Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя с двигателем при нормальной рабочей температуре, снятыми всеми свечами зажигания и широко открытой дроссельной заслонкой.
| Применение | Характеристика |
|---|
| Степень сжатия |
| 4.9L | 9.5:1 |
| 5.0L | 9.1:1 |
| 5.7L |
| VIN P | 10.5:1 |
| VIN 7 | 9.8:1 |
| Нормальное давление сжатия | (1) |
| Минимальное давление сжатия | (1) |
| (1) Самое низкое показание сжатия не должно быть меньше 70 процентов от самого высокого показания сжатия. Ни одно показание сжатия цилиндра не должно быть ниже 100 фунтов на квадратный дюйм (7 кг/см2). |
| (1) | Наименьшее показание сжатия не должно быть меньше 70 процентов от наибольшего показания сжатия. Ни одно показание сжатия цилиндра не должно быть ниже 100 фунтов на квадратный дюйм (7 кг/см2). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Регулировка не требуется.
Катушка зажигания
| Применение | Омы |
|---|
| Все модели с HEI-EST | 500-1500 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|
| Кроме 1.9L | 30 000 максимум |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Свеча зажигания переменного тока |
|---|
| 4.9L | 41-902 |
| 5.0L | CR45TS |
| 5.7L |
| VIN P |
| Корпус «F» | R45LTSP |
| Корпус «Y» | 41-906 |
| VIN 7 | CR43TS |
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| 4.9L | .060 (1.52) | 22 (30) |
| 5.0L | .035 (0.89) | 11 (15) |
| 5.7L |
| VIN P | .050 (1.27) | 11 (15) |
| VIN 7 | .035 (0.89) | 11 (15) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров (4,9 л). Схема №4
Порядок работы цилиндров и метки времени (5.0L и 5.7L VIN 7). Схема №5
Порядок работы цилиндров (5.7L VIN P). Схема №6
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеО процедурах хронометража см. статью РЕГУЛИРОВКИ в этом разделе.
| Применение | МКПП | АКПП |
|---|
| 4.9L | Н/Д | 10 @ 800 |
| 5.0L | Н/Д | 0 @ (2) |
| 5.7L |
| VIN P | (1) | (1) |
| VIN 7 | Н/Д | 0 @ (2) |
| (1) Не регулируется. (2) АКПП в приводе. |
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь контролируется электронным модулем управления (блок управления двигателем). Регулировка холостой смеси не требуется и не возможна.
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
ПримечаниеДля дальнейшего тестирования см. Соответствующую статью тесты с кодами в этом разделе.
| Применение | (1) Вольт |
|---|
| 5.0L | (2).20-5.00 |
| 4.9L | (2).50-5.00 |
| 5.7L |
| VIN P | (2).60-5.00 |
| VIN 7 | (2).20-5.00 |
| (1) Диапазон напряжения - от положения холостого хода до положения широко открытой дроссельной заслонки. (2) Не регулируется. |
| (1) | Диапазон напряжений - от положения холостого хода до положения широко открытого дросселя. |
|---|
НАПРЯЖЕНИЕ НАСТРОЙКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ТП)
Топливный насос
| Применение | Давление psi (кг/см2) |
|---|
| 4.9L | 40-50 (2.81-3.50) |
| 5.0L | 9-13 (0.63-0.91) |
| 5.7L (VIN P) | 41-47 (2.88-3.30) |
| 5.7L (VIN 7) | 9-13 (0.63-0.91) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|
| 4.9L (VIN B) | 8.0-25.0 |
| 5,0 Л (VIN E) | 1.2 |
| 5.7L (VIN P) | 10,0 или больше |
| 5.7L (VIN 7) | 1.2 |
| (1) Сопротивление инжектора соответствует 60°C. |
| (1) | Сопротивление инжектора указано при 60°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА (1)
