Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| 3-ходовой каталитический конвертер к передней гайке трубы | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Каталитический преобразователь в головку цилиндра (Lfw) - первый проход | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Каталитический нейтрализатор к головке цилиндра (Lfw) - второй проход | 46 Н.м | 34 фунта фута |
| Гайка / болт крепления каталитического нейтрализатора (LEA) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайка / болт крепления каталитического нейтрализатора на блоке двигателя (LEA) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайка от каталитического нейтрализатора к выхлопному коллектору (LEA) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайка трубопровода каталитического нейтрализатора к глушителю выхлопных газов (LEA) | 58 Н.м | 43 фунта фут |
| Каталитический преобразователь в переднюю трубу (Lfw) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болты теплового экрана каталитического нейтрализатора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Гайки каталитического нейтрализатора (LEA) | 52 Н.м | 38 фунтов футов |
| Гайки выпускного коллектора (LEA) | 14 Н.м | 10 фунтов фут |
| Гайки глушителя выхлопных газов к каталитическому преобразователю | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Глушитель выхлопа От резонатора к глушителям выхлопа (Lfw) | 40 Н.м | 29 фунтов фут |
Параметры затяжки креплений
Признаки неисправностей - Отработавшие газы
- Ознакомьтесь с описанием выхлопной системы, с тем чтобы ознакомиться с компонентами выхлопной системы и их предназначением (см. " Описание выхлопной системы ").
- Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Поток диагностики - это место, которое необходимо начать, когда ремонт необходим, и всегда может использоваться для решения системной проблемы. Для подробного объяснения см. " Диагностика на основе стратегии ".