Главная/Chevrolet/Caprice/Chevrolet Caprice IV (1990-1996)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки Chevrolet Caprice IV

Развал-схождение подвески 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Информация по предварительной юстировке

ПримечаниеПеред выполнением центровки колес необходимо провести визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески. См. статью " ПРОВЕРКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКИ " в этом разделе. Основную теорию центровки колес см. в статье " ТЕОРИЯ / ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Порядок центровки

Чтобы обеспечить точное выравнивание, выровняйте колеса в следующем порядке

  1. Задняя камера
  2. Задний носок
  3. Передняя литейная машина
  4. Передняя камера
  5. Передний носок

Как отрегулировать развал цилиндров (задняя)

Задний развал не регулируется. Если задний развал не соответствует указанному, отремонтируйте или замените изношенные или поврежденные компоненты.

Как отрегулировать схождение (задняя)

Задний носок не регулируется. Если заднее прихватывание не соответствует указанному, отремонтируйте или замените изношенные или поврежденные компоненты.

Как отрегулировать литник

Снять, добавить или перенести регулировочные шайбы на болты крепления вала верхнего рычага управления к раме. (Рисунок 1) Один пакет регулировочных шайб может быть толще другого, но не более чем на 40 " (10,2 мм).

Как отрегулировать развал цилиндров (передний)

Снять, добавить или перенести регулировочные шайбы на болты крепления вала верхнего рычага управления к раме. (Рисунок 1) Один пакет регулировочных шайб может быть толще другого, но не более чем на 40 " (10,2 мм).

Схема №1

Как отрегулировать схождение (спереди)

  1. Сцентрируйте рулевое колесо и удерживайте его в центрированном положении в течение всей процедуры. Ослабьте зажимы регулировочной втулки. (Рис. 2) Вращайте регулировочную втулку до тех пор, пока резьбовая часть обоих концов тяги не будет закрыта регулировочной втулкой (резьба не показана).
  2. Поверните регулировочную втулку до тех пор, пока врезка не будет соответствовать указанному. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ ". Убедитесь, что прорезь в регулировочной втулке НЕ выровнена с зазором в зажиме. Убедитесь, что угол болта зажима (относительно горизонтальной линии) такой, как показано на рисунке. (Таблица 2) Убедитесь, что головка болта обращена назад. Затяните болты зажима в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №2
ПрименениеПредпочтительныйДиапазон
Развал (градусы) спереди01 к 1
Развал (градусы) сзадиН/ДН/Д
Литник (градусы) спереди справа3.752,75 до 4,75
Заклинатель (градусы) спереди слева3.252.25-4.25
Литник (градусы) заднийН/ДН/Д
Схождение колёс (дюймы) спереди0.08От 0,02 до 0,18
Схождение колёс (дюймы) сзадиН/ДН/Д
Носок (миллиметры) спереди2От 0,5 до 4,5
Схождение колёс (Миллиметры) сзадиН/ДН/Д
Передний угол схождения (градусы)0.16От 0,04 до 0,36
Схождение колёс (градусы) сзадиН/ДН/Д
Колесная база (дюймы)115.9Н/Д
Колесная база (миллиметры)2944Н/Д

Параметры развал-схождения