Как снять и установить переключатель рулевого колонки: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
Как снять (со сторону водителя)
- Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
- Отверните винты и гайки с нижней стороны рулевого колеса. Частично снимите модуль инфлятора и отсоедините разъем модуля инфлятора рулевого колеса, зажим CPA и отсоедините контакт звукового сигнала от инфлятора. Снимите разъем переключателя радиоуправления, если он оборудован. Снимите модуль инфлятора.
Как установить переключатель рулевого колонки: снятия и установки
- Установите рупорный контакт, разъем модуль наддува подушки безопасности рулевого колеса и зажим CPA. Установите модуль наддува подушки безопасности на рулевое колесо. Затяните винты модуль наддува подушки безопасности в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. Повторно активируйте систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
- Установите передние колеса в прямолинейное положение, поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК), снимите модуль подушки безопасности (см. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА) ").
- Отметьте ступицу рулевого колеса относительно рулевого вала для справки по установке. Снимите гайку рулевого колеса. Используя соответствующий съемник рулевого колеса, снимите рулевое колесо. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЪЕМНИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". НЕ устанавливайте болты съемника слишком глубоко в ступицу, так как узел катушки SIR будет поврежден.
- Для установки выполните обратную процедуру удаления. Выровняйте метки на ступице рулевого колеса и рулевом валу перед установкой рулевого колеса. Затяните гайку рулевого колеса до 30 футов фунтов (41 Н.м). Активируйте систему SIR. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
| Применение | Инструмент (No детали) |
|---|---|
| Корпус «В» | Съемник (J-1859-A) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЪЕМНИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
SIR COIL в сборе R и I
ПримечаниеПередние колеса транспортного средства должны быть повернуты в положение прямо перед началом обслуживания. Невыполнение этого требования может привести к снятию катушки в сборе без центровки. Переустановка катушки в сборе при таких обстоятельствах приводит к разрыву ленты в катушке в сборе, когда рулевое колесо полностью повернуто. Убедитесь, что ключ всегда находится в положении замок, чтобы предотвратить поворот колеса и разцентровку катушки в сборе. Чтобы вернуть катушку в сборе, см. " РЕГУЛИРОВКИ ".
Как снять переключатель рулевого колонки: снятия и установки
- Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
- Снимите модуль инфлятора. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА) ". Снимите контактный провод звукового сигнала с рулевой колонки. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". НЕ устанавливайте болты съемника слишком далеко, так как это может привести к повреждению катушки в сборе.
- Снимите стопорное кольцо катушки в сборе с рулевого вала. Возьмите прозрачный пластиковый защитный экран провода на нижней стороне рулевой колонки и сдвиньте вниз. Частично снять катушку в сборе с конца вала рулевого колеса и дать катушке свободно свисать. Обратите внимание на ориентацию на корпус рулевой колонки перед снятием.
- Снимите волновую шайбу с рулевого вала. Используя приспособление для снятия блокировки вала (J-23653-C), нажмите на замок вала и снимите стопорное кольцо блокировки вала. Снимите пластину блокировки вала и верхнюю пружину подшипника. Снимите кулачок отмены сигнала поворота.
- Снимите ручку аварийной защиты и крепежный винт. Снимите рычаг переключателя сигнала поворота. Отверните 3 винта переключателя сигнала поворота и частично извлеките переключатель. Отсоедините все оставшиеся электрические разъемы. Присоедините провод механики к нижнему разъему узла катушки (у основания рулевой колонки) и осторожно протяните провод через чашу рычага переключения передач, корпус колонки и крышку корпуса замка.
- Осторожно подайте провод катушки в сборе и нижний разъем через крышку корпуса замка, корпус колонки и чашу рычага переключения передач и позвольте катушке в сборе свободно свисать. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить провода при установке компонентов. После подачи провода прикрепите бирку ВНИМАНИЕ к проводу около разъема у основания рулевой колонки. Бирка входит в комплект для ремонта катушки в сборе.
- Установить переключатель сигналов поворота и винты с крутящим моментом на 30 ДЮЙМОВЫХ фунтов (3,4 Н.м). Установить рычаг переключателя сигналов поворота и винты с крутящим моментом на 20 ДЮЙМОВЫХ фунтов (2,3 Н.м).
- Установите ручку опасности и крепежный винт. Установите кулачок гашения сигнала поворота и пластину блокировки вала. Установите стопорное кольцо замка вала. С помощью компрессора стопорной пластины выровняйте зуб блока на валу и нажмите на стопорную пластину вала. Установите волновую шайбу.
- Убедитесь, что ступица катушки в сборе и рулевой вал отцентрированы. Узел катушки становится нецентрированным, если колонка отделена от рулевого механизма и может вращаться, или если центрирующая пружина нажата, позволяя ступице вращаться, когда узел катушки снят с колонки.
- Установить катушку в сборе, используя рупорную стойку на кулачке выключения, совместить отверстие на внутреннем кольце катушки и выступы на корпусе рулевой колонки с выступами на внешнем кольце катушки. Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Повторно активировать систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
- Снимите рулевое колесо и цилиндрическую пружину SIR (если таковая имеется). См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО " и " SIR COIL сборка R и I ". Снимите стопорное кольцо стопорной пластины рулевого вала с помощью устройства для снятия стопора вала (J-23653-C) и отвертки с небольшим наконечником или скриб. Снимите стопорную пластину вала.
- Снимите кулачок отмены сигнала поворота и верхнюю пружину подшипника. Отверните винт, удерживающий узел ручки фотовспышки. Снимите нижнюю панель приборов и крышки рулевой колонки. Отсоедините разъем жгута сигнализатора поворота от колонки.
- Привяжите провод механики, чтобы повернуть разъем жгута переключателя сигнала, чтобы облегчить установку разъема жгута переключателя сигнала поворота вниз через колонну. Снимите переключатель сигналов поворота с рулевого вала при протягивании жгута вверх через колонку. Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите переключатель сигналов поворота. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА ". При снятом ключе зажигания снимите переключатель зуммера. Вставьте ключ в цилиндр замка. Поверните цилиндр замка в положение ЗАМОК. Снимите стопорный винт цилиндра замка. Снимите цилиндр замка. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель (панели) настройки с основания колонны, чтобы получить доступ к переключателю диммера. Отсоедините электрический соединитель от выключателя диммера. Снимите переключатель диммера с тяги привода.
Установите и отрегулируйте переключатель диммера с помощью процедуры регулировки. См. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель (панели) регулировки с основания колонны, если необходимо получить доступ к выключателю зажигания. При необходимости снимите переключатель диммера. Отсоедините электрический соединитель от выключателя зажигания. Снимите выключатель зажигания со штока привода.
Установите и отрегулируйте выключатель зажигания с помощью процедуры регулировки. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". Если был снят выключатель диммера, установите и отрегулируйте выключатель диммера с помощью процедуры регулировки. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.
- Снимите рулевое колесо, катушку СИР в сборе, переключатель сигналов поворота и цилиндр замка. Снимите диммер и выключатели зажигания. Снимите крышку с корпуса замка. Отсоедините разъем выключателя круиз-контроля (если он оборудован) возле многофункционального выключателя.
- Отстыкуйте разъем МФК. Установите рычаг многофункционального переключателя в выключенное положение (по центру), возьмитесь за рычаг и потяните его на себя для снятия. Отверните винты корпуса замка. Снимите корпус замка. Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите корпус замка (см. раздел " КОРПУС ЗАМКА "), выньте ось вращения исполнительного механизма многофункционального выключателя, снимите многофункциональный выключатель, для установки произведите обратный демонтаж.