6-WAY сиденья с электроприводом
Используются два типа силовых сидений. Один тип имеет 3 реверсивных двигателя, которые управляют функциями сиденья. Передняя и задняя части сиденья управляются разными моторами и могут подниматься и опускаться независимо. Третий мотор управляет движением вперед/назад. Приводные тросы соединяют двигатель с зубчатыми гайками, которые поворачивают винты домкрата и регуляторы с каждой стороны седла.
Во втором типе в каждом кресле используется один двигатель с 3 соленоидами, 6 приводными кабелями и трансмиссией. Один соленоид управляет передним вертикальным перемещением, один управляет задним вертикальным перемещением, а другой управляет горизонтальным перемещением. После этого мотор перемещает сиденье. Отпускание переключателя выводит приводной двигатель из зацепления с кабелями.
Откидная спинка сиденья с силовым приводом
Откидная спинка сиденья с электроприводом является опцией на некоторых моделях. Система включает в себя двигатель под сиденьем, приводной трос, исполнительный механизм и выключатель управления. Переключатель находится на краю сиденья или подлокотнике. Откидные накладки спинки сиденья с электроприводом работают независимо от других регулировок сиденья с электроприводом.
Горизонтальный привод
- Сцепление может быть исправлено путем регулировки горизонтального привода и шестерни, чтобы полностью войти в зацепление с нижней реечной передачей. Перевести сиденье в положение «полный вверх» и примерно на 3/4 вперед. Ослабьте винты горизонтального привода.
- С помощью большой отвертки надавите на горизонтальный привод (около 15-25 футов фунтов) и включите горизонтальный переключатель, чтобы немного сдвинуть сиденье вперед и назад. Это обеспечивает плотный контакт зубьев шестерни механизма горизонтального перемещения с зубьями шестерни нижней реечной передачи и устраняет люфт между зубьями шестерни. Затяните винты, поддерживая внешнее давление на горизонтальные приводы.
Схема №4
Фазировка регулятора сиденья
При установке регуляторов сиденья с электроприводом (за исключением заднего откидного устройства) убедитесь, что каждая пара регуляторов находится в фазе друг с другом. Когда регуляторы не совпадают по фазе, один регулятор достигнет своего максимального предела хода раньше другого, что приведет к неправильному ходу сиденья.
Горизонтальное перемещение
Проработайте кресло до тех пор, пока один доводчик не достигнет полного переднего положения. Отсоединить горизонтальный приводной трос от доводчика, достигшего предельного хода. Управляйте сиденьем вперед до тех пор, пока другой регулятор не достигнет своего полного переднего положения. Подсоедините кабель привода первого регулятора. Сейчас настройщики находятся в фазе.
Вертикальный ход (передний или задний)
- Управляйте сиденьем до тех пор, пока один регулятор не достигнет полностью поднятого положения как на переднем, так и на заднем пределе вертикального перемещения. Отсоедините передний и задний кабели вертикального привода от доводчика, который достиг своего предела хода.
- Управляйте сиденьем до тех пор, пока другой регулятор не достигнет полностью поднятого положения. Теперь снова подсоедините ранее отсоединенные передний и задний вертикальные приводные кабели. Теперь сиденье должно быть в фазе. В противном случае повторите процедуру.
Горизонтальный патрон или ослабление
Проверьте, не отрегулирован ли неправильно привод горизонтального перемещения (см. раздел " ПРИВОД ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").
Один настройщик не будет работать горизонтально
- Проверьте отсоединенный или поврежденный кабель горизонтального привода. Чтобы исправить работу, проверьте кабели горизонтального привода и замените в случае повреждения.
- Проверьте, не работает ли привод горизонтального перемещения. Для корректной работы замените привод горизонтального перемещения в сборе.
Один настройщик не будет работать вертикально
- Проверьте отсоединенный или поврежденный кабель вертикального привода. Чтобы исправить работу, проверьте вертикальные приводные кабели и замените в случае повреждения.
- Гайка вертикальной передачи не работает. Для корректной работы замените вертикальный привод в сборе.
Оба Настройщика не будут работать горизонтально и/или вертикально
Проверьте, не работает ли горизонтальный и/или вертикальный соленоид в трансмиссии. Проверьте, нет ли повреждений, поломок или неработоспособности соленоидного плунжера, вала, шестерни или ведущей шестерни. Для исправления работы замените поврежденные или дефектные детали.
Вертикальный патрон или ослабление
Проверьте наличие чрезмерного зазора при вертикальной пружине натяжения гайки шестерни. Для коррекции люфта зачистите верх бурта гайки вертикальной шестерни до снятия слабины.
Двигатель спинки сиденья работает, но спинка сиденья не двигается
Проверьте отсоединенный или оборванный кабель привода. Проверьте, не повреждена ли гайка зубчатого колеса отклоняющегося привода. Убедитесь, что отклоняющийся привод не отсоединен от рычага замка спинки сиденья или опоры. Проверьте правильность применения блокировки или опоры спинки сиденья.
Неработающий двигатель регулятора
Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между источником питания, выключателем или двигателем. Проверьте, нет ли неисправного двигателя доводчика.
Мотор работает, но настройщик не будет работать
Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между выключателем и соленоидом. Проверьте электромагнит на наличие дефектов.
Двигатель работает, но настройщики или реклайнер работают только в одном направлении
Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между одним из полей двигателя и выключателем управления. Проверьте исправность катушки возбуждения.
Блок-схема 1, все позиции не работают (все модели). Схема №5
Блок-схема 2, все сиденье не будет двигаться вперед и / или назад (все модели). Схема №6
Блок-схема 3, передняя высота не будет перемещаться вверх и / или вниз (все модели). Схема №7
Блок-схема 4, задняя высота не будет перемещаться вверх и / или вниз (все модели). Схема №8
Roadmaster Chart 1A, Lh Recliner не работает (W / Lumbar) Rh Recliner работает нормально. Схема №9
Roadmaster Chart 2A, Rh Recliner Нерабочее (W / Поясничное) Lh Recliner работает нормально. Схема №10
Roadmaster Chart 3A, Rh Recliner не работает (без поясницы). Схема №11
Roadmaster Chart 1b, все поясничные опоры не работают. Схема №12
Roadmaster Chart 2b, Все поясничные опоры: Режима Inflate не работает, Deflate работает нормально. Схема №13
Roadmaster Chart 3b, Все поясничные опоры: Режима Deflate не работает, Inflate работает нормально. Схема №14
Блок-Схема 4b, верхняя поясничная опора в нерабочем состоянии средняя и нижняя опоры работают нормально (дорожный мастер)
| Внимание | Чтобы избежать неправильного диагноза и замены хороших деталей, убедитесь, что пневматическая линия подключена, а не сломана или защемлена |
|---|
Roadmaster Chart 4b, верхняя поясничная опора Неработоспособная средняя и нижняя опоры работают нормально. Схема №15
Блок-Схема 5b, средняя поясничная опора неработоспособная верхняя и нижняя опоры работают нормально (дорожный мастер)
| Внимание | Чтобы избежать неправильного диагноза и замены хороших деталей, убедитесь, что пневматическая линия подключена, а не сломана или защемлена |
|---|
Roadmaster Chart 5b, средняя поясничная опора Нерабочая верхняя и нижняя опоры работают нормально. Схема №16
Блок-Схема 6b, нижняя поясничная опора неработоспособная верхняя и средняя опоры работают нормально (дорожный мастер)
| Внимание | Чтобы избежать неправильного диагноза и замены хороших деталей, убедитесь, что пневматическая линия подключена, а не сломана или защемлена |
|---|
