Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Ездовые циклы — общая информация/Ездовые циклы бортовая система диагностики-II - 4.8L, 5.3L,…
Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы — общая информация Все разделы

Ездовые циклы бортовая система диагностики-II - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L И 7.0L: Диагностика Chevrolet Camaro V

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Список данных осмотра/технического обслуживания

Чтобы определить, можно ли запустить диагностические тесты проверки/готовности к техническому обслуживанию в этом цикле розжига, используйте сканирующее устройство для наблюдения за параметрами контроля проверки/технического обслуживания в списке данных проверки/технического обслуживания.

Процедура установки системы осмотра/технического обслуживания

  1. Убедитесь в том, что транспортное средство соответствует условиям холодного запуска, перечисленным выше.
  2. Индикатор состояния системы контроля испарительных выбросов / технического обслуживания должен отображать ДА. Если индикатор состояния системы контроля / технического обслуживания отображает НЕТ, выполните тест сервисного отсека, если это применимо. Если тест сервисного отсека недоступен, может потребоваться до 6 циклов привода с интервалом до 17 часов между циклами привода, чтобы индикатор состояния системы контроля / технического обслуживания перешел в ДА.
  3. Индикатор состояния системы контроля / технического обслуживания нагревателя O2s должен показывать ДА. Если индикатор состояния системы контроля / технического обслуживания нагревателя O2s показывает НЕТ, убедитесь, что зажигание выключено не менее чем на 10 часов.
  4. Выключить все принадлежности; Система ОВКВ, другие электрические нагрузки, включая послепродажное/дополнительное оборудование и т.д.
  5. Установите стояночный тормоз транспортного средства и убедитесь, что транспортное средство находится на стоянке для автоматической коробки передач или в нейтральном положении для механической коробки передач.
  6. Выключить все принадлежности; Система ОВКВ, другие электрические нагрузки, включая послепродажное/дополнительное оборудование и т.д.
  7. Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель не менее 2 минут и до достижения температуры 65°C.
  8. Прогон двигателя в течение 6,5 минут при следующих условиях: Параметр массовый расход воздуха в пределах 4-30 г/с Частота вращения двигателя устойчива в пределах 1 000-3 000 об/мин
  9. Верните двигатель на холостой ход на 1 минуту.
  10. Нажмите и удерживайте педаль тормоза и переключитесь в режим " Привод для автоматической коробки передач " или нажмите педаль сцепления для ручной коробки передач и управляйте автомобилем в следующих условиях в течение 2 минут: Нажимайте педаль акселератора до тех пор, пока угол датчика положения дроссельной заслонки не превысит 2 процентов. Сигнал массового расхода воздуха в диапазоне 15-30 г / с об / мин устойчиво в диапазоне 1 200-2 000 об / мин
  11. Отпустите педаль акселератора и переведите автомобиль в режим " Парк " для автоматической коробки передач, или " Нейтраль " и отпустите педаль сцепления для ручной коробки передач, а двигателю дайте поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
  12. Быстро нажать на педаль акселератора до тех пор, пока угол датчика положения дроссельной заслонки не составит более 8 процентов и вернуться на холостой ход, повторить 3 раза.
  13. Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 2 минут.
  14. Отпустите стояночный тормоз и управляйте транспортным средством со скоростью 24 км/ч (15 миль/ч) или медленнее в течение 2 минут.
  15. Продолжать движение транспортного средства не менее 5,5 миль в диапазоне 45-112 км/ч (28-70 миль/ч), при этом скорость транспортного средства достигает не менее 80 км/ч (50 миль/ч).
  16. Отпустить педаль акселератора не менее чем на 2 секунды. Это позволит автомобилю войти в режим прекращения подачи топлива decel.
  17. Нажимайте на педаль акселератора до тех пор, пока угол датчика положения дроссельной заслонки не увеличится на 3-20 процентов и поддерживайте безопасную скорость в течение 1 минуты.
  18. Безопасно остановите автомобиль, при этом двигатель находится в положении " Привод для автоматической коробки передач " или в положении " Нейтраль " при нажатой педали сцепления и включенном стояночном тормозе для механической коробки передач, на холостом ходу в течение 2 минут.
  19. Переключитесь на автоматический режим и включите стояночный тормоз, или на нейтральный режим и отпустите педаль сцепления для ручного управления.
  20. Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. НЕ беспокоить автомобиль в течение 60 минут.
  21. Контроль технического обслуживания Индикатор состояния системы расшифровка кода ошибки не соответствует состоянию системы технического обслуживания Индикатор состояния системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы технического обслуживания соответствует состоянию системы.
  22. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки о проверке I / M с помощью сканирующего устройства. Убедитесь в отсутствии коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для проверки I / M. Если установлен расшифровка кода ошибки для проверки I / M ", выполните диагностику расшифровка кода ошибки с помощью соответствующей диагностической процедуры TROUBLE CODE (расшифровка кода ошибки) LIST - VEHICLE и обратитесь к " проверка / техническое обслуживание проверка системы " для очистки индикаторов состояния I / M тестирования I.
  23. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки двигателя с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь в отсутствии расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, выполните диагностику с помощью соответствующего списка код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) LIST - VEHICLE. После ремонта выполните эту процедуру, чтобы убедиться, что никакие другие расшифровка кода ошибки не установлены.