Описание цепи/системы
Управление сиденьем с электроприводом осуществляется через переключатель регулировки сиденья водителя. Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатель регулировки сиденья через предохранитель Pwr сиденье 20 A, расположенный в блоке предохранителей I / P. Когда переключатели регулировки сиденья находятся в неактивном состоянии, контакты переключателя замыкаются на цепь заземления переключателя.
Все двигатели сидений реверсивные. Например, при нажатии переключателя вперед по горизонтали сиденья для перемещения всего сиденья вперед напряжение аккумулятора подается через контакты переключателя и цепь управления двигателем вперед по горизонтали сиденья на двигатель. Электродвигатель заземляется через горизонтальные контакты переключателя заднего хода электродвигателя и горизонтальную цепь управления задним ходом электродвигателя на электродвигатель. Мотор работает для того, чтобы вести все сиденье вперед, пока не будет отпущен выключатель. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатель работает в противоположном направлении. Все двигатели сидений питаются таким образом.
Сиденья с приводом, описания и работа
Двигатели регулятора сиденья с электроприводом управляются через переключатель сиденья с электроприводом. Напряжение аккумуляторной батареи подается на переключатель сиденья с электроприводом через автоматический выключатель Pwr сиденье Cb 30A в блоке предохранителей под капотом. В то время как переключатели регулятора сиденья находятся в неактивном состоянии, контакты переключателя вверх и вниз замкнуты на заземляющую цепь переключателя сиденья с электроприводом. Когда переключатель сиденья с электроприводом нажат в активное состояние, контакт переключателя замыкается на цепь управления напряжением аккумуляторной батареи.