X103 Прямой жгут лампы к левому жгуту фары в сборе
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 15326815 Сервисный разъем: 19180287 Описание: 4-Way F GT 150 Series, герметичный (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Левая фара в сборе Соединитель OEM: 15326820 Сервисный соединитель: 13384286 Описание: 4-Way M GT 150 Series, Sealed 4.0 (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Клемма / лоток: 15326269 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 4 Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35613-3 (Gy) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| A | 0,5 D-GN/WH | 711 | Напряжение питания дальнего света левой фары | A | 0,5 OG | 711 | Напряжение питания дальнего света левой фары |
| B | 0,5 БК | 150 | Масса | B | 0,5 BK/WH | 150 | Масса |
| C | 0,5 YE | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары | C | 0,5 L-GN | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары |
| D | | | Не используется | D | | | Не используется |
X103 Прямой жгут лампы к левому жгуту фары в сборе
X107 Жгут передней лампы справа Жгут фары в сборе
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 15326815 Сервисный разъем: 19180287 Описание: 4-Way F GT 150 Series, герметичный (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Правая фара в сборе OEM Разъем: 15326820 Сервисный разъем: 13384286 Описание: 4-Way M GT 150 Series, Sealed 4.0 (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Клемма / лоток: 15326269 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 4 Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35613-3 (Gy) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| A | 0,5 L-GN/BK | 311 | Напряжение питания дальнего света правой фары | A | 0,5 OG | 311 | Напряжение питания дальнего света правой фары |
| B | 0,5 BK/WH | 151 | Масса | B | 0,5 BK/WH | 151 | Масса |
| C | 0,5 TN/WH | 312 | Напряжение питания ближнего света правой фары | C | 0,5 L-GN | 312 | Напряжение питания ближнего света правой фары |
| D | | | Не используется | D | | | Не используется |
X107 Жгут передней лампы справа Жгут фары в сборе
Схема №197
Схема №198
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13583259 Сервисный соединитель: 13584482 Описание: 36-Way F, герметичный (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13583258 Сервисный разъем: 13584483 Описание: 36-Way M, герметичный (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: 13576369 Разъединитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: нет в наличии | Информация о клеммах Клеммный вывод: 13576348 Разъединитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| 1 | | | Не используется | 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,5 BN/WH | 6283 | Напряжение питания датчика давления паров топливного бака | 2 | 0,5 BN/WH | 6283 | Напряжение питания датчика давления паров топливного бака |
| 3 | 0,5 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | 3 | 0,5 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| 4 | 0,5 D-BU | 1936 | Сигнал первичного датчика уровня топлива | 4 | 0,5 D-BU | 1936 | Сигнал первичного датчика уровня топлива |
| 5 | 0,5 L-BU | 1937 | Сигнал вторичного датчика уровня топлива | 5 | 0,5 L-BU | 1937 | Сигнал вторичного датчика уровня топлива |
| 6 | 0,5 BN/WH | 6281 | Датчик низкого уровня топлива | 6 | 0,5 BN/WH | 6281 | Датчик низкого уровня топлива |
| 7, 8 | | | Не используется | 7, 8 | | | Не используется |
| 9 | 0,35 PU | 1272 | Нижнее опорное положение педали акселератора (2) | 9 | 0,35 PU | 1272 | Нижнее опорное положение педали акселератора (2) |
| 10 | 0,5 ТН | 1274 | Положение педали акселератора 5 вольт (2) | 10 | 0,5 ТН | 1274 | Положение педали акселератора 5 вольт (2) |
| 11 | 0,5 L-BU | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) | 11 | 0,5 L-BU | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) |
| 12 | 0,5 BN | 1271 | Нижнее опорное положение педали акселератора (1) | 12 | 0,5 BN | 1271 | Нижнее опорное положение педали акселератора (1) |
| 13 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 1164 | Положение педали акселератора 5 вольт (1) | 13 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 1164 | Положение педали акселератора 5 вольт (1) |
| 14 | 0,5 D-BU | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) | 14 | 0,5 D-BU | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) |
| 15 | | | Не используется | 15 | | | Не используется |
| 16 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 16 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) |
