4. Испытайте транспортное средство на скорости свыше 40 км/ч (25 миль/ч) в течение более 2 минут. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных подозрительного режима датчика давления. Убедитесь, что режим датчика изменяется на Rolling. Если режим датчика давления не изменился, замените подозрительный датчик давления в шине.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления в шинах
2. Изучение датчика индикатора давления в шинах
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки Rcdlr

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что C0775 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если расшифровка кода ошибки установлен, выполните процедуру изучения датчика давления в шинах. Включить зажигание. При сбросе расшифровка кода ошибки замените RCDLR.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Изучение датчика индикатора давления в шинах
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Признаки неисправностей - Контроль давления в шинах

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы проверить, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шинах ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 46079 Диагностический инструмент контроля давления в шинах

1. Убедитесь, что все шины накачаны до надлежащего давления ± 10%. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". Если они не находятся в указанном диапазоне, отрегулируйте все давления в шинах в соответствии с техническими требованиями и управляйте автомобилем более 40 км / ч (25 миль / ч) в течение более 2 минут. Убедитесь, что значок индикатора контроля давления в шинах выключен.
2. С помощью диагностического инструмента контроля давления в шинах J 46079 активируйте каждый датчик давления в шинах и запишите показания каждого датчика давления в шинах. Проверьте давления в шинах с помощью известного точного ручного манометра. Убедитесь, что показания давления от специального инструмента не отличаются более чем на 27,6 кПа (4 фунта/кв. дюйм) от фактических показаний давления в шинах. При отклонении от указанного диапазона замените соответствующий датчик давления в шинах.
3. С помощью средства сканирования включите режим обучения доверенного платформенного модуля. Используйте диагностический инструмент мониторинга давления в шинах J 46079 в режиме моделирования, чтобы узнать о 4 моделируемых передачах датчиков в RCDLR. Наблюдайте давления в шинах на дисплее данных сканирующего прибора. Убедитесь, что смоделированные давления в шинах не отличаются более чем на +/-27,6 кПа (4 фунт/кв. дюйм) от показаний сканирующего устройства. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, замените RCDLR.
4. С помощью сканирующего инструмента выполните на приборной панели специальные функции лампа проверка.Command the приборная панель предупреждение lamps ON и OFF. Убедитесь, что значок индикатора контроля давления в шинах включается и выключается. Если значок монитора давления в шинах не включается и не выключается, замените IPC.
5. Зажигание ВКЛ., используйте инструмент сканирования для настройки выбора типа / давления шины в меню настройки модуля Rcdlr. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка шины, противоугонные и сервисные детали ". Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль / ч) в течение более 2 минут. Убедитесь, что значок индикатора контроля давления в шинах выключен. Если значок контроля давления в шинах включен, замените Rcdlr.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления в шинах
2. Изучение датчика индикатора давления в шинах
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования IPC или Rcdlr

Опознать датчик индикатора давления в шинах

Специальный инструмент

1. EL-46079 средство диагностики контроля давления в шинах или
2. EL-50448 Инструмент активации датчика контроля давления в шинах

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Процедура обучения TPM

Методы включения обучения TPM

1. Зажигание ВКЛ., запустите режим обучения TPM, используя одну из следующих процедур: Используя средство сканирования, запустите режим обучения TPM. ЛЧМ-сигнал двойного звукового сигнала будет звучать, указывая, что режим обучения включен. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота. На транспортных средствах, оборудованных бесключевым доступом, одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчиков бесключевого доступа до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой ЛЧМ-сигнал, указывающий на включение режима обучения. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота. На транспортных средствах, не оборудованных бесключевым доступом, нажимайте и отпускайте кнопку ИНФОРМАЦИЯ информационного центра водителя (ЦОД) до тех пор, пока на дисплее ЦОД не появится сообщение ОБУЧЕНИЕ ШИН. Нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой ЛЧМ-сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота.
2. Начиная с левой передней шины, активируйте датчик, удерживая антенну специального инструмента TPM направленной вверх против боковины шины близко к ободу колеса в месте расположения штока клапана. Нажмите и отпустите кнопку Активировать. Убедитесь, что индикатор передачи на специальном инструменте показывает, что передается сигнал активации датчика. Жди гудка. Если звуковой сигнал не стряхивается, повторите последовательность активации датчика с инструментом. Как только прозвучит ЛЧМ-сигнал звукового сигнала, информация датчика изучается, и сигнал поворота в следующем местоположении, подлежащем изучению, будет светиться.
3. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый передний сигнал поворота, повторите шаг 2 для остальных 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
4. После того, как левый задний датчик был изучен, и прозвучал двойной звуковой сигнал, процесс изучения завершается, и RCDLR выходит из режима изучения.