Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя с двигателем при нормальной рабочей температуре, снятыми всеми свечами зажигания и широко открытой дроссельной заслонкой.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Степень сжатия | ||
| 4.3L | 9.9:1 | |
| 5.7L | 10.5:1 | |
| Нормальное давление сжатия | (1) | |
| Минимальное давление сжатия | (1) | |
| (1) Самое низкое показание сжатия не должно быть меньше чем 70 процентов от самого высокого показания сжатия. Никакое показание сжатия цилиндра не должно быть меньше чем 100 фунтов на квадратный дюйм | ||
| (1) | Самое низкое показание сжатия не должно быть меньше чем 70 процентов самого высокого показания сжатия. Никакое показание сжатия цилиндра не должно быть меньше чем 100 фунтов на квадратный дюйм |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Регулировка не требуется.
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| Все модели | 30 000 максимум |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Свеча зажигания переменного тока |
|---|---|
| 4.3L | 41-906 |
| 5.7L | 41-906 |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| 4.3L | .050 (1.27) | 20 (27) |
| 5.7L | .050 (1.27) | 20 (27) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров (4.3L и 5.7L). Схема №1
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеО процедурах хронометража см. статью " РЕГУЛИРОВКИ " в этом разделе.
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Все модели | (1) |
| (1) Не регулируется. | |
| (1) | Не регулируется. |
|---|
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Топливный насос
| Применение | Давление psi (кг/см2) |
|---|---|
| 4.3L и 5.7L | 41-47 (2.88-3.30) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|---|
| 4.3L и 5.7L | (1) 11.8-12.6 |
| (1) Сопротивление инжектора соответствует 60°C. | |
| (1) | Сопротивление инжектора указано при 60°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь контролируется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Регулировка холостой смеси не требуется и не возможна.
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
ПримечаниеДля дальнейшего тестирования см. Соответствующую статью тесты с кодами в этом разделе ниже.
- " ТЕСТЫ С КОДАМИ - 4.3L " (только для Caprice)
- " проверка W / CODES - 5.7L " (для всех моделей)
| Применение | (1) Вольт |
|---|---|
| 4.3L и 5.7L | (2).60-5.00 |
| (1) Диапазон напряжения от холостого хода до широко открытого положения дросселя. (2) Датчик положение дроссельной заслонки не регулируется. | |
| (1) | Диапазон напряжений - от положения холостого хода до широко открытого Положения дросселя. |
|---|
| (2) | Датчик ТП не регулируется. |
|---|
НАПРЯЖЕНИЕ НАСТРОЙКИ ДАТЧИКА ТП