| 17 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 17 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) |
| 18-29 | | | Не используется | 18-29 | | | Не используется |
| 30 | 0,5 BK/WH | 251 | Заземление сигнала | 30 | 0,5 BK/WH | 251 | Заземление сигнала |
| 31 | 0,5 PK/WH | 2092 | Сигнал переключения режима экономии топлива (ECO) | 31 | 0,5 PK/WH | 2092 | Сигнал переключения режима экономии топлива (ECO) |
| 32 | 0,5 ГР | 2093 | Переключатель режима экономии топлива (ECO) 5V Ссылка | 32 | 0,5 ГР | 2093 | Переключатель режима экономии топлива (ECO) 5V Ссылка |
| 33 | 0,35 ВТ * Ч | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза | 33 | 0,35 ВТ * Ч | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза |
| 34 | 0,35 YE | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза | 34 | 0,35 YE | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза |
| 35 | 0,35 BN | 5360 | Низкий уровень сигнала датчика торможения | 35 | 0,35 BN | 5360 | Низкий уровень сигнала датчика торможения |
| 36 | | | Не используется | 36 | | | Не используется |
X108 кузов жгут к двигателю жгут
X410 Жгут правой хвостовой лампы в сборе к жгуту тела
| Информация о разъеме Тип жгута: Правая хвостовая лампа в сборе OEM-разъем: 12047886 Сервисный разъем: 13584485 Описание: 8-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 12045688 Сервисный разъем: 13584253 Описание: 8-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Контакты: A-C, F-H Клемма / лоток: 12047767 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: Контакты: A-B, G: E / C Сердечник / изоляция Обжим: Контакты: C, F, H: E / A Разъединитель / тестовый зонд: 12094429 / xtag0-14 (Gn) J-35616 | Информация о клеммной части Контакты: A, B, G с выводами: 13575462 Изоляция с выводами: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 12047581 / 2 Сердечник / Изоляция с выводами: E / C Контакты с выводами: C, F, H с выводами: 13575462 Инструмент для вывода: xtag3 / Xtag3 с выводами: X J-38125 12A J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| A | 0,5 WH | 24 | Напряжение питания резервной лампы | A | 0,5 L-GN | 24 | Напряжение питания резервной лампы |
| B | 0,5 BK/WH | 550 | Масса | B | 0,5 БК | 550 | Масса |
| C | 0,8 БК | 550 | Масса | C | 0,8 БК | 550 | Масса |
| D-E | | | Не используется | D-E | | | Не используется |
| F | 0,8 РД | 20 | Напряжение питания стоп-сигнала | F | 0,8 L-BU | 20 | Напряжение питания стоп-сигнала |
| G | 0,5 D-BU | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки | G | 0,5 BN/WH | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки |
| H | 0,8 YE | 19 | Напряжение питания правой задней лампы останова/поворота | H | 0,8 D-GN | 19 | Напряжение питания правой задней лампы останова/поворота |
X410 Жгут правой хвостовой лампы в сборе к жгуту тела
X411 Левый хвостовой фонарь Сборки жгута к телесному жгуту
| Информация о соединителе Тип жгута: Левый хвостовой фонарь OEM-разъем: 12047886 Сервисный разъем: 13584485 Описание: 8-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 12045688 Сервисный разъем: 13584253 Описание: 8-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Контакты: A-C, F-H Клемма / лоток: 12047767 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: Контакты: A-B, G: E / C Сердечник / изоляция Обжим: Контакты: C, F, H: E / A Разъединитель / тестовый зонд: 12094429 / xtag0-14 (Gn) J-35616 | Информация о клеммной части Контакты: A, B, G, H Клеммный вывод изоляции: 13575462 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 12047581 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C Контакты: C, F Клеммный вывод лотка: 13575462 Разъединитель Зонитель: Xитель / X3-ag3 J-38125 12A J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| A | 0,5 WH | 24 | Напряжение питания резервной лампы | A | 0,5 L-GN | 24 | Напряжение питания резервной лампы |
| B | 0,5 BK/WH | 650 | Масса | B | 0,5 БК | 650 | Масса |
| C | 0,8 БК | 650 | Масса | C | 0,8 БК | 650 | Масса |
| D-E | | | Не используется | D-E | | | Не используется |
| F | 0,8 РД | 20 | Напряжение питания стоп-сигнала | F | 0,8 L-BU | 20 | Напряжение питания стоп-сигнала |
| G | 0,5 D-BU | 709 | Напряжение питания лампы левого парка | G | 0,5 PU | 709 | Напряжение питания лампы левого парка |
| H | 0,5 YE | 18 | Напряжение питания левой задней лампы остановки/поворота | H | 0,5 YE | 18 | Напряжение питания левой задней лампы остановки/поворота |
X411 Левый хвостовой фонарь Сборка жгута к телесному жгуту
