Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама и нижняя часть кузова: Регулировки Chevrolet Captiva I рестайлинг 2

Как проверить центровку

В качестве точного метода определения соосности днища используйте измерительную трамвайную колею. Набор трамвайной колеи, необходимый для выполнения рекомендованных измерительных проверок, должен включать вертикальный указатель, способный достигать 457 мм (18 дюймов).

Следующие 2 типа измерения могут быть выполнены с использованием трамвайной колеи

  1. Прямые точечные измерения
  2. Измерения, рассчитанные на горизонтальной плоскости (опорной линии), параллельной нижнему телу

Размеры, которые измеряются для измерения отверстий, измеряются до центра отверстий и заподлицо с прилегающей металлической поверхностью, если не указано иное. Диагональные размеры рекомендуется проверять поперек кузова с обеих сторон для проверки точности размеров нижней части кузова транспортного средства. Установите вертикальные указатели в соответствии с требованиями приложения.

Как проверить центровку трансмиссии и рамы передней подвески - Южная Америка (LAF, LEA или LUK)

Специальный инструмент

Шаблон рамы передней подвески L-0906002

Для получения информации об инструментах для эквивалентных областей см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Установите шаблон L-0906002.
  2. После проверки снимите специальный инструмент.

Как проверить центровку трансмиссии и рамы передней подвески - Южная Америка (LF1, Lfw или Lfx)

Специальный инструмент

Шаблон рамы передней подвески L-0806002

Для получения информации об инструментах для эквивалентных областей см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Установите шаблон L-0806002.
  2. Установите шаблон L-0806002 в отверстия рамы передней подвески, как показано на рисунке.
  3. Установите задний конец инструмента в отверстия корпуса, как показано на рисунке.
  4. После проверки снимите специальный инструмент.